Nhận xét: "Citroen C3 Picasso." "Citroën C3 Picasso": thông số kỹ thuật, hình ảnh

Tại Paris Motor Show 2008 lần đầu tiên được giới thiệu với "Citroen C3 Picasso." Đây chở khách class sedan B, được thiết kế quan tâm "Citroen" cho sự chuyển động của các chủ sở hữu xe trong môi trường đô thị. Kể từ khi nhà sản xuất đã làm cho một đặt cược vào sự thoải mái và nền kinh tế, "Picasso" nhanh chóng trở nên phổ biến trong người tiêu dùng. Cần lưu ý rằng cả hai ở nước ngoài và ở Nga đánh giá "Citroen C3 Picasso" nhận được hầu hết là tích cực.

Chiếc xe này có một số ưu điểm và ngoại hình hấp dẫn, trong đó đảm bảo phổ biến cao của nó. Khi "vuông" hình dạng, ông sắp xếp hợp lý. Sự kết hợp thành công trong những đặc điểm tích cực của một chiếc hatchback và một minivan thực hiện "Picasso" Gia đình yêu thích xe hơi. Tuy nhiên, theo các bảng dữ liệu nó có tính năng như một chiếc minivan. Nhưng, giống như tất cả người Pháp, chiếc xe này mang lại sự sang trọng và độc đáo. Điều này, tất nhiên, không thể không thu hút các cư dân của các thành phố của Nga.

đặc tính kỹ thuật

Tôi phải nói rằng, mặc dù kích thước nhỏ, "Citroen C3 Picasso 'kỹ thuật Nó có triệt để nhất. Xe trang bị động cơ xăng bốn xi-lanh 1,3 lít. Động cơ này là khá mạnh mẽ và tạo ra 95 mã lực tại 6.000 vòng mỗi phút. Lái xe trong "Picasso" phía trước, vô lăng - bên trái, với "quyền" lái xe các máy này không sản xuất. Lắp ráp và thử nghiệm mỗi chiếc xe ở Pháp và ở các nước khác, nó không được thu thập. Điểm này thường được chứa tất cả các đánh giá, "Citroen C3 Picasso" được rất nhiều đánh giá cao trình điều khiển tỉ mỉ Nga.

Mặt trước và phanh sau trong đĩa của mình, nhưng chỉ ở mặt trước thoáng mát. Từ zero đến 100 km / h, đây "Citroen" trong khoảng 13 giây, đó là tốt cho xe đô thị. Tốc độ tối đa mà nó có khả năng - là 170-180 km / h, đó là khá đủ cho việc đi lại đường dài. Nói chung, các chủ sở hữu, không phải là quá lười biếng để viết đánh giá, "Citroen C3 Picasso" được mô tả như là một chiếc xe đáng tin cậy cho các chuyến đi dài, người lái xe bị thu hút và tốc độ tốt, và mức tiêu thụ nhiên liệu thấp.

tiêu thụ nhiên liệu

Với tất cả những điều này "Picasso" - một chiếc xe khá tiết kiệm trong thành phố, nó hấp thụ khoảng 8,4 lít nhiên liệu, và trên đường - khoảng 5 lít. Nói chung, việc tiêu thụ trung bình do thỏa thuận 6,3 lít nhiên liệu cho mỗi 100km. Đặc biệt là những người sống trong hiệu quả vốn nhiệt tình chào mừng minivan khi phản hồi nghỉ, "Citroen C3 Picasso" cho phép cả ngày đi lang thang xung quanh Moscow và không bị phá vào xăng. Tỷ lệ xuất hiện "Citroen C3 Picasso" hình ảnh cho phép tối đa.

giải phóng mặt bằng

Thực sự là một "đau tại chỗ" của xe - đó là giải phóng mặt bằng hoặc giải phóng mặt bằng. Ông là 174 mm, nhưng nhô ra phía trước điển hình đó là không đủ cho các chủ sở hữu của "Citroen C3 Picasso." đánh giá giải phóng mặt bằng không phải là tâng bốc nhất. Chúng ta phải hiểu rằng những con đường Nga không có ý định đi xe trên xe thấp, như ngay cả trong những đường cao tốc không thể tự hào về một kết thúc hoàn hảo. Bên cạnh đó, trong sân sau của chúng tôi xung quanh biên giới, còn lại từ quá khứ Xô, và họ đã được lắp đặt tại tất cả mà không tính đến sự xuất hiện của sân vận tải. Hơn nữa, mùa đông nước Nga - được, tất nhiên, trôi tuyết và một mức độ cao ngay cả trên những con đường, vì vậy chiếc xe sẽ thấp trong những điều kiện không thoải mái. Tất cả những thiếu sót "Citroen C3 Picasso," chủ sở hữu của các đánh giá chứa.

thoải mái

Xe thoải mái do nội thất và khoang hành lý rộng rãi khang trang, có thể tích là 385 lít. Mặc dù kích thước nhỏ dường như, nội thất thực sự rộng rãi và nó rất dễ dàng để phù hợp với năm người. Phần phía trước của minivan này luôn thu hút người lái xe, nó là khá cao và có một sự sắp xếp độc đáo của đèn và đèn lồng. Ngoài ra, máy có thêm một đường ray mái nhôm, đảm bảo việc vận chuyển an toàn hàng hóa có trọng lượng lên đến 60 kg. Nếu chúng tôi đánh giá sự xuất hiện của "Picasso" nói chung, chúng ta có thể nói rằng nó là duy nhất và cá nhân.

Trên cửa sổ bên cài đặt đèn phát sáng khi các cánh cửa được mở ra, và nó vui lòng các trình điều khiển khi bạn có để có được vào xe vào ban đêm trong một sân trong bóng tối. Với những chiếc đèn lồng bằng cách nào đó bình tĩnh hơn. Các bánh xe được trang bị Steel bánh xe hợp kim, có thể được lựa chọn bởi người tiêu dùng theo ý riêng của họ. Tất cả các tính năng này làm cho chiếc xe gia đình một thanh lịch và hấp dẫn.

sự an toàn

An ninh, mà là rất quan trọng cho sự chuyển động của xe, đặc biệt là trong gia đình, "Picasso" rất triệt để nghĩ ra. Tất cả các hệ thống cần thiết có: FAA, và REF, và AFU, cũng như một báo động tự động. Bên cạnh đó, các cấp cắt "Citroen Picasso" cài đặt bốn túi khí, hai bên và hai tài xế. Sẵn có của hệ thống điều khiển hành trình, và sự ổn định xe kiểm soát ESP cũng là một chỉ số tích cực của thương hiệu. Đó là tất cả những điều này và đã tạo ra một "Picasso" hình ảnh của một chiếc xe gia đình.

gọi

Kể từ khi "Citroen Picasso" rất rộng rãi, nhưng nhanh nhẹn và nhỏ gọn, nó trở nên rõ ràng lý do tại sao nó là rất phổ biến trong cư dân đô thị. sự linh hoạt đó là một tính năng mà chiếc xe chủ rất thích "Picasso". bắt mắt của nó hình dạng sắp xếp hợp lý và đáp ứng khá đoan tất cả các nhu cầu của người lái xe hiện nay. Salon bên trong là rất ấm cúng, mọi thứ đều trong tầm tay, và nhiều loại "tiện ích và các tùy chọn." Điều này đặc biệt phổ biến với phụ nữ.

Và thực tế rằng ông là tiết kiệm nhiên liệu, mô tả chiếc xe như truy cập vào nhiều bộ phận dân cư. người lái xe Nga thích "Picasso" với hộp số tay. Nhìn chung có thể nói rằng minivan này để mua, nhiều công dân Nga và họ rất hài lòng. Trong số những thiếu sót chủ thường nói khét tiếng giải phóng mặt bằng thấp và một lượng lớn tiêu thụ dầu tại lái xe hoạt động ở tốc độ cao. Cuối cùng tôi phải nói rằng một số chủ "Citroen Picasso" phàn nàn rằng ông đã giảm xóc yếu, và khi chiếc xe được điều khiển bởi lăm người và hàng hóa, sau đó họ gõ.