Những chiếc xe cáp của thế giới: một giới thiệu ngắn gọn

Cáp treo ... Vâng, tất nhiên, hầu hết mọi người đàn ông hiện đại đã có ít nhất một lần trong cuộc đời mình nghe nói như vậy, khá hiếm, hình thức vận chuyển. Tại sao những chiếc xe cáp đang có nhu cầu? Là nó chỉ vì kỳ dị của nó? Theo các chuyên gia, trước hết đó là do thực tế là họ giải quyết vấn đề cơ bản, cung cấp hành khách tới các điểm đến của họ, nơi các phương tiện khác là hoàn toàn vô dụng. Và tất cả điều này diễn ra trong một khoảng thời gian tương đối ngắn không gây ô nhiễm và tạo ra ùn tắc giao thông.

Phần 1. Những chiếc xe cáp của thế giới: một cái nhìn tổng quan

Về mặt lý thuyết thiết bị của họ đủ đơn giản. Thông qua một số cơ chế có thể được tiến hành di chuyển trong không gian, sử dụng lực kéo hoặc hỗ trợ và kéo sợi dây thừng hoặc cáp kéo dài giữa sự hỗ trợ. Trong hoạt động của cáp treo xe đẩy, toa xe, cabin hoặc ghế có thể di chuyển trên mặt đất.

Bằng cách này, rất ít người nhận ra rằng những chiếc xe cáp hiện đại là khá chức năng. Họ có thể mang lên đến 2 ngàn người mỗi giờ. Một ropeways vận tải cung cấp lên đến 1000 tấn mỗi giờ.

dài nhất (96 km) trên thế giới được coi là một cáp treo cơ sở đó đã từng thực hiện tại Thụy Điển. Ban đầu, nó chỉ hoạt động như một chiếc xe tải, và xây dựng nó đặc biệt cho người dân địa phương là thuận tiện hơn để di chuyển các chiết xuất quặng sắt trên bờ vịnh Bothnia, Lapland. Nay là một phần của nó (một ít hơn 13 km) được sử dụng cho các phương tiện giao thông của nhiều khách du lịch và người dân địa phương.

Cáp treo thứ hai dài nhất hoạt động hôm nay tại Gabon (chiều dài của nó là 76 km). Thông qua giao hàng của nó được thực hiện quặng mangan. Đây là một mảnh rất ấn tượng về kỹ thuật:

• chiều dài của dây cáp của nó là 155 km;
• hơn tháp 850;
• 2800 xô;
• Công việc thực hiện bằng phương tiện của một sợi cáp 6 tysyach dẫn con lăn.

Và ở vị trí thứ ba đã kết thúc cableway ở Armenia, đưa vào khai thác trong năm 2010 theo lệnh của chính phủ - Tatev (chiều dài - 5,7 km).

du khách hiện đại lưu ý sự hiện diện của loại phương tiện giao thông trong thành phố Nizhny Novgorod (Nga), New York (Mỹ), Portland (Mỹ), London (Anh Anh) và Hồng Kông (Trung Quốc). Họ đã được xây dựng riêng cho việc vận chuyển hành khách và cải thiện việc vận chuyển trao đổi các trung tâm hành chính lớn nhất trên thế giới.

Phần 2: Phổ biến cableways Ukraina

Trạng thái này có thể dễ dàng phân loại là một kỷ lục về số lượng công trình xây dựng một kế hoạch như vậy. Trong tổng số có 12 trong số họ ở đây, và hầu hết các hành khách được xem xét.

Có lẽ một trong những phổ biến nhất có thể được coi là một trong những Crimean. Yalta Cáp treo ... nằm ở đây, tất nhiên, được biết đến cho mọi du khách đến thăm bán đảo. Xây dựng bắt đầu vào năm 1967 nhưng chỉ sau 20 năm, tất cả công việc cuối cùng đã được hoàn thành, và các thành viên của hội đồng tuyển chọn đã đủ may mắn để trở thành hành khách đầu tiên.

Việc xây dựng đoạn đường này là duy nhất - đó là phần không được hỗ trợ mở rộng nhất của loại hình này ở châu Âu. nâng góc là 46º.

Tại nhà ga trung lưu, hành khách được kiểm tra vé và cấy vào cabin cấp cao nhất sẽ được ở độ cao 1.153 m. Cần lưu ý rằng một cuộc hành trình như vậy là giá trị nó để cho nó một thời gian nhất định và để dành số tiền yêu cầu. Trên đầu trang của một cái nhìn đẹp: đất Crimean từ Gurzuf để Foros được nhìn thấy ở đây như lòng bàn tay.

Mục 3. Nổi Tiếng cáp treo Nga

Liên bang Nga, do các tính năng đặc trưng của địa hình và phạm vi lãnh thổ chiếm đóng của nó có thể tự hào với sự có mặt của khoảng 40 con đường của một kế hoạch như vậy.

Đôi khi, bằng cách này, cáp treo (Gelendzhik - bằng chứng không thể chối cãi về điều này) biến chiếc xe thành một điểm thu hút giải trí. Tại sao? Chỉ cần tưởng tượng, từ Lookout (600 m so với mực nước biển) cung cấp một cái nhìn đẹp của biển vô tận và đỉnh núi hùng vĩ. Tuy nhiên, trong thời tiết nhiều mây và mưa, nó là tốt hơn để tránh một cuộc hành trình như vậy. Hiển thị sẽ vẫn không được như tươi sáng, và cơn thậm chí có thể đe dọa.

Cho đến nay, chiều dài của con đường ở Gelendzhik là một nghìn mét. Ride vào nó mất khoảng 15 phút. Bằng cách này, việc mua một vé, bạn có thể không chỉ sử dụng cáp đắt tiền nhất, nhưng đứng dậy và đi bộ qua công viên và tham gia một chuyến đi trên bánh xe Ferris.