Ô tôXe

"Plasti Dip": đánh giá. Plasti Dip: đặc điểm, ứng dụng

Hiện đại và thiết kế thời trang - đó là mong muốn của hầu hết các chủ sở hữu xe. Hiện nay, có rất nhiều kỹ thuật đặc biệt. Bằng phương tiện trong số họ có thể là một ý tưởng tốt để chuyển chiếc xe của bạn. Một trong số đó được phủ Plasti Dip. chi tiết hơn nữa này.

Mô tả vật liệu

Plasti Dip là một loại vật liệu cao su phổ biến và rất đàn hồi cho phép bất kỳ tiếp xúc hóa chất. Ngoài ra, tài liệu này là đặc biệt là khả năng chống các cuộc tấn công muối và axit. Vùng phủ sóng "Plasti Dip", một bức ảnh trong đó được thể hiện trong bài viết này đóng vai trò như một niêm phong và chống thấm, bảo vệ chống lại độ ẩm và ăn mòn. Không vỏ-off trong khi hoạt động. Ngoài ra, nó có thể được dễ dàng và không đau đớn loại bỏ chính mình bất cứ lúc nào. Sơn "Plasti Dip" bao gồm bề mặt đồng đều, đẹp và dễ dàng tháo rời bộ phim mờ có độ dày 150-350 micron. Plasti Dip coi là trọng yếu cao su lỏng đa chức năng có sức mạnh phân hủy cao, kháng với điều kiện thời tiết, với bức xạ mưa và tia cực tím. Lớp phủ này sẽ không thấm nước và không mùi, miễn phí từ silicone, được giữ lại độ đàn hồi sau khi sấy. Cao su của lớp cho biết vật liệu có đặc tính chống trơn trượt, bảo vệ bề mặt không bị trầy xước xe và khoai tây chiên. Ngay cả trong những tình huống cực đoan, nó không phá vỡ, tính linh hoạt tốt được giữ lại. Vùng phủ sóng "Plasti Dip" mà đánh giá là tích cực - lý tưởng để sử dụng trên phương tiện cơ giới và xe máy. Đây là một vật liệu có hiệu quả. Khi sử dụng nó tạo ra một lớp bảo vệ cho thân xe và đĩa. Tài liệu này sẽ thêm một phong cách đặc trưng cho chiếc xe của bạn và chọn nó từ dòng chung của hàng loạt màu sắc tươi sáng Plasti Dip Blaze hoặc sơn mờ cổ điển. Điều này sẽ cho phép hiển thị độc đáo của phương tiện giao thông. Ngoài ra còn có khả năng tạo ra một màu sắc độc đáo "Plasti Dip" với sự kết hợp của sắc thái khác nhau. Kết quả là, các cá nhân của bất kỳ chiếc xe sẽ được nhấn mạnh. Từ sơn giao thông Plasti Dip bắt đầu lái xe nhanh, không cải thiện hiệu suất của mình, nhưng việc bảo vệ các bề mặt cơ thể từ hao mòn sẽ được cung cấp, và sự xuất hiện bên ngoài của mình sẽ là một tươi sáng và phong cách. Điểm đặc biệt của lớp phủ này là nó có thể được gỡ bỏ bất cứ lúc nào với chiếc xe!

tài liệu phạm vi

Plasti Dip quốc tế đã bắt đầu sản xuất vào năm 1972 tại tiểu bang Minnesota. Theo các nhà sản xuất tự của sơn độc đáo này, nó có một "1000 và 1 ứng dụng." cao su lỏng được sử dụng không chỉ trong ngành công nghiệp ô tô để đáp ứng các thành phần riêng lẻ máy hoặc sơn hoàn toàn của cô, mà còn trong các lĩnh vực khác. Plasti sơn Dip là một kết cấu màu sắc, dễ dàng áp dụng cho bề mặt bất kỳ. Tính đàn hồi của các tài liệu hoạt động của nó vẫn giữ ở nhiệt độ từ -35 đến +94 độ. Ông không crack, ngay cả khi sương giá nặng.

Các tính năng chính

chính nên được tách ra từ tất cả những điều trên. Các tính năng chính của tài liệu này là:

  • thuộc tính ảnh hưởng cao.
  • Đề kháng với thay đổi nhiệt độ.
  • khả năng chịu nước.
  • Linh hoạt.
  • kháng UV.
  • đặc tính chống trượt bảo vệ.

Ngoài ra, "Plasti Dip" không độc hại và không độc hại. Nó cũng được tha thứ cho những hành động của các hợp chất hóa học khác nhau như axit, kiềm và muối. Người lái xe từ lâu đã đánh giá cao tính thực tiễn của cao su lỏng "Plasti Dip" đánh giá nói điều này bởi vì với trang bìa này biến đổi giao diện của bất kỳ chiếc xe.

nhân phẩm

Tài liệu này có một số ưu điểm:

  • "Plasti Dip" trong thuốc xịt áp dụng bằng cách phun. Kết quả là, nó không phải là cần thiết để tháo rời chiếc xe hoàn toàn.
  • Vật liệu này có thể được lắng đọng trên chrome, và chất dẻo, và men răng.
  • Nó không đòi hỏi mồi và nhám bề mặt được điều trị.
  • Sơn này còn có thể được áp dụng như một màu, và bề mặt bị hư hỏng.
  • Có rất nhiều của bất kỳ màu sắc "Plasti Dip" (màu tiêu chuẩn + màu) cũng như các loại sơn (ví dụ, mờ, bóng, kim trong suốt, màu và huỳnh quang).
  • Tranh chỉ mất 12 giờ.
  • cao su lỏng sau khi áp dụng một lớp được lấy ra, một cách dễ dàng, mà không dấu vết trên LPC.
  • Dries sơn Plasti Dip cho 30-60 phút.
  • "Plasti Dip" bảo vệ xe chống trầy xước, scuffs và ăn mòn.
  • Áp dụng các lớp phủ có thể trên toàn bộ bề mặt của chiếc xe, và trong một số bộ phận và thành phần của nó.

Nhìn chung, chất lỏng cao su "Plasti Dip" là một vật liệu lý tưởng cho cách tiếp cận sáng tạo:

  • Lớp phủ này có thể được áp dụng một cách độc lập.
  • Chi phí cho công việc và các tài liệu chính nó là không quá đắt.
  • Sau khi bức tranh, bạn có thể dễ dàng mang lại màu cũ.

Chất tương tự "Plasti Dip"

Tài liệu này là duy nhất theo cách của nó. Tuy nhiên, hiện nay có một số lượng lớn các sản phẩm như vậy. Nhiều tổ chức của các nước khác nhau, theo kịp với thời gian, tham gia vào sự phát triển và nâng cao cao su lỏng. Bằng cách tương tự các sản phẩm này bao gồm LiquidRubberCoating, sơn cao su, và vân vân. D.

Ưu điểm của vật liệu này trên phim vinyl

Trong trường hợp này nó được xem như sau:

  • Khi sơn xe lốp xe là không nhất thiết phải cẩn thận chuẩn bị sơn. Có khả năng áp dụng tài liệu này đến các bộ phận sơn lại và hư hỏng. Và đến lượt mình, bộ phim cho thấy tất cả những sai sót và thiếu sót dưới nó.
  • Chất liệu "Plasti Dip", mà là phản ứng với một số stpeni thậm chí nhiệt tình áp dụng với phân biệt đối xử xe tối thiểu. Và khi dán vinyl phim hiểu một nửa của máy. Làm như vậy có thể làm hỏng một số bộ phận.
  • Có một lựa chọn lớn về màu sắc và có thể phát triển mới, yêu cầu tùy chỉnh. Ngoài ra còn có các loại màu sắc chất liệu bóng, mờ đục, kim loại hóa, minh bạch, nhuộm màu, hoặc thậm chí huỳnh quang.
  • màu Full xe có thể được thực hiện trong khoảng 24 giờ.
  • Plasti Dip áp dụng mà không phụ gia đặc biệt và chất kết dính. Sau khi loại bỏ nó không để lại bất kỳ dấu vết trên bề mặt. Dễ dàng loại bỏ và rửa không cần sau đó. phim Vinyl được lấy ra cùng với sơn mài.
  • Bạn có thể trang trải các bề mặt của bất kỳ hình dạng và phức tạp: lưới tản nhiệt, phù hiệu, bánh xe, phụ tùng nội thất. Một bộ phim mà không thể.
  • Nó cung cấp cho chất lượng ổn định tuyệt vời của các ứng dụng, mà không cần chuyển tiếp và khớp.
  • Nó cung cấp bảo vệ khỏi sứt mẻ của thân xe, ăn mòn, trầy xước, thiệt hại, thuốc thử, axit, muối và hóa chất kiềm, nhiều lần giặt. Và do thực tế rằng trong lớp phủ thu được theo cách này, một lớp dày của cơ sở cao su, từ đó tất cả chỉ đứng sau.
  • Không gây chú ý sau khi áp dụng các khuyết tật vật liệu như khoai tây chiên, trầy xước, hậu duệ của một phun cơ thể.
  • Cục bộ lớp phủ có thể được sửa chữa nếu bị hư hại trong một tai nạn. Một vinyl phim thành phần cơ thể keo hoàn toàn.
  • chi phí sơn là vừa phải.
  • Thân xe có thể được sơn cả bên ngoài và bên trong. Cụ thể, bên trong cửa ra vào, nắp ca-pô, mở cửa. Từ này xe màu thay đổi hoàn toàn, không chỉ từ bên ngoài. Với phim nhựa vinyl, hoạt động này là không thể. Kết quả là, các chủ sở hữu xe ô tô mà sử dụng "Plasti Dip", phản hồi luôn luôn phân biệt nó như là tốt nhất bảo hiểm.
  • Áp dụng Plasti Dip là rẻ hơn so với sử dụng phim nhựa vinyl, chưa kể đến các màu sắc bình thường.

"Plasti Dip": sơn xe. Từng bước hướng dẫn

Trong trường hợp này nó là cần thiết để thực hiện các bước sau:

  1. Đối với ứng dụng chất lượng của cao su lỏng là cần thiết để cẩn thận chuẩn bị máy để sử dụng.
  2. Trước khi sơn xe nên được rửa sạch, loại bỏ mỡ, sáp và bụi bẩn từ lỗ hổng thổi và các vết nứt, khô những điều cơ bản.
  3. Nó là cần thiết để cô lập những nơi đó sẽ không được xử lý. Để bảo vệ động cơ và bộ tản nhiệt từ việc sơn phải được bảo vệ cẩn thận tông của họ. Điều quan trọng là làm được. Tương tự như vậy bảo vệ lưới bội thu và các mặt hàng tương tự.
  4. Trước và phía sau đèn không thể đóng cửa, bởi vì "Plasti Dip" có thể dễ dàng lấy ra từ họ sau khi khô hoàn toàn.
  5. Khi vẽ đĩa bánh xe phải đóng tất cả các yếu tố của hệ thống phanh nằm cách bề mặt được xử lý. Điều quan trọng trong trường hợp này là. Nếu đĩa màu sẽ không xảy ra, nó là cần thiết để hoàn toàn đóng bánh.
  6. Pads dưới nước. số loại bỏ.
  7. Tất cả các xe ô kính cửa sổ phải được đóng trên con dấu chu vi và băng prokleivat mặt nạ. hành động tương tự được thực hiện từ các gương chiếu hậu.

Quá trình phun cao su lỏng

Trong trường hợp này, nó cần được chăm sóc đặc biệt và triệt để. Khi thực hiện quá trình này, bàn chải phải được cố định sao cho góc phun quá trình hoạt động không bị thay đổi. Từ này nó phụ thuộc vào sự đúng đắn của việc áp dụng các lớp phủ cho biết. Phun với Plasti Dip nên được thực hiện vuông góc với mặt phẳng của phụ tùng xe, với cùng một khoảng cách để duy trì chúng. Điều quan trọng trong trường hợp này là. Kể từ khi cho khoảng cách lớn bề mặt gồ ghề thu được, và khi giọt quá nhỏ đôi khi được hình thành. Một sự sắp xếp lý tưởng của máy phun sương của bề mặt được xử lý được coi là 13-16 cm.

quá trình sơn chính nó là đơn giản. Điều quan trọng - làm nó chậm rãi và nhàn nhã. Trước tiên, bạn cần phải thực hiện một bình xịt, khóa bàn chải và bóp cò. Nó không phải là hành động rất khó khăn. Sau khi áp dụng các tài liệu này đến vị trí mong muốn nó là cần thiết để giải phóng kích hoạt và sau đó nhấn một lần nữa, nhuộm theo hướng ngược lại. Này được thực hiện đến hai hoặc ba lớp vật liệu.

Làm thế nào là lớp phủ kết hợp

Trình tự của quá trình này là như sau:

  1. Ban đầu bắt đầu vẽ các chi tiết của xe với các rack phía sau. Sau đó, di chuyển nhẹ nhàng lên mái nhà.
  2. Sau đó bạn có thể vẽ các giá trái, sau đó nắp khởi động, và sau đó mặt sau của chiếc xe với bội thu.
  3. Giai đoạn tiếp theo của quá trình này được thực hiện từ cánh trái tới cửa trước. Sau đó, lại được thực hiện với các bước tương tự theo hướng ngược lại.
  4. Sau đó chấp nhận bởi cửa trước.
  5. Sau đó sơn đèn cánh tiếp theo.
  6. Hood bắt đầu xử lý từ phía bên trái vào giữa. Sau đó phải tiến hành các hoạt động tương tự.
  7. Sau đó bạn nên sơn đèn hậu với mạng.
  8. Sau đó di chuyển đến fender phía trước bên phải. Sau đó, sơn cửa
  9. Hoàn tất quá trình của cánh phía sau.

Lệnh này công việc làm cho nó có thể để tránh "napyla của bức tranh." Đây là quan trọng trong việc thực hiện quá trình này. Lớp sơn đầu tiên phải là mỏng, gần như trong suốt. Nếu sau khi áp dụng nó đã trở thành khu vực bệnh được điều trị rõ ràng, nhưng đừng lo lắng. lớp tiếp theo của sơn qua chúng. Trong giai đoạn đầu tiên, do đó tạo nền tảng. Lớp khởi đầu còn lại để khô trong khoảng 40 phút. Đây là lần tối ưu. Lớp thứ hai phải được áp dụng chậm hơn để các thuật toán tương tự. Ở giai đoạn này, nó là cần thiết để chú ý hơn đến các đường cong và các cạnh, tay cầm và dây chuyền, cũng như các bộ phận nhỏ khác của xe. Sau khi áp dụng các lớp ở một số nơi có thể KHÔNG, địa điểm. Tính minh bạch nên khoảng 70%. lớp tiếp theo của vật liệu nói nên được áp dụng theo cách tương tự. Nói chung, bề mặt máy sẽ khô khoảng 60 phút. Sau đó là cần thiết để loại bỏ sơn thừa và băng "Plasti Dip". Sau khi kết thúc quá trình này, chúng ta phải chờ 12-24 giờ để trang trải kiên cố.

"Plasti Dip" (Sơn) vẫn giữ được độ đàn hồi khi thay đổi nhiệt độ từ -35 đến +94 độ C. Khi sương giá khắc nghiệt lớp phủ sẽ không bị nứt, và khi nóng như thiêu đốt không trở nên quá dễ uốn. Plasti Dip áp dụng ở nhiệt độ phòng (18-20 độ C). Đây là điều quan trọng. Chúng ta phải nhớ rằng ánh sáng mặt trời trực tiếp và gió mạnh, và nhiệt độ thay đổi ảnh hưởng xấu đến kết quả màu.

lời khuyên thiết thực

Trong trường hợp này, bạn phải biết những điều sau:

  • Các vết bẩn dẫn đến có thể dễ dàng loại bỏ bằng một chiếc khăn.
  • Để loại bỏ chính xác của lớp phủ từ các cạnh và chi tiết tốt có thể sử dụng một con dao hoặc một tua vít.
  • Glyantsevatel cần thiết để áp dụng phong trào chậm và cẩn thận gần bề mặt.
  • Để cải thiện các tính chất kết dính của mặt vật chất sơn của xử lý mồi-mồi Plasti Dip.
  • Khi chế biến này là tốt hơn để sử dụng vòi phun WAGNER W550 hay W665, trong đó việc thiết lập một chế độ cung cấp mực in nhỏ, và các hệ thống HVLP (High Khối lượng áp suất thấp), vì nó có một khối lượng lớn hơn và áp suất thấp. Khi tài liệu này được pha loãng với dung môi trong một tỷ lệ 1: 1, và các bồn chứa được điền máy phun sương nửa hoặc hai phần ba khối lượng.
  • Hãy nhớ rằng khi áp dụng cho lớp phủ chắc chắn nên quan sát biện pháp phòng ngừa an toàn, làm việc sử dụng bảo vệ đường hô hấp, trong một khu vực thông thoáng.

"Plasti Dip" - là nó thực sự có lợi nhuận

Coated Plasti Dip ai cũng có thể tiết kiệm tiền, mà trước đó đã phải chi cho một sửa chữa "mỹ phẩm". Tiêu thụ trong trường hợp này, trả hết trong sáu tháng đầu năm hoạt động.

kết quả

Tất cả những điều trên cho thấy một vật liệu lớp phủ hiệu quả "Plasti Dip", giá cả chấp nhận được và giá cả phải chăng cho tất cả mọi người: 450-13 500 rúp, tùy thuộc vào sự đa dạng của các sản phẩm và bao bì của dịch chuyển. Ô tô sau khi bức tranh này sẽ luôn luôn trông như mới. Điều này giúp nhấn mạnh vị thế và uy tín của bất kỳ công ty. Bán xe, được điều trị bằng các tài liệu này có thể dành cho một mức giá rất tốt. Kể từ khi ngay cả sau khi sử dụng kéo dài nó sẽ trông tuyệt vời.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 vi.delachieve.com. Theme powered by WordPress.