"Saneng Aktion": thông số kỹ thuật, lịch sử, địa điểm trên thị trường

SsangYong xe không phải là rất phổ biến, nhưng rất đáng chú ý. Chúng được đặc trưng bởi thiết kế khác thường và thường là một thiết kế đặc biệt. Như vậy, cho đến gần đây, SsangYong đã tập trung vào SUV cổ điển, trong khi nhiều người khác từ lâu đã chuyển sang crossover. Đến năm 2011 và các nhà sản xuất tiếp phù hợp với mô hình "Saneng Aktion". Thông số kỹ thuật, đặt trên thị trường của chiếc xe được mô tả dưới đây.

Các tính năng

Actyon là một compact hoặc chéo SUV (thế hệ thứ hai). Nó được sản xuất từ năm 2005, thị trường nội địa được trình bày từ năm 2006. Trong thời gian này, nó được thay thế bởi một thế hệ trong năm 2011, nhưng thế hệ đầu tiên của chiếc pickup là trên dòng cho đến nay và thậm chí đã trải qua restyling vào năm 2014

thân thể

SsangYong Actyon thế hệ đầu tiên khác với bình thường, đặc biệt là trong thời gian tới thị trường, cơ thể cho SUV, đại diện bởi 5 cửa liftback (CJ) thay vì một toa xe thông thường. Bên cạnh đó nó được gắn trên khung. Chiều dài là 4455 m, chiều rộng - 1,88 m, chiều cao - 1,74 m.

Ngoài ra, một chiếc xe được sản xuất tại mặt sau của một xe bán tải, được gọi là thể thao (Q j). Nó là lớn hơn ở 0,51 m dài, 0,02 m rộng và cao 0,01 m.

Xe có khối lượng khoảng 1,8-1,9 m.

Các mô hình thế hệ thứ hai, đặt tên Korando C (New Actyon tại thị trường địa phương), đã nhận được một kết cấu chịu lực truyền thống hơn cơ thể 5 cửa (CK). Nó đo dài 4,41 m, rộng 1,83 m và 1.675 m chiều cao. Khối lượng dao động từ khoảng 1,55-1,75 m.

động cơ

SsangYong Actyon được trang bị hai động cơ bốn xi-lanh.

D20DT. động cơ diesel 2L này turbocharged. công suất của nó là 141 lít. với mô-men xoắn -. 310 Nm.

G23D. động cơ xăng này là 2,3 lít phát triển 150 lít. a. và 214 Nm. Ông là một phiên bản được cấp phép của động cơ OM161 Mercedes-Benz.

Động cơ đầu tiên - là người duy nhất được trang bị "Saneng Aktion Sport". Thông số kỹ thuật giống với phiên bản động cơ thông thường của nó.

SsangYong Actyon mới hiện thân có ba đơn vị điện 2 lít.

G20. động cơ xăng này có công suất 149 lít. a. và mô-men xoắn 197 Nm.

D20DFT. Diesel tăng áp động cơ của sức mạnh tương tự. Các mô-men xoắn là 360 Nm. Ngoài ra trước năm 2013 nó được cài đặt phiên bản của nó với các thiết lập khác nhau, cho phép phát triển 175 lít. a.

truyền

Đối với tất cả các phiên bản của Actyon thế hệ đầu tiên có sẵn 5-tốc độ tự động và hộp số tay, cũng như hai phiên bản của một hệ thống ổ đĩa hoàn tất. Hệ thống đề xuất tiêu chuẩn với trục kết nối phía trước và xuống số, và 2 lít động cơ đã sẵn vĩnh viễn dẫn động bốn bánh. Pickup tồn tại trong phiên bản dẫn động cầu sau bánh.

New Actyon trang bị hộp số 6 tốc độ. Đến năm 2013 cho phiên bản xăng chỉ cơ có sẵn, đối với một động cơ diesel - cả hai được truyền đi. Sau khi nâng cấp, cả hai động cơ trở nên hoàn thiện và cơ khí và máy. Nó cũng được trang bị với cả hai phiên bản, cả hai mặt trước và đầy đủ, ổ đĩa sẽ tự động kết nối.

khung gầm

Tại New Actyon và Actyon phía trước gắn thiết kế kiểu McPherson, treo sau multilink.

Tất cả các phiên bản của cả hai thế hệ được trang bị hệ thống phanh đĩa, trước thông gió tốt. Đối với Actyon đầu tiên là đường kính bánh xe có sẵn 16, 18 inch, và một chiếc xe mới thiết lập 16-18 inch.

cập nhật

Sản xuất của thế hệ đầu tiên trong một liftback cơ thể ngừng vào năm 2011, và pick-up phát hành ngày hôm nay. Trong năm 2014, nó được cập nhật. Bên ngoài thay đổi về cơ bản phần phía trước, cũng như thiết lập các đèn diode. Các thiết bị bổ sung kiểm soát khí hậu. Bên cạnh đó, nâng cấp nội thất trang trí chút "Saneng Aktion". Thông số kỹ thuật đều giống nhau, như thiết kế không thay đổi.

SsangYong Actyon mới, trên thị trường từ năm 2011, cũng đã trải qua một bản cập nhật trong năm 2013. Bên ngoài hiện đại hóa đã được thực hiện trong cùng một cách mà cho thể thao Actyon. Nghĩa là, những thay đổi lớn đã xảy ra ở phía trước. Vì vậy, chúng tôi đặt một đèn bội thu, lưới tản nhiệt, sương mù khác nhau. Ngoài nâng cấp chiếu sáng: trong đèn pha và đèn hậu LED tích hợp. Các thiết bị bổ sung hệ thống đa phương tiện và một số tùy chọn khác. Cải thiện tiếng ồn và chống rung. Rất nghiêm túc nâng cấp nội thất: cài đặt một bảng điều khiển phía trước mới "Saneng Aktion". Thông số kỹ thuật không thay đổi, nhưng phạm vi của động cơ cai trị phiên bản 175 mã lực.

hiệu suất lái xe

Xem xe được coi là một trong những tốt nhất trong phân khúc này về khả năng off-road, đặc biệt là thế hệ đầu tiên của "Saneng Aktion". Thông số kỹ thuật, nó phù hợp một cách dễ dàng SUV cổ điển giải phóng mặt bằng. Vì vậy, nó là tốt hơn để thể hiện bản thân trên những con đường hơn crossover.

xe thế hệ thứ hai được xây dựng trên chương trình cổ điển cho chéo với một cơ thể monocoque và tự động ổ đĩa bốn bánh, không giống như là người đầu tiên "Aktion Saneng". đặc điểm kỹ thuật của nó, do đó, tương ứng với các chéo, có nghĩa là, nó là phù hợp hơn cho những con đường khó khăn. Tuy nhiên, chiếc xe có hình bị tốt và giải phóng mặt bằng cho các lớp học này của máy.

Dynamics và hiệu suất tốc độ không phải là xuất sắc cho phân khúc này, vì hầu hết các chất tương tự có động cơ mạnh hơn. Actyon thế hệ đầu tiên trong bất kỳ phiên bản có thể được phân tán khoảng 165 km / h.

Tốc độ tương tự như khả năng tiếp cận phiên bản xăng của mới "Saneng Aktion". Thông số kỹ thuật sửa đổi diesel cung cấp cho nó lớn hơn khoảng tốc độ tối đa 10 km / h. Nhanh nhất là phiên bản 175 mã lực, có khả năng đạt khoảng 180 km / h.

phân khúc thị trường

Actyon không trở nên phổ biến rất lớn của người tiêu dùng địa phương. Đây là một phần do thực tế rằng mô hình này là rất cụ thể, đặc biệt là thế hệ đầu tiên. cho thiết kế xe là một chiếc SUV cổ điển, như các nhà sản xuất đã được, cho đến gần đây, tập trung vào các vấn đề của máy như vậy. Trong nhu cầu thị trường hơn phù hợp với mô hình môi trường đô thị. Các nhà sản xuất đã đưa vào tính toán trong việc phát triển thế hệ mới của "Saneng Aktion". Thông số kỹ thuật, giá của nó và nằm giữa các cấp ngân sách phân khúc trung lưu. phiên bản đơn giản nhất của giá bắt đầu từ 0.950.000 rúp. Trong khi đó, giá của các biến thể tương tự được nhiều hơn nữa phổ biến Hyundai Tucson và Kia Sportage là khoảng 1,5 và 1,16 triệu, tương ứng. Một mô hình đơn giản hơn Hyundai Creta bán 0,75-1,2 triệu. phiên bản tối đa của Actyon mới trị giá 1,46 triệu rúp.

Actyon Sports là tốn kém hơn: 1,24-1,63 triệu. Các đối thủ cạnh tranh chính là Ford Ranger, mà khi gần phạm vi giá (1,186-1.515.000) có một phạm vi rộng lớn của động cơ. Bên cạnh đó, thiết bị cao Actyon Sports giao nhau có giá Mitsubishi L200 trong phiên bản ban đầu.