SUV Jeep Wrangler

Jeep Wrangler một cách đúng đắn có thể được coi là một huyền thoại trong ngành công nghiệp ô tô. Chiếc xe này rất đặc biệt - chiếc SUV dễ nhận biết nhất trên thế giới - là không thích hợp cho tất cả mọi người. Nó thường thích có ở những người gara của mình, tự tin và thích một cuộc sống tích cực đầy phiêu lưu.

Bề ngoài SUV Jeep Wrangler đã không trải qua bất kỳ thay đổi đáng kể. Thậm chí trong những nhà thiết kế mô hình năm 2011 chỉ làm việc trên các chi tiết, đặt một hình ảnh phản chiếu của salon lưới tản nhiệt, và ở các góc trên viền ảnh Lobovyk leo máy khó khăn (Wrangler Jeep).

Người mua có thể lựa chọn hai lựa chọn cho mái di động: Thành phần trong khung màu đen và sơn, như cơ thể, và với một cái lều ánh sáng. Tính thực tiễn của chiếc xe thêm vào gương mặt và nước nóng mở cửa sổ đủ lớn trên mái nhà di động.

Jeep Wrangler tiếp tục "giày" nhà sản xuất trong hex hoặc mười bảy inch bánh xe.

thay đổi đáng kể hơn trải qua phần bên trong của máy, mặc dù nó là, như trước đây, một người đàn ông SUV. Xe với chưa được giải quyết cho đến khi tính toán sai lầm trong thái: không có pad dưới chân trái, di chuyển rất lớn các bàn đạp, vô lăng kích thước ấn tượng và xử lý chặt chẽ trong một hộp số tay.

Tuy nhiên, Klaus Busse - nhà thiết kế Đức - quản lý để thay đổi rất nhiều: trở thành nhiều hơn nữa thực tế vật liệu hoàn thiện, bổ sung vào chèn xử lý nhôm, do sự thay đổi lót trên cánh cửa để tăng không gian trong cabin. Dashboard là nhiều hơn nữa hiện đại, gắn chặt vào ống dẫn, viền kim loại, và hiển thị mediasistemny - Premium Sound System - hệ thống mà là cả một menu cho phép nghe nhạc MP3 và Bluetooth. Ngày nay, để quản lý toàn bộ hệ thống có thể được các nút trên vô-lăng.

Và cải thiện nội thất cách nhiệt. Bên cạnh đó, trong hộp, trong đó Jeep Wrangler (đánh giá về nó, tôi nên nói chủ yếu là tích cực) phát hành ngày hôm nay, kể từ năm 2011 bao gồm kiểm soát hành trình, một khoang hành lý thuận tiện với các ốc vít, cũng như một ổ cắm với điện áp 12 hoặc 110.

Nếu bạn đánh giá hiệu quả hoạt động, cung cấp một thương hiệu mới Jeep Wrangler 'Rubicon', chắc chắn rằng nó phải được nói về việc thay thế sixes nizhnevalnoy xăng lỗi thời trên powerplant Pentastar, lần đầu tiên áp dụng cho các Cherokee, với 3,8 lít V6 đánh giá ở nhiều như 199 mã lực.

Tiêu thụ nhiên liệu này "nam" SUV là khá vừa phải: để dệt trải qua đâu đó khoảng 12 lít.

Thực tế là yếu tố này của thương hiệu xe Jeep Wrangler là một off-road, trong đó có Nga, không ai trong nhiều năm không có nghi ngờ. Chiếc SUV được trang bị hai loại trường hợp chuyển nhượng: Command- và Rock-Trac, cho phép anh ta để di chuyển một cách dễ dàng ở phía sau bánh lái 2H, và tất cả các bánh 4WD chế độ cao và các bánh răng thấp 4WD Low. Tất nhiên, có sẵn điện tử hệ thống khóa BLĐ hoặc tự động kích hoạt ngay lập tức bao gồm cả hàng thấp hơn và ổn định ngắt kết nối cho sự ổn định ngang (làm tăng việc đi lại bánh xe) khi quá tốc 29 km / h ngay lập tức tự động kết nối lại.

Jeep Wrangler được sản xuất tại một nhà máy ở Ohio, và giá cho các mô hình Mỹ 2011 bắt đầu với 22 ngàn đô la, trong khi thị trường của chúng tôi Rubicon Jeep chào bán với giá nửa triệu rúp cho phiên bản ba cửa chạy trên xăng.