BMW E38 - phổ lớp xe

BMW E38 - một chiếc xe hơi của mối quan tâm Bavarian, được ra mắt vào năm 1994, thay thế cho thế hệ thứ hai của loạt thứ bảy của E 32.

SỰ tHẬT tHÚ VỊ

Mô hình này xuất hiện trong ánh sáng ban ngày cho đến năm 2001, nhưng sau đó nó đã được thay thế bởi một, chiếc xe mới, cụ thể là E 65, có nghĩa là, thế hệ thứ hai của loạt thứ bảy. Nói chung, cho tất cả các thời điểm phát hành của nhà sản xuất đã bán được khoảng 327.000 xe, trong đó là một chỉ số khá tốt.

Về sự ra mắt của chiếc xe này có một khối mâu thuẫn. Có một số tùy chọn liên quan đến chính xác khi xe bắt đầu sản xuất. Nếu chúng ta lấy các thông tin chính thức, công bố và, do đó, khi bắt đầu bán hàng, bắt đầu vào năm 1994, vào tháng Tư. Tuy nhiên, vào thời điểm này, "Bảy" trong cơ thể của E 38 cho khoảng sáu tháng đã được sản xuất trên thế giới. Cùng 730i - một ví dụ sinh động, nó có thể được mua vào tháng Bảy năm 1993.

Không giống như người tiền nhiệm của nó

Nói về chiếc xe, chúng tôi quyết định để so sánh các mô hình mới với trước đó. Vì vậy, BMW E38 đã trải qua một số thay đổi, nhưng không phải là đáng kể. Nó đã được tinh chế mui xe và xuất hiện. Nếu chúng ta nói về việc thiết kế, nó là đáng chú ý là trong nhiều cách nó cũng tương tự như E 32 - cả hai chi tiết bên ngoài và nội bộ. Tuy nhiên, nội thất trông giống như một cái gì đó trên E 39. Mô hình này là chỉ hơi lớn hơn so với cái mới.

Trong các thiết bị kỹ thuật của cùng một mô hình đã thay đổi rất nhiều. Điều này đặc biệt rõ ràng trong các hệ thống điện tử. Khi các nhà phát triển đang nghĩ về một dự án của chiếc xe này, nó được lên kế hoạch để làm cho một chiếc xe hơi sang trọng. Trên thực tế, BMW E38, và như vậy đã được công bố, nhưng thực sự trong thực tế không thể nhận ra tất cả những gì đã được dự định. Hầu hết các mô hình BMW được biết đến với tính thể thao của họ, nhưng đây là "Seven" trong trường hợp này là kém hơn so với đối thủ cạnh tranh của nó. Nhưng ở đây trong điều kiện của kỹ thuật đặc điểm của khiếu nại hầu như không xảy ra - trên những kỹ sư đã làm hết sức mình.

sửa đổi xe

BMW E38 tồn tại trong một số biểu diễn, và cần liệt kê chúng. Đây 728i, 730i, 735i (tình cờ, máy móc như ở Canada và Hoa Kỳ đã không có sẵn), 740i, 740 il. Có khác, các mô hình tiên tiến hơn, ví dụ như BMW 750 E38 và các phiên bản động cơ diesel - 725, 730 và 740. Mỗi xe là khác nhau từ một đặc điểm kỹ thuật sửa đổi, sự khác biệt là khá đáng kể. Ví dụ, một chiếc BMW 750 E38 có thể được phân tán đến 250 km / h, và khả năng của nó là 326 hp

Đó là giá trị so sánh chiếc xe này với một phiên bản khác nhau, chẳng hạn như BMW 725 tds. Của nó tốc độ tối đa là nhỏ hơn so với gần 50 km (206 km / h), và khả năng là chỉ 143 hp

hiện thân khác của một phương tiện về các đặc trưng của nó, là mô hình tối ưu nhất là các phiên bản E38 BMW 740i và 735i - chúng được gia tốc lên đến hàng trăm 7 và 7,6 giây, tương ứng, và mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình (11,8 và 10,2 l), tốc độ tối đa - 250 và 244 km / h. Vâng, sức mạnh tương đương với 286 và 235 hp Vì vậy, nếu bạn muốn mua một chiếc BMW 7 E38, là về sự lựa chọn không thể lo lắng: ông là. Tuy nhiên, do thực tế là các mô hình này không còn có sẵn, nó là cần thiết để tìm kiếm chúng trong các tùy chọn b / u.

tính năng kỹ thuật

Điều đáng chú ý là BMW 7 E38 - một mô hình mà nhiều thay đổi đáng kể đã được thực hiện trong việc sửa đổi đầu tiên. Lấy ví dụ, thích nghi tự động truyền tải với hệ thống AGS hoặc một hệ thống điều khiển động cơ điện tử ELM. Và nó chỉ là một vài thay đổi. Nó cũng được triển khai một hệ thống ổn định năng động của phong trào - sự đổi mới này đã làm cho công tác quản lý thuận tiện hơn và thoải mái. Người tài xế trên đường cảm thấy bình tĩnh hơn nhiều và tự tin hơn do cô.

Cũng đã có một hệ thống các quy định về vị trí cơ thể và kiểm soát giảm chấn. Như bạn có thể thấy, các nhà sản xuất thực sự cố gắng và đã thực hiện một mô hình tốt hơn cho tất cả các thông số kỹ thuật. Tất nhiên, tất cả điều này là có sẵn trong phiên bản cơ bản. Nhưng nếu bạn nói chuyện với 750 iL, đang xem xét đặc điểm của nó, chúng ta có thể thấy rằng ông có hơn một chút. Ví dụ, một năm tốc độ hộp số tự động, hệ thống treo tự điều chỉnh, ghế ngồi có sưởi (phía sau và phía trước), một mạnh mẽ loa hệ thống âm thanh 14 và bánh xe nhôm đẹp. Plus - kiểm soát khí hậu và hệ thống thông gió.

Các chi tiết cụ thể của thiết kế

Hình ảnh BMW E38 xe cũng giống như một chiếc xe cổ điển mà không thái quá: tất cả mọi thứ được thực hiện trong một phong cách đơn giản và ngoại hình, về nguyên tắc, tốt. Tất cả các phiên bản của sự xuất hiện khác nhau. Đặc biệt phổ biến vào thời điểm đó là chiếc BMW 750 iL, về mà nhiều đã được biết trước. Máy này có bánh xe lớn hơn và kéo dài cơ thể - trông đoan và đáng kính. Dáng vẻ bên ngoài của chiếc xe sau đó đã được sử dụng làm cơ sở cho việc tạo ra một L7 sang trọng.

Bức ảnh cho thấy một chiếc xe BMW E38 L7 thu hút quan điểm của tất cả - đây là đĩa gốc, thân thuôn dài, tiền phạt, nhưng rõ ràng dòng thân và hoàn toàn mang tính cách mạng. Về nguyên tắc, xứ Bavaria đã luôn luôn có thể tạo ra các máy như vậy sẽ trông tốt, và các đặc tính kỹ thuật của đối thủ cạnh tranh thành công khác là không hề thua kém. Không ngạc nhiên những chiếc xe có trong danh sách phổ biến nhất trên thế giới.