Thay thế của máy bơm (KAMAZ) - gây thiệt hại tài sản và bơm nhiên liệu áp suất cao

KAMAZ động cơ có nhiều bộ phận phức tạp và lắp ráp. Nhưng máy phức tạp nhất là nên rảnh rỗi, như máy bơm áp lực cao. KAMAZ nhất thiết phải hoàn thành, máy bơm này. Nó không có vấn đề gì thay đổi và năng lực của mình - Bơm có sẵn trên tất cả các mô hình, không có ngoại lệ. Máy này được phân biệt bởi thiết kế tinh vi của nó và chức năng. Ông chỉ đơn giản là không thể thiếu trong hệ thống nhiên liệu, để sửa chữa nó bản thân là không cần thiết, nó là tốt hơn để giao phó công việc này cho các chuyên gia. KAMAZa bơm nhiên liệu (bơm nhiên liệu áp suất cao), mặc dù nó có độ tin cậy cao, nhưng vẫn còn sớm hay muộn mỗi mục đòi hỏi thay thế và sửa chữa. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ xem xét các trường hợp đòi hỏi phải thay thế của đơn vị, cũng như học cách nó hoạt động.

thiết bị bơm (Kamaz) và thay thế nó

Thay thế một phần là một quá trình kỹ thuật phức tạp, đòi hỏi kiến thức cụ thể, kỹ năng và công sức. Không ở nơi cuối cùng ở đây và sự hiện diện của các thiết bị đặc biệt, mà không có sự thay thế hoặc điều chỉnh bơm KAMAZ chỉ đơn giản là không thể. Nó cũng đáng chú ý là KAMAZ bơm áp suất cao đóng một vai trò quan trọng trong việc cung cấp nhiên liệu diesel trên dòng nhiên liệu. Nếu nó sẽ không làm việc, và động cơ sẽ bị ngừng và khởi động xe chỉ đơn giản là sẽ không thực hiện được. Một thuận lợi cho vỡ nhiễm vòi phun, tình cờ nuốt phải bụi và các hạt nhỏ khác. Nhưng nước - đây là kẻ thù chính của bơm KAMAZ. Sau khi tiếp xúc của chất lỏng trong thiết bị bơm, tất cả các công việc của mình ngay lập tức dừng lại và sửa chữa không còn đủ. Điều duy nhất có thể cứu vãn tình thế - đó là một sự thay thế hoàn toàn các máy bơm, với nó, quá, được thực hiện tại một trạm dịch vụ chuyên ngành.

Làm thế nào tôi có thể kéo dài tuổi thọ của hệ thống nhiên liệu?

Để bơm phục vụ càng lâu càng tốt, vừa đủ để không tiết kiệm đồ chẩn đoán các đường dẫn nhiên liệu, cũng như để sản xuất kịp thời làm sạch hoặc thay thế các vòi phun. Trong trường hợp ô nhiễm nặng (như một quy luật, nó được tìm thấy sau khi chẩn đoán) nên bắt buộc để làm sạch toàn bộ hệ thống nhiên liệu, nếu không thì bơm KAMAZ thất bại là không thể tránh khỏi.

Làm thế nào bạn có thể tìm thấy bơm lỗi?

Tất nhiên, máy bơm tự nó sẽ không cho bạn biết về những thiệt hại, vì vậy bạn cần phải làm theo quy tắc nhất định, mà bạn có thể xem có bao nhiêu còn lại để "sống" bơm và cho dù đó là thời gian để gửi chẩn đoán. Vì vậy, chúng ta hãy nhìn vào các tính năng chính trong đó ghi rõ trục trặc của đơn vị này:

1. Đầu tiên, hãy chú ý rằng các trình điều khiển, nó là một sự giảm đáng kể trong sức mạnh động cơ. KAMAZ đã yếu, đặc biệt là khi nó bị quá tải, nhưng khi nó trở thành chung, "yếu ớt", điều này là như nhau "chuông", mà chỉ ra một sự cố của hệ thống nhiên liệu.
2. Bắt đầu từ những vấn đề cơ. Nếu động cơ khi khóa điện là không sẵn sàng để làm việc, điều đó có nghĩa rằng đó là thời gian để đi đến chẩn đoán.
3. tiêu thụ nhiên liệu. Điều này, tất nhiên, toàn bộ câu chuyện - nhiều tài xế thường bị chỉ trích thậm chí KAMAZ-tốt cho một dòng chảy lớn như vậy (khoảng 40 lít dầu diesel tại một tải trọng 15 tấn), nhưng nếu nhãn hiệu đã đi thậm chí cao hơn, biết rằng vấn đề là tại các trạm bơm.
4. Và tính năng cuối cùng - đó là khói đen từ ống xả.

Biết những dấu hiệu, bạn sẽ luôn biết khi nào nên tìm sự giúp đỡ chuyên nghiệp và, nếu cần thiết, sửa chữa hệ thống nhiên liệu.