Bugi ( "Gazelle"): Lựa chọn, lắp đặt, điều chỉnh

Nhiều chủ sở hữu xe không chú ý đủ để nến. Nhưng họ ảnh hưởng đến hiệu suất động cơ và là một thành phần không thể thiếu trong hệ thống đánh lửa. yếu tố dữ liệu tài nguyên là khoảng 50-60 ngàn cây số. Sau giai đoạn này, bạn cần phải thay thế bugi. Đối với "Gazelle" (động cơ 405-injector), bạn có thể chọn loại khác nhau. Nhưng đừng làm cho sự lựa chọn sai? Trong bài viết hôm nay chúng tôi sẽ nhìn vào ngọn nến và những đặc điểm của từng loại là gì.

kích thước

Đây là thông số quan trọng nhất. Nếu anh ta không chú ý, bugi ( "Gazelle kinh doanh" cũng) chỉ đơn giản là không tăng lên động cơ. Cũng chú ý đến chiều dài của điện cực. kích thước quá lớn khi, ông nhấn piston. Động cơ điện không trở nên tồi tệ, nhưng nến nên được ném ra. Quá điện cực nhỏ không thể tiếp cận với các buồng đốt. Viêm sẽ rất khó khăn. Các kích thước nên được giống như ở người già.

giá nhiệt

Bằng cách mua bugi trên "Gazelle-405", chú ý tới thông số này.

giá nóng chỉ ra chế độ nhiệt. Điểm số càng cao thì càng tốt. Trong động cơ 405-thứ nó được khuyến khích sử dụng một plug với một loạt nhiệt độ cao. Động cơ này được buộc tương tự của thứ 406. Tại thời điểm này, số lượng chỉ số ánh sáng có thể từ 11 đến 26. Dưới đây, chúng tôi trình bày những đặc điểm nhiệt:

• Heat số đánh giá từ 11 đến 14. Đây là cái gọi là nến nóng. Chúng được sử dụng để maloforsirovannyh động cơ. Trong các đơn vị điện như vậy tự làm sạch điện cực xảy ra ở nhiệt độ thấp. Nếu họ buộc phải sử dụng các công cụ, họ đang nhanh chóng phủ đầy bồ hóng.
• Heat số đánh giá từ 20 đến 26. Chúng bao gồm nến lạnh. Sử dụng chủ yếu cho động cơ đốt trong cưỡng bức và turbocharged. Tại công suất cực đại nó đòi hỏi ít nhiệt cho tự làm sạch của điện cực.

Có nến cũng được chuẩn hóa. Những dãy tham số từ 11 đến 20. Họ cũng có thể được sử dụng trên các công cụ nhà máy động cơ Zavolzhsky.

Chúng tôi tiến hành các đặc tính sau. Theo số điện cực phân biệt đơn và đa điện cực tia lửa. Hãy xem xét các tính năng của họ một cách chi tiết hơn.

bugi đơn điện

"Gazelle" từ lâu đã được trang bị với các yếu tố như vậy. thiết kế của họ rất đơn giản. Trên đây là một cơ thể màu trắng sứ, và phía dưới - một ly với một sợi kim loại. Có một trung tâm và mặt đất điện cực, thông qua đó một tia lửa được tạo ra. đường kính của họ là 2,5 mm. Ưu điểm chính của nến - một chi phí thấp. Nhưng cũng có những nhược điểm. Nếu bạn có một động cơ cảm ứng cưỡng bức, họ sẽ không thể để mở ra tiềm năng đầy đủ sức mạnh. họ cũng ít bền hơn các đối tác của họ.

Trong số các nhà sản xuất nên chú ý đến công ty "Bosch", "Denso", "Beru" và "vô địch". Về sau này, nó sử dụng một điện cực đồng (cả trung ương và bên). Do đó, bộ phận làm nóng được giảm đáng kể. tuổi thọ của họ là tương tự cao hơn nhiều.

Cũng lưu ý các nhà sản xuất NGK. Mà các bugi ( "Gazelle") giá? Chi phí của những ngọn nến từ nhà sản xuất lên đến một ngàn rúp (bốn xi-lanh). Tính năng sản phẩm - sự hiện diện của một điện cực trung tâm đặc biệt. Ông xẻ làm đôi, làm giảm đáng kể nguy cơ bị nhiễm bẩn. Và nếu có một, tia lửa sẽ nhấn điện cực thứ hai (hay chính xác hơn, trên một phần của nó). Căn cứ vào đánh giá, các yếu tố này có tuổi thọ cao và có một tia lửa tốt hơn.

Đối với các "Denso" nhà sản xuất "raspolovinit" chỉ có điện cực bên. Nhưng hầu hết thích sử dụng sản phẩm NGK.

multielectrode

Ngược lại với các loại đầu tiên, nơi đã cố gắng chia một điện cực, có được sử dụng từ 3-4 thành viên. Dưới đây là những ưu điểm chính:

• làm dấy lên tốt nhất. Do sự hiện diện của nhiều điện cực bên bồ hóng trên một trong số họ không phải là một trở ngại.
• Là vào các mặt hàng bán cả lạnh và nóng.
• Tự đánh lửa của nhiên liệu diễn ra chính xác ở trung tâm.
• Tuyệt vời cho các công cụ tăng cường, nhiên liệu như tốt hơn là đốt cháy trong buồng xi lanh.

Đối với những thiếu sót, đó là đáng chú ý duy nhất một mức giá cao hơn cho một bugi như vậy. "Gazelle" - là một phương tiện giao thông thương mại, do đó nó là cần thiết để lựa chọn một sự thỏa hiệp. Nhiều người sử dụng các loại đầu tiên của nến, nhưng chỉ có một nơi các điện cực được chia thành hai phần. Nhưng nếu bạn quyết định mua thêm loại công nghệ và đắt tiền, bạn nên chú ý đến các nhà sản xuất "Brisk", "Bosch" và NGK.

điện trở

Khi mua một bộ mới của nến chú ý đến sự hiện diện của điện trở. Nếu có một phần của gốm hình như chữ R, nó là một dấu hiệu tốt.

Những ngọn nến sẽ được bảo vệ khỏi sự cố, và do đó, kéo dài lâu hơn nữa. giá của họ cao hơn bình thường 10 phần trăm, nhưng nó có giá trị trả quá cao cho - Đánh giá lưu ý của chủ sở hữu xe.

khí

Chắc chắn bạn đã nghe nói rằng có nến đặc biệt về khí "Gazelle". Các khí có một số octan cao hơn, không giống như xăng. Và những ngọn nến có tính năng này. điện cực của họ là mỏng hơn nhiều so với bình thường.

Nhưng liệu họ có nên được sử dụng trên cơ sở bắt buộc nếu máy có HBO? Thực tế cho thấy, những ngọn nến thông thường với công việc dày điện cực tuyệt vời với công việc của họ. Vì vậy, không trả thêm tiền cho nến khí. Các chi tiết mà chiếc xe đang rất cần một tốt ấm lên trên xăng.

Đó là cuối cùng thì chọn cái nào?

Vì vậy, chúng tôi phát hiện ra bugi là gì. "Gazelle" như một phương tiện giao thông thương mại, nên tạo ra lợi nhuận với đầu tư tối thiểu. Đối với việc mua nến mới, các chuyên gia tư vấn phải chú ý đến sản phẩm ONE-điện cực của công ty NGK. Đó là mong muốn rằng họ với điện trở. Các điện cực nên được lựa chọn dày. Đó là một sự đảm bảo của tia lửa tốt. Và sự có mặt của điện cực chân xòe - một cộng lớn.

cài đặt

Để làm điều này, bạn sẽ cần một chìa khóa nến. Nó trông giống như sau:

Nó không phải là cần thiết để mua sản phẩm với một cây bút đã sẵn sàng. Nó phá vỡ một cách nhanh chóng - lưu ý các ý kiến của các chủ sở hữu xe. Các đòn bẩy có thể được sử dụng như một tuốc nơ vít, bằng cách luồn nó vào lỗ. Vì vậy, làm thế nào để tháo bugi? "Gazelle" được đặt trên tiền chuyển nhượng. Tiếp theo, bạn cần phải loại bỏ dây cao áp. Chúng được đưa ra khỏi căn cứ dày lên.

Không chạm vào dây riêng của mình. Vì vậy, bạn sẽ làm hỏng phần tử. Loại bỏ cái cũ, mua một ngọn nến đặt vào vị trí. lực quay của một bàn tay. Nếu bạn lạm dụng nó, bạn có thể tước các chủ đề. Đừng kéo phím nguồn.

Tiếp theo, thiết lập trở lại broneprovoda (đối với cơ sở tương tự) và chuyển vào xi-lanh tới. Xin lưu ý rằng bạn cần phải bắn chúng từng cái một. Nếu không, bạn không chỉ định mà dây phải chịu trách nhiệm cho một xi lanh nói riêng. Vì vậy, chúng tôi đặt tất cả mọi thứ tại chỗ và kiểm tra việc thực hiện. Thường phích cắm mới chiếc xe khởi động với một nửa lượt. Quá trình cài đặt hoàn tất.

điều chỉnh

Theo thời gian, cần phải kiểm tra các lỗ hổng bugi. "Gazelle" đang chạy dưới tải. Và đôi khi các tia lửa không thể cung cấp tia lửa cần thiết. Nếu máy dừng lại "kéo" nên tháo bugi và kiểm tra khoảng cách giữa các điện cực và cơ sở. Nó nên được giữa 0,8 đến một milimet. Kiểm tra sử dụng một đầu dò đặc biệt (khoảng trống Kojima triển lãm trong van). Nếu giá trị cao hơn bình thường, bạn nên khôi phục lại nó. Làm thế nào để làm điều đó? Các điện cực trên tia lửa là rất linh hoạt, vì vậy nó có thể uốn cong bằng cách khai thác kim loại hoặc nhựa của động cơ (ví dụ, một nắp van). Dễ dàng thổi bạn khôi phục lại tùy chọn. Nếu "quá trớn", nó không quan trọng - để tăng khoảng cách có thể là một dấu trừ screwdriver mỏng.

khai thác

Theo thời gian, kiểm tra tia lửa trong sự hiện diện của mảng bám và xem khoảng cách. Với hoạt động đúng đắn của các yếu tố này được ấp ủ cho 60 nghìn. Khi đến đây thay đổi chạy spark thiết lập với những cái mới.