Thế giới xe-Free Day: lịch sử và kinh nghiệm của các nước khác nhau

Gần đây, một số ngày càng tăng của các nước kỷ niệm Ngày Thế giới không có chiếc xe mỗi năm. Lý do là gì sự xuất hiện của ngày này và những sự kiện đang xảy ra ở các nước khác nhau? Chúng ta quan sát việc thực hiện trong ngày ở các vùng khác nhau của đất nước và thế giới.

Lịch sử của các cổ phiếu

Năm 1973, ở giữa cuộc khủng hoảng nhiên liệu, các nhà chức trách Thụy Sĩ đã cung cấp cho công dân phải chi tiêu một ngày mà không có một chiếc xe, sử dụng xe đạp và phương tiện công cộng. Một vài năm sau đó đã có một ý tưởng thực hiện cuộc gọi tăng hàng năm cho ít sử dụng phương tiện cá nhân. Ý tưởng này được nhặt thành phố khác nhau: Reykjavik, Bát, La Rochelle, và những người khác. Chiến dịch đang trở nên phổ biến do điều kiện môi trường, và như một cách để thúc đẩy một lối sống lành mạnh. "Hãy từ bỏ chiếc xe ít nhất là cho một ngày nào đó, được đi bộ tốt hơn sức khỏe hoặc đi xe đạp, sử dụng giao thông công cộng và giảm dòng chảy của xe" - cái gọi là chủ sở hữu xe để tham gia vào các sự kiện.

Nó đã được đề xuất vào ngày 22 Tháng Chín-miễn phí xe ngày Thế giới, sáng kiến được hỗ trợ bởi nhiều quốc gia EU vào năm 1994. Ở Nga, một sự kiện tương tự như lần đầu tiên được tổ chức vào năm 2008.

Thế giới xe-Free Day ở các nước khác nhau

Là một phần của ngày của đất nước mà không một chiếc xe cung cấp một loạt các sự kiện, để thúc đẩy tài xế rời khỏi "con ngựa sắt" của họ ở nhà ít nhất một ngày trong năm. Ở nhiều thành phố, giảm giá vé giao thông công cộng gần như giảm một nửa chi phí đi lại trong tàu điện ngầm.

Làm theo tấm gương của San Francisco nhiều nước dành 22 tháng 9 velodemonstratsii: người đi xe đạp trong trang phục rực rỡ đi qua các đường phố của thành phố ngang tầm với xe ô tô, chứng minh rằng phương pháp này vận chuyển hơn với môi trường thân thiện và tốt cho sức khỏe, cũng không ngăn cản người lái xe.

Nhiều quốc gia trong mục này giới hạn ngày vào xe thành phố, buộc chủ sở hữu của họ để đi dạo.

Với sự phát triển của các mạng xã hội trở nên phổ biến hỗ trợ cho hành động của một bức ảnh. Đó là đề xuất để có một hình ảnh của mình đi bộ đi bộ hoặc đi xe đạp và đặt nó với mạng hashtag, ví dụ: "# denbezavto" (tùy chọn của bạn trong mỗi quốc gia).

Ở Nga, chiến dịch là phổ biến hơn ở các thị trấn tỉnh hơn tại Moscow và St Petersburg, nhưng người hâm mộ của ngày mà không cần một chiếc xe mỗi năm trở thành ngày càng nhiều.

hành động chiếu sáng trong giới truyền thông

Ngày thế giới không có một chiếc xe hơi ngày càng trở nên phổ biến hơn mỗi năm. Làm thế nào những người ủng hộ hành động có thể thu hút sự chú ý đến nó?

Đầu tiên và quan trọng nhất, tất nhiên, với sự giúp đỡ của các phương tiện truyền thông. lối sống lành mạnh tại là thịnh hành, và những câu chuyện của các bác sĩ từ màn hình TV hoặc các trang của tạp chí được nhắc nhở gì hại nhân loại rất lớn số lượng xe. Đây tác hại của khí thải, và yếu cơ do di chuyển thấp và rối loạn của hệ thần kinh do ùn tắc giao thông liên tục và nhiều tai nạn.

Các bài viết về kết quả ròng và đối số từ quan điểm kinh tế. bảo trì xe - đó là việc mua xăng, sửa chữa, kiểm tra, và các tiện ích khác nhau. Ngay cả một ngày đi lại bằng giao thông công cộng tiết kiệm đáng kể ngân sách. Và nếu bạn nhận được trên chân hoặc bằng xe đạp - vì vậy nó thậm chí còn miễn phí.

Các nhà môi trường lo ngại về tình trạng tồi tệ của môi trường, mà trở nên phức tạp bởi khí thải, tiến hành nghiên cứu động lực. Nó chỉ ra rằng tại Moscow một mình, do thực tế rằng ông đã được tổ chức vào năm 2014. Vào ngày 22, Ngày Thế giới không có xe, không khí đã trở nên sạch hơn nhiều như 15%!

Làm việc với thế hệ trẻ

Trong nhiều năm tại các trường của Nga tổ chức sự kiện đặc biệt, đôn đốc các chi phí thế hệ trẻ ít nhất một lần một năm mà không có phương tiện. Thế giới xe-Free Day tại trường - đó là một thú vị giờ học, báo tường vấn đề trong các cuộc thi đua xe đạp, đua ở những khoảng cách khác nhau và đi bộ đường dài. Đối với trẻ em mời nhân viên y tế, người nói cách lành mạnh hơn nhiều cho cơ thể, ví dụ, để có được đến trường đi bộ, chứ không phải đi bằng xe hơi.

Ở nhiều thành phố báo cáo đó là Thế giới xe-Free Day, ở trường mẫu giáo. Người chăm sóc cho trẻ em, những gì có thể làm tổn thương xe, giữ trò chơi ngoài trời, và đôn đốc các bậc cha mẹ tham gia để tham gia vào hành động.

dư luận xã hội

Ngày Thế giới xe-miễn phí có người hâm mộ và đối thủ hăng hái. Một người có niềm vui từ bỏ vận chuyển cá nhân một ngày nào đó, ai đó không tin rằng nó có thể. Tất nhiên, tất cả các cư dân của Trái Đất là lo ngại về vấn đề môi trường và hiểu rằng hàng triệu tấn khí thải với mỗi ngày trôi qua tình hình tồi tệ hơn. Và đếm tất cả số tiền đó được chi cho bảo trì và dịch vụ ngay cả những chiếc xe khiêm tốn nhất.

Tuy nhiên, theo các cuộc thăm dò, chỉ có một tỷ lệ nhỏ các trình điều khiển sẵn sàng từ bỏ một chiếc xe cá nhân ít nhất là cho một ngày, chưa kể đến thực tế, để làm cho nó một lối sống. Ô tô - Xe thoải mái, nó là một cơ hội càng sớm càng tốt để có được từ một phần của thị trấn khác. Đối với cha mẹ với con cái sở hữu xe hơi - một công cụ không thể thiếu, thông qua đó bạn có thể quản lý ở một trường mầm non, trong trường học và tại nơi làm việc, và rất nhiều các câu lạc bộ và các bộ phận.

Tuy nhiên, ý kiến cho rằng trong một số trường hợp nó có thể làm mà không có một chiếc xe hơi, đáng được chú ý. Và hy vọng, rằng sự từ chối của một chiếc xe cá nhân đối với ít nhất một ngày nào đó sẽ trở thành một truyền thống trong năm, trong đó sẽ có lợi cho người dân và giúp giải quyết vấn đề môi trường.