Trailer cho ATV với hai bàn tay của mình. ATV tự chế Trailer

ATV - một mạnh mẽ xe bốn bánh với một giao thông cao. Ban quản trị của tình yêu của mình vì đơn giản và độ bền. phương tiện giao thông như thế có thể được sử dụng cho việc vận chuyển hàng hóa khá nghiêm trọng, nhưng bạn cần một trailer đặc biệt cho ATV. Trợ giúp về trang trại từ việc mua lại này sẽ là tuyệt vời, bởi vì sức mạnh ATV đủ để mang vác nặng một ngàn kg. Chỉ có một câu hỏi vẫn là - trailer.

Trailer cho ATV: những gì và làm thế nào nó sẽ giống

Trailer - là một hộp trên bánh xe, có thể được vận chuyển tải không quá chiều. Nó thường được gắn ở phía sau. ATV trailer là khác nhau từ một chiếc xe hơi hay khác của phương tiện giao thông chỉ trong kích thước. Đây là một yếu tố rất quan trọng. Nếu trailer là rộng hơn so với -quadric, nó sẽ malomanevrennym và trong phạm vi hẹp mà nó chỉ có thể lái xe một chiếc xe đạp quad, nó bị mắc kẹt. Nếu ông chỉ sẽ làm giảm những lợi ích sau đó sẽ không có bất kỳ của nó. Thay vào đó, nó sẽ, nhưng tải lớn trên đoạn giới thiệu này không cạnh tranh.

Tại sao nên suy nghĩ về trailer tự tạo cho ATV

Trên thị trường và trong các cửa hàng chuyên bán dồi dào ATV pritsepiki. Họ sẽ phù hợp về quy mô, nâng cao cơ thể do thủy lực và có rất nhiều phụ kiện khác, nhưng giá của một sản phẩm vẫn cao ngất ngưởng. Trong làng khác nhau và các thị trấn nhỏ, nơi mà các ATV với một trailer tốt nhất về nhu cầu, số lượng hàng hoá và một nửa - hai ngàn đô la là không thể đạt (nếu nó là để nói về trailer phổ biến nhất). Giao thông vận tải với chuông khác nhau và còi là đắt hơn nhiều. giá của họ không phải là ít hơn ba ngàn đô la.

Không có lối thoát! Vẫn còn một điều duy nhất để làm một trailer cho ATV với hai bàn tay của mình. Cách tiếp cận này sẽ tiết kiệm được rất nhiều tiền. Bên cạnh đó, đoạn trailer cho ATV với hai bàn tay của mình sẽ được thực hiện là chủ sở hữu muốn nó. Nó sẽ thực hiện tất cả các chức năng cần thiết.

Nếu ở đâu đó trong các đầm lầy hay bùn Trailer vẫn gặp khó khăn, sau đó nó với một lương tâm trong sáng không thể từ bỏ và đau khổ với anh ta. Đây là một tự chế cộng.

Trailer cho ATV: Tùy chọn Trailer

Có một số tùy chọn cho rơ moóc (trên thực tế rất nhiều trong số họ, đối phó trong tưởng tượng), khác nhau về thiết kế, vật liệu, tay nghề và tính thực tiễn. Nếu muốn, tất cả mọi người có thể làm cho một trailer cho ATV với hai bàn tay của mình. Thiết bị, công cụ và kỹ năng để sử dụng chúng - đó là vấn đề chính khi tạo sản xuất trong nước.

Các tùy chọn dễ dàng nhất cho việc vận chuyển - là "Korytny" tùy chọn. Hơi phức tạp hơn nó đã được sẽ tạo ra một cổ điển, đó là rất giống với trailer đường dễ dàng nhất. Điều này sẽ đã có rất lâu. Trong trailer cổ điển đã có thể đủ để bê vác nặng, điều này làm tăng đáng kể hiệu quả của tự chế như vậy.

"Korytny" phiên bản của trailer

"Korytny" tùy chọn là một cái khay trên bánh xe. Trailer này sẽ đắt hơn, vì nhiều nơi phải mua. Nhưng nó có thể làm cho tất cả mọi người. Để làm Gizmo này không cần rất nhiều công việc, nó là rất dễ dàng để sản xuất. Trước tiên, bạn cần phải mua cơ thể riêng của mình. Trong bất kỳ cửa hàng phần cứng, bạn có thể mua một chiếc máng sắt lớn (một cái gì đó giống như một bồn tắm). Điều này sẽ đóng vai trò như một cơ thể. Điều quan trọng là một phòng tắm như không vượt quá chiều rộng của ATV chính nó, và là như nhau. Điều này sẽ cho phép cơ động tự do trong mọi điều kiện.

Sau đó, để nấu ra khỏi gỗ kim loại vuông (kim loại của loại hình này) một khung hình chữ nhật xung quanh chu vi của đáy máng. Nó không mất nhiều. Axis cho tương lai của trailer là tốt hơn để mua trong dịch vụ xe hoặc yêu cầu một người bạn để làm thuyền trưởng, vì bạn có thể nhận vấn đề với hệ thống treo và khung. Để làm điều này, bạn cần rất nhiều kinh nghiệm. Nếu có, thì đó là một lần nữa tiết kiệm tiền.

Vặn chặt máng và khung thép giúp đỡ bu lông. Máy khoan cần phải thực hiện một vài lỗ ở phía dưới và ở các vị trí thích hợp trên khung. Ở giai đoạn này, chính xác là rất quan trọng, vì vậy nó là tốt hơn để đo nhiều lần, rằng không có biến dạng, mà là do hoạt động có thể cung cấp cho một vết nứt. lỗ khoan ở phía dưới và các cấu trúc sắt, người ta có thể chèn vít vào các lỗ và cẩn thận thắt chặt các hạt. Điều quan trọng là để thắt chặt các hạt tốt, vì vậy họ không bị lung lay khi lái xe.

Chúng tôi đính kèm vào một máng quad xe đạp

Giai đoạn cuối cùng - để đính kèm cực vào thân xe. Móc kéo - đây là một chùm như vậy chứa máy kéo và rơ-moóc. Nó có thể được làm từ gỗ vuông cùng, chỉ có độ dày của tường là cần thiết để có nhiều hơn một chút, bởi vì khi bật phần này sẽ tiến hành tải hơn. trục máy hàn được hàn vào đáy của máng. Ngoài ra, để tăng cường thiết kế có thể có được góc gắn thêm bốn mươi lăm độ.

Trailer cho ATV tự làm, giống như tất cả các trailer khác, kết nối với nhờ giao thông chính để một xô và kéo xô bóng đặc biệt. Cơ chế này là tự do có sẵn trên thị trường hoặc trong các cửa hàng. Ngoài ra, nó có thể được lấy ra từ những chiếc xe cũ. nguyên tắc phù hợp rất đơn giản: Trailer khớp nối bóng là hơi say hoặc hàn vào ATV chùm phía sau và khớp nối được vặn vào móc kéo. Bây giờ đoạn trailer cho ATV với bàn tay của họ có thể dễ dàng kéo tải. Hãy ghi nhớ rằng tùy chọn này sẽ không quá nhiều nâng như thiết kế một chút run rẩy. Nhưng hàng hóa không quá nặng nó có thể thực hiện. Túi xi măng và vật liệu xây dựng khác sẽ phù hợp ở phía sau.

Làm trailer cho ATV: phiên bản cổ điển

Classic trailer là một hộp sắt bình thường trên bánh xe. Tùy chọn này đã được nâng, và sẽ đáng tin cậy hơn, nhưng những nỗ lực để tạo ra nó sẽ mất nhiều thời gian.

Làm thế nào để làm cho trục của đoạn trailer cho bộ cổ điển?

Hãy chắc chắn để mua trục với cao su-nhựa treo ngâm tẩm. Những trục sẽ đủ rẻ. Nó là loại hệ thống treo sẽ là tối ưu nhất cho trailer.

Tất cả các trục sẽ được bán ra, không phù hợp với chiều rộng, vì vậy mà họ vẫn phải được rút ngắn. Có cần phải được điều chỉnh để các bánh xe không vượt quá chiều rộng của xe ngựa thân ATV. Hóa ra một mini-trailer cho ATV, bởi tay người làm riêng của mình, với một trục ngắn.

Từ trục này cần phải cắt phần trung tâm, ban đầu tất cả các tính toán. Sau đó, cô trở nên ngắn hơn. Để kết nối chúng, bạn cần phải chọn một ống kim loại đường kính này, để semiaxes đi ở đó mà không giải phóng mặt bằng. Chèn một dòng nửa trong đường ống trực tiếp tại trung tâm, nó là cần thiết để hàn kết thúc. Điều quan trọng là trong quá trình hàn đổ nước để con lăn cao su không hàn.

Sau đó, với trục vuông góc với nhau được hàn móc kéo. Nó được làm từ một kim loại gỗ vuông dày hơn. Sau đó, tất cả điều này được hàn vào căn cứ.

Chúng tôi làm Trailer cơ thể

Trailer Body được thực hiện tùy thuộc vào nhu cầu của chủ sở hữu. Nếu đó là một trailer hàng hóa thường xuyên cho ATV, được tạo ra bởi bàn tay của mình, tất cả được thực hiện bởi chương trình ngón tay cái. Đầu tiên brew khung vững chắc của thanh kim loại vuông, sau đó được hàn với trục khung. Được hàn vào khung của phần còn lại: hai bên và phía dưới. Khi làm việc với cơ thể Trailer nó rất đáng xem xét độ dày của tấm kim loại, phục vụ cho phía dưới và hai bên. Nó được một lần nữa tính từ nhu cầu của chủ sở hữu: càng lớn thì mức độ nghiêm trọng của việc vận chuyển kế hoạch, càng nên được làm bằng thép tấm.