Volgograd HPP: thông tin chung

Volzhskaya HPP là nhà máy điện nước lớn nhất ở phần châu Âu của Nga. Hiện nay, cô là một phần của tập đoàn "RusHydro" cho chi nhánh của Quyền. Nó nằm tòa nhà tráng lệ này giữa Quận Traktorozavodskoy của Volgograd và thành phố vệ tinh của nó được gọi là Volzhsky. Nó áp dụng nhà máy thủy điện này cho một nhóm các trạm srednenapornyh loại kênh.

Khi xây dựng các nhà máy thủy điện Volgograd ở Liên Xô?

Quyết định về việc xây dựng nhà máy điện này được chụp ngày 06 Tháng Tám 1950 Vào ngày này, Stalin đã ký một sắc lệnh của Hội đồng Bộ trưởng Liên Xô để bắt đầu xây dựng phía bắc của thủy điện Volgograd không dưới 1,7 triệu kW.

Trong việc xây dựng các cơ sở quan trọng này đó là:

• Nó chứa 130 MCM ³ khai quật;
• thu thập 5.462.000 ^m3 betonokonstruktsy .;
• 85.000 gắn kết. Cơ chế khác nhau.

Bản vẽ và sơ đồ điện được vẽ lên bởi mười một Viện nghiên cứu dưới sự lãnh đạo của tổ chức "Hydroproject". Việc xây dựng đối tượng quan trọng như nhà máy thủy điện Volgograd, trong đó trình bày một bức ảnh trên trang web, vào năm 1951. Năm 1958, ba đơn vị thủy lực đầu tiên được tung ra, và vào năm 1962, các công nhân nhà máy tập trung cuối cùng - 22. Các thiết bị phục vụ xây dựng các nhà máy thủy điện đã cung cấp hơn 1.500 công ty từ 500 thành phố trên toàn quốc.

Tham gia vào việc xây dựng tất cả các công đoàn và số lượng lớn các chuyên gia của hồ sơ khác nhau từ khắp nơi trên Liên Xô. Về việc xây dựng các nhà máy thủy điện được sử dụng hơn 10.000 thành viên của Komsomol và 20.000 tù nhân Achtubinskiy ITK. Mức lương trung bình hàng tháng của người lao động là 329 rúp.

Các tính năng thiết kế

Cho đến nay, trong các nhà máy thủy điện Volgograd bao gồm:

• gryazespusknikom đập bê tông với chiều dài 725 m;
• xây dựng trạm với cơ sở vật chất vào thùng rác - 736 m;
• bẩn sông ngòi đập - 3250 m;
• đập phù sa trái ngân hàng với ba cổng và chiều dài kênh tiếp cận 5,6 km.

Bên cạnh đó, cá được phân bổ cho các cấu trúc nhà ga và kênh Volga-Akhtubinsky. Trên các cấu trúc thủy điện là ô tô và đường sắt. trạm cấu trúc áp lực tạo Volgogradskoye chứa. Diện tích sau này là 3117 m ^2, khối lượng - ³ 31,5 km. Chiều cao tối đa của trạm thủy điện Volgograd (đập bê tông) - 44 m.

hiệu suất trạm

Điện HPP là 2.587,5 MW. Con số này thực sự là rất lớn. Mang lại Volgogradskaia HPP trung bình 11,1 tỷ kWh điện. Cơ bản các đơn vị thủy lực dọc trong các trạm thiết lập 22. Nguồn chín trong số họ là 115 MW, Tám - 125,5 MW, năm - 120 MW. đơn vị gắn trong các phòng riêng biệt trong cặp. Trên thang cá có một nhà máy nhỏ của loại này là 11 MW. Tổng số trạm công suất Cống là 63.060 m ³ / s.

Vai trò trong nền kinh tế quốc gia

xây dựng kế hoạch của các nhà máy thủy điện Volgograd ở giữa của thế kỷ trước là để cung cấp điện cho trung tâm RSFSR của vùng Volga và một số khu vực phía Nam của đất nước. Đến nay, nhà máy này là một trong những thành trì chính của hệ thống năng lượng thống nhất của Nga. Trong trung tâm nó truyền tải 500 kV DC, Volga - 220 kV và các khu vực phía Nam - 800 kV.

Ngoài các nhà máy điện giải quyết các vấn đề khác của phát triển kinh tế. Đặc biệt, nó được hình thành hồ chứa được sử dụng tưới cho diện tích đất khô cằn phía đông của sông Volga và suy thoái Caspian. Bên cạnh đó, thủy điện tạo thuận lợi cho sự di chuyển của các tàu chiều từ Astrakhan tới Saratov.

đường sắt và đường cao tốc mở trạm đập cung cấp các liên kết ngắn nhất giữa các vùng của khu vực Volga. Thật không may, đường cao tốc hiện nay thường ùn tắc giao thông. Tất cả các vấn đề trong cấu trúc mục nát của đập và sự cần thiết của việc sửa chữa thường xuyên. May mắn thay, sau khi xây dựng một cây cầu lớn bắc qua sông Volga trong khu vực tải trên đường cao tốc đi qua đập giảm nhẹ.

thải

Như trong bất kỳ trạm khác trong nhà máy thủy điện Volgograd trong tuyết tan sản xuất cống nước dư thừa từ các đập. Thời gian này có phụ thuộc vào nhiều yếu tố. Ảnh hưởng đến đồ thị xả nước Volgograd HPP chủ yếu bởi các yếu tố như số tiền được tách ra trong cường độ mưa mùa đông và tan chảy chúng.

Ví dụ, vào năm 2016 các nhà máy mận bắt đầu vào ngày 22 tháng 4 và kéo dài tới 16 tháng, bao gồm. Mức tối đa xả nước Volgograd HPP là 27 000 m ^3. Tổng cộng, từ hồ chứa bị cạn kiệt hơn 100 kilomet khối. Kể từ 17 tháng 5 chi phí thải giảm dần (khoảng 1000 m ³ mỗi ngày). K 20.05 họ đạt mức xấp xỉ 23 000 m ^3.

Hàng năm chính quyền HPP cố gắng để mở rộng cống nước càng nhiều càng tốt trong một thời gian lâu hơn. Thực tế là việc thiếu nó vào cuối tháng - đầu tháng Sáu, vi phạm nghiêm trọng cân bằng sinh thái của khu vực. Nếu nước từ mùa xuân năm HPP sẽ được thuyên giảm một chút, vào giữa mùa hè ở khu vực ven biển của sông Volga sẽ khô cạn hồ, kênh rạch và Erik. Volgograd HPP trơn tru giảm thải quản lý của mình, trong số những thứ khác, và ngăn ngừa sự phá hủy của các bờ biển. Bên cạnh đó thoát nước lịch nhàn nhã thúc đẩy năng suất cá đẻ trên sông.

Ngọn hải đăng HPP

Là một trong những tòa nhà hoành tráng nhất của thế kỷ 20, các nhà máy thủy điện Volgograd, tất nhiên, thu hút nhiều khách du lịch, cả trong và ngoài nước. Những cảnh tượng của tòa nhà này thực sự ấn tượng. Đặc biệt, trong quá trình cài đặt lại nước suối.

Ngoài ra đối với hầu hết các HPP thường dẫn tư vấn cho khách du lịch đến thăm các trạm hải đăng, tọa lạc tại cửa ngõ phía Nam. Nó cung cấp một cái nhìn độc đáo của sông Volga chính nó, một thành phố của hòn đảo. Nó có thể dễ dàng nhìn thấy từ ngọn hải đăng và quê hương đài tưởng niệm.

khía cạnh môi trường

Tất nhiên, việc xây dựng các thủy điện Volgograd đưa nền kinh tế của đất nước một đặc ân to lớn. Nhưng đồng thời xây dựng của nó, không may, gây ra thiệt hại đáng kể cho hệ sinh thái và Volga và vùng ven biển. Vì vậy, ví dụ, đập thủy điện chặn đường sinh sản cá từ biển Caspian. bị ảnh hưởng đặc biệt của thành viên này cá tầm Nga, Beluga, cá trích Volga. Khả dụng trên trạm cá thang máy không khác băng thông quá cao và cung cấp một con cá lang không quá 15%. Trên cá tầm và cá khô, đẻ ở vùng hạ lưu của con sông, việc xây dựng nhà máy thủy điện, may mắn thay, hầu như không bị ảnh hưởng.

Giống như bất kỳ thực vật khác, Volgograd trạm thủy điện đã bị chỉ trích bởi các nhà môi trường bao gồm cả cho một cái gì đó mà phải mất một lượng lớn đất canh tác.

làng biến mất

Trong việc xây dựng các thác Volga, một phần trong số đó được coi HPP, nó bị ngập lụt một số lượng lớn các khu định cư. Vì vậy, ví dụ, trong việc xây dựng các nhà máy Rybinsk dưới nước rời khỏi thành phố cổ Mologa, mà ngày nay thường được gọi là Atlantis Xô. 249 sau đó thẳng thừng từ chối rời khỏi ngôi làng này và, tất nhiên, bị mất. Các báo cáo gửi đến các cơ quan chức cao hơn, sau đó nó đã được ghi nhận rằng họ "bị suy nhược thần kinh," có nghĩa là, khá đơn giản, đã bị bệnh tâm thần.

Trong việc xây dựng các nhà máy thủy điện Volgograd nó cũng đã tràn ngập với một số lượng lớn các làng. Ví dụ, một nơi mà mọi người phải được tái định cư, là một ngôi làng Meadow Proleyka. Trong Trận chiến Stalingrad là làng gần nhất phía sau của quân đội Liên Xô. Nó đặt một phần của Air Force 8 và bốn bệnh viện. Sau khi xây dựng làng thủy điện đã được chuyển đến một nơi khác, nơi có ngày hôm nay.

Trước khi Thế chiến II đã có một dự án theo đó hydrostation nghĩa vụ phải được xây dựng gần thị trấn Kamyshin. Nếu nó đã được thực hiện, các nước sẽ có phần ra đi của thành phố Saratov, Engels, Volsky và những người khác. May mắn thay, lẽ thường chiếm ưu thế sau đó, và Volzhskaya HPP được xây dựng vị trí hiện nay. Không thành phố khi xây dựng của nó đã không bị ngập lụt.

SỰ tHẬT tHÚ VỊ

Trong việc xây dựng các nhà máy thủy điện Volgograd (Stalingrad) lần đầu tiên ở Liên Xô để di chuyển thang máy chở hàng đã được sử dụng. Sau đó công nghệ này không một lần được sử dụng trong việc xây dựng các nhà máy điện khác.

Hoàn thành việc xây dựng các đối tượng quan trọng như Volgograd trạm thuỷ điện được lên kế hoạch trong thời gian kỷ lục - trong vòng 6 năm. Nhưng trong thực tế xây dựng của nó đã kéo dài 11 năm. thời gian kéo dài chủ yếu là do cái chết của Stalin. Xét cho cùng, lực lượng lao động chính trong xây dựng đã được ký kết. Sau cái chết của nhà lãnh đạo vào năm 1953, hầu hết trong số họ đã phải tan rã.

140 triệu mét khối đất đã được chọn Khi dựng nhà xây dựng Volgograd HPP. Nếu nó đã được vận chuyển bằng đường sắt, sau đó phải mất đến 8 triệu xe. Trong lĩnh vực đập tràn khi thi công công trình thuỷ điện nó được đầm lớp đất sét dày 12 m.

Trong thời đại chúng ta ở phía trước lối vào đập là điểm cảnh sát giao thông, những người xây dựng tượng đài, cũng như treo một nhãn cảnh báo trên cấm hình ảnh và video. Để làm cho trekking đập không được phép.

Ngày nay, HPP vẫn là một mục tiêu quan trọng, có ảnh hưởng lớn đến nền kinh tế nhà nước và phúc lợi của các cư dân của các thành phố Volgograd, Kamyshin, volzhsk, và vân vân. D. Tất cả xảy ra tại các quá trình trạm như trước, bao phủ bởi phương tiện truyền thông. Điều này áp dụng đặc biệt để ráo nước. Tìm hiểu khi trừ việc xả nước trong nhà máy thủy điện Volgograd hoặc một số kế hoạch cổng khám phá đầu tiên, ví dụ, có thể dễ dàng được cả hai thông qua báo chí và các cổng thông tin trực tuyến tại địa phương.