Xe đạp cross - đó là tốc độ trên những con đường

Một loại thể thao xe máy là motocross. cuộc đua ngoạn mục này trên xe đạp thể thao đặc biệt. Cuộc đua được tổ chức trên địa hình gồ ghề. Trên sân cỏ, một mạch kín được xây dựng và lắp đặt hàng rào. Hedges sử dụng một trong hai nhân tạo hay tự nhiên.

Đầu tiên trong các cuộc thi motocross tham gia thì những người cỡi bình thường xe đạp đường. Nhưng những câu chuyện này thích nghi cho phong trào trên địa hình gồ ghề của riêng mình. Họ phải tạo điều kiện cho xe máy. Đóng vai chính vô dụng cho các bộ phận cạnh tranh, kệ, đèn, để chân hành khách và vân vân. Đồng thời hệ thống treo được cải tiến và tăng động cơ đẩy.

Và có những cross-xe đạp. thay đổi tiến hóa đã xảy ra trong thiết kế. Ban đầu vô lăng là rất rộng, nhưng nó đã giảm, và quá trình con lắc và ngã ba đang tăng nhẹ. Từ dưới đặt ống xả tay đua đã phải dỡ bỏ. Xét cho cùng, theo cách như vậy để tránh vỡ khi rơi.

Tất nhiên, cross-xe máy khá giống với xe đạp đường. động cơ trọng lượng đã được giảm xuống, và lực đẩy của nó sẽ tăng lên. Nặng động cơ 4 thì đã thay đổi tháo vát, dễ dàng để lắp ráp và đơn giản 2-đột quỵ. Sản xuất độc quyền động cơ xi-lanh đơn. Cross-điểm cao su xuất hiện sau đó. sắc thái này cho phép cải thiện đáng kể việc xử lý xe đạp. khởi động bằng điện thay thế bởi Kick, và bãi bỏ pin.

Vì vậy, những loại chương trình được thiết kế cross-xe máy? Đổi mới xuất hiện trong những năm 80:

• Bây giờ ghế khi nó trượt trên bể. sắc thái này cho phép người lái trên xe đạp một cách thoải mái để thực hiện phong trào khác nhau.
• Cũ trống phanh nặng và không hiệu quả. Ông được thay thế bằng hệ thống phanh đĩa đi kèm.
• Có một giảm xóc monoshock tiến bộ. Nhờ công việc của mình là giảm xóc là đủ trong bất kỳ chế độ.
• Ở vị trí của nước làm mát không khí làm mát nó.

Các mặt cắt ngang xe máy có khung động cơ mạnh mẽ và ấn tượng du lịch treo dễ dàng - 300 mm và nhiều hơn nữa. Họ không có mặt stop, gương, bảng điều khiển và thiết bị chiếu sáng. Rất thường họ không elektrostartor. Các công cụ có thể được cả hai thì và bốn thì.

xe đạp Motocross trong cảnh sát giao thông không đăng ký. Sau khi tất cả, họ không có giấy chứng nhận cần thiết để được lái xe trên đường công cộng. Họ không có tấm giấy phép và TCP. Để quản lý xe đạp này để có giấy phép lái xe là không cần thiết, bởi vì nó là một dụng cụ thể thao.

Tôi tự hỏi một chiếc xe máy "Cross quái vật là những gì 250" (TTR 250)? Ông "YAMAHA TTR 250R", và nó là rất phổ biến ở Nga như "Irbis TTR 250". Ông không cần phải đăng ký và giấy phép lái xe. Từ quang học nó chỉ có một đèn pha. Được trang bị với một động cơ dọc của 250 mét khối. cm. Đây hai bánh tất cả các xe địa hình cho tất cả các dịp, cho tất cả các xe đạp đường.

Nhưng xe máy tình yêu không chỉ người lớn mà còn trẻ em! Đặc biệt đối với trẻ em công ty Belarusian "POLESYE" xe máy sản xuất "Malt Chữ thập Polesie".

Đây là một chiếc xe đạp ngoạn mục cho một đứa trẻ muốn cảm thấy giống như một tay đua! xe đạp trẻ em có:

• Tiện nghi ghế.
• bánh xe mạnh mẽ.
• Ở phía trước của chiếc xe đạp là bội thu và dán đầy màu sắc.
• Chiếc xe được thiết kế cho các trò chơi năng động trên đường phố.
• tải cuối cùng của nó là 20 kg.

đồ chơi này được làm bằng nhựa cao cấp. Nói chung, các công ty "POLESYE" tất cả các đồ chơi được sản xuất chỉ từ vật liệu thân thiện với môi trường.