Xe GAZ-33.073: thông số kỹ thuật, hình ảnh và đánh giá

GAZ-33.073 một cách đúng đắn có thể được gọi là huyền thoại. Sau khi tất cả, sản xuất ngừng một số hai mươi năm. Máy đã thay thế lỗi thời cỏ thứ 53. Chiếc xe đã nhận được một thiết kế mới, salon. Cũng được cải thiện chiếc xe GAZ-33.073 chi tiết kỹ thuật. Những loại xe và đặc điểm của nó là gì? Tổng quan về chiếc xe tải GAZ-33.073, hình ảnh và dữ liệu kỹ thuật - sau này trong bài viết này.

đặc trưng

Xe GAZ mô hình 33.073 bắt đầu sản xuất hàng loạt trong Liên Xô. Bản sao đầu tiên được phát hành vào năm '89. Lúc đó nó là một chiếc xe tải tiên tiến mạnh mẽ với thiết kế ấn tượng và cải thiện cabin. Vài năm sau, Gorky Nhà máy ô tô bắt đầu để sản xuất trên cơ sở sửa đổi khác nhau của nó. Vì vậy, đã có một phiên bản động cơ diesel của 3309, cũng như xe tải all-wheel drive "Sadko" với khả năng hoán đổi lốp xe từ xa từ khoang hành khách. máy tiêu chuẩn thực hiện cho đến sự xuất hiện của bãi cỏ "Next". Dần dần nhu cầu về GAZ-33.073 rơi. Thị trường đòi hỏi một chiếc xe tải mới với các tính năng kỹ thuật hiện đại.

thiết kế

Cơ sở là để chăm cũ, cỏ 53. Đó là trên khung của nó mới 33.073-GAS được xây dựng. Tuy nhiên, cabin đã được thay đổi hoàn toàn. Do đó, chiếc xe tải đã nhận được một hình dạng góc cạnh mới, lưới tản nhiệt khác nhau, mui xe và chắn bùn. Các bánh xe vẫn đều giống nhau. Bumper - vẫn được làm bằng kim loại. Body là khác nhau. Phát hành như là nền tảng trong không khí, và gõ " 'thân van. Có xe tải. Cũng trên cơ sở GAZ-33.073 xe sản xuất "vahtovki" và thiết bị cảnh quan (xe tải chân không, các công cụ tuyết, "polivalki" và những người khác). Về kích thước với, kích thước của máy đều giống nhau. Do đó, chiều dài 6,55 mét, chiều rộng - 2,38 m, chiều cao -. 2,35m Máy móc là giải phóng mặt bằng cao, đó là 30 cm. Điều này cho phép chiếc xe để đi du lịch một cách an toàn trên địa hình gồ ghề. Máy có tính năng cơ động tuyệt vời, hơn thế nữa, đó là cơ sở là monoprivode. Khả năng vận chuyển của xe GAZ-33.073, cũng như tại năm mươi ba, đó là 4 tấn. cân xe tải đầy đủ - 7,85 tấn.

phòng khách

Từ bãi cỏ cũ là không còn gì. Cabin đã được tạo ra từ đầu. Vì vậy, ở đây bạn sẽ nhìn thấy vô-lăng 2 chấu, được gắn trên một "Gazelle", bảng điều khiển, tương tự như một trong đó ZIL-5301 và dài kết nối truyền liên kết. Bài "di cư" và trên bãi cỏ "Next".

Một tính năng đặc biệt của mô hình 33.073 - sự tồn tại của hai ghế. Trước đó trên bãi cỏ là một chất rắn ba "sofa". Bên trong, có nhiều nhựa. người tiền nhiệm của nó toàn bộ bảng điều khiển được làm bằng kim loại. Nhưng không có cải tiến cách âm đã được thực hiện. Vẫn nghe thấy tiếng gầm rú của động cơ của "podkapotki".

Điều gì đã được cải thiện?

Các nhà sản xuất đã cải thiện hệ thống sưởi và hệ thống thông gió. Cũng trong cơ cấu lái thủy lực kết cấu xuất hiện. Trước đó, tài xế đã phải xoay bánh xe 20-inch mà không có nó. Bằng cách này, các đĩa là với vòng khóa. Sau đó họ được thay thế bằng một bánh xe phong cách châu Âu. Một cộng - không gian trống. Cabin trở nên rộng hơn một chút. Và tất nhiên, thay đổi động cơ. Trên đó sẽ được thảo luận dưới đây.

Tech. Thông số kỹ thuật GAZ-33.073

Dưới mui xe của chiếc xe tải nằm 8 xi-lanh carbureted powerplant từ nhà máy động cơ Zavolzhsky. Động cơ được đánh dấu 5231,10 (trước đây được đặt trên động cơ thứ cỏ 511). Các đơn vị có một khối nhôm và đầu, cơ chế van và loại OHV hệ thống làm mát chất lỏng. Động cơ vẫn giảm hiệu suất - có tỷ lệ nén là 7,6 kg và đã làm việc trên xăng thứ 76. công suất cực đại - 124 mã lực. khối lượng làm việc - 4,67 lít. Đỉnh mô-men xoắn - gần 300 Nm. tiêu thụ nhiên liệu - 20 lít cho mỗi 100 km. Tuy nhiên, trong con số thực tế đạt 25 mà trong thực tế hiện nay là không thể chấp nhận cho một cần cẩu 4 tấn. Đây là một trong những lý do chính mà không còn hoạt động GAZ-33.073. Trọng lượng của chiếc xe tải lớn, và thể tích của khoang hàng hóa - nhỏ. Để phần nào thích ứng máy với yêu cầu của thị trường vận tải đường bộ ngày nay, "Chaika-Service" để mở rộng khung 5 và 6 mét. Do đó, chiếc xe tải trở nên có lợi hơn. xe cũng được trang bị thiết bị khí. Ở đây thiết lập như metan và propan-butan xi-lanh. Rất nhiều thiết bị đã được xuất khẩu sang Belarus, nơi nó được sử dụng cho đến ngày nay.

các phiên bản động cơ diesel

Cũng trong ngày bãi cỏ lớn lên động cơ Belarus MMZ D-245 (nó cũng có thể được tìm thấy trên chiếc xe tải Zil "Steer"). Đây là in-line đơn vị bốn xi-lanh với hệ thống tăng áp và phun nhiên liệu trực tiếp. Động cơ có công suất 125 mã lực. khối lượng làm việc - 4,25 lít. Tỷ lệ nén cao hơn nhiều so với bộ chế hòa khí động cơ - 17 kgf. Ngoài ra, các đơn vị năng lượng có mô-men xoắn cao hơn (417 Nm). Ông đã có sẵn với "đáy". tiêu thụ nhiên liệu, so với trước 4 lít ít hơn. Các đơn vị đạt tiêu chuẩn "Euro-3" tiêu chuẩn khí thải. Ngẫu nhiên, động cơ này tương tự đã được cài đặt trên nhiều máy kéo và máy liên hợp.

truyền

Cả hai phiên bản của cỏ nhân viên hộp số tay 5 bước. Nó được mượn từ mô hình bãi cỏ 53. Như trước đây, không có synchronizers, buộc tài xế chuyển sang peregazovkoy tốc độ.

đình chỉ

Một hệ thống treo xe tải sử dụng cổ điển chương trình - mùa xuân trên suối semielliptical. Mặt trận gắn giảm xóc ống lồng. Ngoài ra phía sau để các tấm cơ bản suối bổ sung được cài đặt. cuối cùng gắn vào tấm đặc biệt. Trên đỉnh và dưới cùng của khung mùa xuân gắn với miếng đệm cao su được nhận thức và giảm nhẹ cú sốc và không cho phép các tấm để di chuyển về phía trước.

bãi cỏ ngày nay

Đỉnh phổ biến mô hình 33.073 đến vào 90 và đầu những năm 2000. Với việc phát hành một loạt các xe tải hạng nhẹ "Gazelle" Nhu cầu trên bãi cỏ bắt đầu rơi. Xét cho cùng, mục đích chính của xe tải này - giao thông đô thị. "Gazelle" đã trở thành một đối thủ cạnh tranh cho nó. Với chi phí tiêu thụ nhiên liệu và bảo trì ít hơn nó có thể dễ dàng tổ chức tại tất cả các tòa án và ngõ ngách khác. Lawn với cơ sở dài của nó là quá vụng về và tham lam. Do đó, sản xuất hàng loạt của mô hình đã được ngưng vào năm 2009. Bây giờ các mô hình được sản xuất trong loạt nhỏ, và sau đó đến các cấu trúc nhà nước. Sự hồi sinh của các mô hình đã trở thành một bãi cỏ "Next". Đó là một chiếc xe tải mới, được trang bị với một nhà máy cơ thể 7 mét và khung hiện đại. Mục đích của nó chính - Giao thông liên vùng, mà chiếc xe vượt trội.

phần kết luận

Vì vậy, chúng tôi đã tìm ra đó là GAZ-33.073 thông số kỹ thuật, thiết kế và nội thất. Sử dụng xe tải này cho mục đích thương mại bây giờ đã thua lỗ, thiết kế quá lỗi thời. Mặc dù cùng một lúc máy đang tích cực sử dụng trong lĩnh vực nông nghiệp và giao thông đô thị.