Xe "Lifan Tsebrium": ý kiến của các chủ sở hữu

Sedan Trung Quốc D-class "Lifan Tsebrium" xuất hiện trên thị trường Nga tháng 3 năm 2014. Và chiếc xe này đã được đáp ứng với những người mua tiềm năng bất ngờ tích cực. Long an sedan hấp dẫn với đặc tính kỹ thuật tốt trở nên rất phổ biến trong số những người muốn mua một chiếc mới, chi phí thấp, nhưng cùng lúc đó một chiếc xe đoan. Vâng, nó thực sự là "Lifan Tsebrium". Nhận xét mà mọi người rời về nó, khá đa dạng, và nên chú ý đến họ. Sau khi tất cả, họ giúp chúng ta hiểu những gì thực sự là chiếc xe trong điều kiện hoạt động.

ấn tượng chung

Hầu như tất cả mọi người rời của một chiếc sedan "Lifan Tsebrium" ý kiến bắt đầu theo cùng một cách. Với sự ngưỡng mộ cho việc thiết kế. Nhiều người biết rằng không phải tất cả các mô hình của nhóm Trung Quốc này có thể tự hào về vẻ đẹp bên ngoài của nó. Nhưng "Tsebrium" chỉ như vậy, và mối quan tâm. Trên đó có thể thấy rằng mô hình được tạo ra đặc biệt cho khách hàng châu Âu.

Chú ý được rút ra cho đèn pha hình chữ L lớn, hình thang lưới tản nhiệt thanh lịch, quang LED phía sau. Hơn không thể bỏ qua, như sự xuất hiện thêm của sự năng động và tính thể thao dòng quý tộc của cơ thể. Ngẫu nhiên, cấu trúc được làm bằng kim loại rắn, được phản ánh trong mức độ an ninh.

động cơ

Ổ cứng 1,8-lít 16 van, 128 mã lực động cơ - đó là những gì là dưới mui xe của chiếc sedan như "Lifan Tsebrium". Đánh giá đơn vị nhận được một tốt, nhưng không phải không có nhận xét.

Nhiều người nói rằng chiếc xe này không phải là đủ 128 "ngựa". Nếu đầu ra công suất động cơ tới 150-180 lít. sec., sau đó chiếc xe sẽ là ấn tượng hơn. Truyền sẽ chịu được sức mạnh và không gian dưới mui xe là đủ.

Làm thế nào để đảm bảo các chủ sở hữu, dòng chảy thực sự là cao hơn được ghi trong hộ chiếu. Thành phố này mất khoảng 12 lít, và trên đường cao tốc - khoảng 7,6 lít. Nghĩa là, một bồn chứa đầy đủ, có thể tích là 55 l, đủ cho 700 km. Nếu bạn lái xe với tốc độ 100 km / h, sau đó vào "hàng trăm" sẽ để lại khoảng 5-6 lít.

Nhiều người nói rằng sự khởi đầu nhanh chóng và sắc nét - đây không phải là cái gì đó có thể tự hào "Lifan Tsebrium". Đánh giá đảm bảo rằng động cơ "đi vào cuộc sống" chỉ đến 2500 cuộc cách mạng. Nhưng với ví dụ một động cơ phanh lớn được thực hiện.

về quản lý

Có bao nhiêu đòi chủ quyền các chi tiết cụ thể của máy này sẽ phải làm quen với. Nhưng không lâu. Mặc dù sự tiến bộ đáng kể của bàn đạp ly hợp, để tìm "mở" thời gian, bạn có thể dễ dàng. Việc truyền đầu tiên của chiếc sedan này là ngắn, bắt đầu một phong trào chỉ cần thiết với nó. Kể từ khi truyền thứ hai không nên chạm vào.

Các tin tốt là cơ chế chuyển đổi hoạt động rất rõ ràng và rành mạch. Và để cho các đòn bẩy di chuyển hơn - nó không can thiệp.

Những gì về sự năng động? Về vấn đề này, không phải là rất mạnh mẽ, "Lifan Tsebrium". Đánh giá làm cho nó rõ ràng rằng để đạt được một dấu ấn của 100 km / h trên chiếc xe công tơ mét cần 13,5 giây. Nó là thấp đối với một chiếc sedan D-class. Nhưng chiếc xe có chiều dài, cứng, và động cơ không phải là quá-mô-men xoắn cao, vì vậy bạn có thể đưa lên với động thái như vậy.

thiết bị

Một danh sách dài các thiết bị tùy chọn - rằng sự chú ý điểm tất cả những người đã mua một "Lifan Tsebrium". Nhận xét của chủ sở hữu rất nhiều ý kiến về việc này.

Trong thực tế, chiếc xe có mọi thứ bạn cần. Và đã có trong phiên bản cơ bản. Có tay lái trợ lực, hệ thống EBD và ABS, điều hòa nhiệt độ, Đài xưởng, CZ, điều khiển bằng điện kính và gương (cũng được trang bị nước nóng), có thể điều chỉnh trong 6 hướng ghế.

Trên đắt hơn chiếc xe, "Lifan Tsebrium" không ít hơn đánh giá tích cực trong năm 2016. cửa sổ trời có động cơ, cảm biến đỗ xe, camera chiếu hậu, ghế da-cắt, điều khiển từ xa, khởi động động cơ với chìa khóa, "khí hậu", ghế ngồi có sưởi, hệ thống giải trí ... Bên trong có tất cả mọi thứ.

Nhưng nó là tốt nếu nó hoạt động Đồ điện tử? Chắc chắn. chủ sở hữu chú ý đặc biệt nói màn hình lớn, hiển thị thông tin về dòng không khí, tốc độ quạt và các dữ liệu khác. Tuy nhiên, thú vị không phải là nó! Và thực tế là vào ban đêm, các bảng điều khiển không được phản ánh trong các kính cửa của người lái xe. Nó rất thuận tiện, như là không có phiền nhiễu trong khi lái xe. Các chuyên gia đến đặt cách rất thành công của nó.

Thuận tiện cho hành khách

Để biết thông tin về làm thế nào chiếc xe này là thoải mái cho người khác, trừ trường hợp người lái xe chứa nhiều ý kiến của các chủ sở hữu xe. "Lifan Tsebrium" thực sự là rất thuận tiện cho hành khách. Mặt sau có thể thoải mái chứa ba người. Hơn nữa, bất kỳ độ tuổi, xây dựng và chiều cao. Chiều cao của khoang hành khách phía sau là 1,2 mét. Và ở bàn chân của các vị trí đủ. Bằng cách này, một nửa chiếc xe gần như hoàn hảo bằng phẳng.

chủ sở hữu sự chú ý đặc biệt đánh dấu sự thân cây, trong đó có một "Lifan Tsebrium" (2015). Nhận xét của hầu hết mọi người mua máy tính này một cách chi tiết mô tả khoang. Nó thực sự là rất lớn - 620 lít trong trạng thái bình thường! Nếu bạn thêm lại hàng phía sau của ghế, cabin nội thất sẽ đắm mục lớn, 2 mét chiều dài. Và, như chúng tôi được đảm bảo bởi nhiều người, không gian hàng hóa quá trình này không phải là khó khăn. Sau lễ khai mạc không chỉ là cao, nhưng cũng rộng.

Hành vi trên đường

Như bạn đã biết, chiếc sedan này được thiết lập hệ thống treo McPherson với thanh ổn định. chất lượng thiết kế và đã được chứng minh. Phần lớn là nhờ vào chiếc xe của mình giữ đường tốt. Trình tự chạy (trong này trọng lượng trường hợp sedan là 1.340 kg) máy có thể được phân tán đến mức của công tơ mét 180 km / h.

Nhiều mô hình có hệ thống phanh chất lượng tốt. Họ đều là những đĩa, và phía trước nhiều hơn và thông gió tốt. Sedan thể hiện xử lý tốt. By the way, va chạm mạnh và các lỗ nhỏ nó đi không được chú ý. Giải phóng mặt bằng tại một mô hình khá - 17 cm. Xét về chiều cao đi xe, các chuyên gia Trung Quốc đã thành công. Bởi vì người Nhật, ngược lại, thường làm giải phóng mặt bằng 15 cm. Và đối với những con đường Nga đánh giá cao giải phóng mặt bằng mỗi "thêm centimet.

Tuy nhiên, nhiều người cho rằng hệ thống treo của chiếc sedan là gay gắt trên những con đường xấu. Nhưng ở đây trên serpentines là khá ổn định. Trong một đường thẳng và làm "ruồi". Một số chủ đôi khi phàn nàn về âm thanh của các giảm xóc phía sau. Nếu điều này xảy ra, nó là tốt hơn để thay thế chúng cho người Nhật, tốt hơn.

Thích hợp cho một chiếc xe hơi?

Như có thể thấy, cũng đã được chứng minh trong "Lifan Tsebrium" thị trường Nga của Trung Quốc. Đánh giá, hình ảnh - tất cả điều này thực sự làm cho cảm thấy sự tự tin trong mô hình này.

"Tsebrium" là một sự lựa chọn lý tưởng cho những người cần một ngân sách, nhưng chiếc xe hấp dẫn. Thông thường, mô hình này "vạt áo" trở thành sự lựa chọn của người mới bắt đầu những người không muốn cải thiện kỹ năng lái xe của họ trên b / y xe. Một sự lựa chọn tốt cho những người, vì tình trạng của họ, đòi hỏi phải có một chiếc xe hơi đoan trang, nhưng cái gì đắt tiền họ không thể mua được. Nhưng chiếc xe này không nên mua những người đàn ông sử dụng để đi đến mô hình, đó là một bậc cao hơn "vạt áo". Bởi vì có sự so sánh liên tục và khiếu nại về chất lượng. Nhiều người đã mắc sai lầm như vậy. Kết quả là, họ phát hiện ra rằng những phần rất đáng tin cậy và đắt đối với mô hình này (tản nhiệt tốn khoảng 6500 rúp - các yếu tố + thay thế), dịch vụ hậu mãi cũng không phải là hạnh phúc. Và nếu bạn muốn bán, người dân sẽ mất rất nhiều tiền. Kể từ khi chiếc xe đã sẽ được xem xét b / y, và đặt trên đó cùng một mức giá mà tại đó nó đã được mua, và sẽ không làm việc. Thậm chí nếu bạn chạy ở mức tối thiểu.

Ưu điểm cuối cùng - giá

sedan này là trị giá khoảng 620 000 trong bộ cơ sở. Và nó thực sự là một lợi thế đáng kể. Đặc biệt là khi bạn xem xét rằng cho phiên bản sang trọng trong cấu hình đã phải trả tổng cộng 40 000. Nó không phải là ngạc nhiên khi nhiều người đã mua mô hình này.