Xe "Opel Astra GTC" (hatchback 3 cửa): tổng quan, thông số kỹ thuật và đánh giá

Opel Astra GTC ( «Opel Astra GTC») - 3 cửa hatchback, mà không phải là năm đầu tiên được bán ở nước ta, vì vậy nó là một chất lượng và độ tin cậy của Đức đánh giá cao đã đánh giá cao bởi nhiều người lái xe Nga. Đây là lần đầu tiên loạt bài này đã được bán vào năm 1991. Ngay cả sau khi một vài năm các đặc điểm kỹ thuật của nó không thua kém các phiên bản hiện đại.

phổ biến

Do tính linh hoạt của nó phổ biến nhất, bao gồm cả ở Nga, đã trở thành một hatchback. Nó có một dáng vẻ thể thao và chức năng của họ không phải là xa phía sau, thậm chí toàn cầu. "Và tại sao?" - Bạn hỏi. Bởi vì thể tích của cổng sau hatchback dao động 340-1.070 lít (giá trị này đạt được tại ghế gập lại).

Hầu hết các chủ sở hữu, và, bất ngờ, không phải không có lý do, hãy xem xét mô hình này như một chuẩn mực trong lớp golf. Nhưng Astra ở châu Âu trong một thời gian dài để giữ cọ giữa các dòng của các mô hình tương tự. Nó đã trở thành bán chạy nhất trong vài năm trở lại đây. Phần lớn tín dụng cho điều này thuộc về các chuyên gia người Đức, người có thể tạo ra một cỗ máy mạnh mẽ với một thiết kế vượt thời gian. Tuyên bố này không từ chối bất kỳ xem xét. Opel ( «Opel Astra GTC» hatchback 3 cửa - tốt nhất của sự sáng tạo của nó) - công ty mà đã cho thế giới rất nhiều mô hình độc đáo. Chúng được đặc trưng bởi chất lượng, độ tin cậy và tính khí động học tuyệt vời. Không tài xế người sẽ cho rằng thương hiệu xe hơi này là khó khăn để quản lý.

Điểm nổi bật Thiết kế

Astra đã không bị mất liên quan của nó trong những năm qua. kết luận như vậy có thể được thực hiện bằng cách nhìn vào sự xuất hiện của nó. Hồ sơ cá nhân năng động và dòng quét trông như ban đầu và khi việc bán của loạt bài này bắt đầu ở Nga. Ví dụ, Opel Astra GTC H ( «Opel Astra ') - 3 cửa hatchback thế hệ thứ ba. Ông bắt đầu được sản xuất vào năm 2003, nhưng nếu bạn nhìn vào đăng ký kiểu dáng của một cơ thể, chúng ta có thể nói rằng ông 2015 phát hành. Đối với tất cả sự lập dị của nó, không cho phép xe ô tô bị lạc trong dòng xe xám xịt, thiết kế Astra không thể bị buộc tội showiness quá óc. Ở phía trước của âm ba xương sườn trên mui xe, trong đó nhấn mạnh các đường nét thiết kế cơ bản đủ lợi nhuận. hình học này có thể được nhìn thấy trong hình thức quang đầu. đèn pha thuôn dài, từ xa trông giống như mắt cáo. Bumper vòm, vòm bánh xe nhô ra trên dòng chung của cơ thể. mái vòm mang lại cho chiếc xe một sự tương đồng với các mô hình thể thao.

Không lạc hậu và nội thất phong cách kết nối với các xương sườn trung tâm bên ngoài đi qua toàn bộ cơ thể. nội thất cổ điển Đức là khá đơn giản và thiết thực. Nhờ có một thỏa thuận thành công và hàng loạt các điều chỉnh của cột tay lái và ghế tài xế và hành khách sẽ được đặt trong xe thoải mái.

động cơ

Trong số lợi thế khác "Opel Astra GTC-» mô hình (3 cửa hatchback) chắc chắn nên đề cập đến một loạt các động cơ. Tất cả sáu người, và thậm chí còn có một động cơ diesel, lạ lùng nào cho lớp golf tại Nga. Họ rất thân thiện với môi trường, tiết kiệm và đủ mạnh. Điều đáng chú ý là các đơn vị đường có khối lượng khác nhau - 1,4-2,0 lít. Sửa đổi 1,4 Turbo MT-6 và Sport 1.8 MT-5 Thưởng thức trang bị một hộp số tay (năm giai đoạn), những người khác - với sáu máy chuyên dụng.

tùy chọn

Đối với mô hình "Opel Astra GTC-» (3 cửa hatchback) ba gói. Các Essentia dễ tiếp cận nhất chỉ cung cấp cho động cơ 1,4 (90 l. C.). Nó có tay lái trợ lực, bốn túi khí, nhấc ghế và thép bánh xe bán kính của người lái xe 15 inch. Của đa phương tiện - Gói âm thanh duy nhất. Nhưng, nếu bạn đặt các tùy chọn toàn thời gian "âm nhạc", tải có thể thu được máy tính thậm chí on-board. Nếu bạn không phải là người ủng hộ của một hộp số tay, sau đó nấu thêm một khoản tiền 5 bước "rô bốt» Easytronic.

Thưởng thức tùy chọn có sẵn với ba động cơ xăng. Là người đầu tiên được thiết kế cho khối lượng 1,4 lít. công suất của nó - 90 "ngựa". Các đơn vị thứ hai trong phạm vi này - 1,6 lít. lực đẩy của nó thay đổi hạn chế 115 lít. a. Việc lắp đặt thứ ba và cuối cùng của xăng 1,8 lít. Đây là đơn vị mạnh nhất trong chuỗi. Chỉ số công suất của nó đứng ở mức 140 lít. a. Ngoài ra còn có một động cơ diesel. khối lượng của nó - hai lít và một lực đẩy điện - 130 mã lực. Điều đáng chú ý là đơn vị này sẽ làm hài lòng nhiều người lái xe.

Tất cả các phiên bản xăng có thể được cài đặt "robot", ngoài các 1,8-lít. Nó được trang bị đầy đủ 4 bước "tự động", tuy nhiên, giá trị của nó là gấp đôi so với Easytronic. Thưởng thức thực hiện phỏng đoán điện sưởi ấm, radio và máy lạnh. Bên cạnh đó, nội thất của chiếc xe "Opel Astra GTC» (hatchback 3 cửa) nhiều làm sống lại các thiết bị chrome viền, và ngoại thất - bánh xe thép 16-inch.

Cosmo tùy chọn cũng có sẵn với bốn động cơ: xăng 1.6, 1.8 turbo (.. 200 ps) và động cơ diesel 2.0, nhưng 150 mã lực, và động cơ turbo 2 lít, được trang bị với một 6-bước "cơ". Thiết bị này đã có thể tự hào vô lăng bọc da viền từ xa trên các nút điều khiển radio nhạc MP3 của mình và on-board máy tính, trường hợp kính và gương mỹ phẩm với ánh sáng. Dân tộc hatchback trang trí bánh xe hợp kim R16 và sương mù.

đặc điểm so sánh

Có lẽ ai đó xe Opel Astra hatchback (3 dv.) GTC sau khi nghiên cứu các bảng giá dường như không phải là một tài liệu tham khảo như vậy. Ở mức độ tương tự như các thiết bị chi phí đắt hơn đáng kể "Focus" hoặc Mazda 3 bộ những giai điệu trong lớp học. Bất kỳ cải tiến như xenon thích nghi hoặc hệ thống ESP, chỉ có sẵn như là một tùy chọn. Bằng cách này, danh sách các dịch vụ này là rất rộng. Nhưng các tùy chọn này được biết đến là những người bạn tốt nhất của các đại lý, nhưng những kẻ thù tồi tệ nhất của chiếc ví của khách hàng.

Mặt khác, Opel - những dấu ấn của Đức, và "Đức" luôn có giá cao hơn Nhật Bản, Mỹ, Hàn Quốc và các đối tác châu Âu. Đặc biệt, giá cả có thể so sánh với Astra Volkswagen Golf , và ngay cả với Audi A3. Opel, là thương hiệu hạng hai Đức, chiếm một ngách trung gian giữa đồng bào và tất cả các phần còn lại. Qua đó Astra cho phép thực sự cảm thấy chất lượng của Đức và sự hiểu biết của họ về thái.

để tóm tắt

Vì vậy, việc mua "Opel Astra GTC» (hatchback 3 cửa), bạn sẽ có được một chiếc xe phong cách và thoải mái, hiệu suất tuyệt vời, cả bên ngoài và bên trong. Nhận xét của chủ sở hữu của mô hình này xác nhận đầy đủ các thông tin. Nhược điểm duy nhất của nó là nhiều thiết bị thực sự hữu ích là chỉ có sẵn như là thiết bị tùy chọn mà sẽ phải trả rất nhiều tiền. Tuy nhiên, trường hợp này cho phép các nhà sản xuất để giữ giá của máy trong khuôn khổ tổng thể của một lớp học golf.

Bên cạnh đó, chi phí cao của tùy chọn một phần bù đắp bởi sự lựa chọn rộng của động cơ. Như vậy, mô hình của chiếc xe tại thời điểm này là một trong những phổ biến nhất trong lớp. Đó là, tuy nhiên, được xác nhận bởi bảng xếp hạng doanh thu và ý kiến của các chủ sở hữu xe.

Cuối cùng, giá của chiếc xe là khá thực tế. Dù sao, nó là rất cạnh tranh - yêu cầu cho nó chỉ càng nhiều càng tốt, và phải là một máy khá Đức. Chi phí Astra GTC dao động từ 700 ngàn. Lên đến 1 triệu. Tuy nhiên, máy này là giá trị nó. Cung cấp hầu hết golf phai đối thủ cạnh tranh hạng của nó trong bối cảnh của một chiếc xe như vậy, như Opel Astra GTC »(hatchback 3 cửa).