5W20 dầu động cơ: Thông số kỹ thuật, tính năng và đánh giá

Động cơ - trái tim của chiếc xe. Từ công việc của mình phụ thuộc vào sự hoạt động đúng của tất cả các đơn vị và các cơ chế khác. Vì vậy, khi thực hiện bảo trì nó cần đặc biệt chú ý. Hiệu quả của động cơ phụ thuộc vào loại dầu bôi trơn. Hôm nay, trình điều khiển thích 5W20 dầu động cơ. Đôi khi một số người thậm chí không chú ý đến các khuyến nghị của nhà sản xuất. Chúng tôi sẽ hiểu được lý do cho sự phổ biến trên toàn quốc của sản phẩm này.

bảng điểm

Khi chọn một dầu động cơ thì cần phải chú ý đến hai biện pháp - thể loại về chất lượng và mức độ nhớt. Tham số đầu tiên được xác định bởi sự kết hợp của các chữ cái của bảng chữ cái và ký hiệu Latin S dùng cho động cơ xăng, và biểu tượng C - giàn Diesel. Ví dụ, CC hoặc SJ. Ngự trên chất lượng, chủng loại sẽ không. Lưu ý duy nhất mà càng xa càng lá thư thứ hai của bảng chữ cái từ đầu, dầu động cơ hiện đại hơn. Như vậy, trong SJ thực hiện một công nghệ tiên tiến hơn so với SH. Lớp nhớt chất lỏng ký hiệu đánh dấu loại 5W20. Nó xác định có bao nhiêu chất lỏng nhớt là tại cùng một hoặc một nhiệt độ môi trường khác nhau. Phù hợp với thương hiệu trong mùa đông này tiết ra mỡ, có thể được dán nhãn là biểu tượng của các phím W, mùa hè - được đưa ra chỉ số, và phổ biến - một sự kết hợp của mùa đông và mùa hè loạt. Như vậy, 5W20 dầu đa cấp là.

Độ nhớt dầu và nhiệt độ

Động cơ có độ nhớt dầu trực tiếp ảnh hưởng đến độ bền của động cơ. Nếu con số này là quá thấp, mỡ sẽ chảy từ các thành phần ma sát động cơ, mà không cung cấp bảo vệ đáng tin cậy. Ngược lại, khi độ nhớt cao lỏng không có thời gian để thâm nhập giữa các bề mặt chịu tải trong quá trình khởi động, làm giảm đáng kể tuổi thọ động cơ. Độ nhớt của bất kỳ chất lỏng phụ thuộc vào nhiệt độ môi trường xung quanh. Các lạnh hơn đó là bên ngoài, càng dày dầu sẽ trở thành, và chậm hơn nó lây lan vào các bộ phận ma sát, nhưng tốt nhất của áo khoác của họ, màng bảo vệ kéo dài lâu hơn. Nhưng nếu ở nhiệt độ thấp sử dụng dầu có độ nhớt cao, nó chỉ bị đóng băng và thường không bao gồm trong công việc.

5W20 dầu có đủ kiên định để cho phép nhanh chóng đi vào hoạt động trong thời gian khởi động động cơ vào mùa đông, nhưng đồng thời không trở nên quá lỏng ở nhiệt độ môi trường xung quanh trên đóng băng. Nằm trong đó một trong những đặc tính của dầu bôi trơn trong thể loại này.

Độ nhớt động học

Bôi trơn cho giai đoạn mùa hè nên có độ nhớt cao, đó là cần thiết cho hoạt động cơ tối ưu trong một phạm vi nhiệt độ hoạt động. dầu mùa đông, ngược lại, có độ nhớt thấp, tạo điều kiện thời gian bắt đầu của động cơ. Tuy nhiên, nóng lên, sản phẩm mất chất lượng của nó. Các chất bôi trơn trong mọi thời tiết, như trong 5W20 dầu trường hợp của chúng tôi, đồng thời phải đáp ứng hai điều kiện này. Độ nhớt động học, đó là điển hình hơn cho nhiên liệu mùa hè, được xác định ở nhiệt độ 100 ^° C, con số này là trong một phạm vi nhất định để thực phẩm mùa.

Giảm tiêu chí động học dưới ngưỡng dẫn đến một mặc chuyên sâu của trục khuỷu và trục cam các bộ phận của cơ cấu tay quay. Tăng kết quả tương tự trong một "đói" powerplant mài mòn và mài mòn sớm.

Độ nhớt năng động

Tất cả các điều kiện thời tiết chất bôi trơn, như trong trường hợp của chúng tôi 5W20 dầu, cũng phải có các đặc tính của sản phẩm mùa đông. Nó được đặc trưng bởi độ nhớt năng động, trong đó, lần lượt, được xác định bởi hai tiêu chí:

• chỉ đạo - Mật độ tối đa cho phép của dầu bôi trơn trong đó trục khuỷu bắt đầu quay cần thiết cho sự khởi đầu lạnh tốc độ;
• khả năng bơm - độ nhớt tối đa của dầu, đảm bảo rằng các máy bơm dầu sẽ không bơm không khí thay vì dầu mỡ.

kiểm tra độ nhớt động được thực hiện trên một lập trường đặc biệt ở nhiệt độ không khí nhất định. Đối với độ nhớt dầu lớp 5W nó tương đương với -35 ^° C

Đặc điểm của 5W20 dầu động cơ

Xác định thông số kỹ thuật dầu động cơ thực hiện ở điều kiện càng gần với thực tế. Các chỉ số được quy định tại các nhà máy thí điểm đặc biệt, chẳng hạn như máy đo độ nhớt mini quay hoặc mô phỏng lạnh bắt đầu.

Rất thường các nhà sản xuất thử nghiệm sản phẩm của họ trên độ nhớt động. Vì vậy, làm công ty "Ford", "Mercedes", "Hyundai". 5W20 dầu của họ không thay đổi các đặc tính nhớt của nó ngay cả ở nhiệt độ hoạt động rất cao, trong đó bảo vệ chống mài mòn động cơ trong tình trạng tắc nghẽn dữ dội.

Dầu 5W20 và 5W40

Do chi phí cao và tỷ lệ thấp, nhiều tài xế thích để điền vào trong xe của bạn thay vì dầu 5W20 5W40 thương hiệu. Tính chính xác của hành động này có thể được xem xét lại. Nhiều nhà sản xuất hiện đại khuyến cáo sử dụng dầu động cơ có độ nhớt thấp do thiết kế động cơ tiên tiến. Trong đó, nhiều nhà máy điện giảm độ thanh thải theo cặp ma sát, có một hệ thống đặc biệt có thời gian riêng của mình và các đặc điểm khác. Đối với động cơ hoạt động đúng, loại bỏ nhiệt là cần thiết trong ống lót với dầu có độ nhớt thấp, chẳng hạn như tại 5W20.

Theo đánh giá, 5W20 và 5W40 dầu cung cấp đồng phục và động cơ hoạt động ổn định, tuy nhiên, khi sử dụng phương án thứ nhất xuất hiện ít hơn đáng kể vỡ và sự cố của nhà máy điện hầu như không được quan sát. Mặt khác, việc sử dụng 5W40 lớp sẽ không thể gây tử vong cho động cơ.

Tính năng dầu 5W20 từ Castrol

Cho đến nay, một nhà sản xuất được công nhận của dầu động cơ là Castrol công ty. Đặc biệt là "Castrol" 5W20 dầu cho "Ford" và nhãn hiệu xe khác là do công thức hóa học của nó. Là một phần của các loại sáp bôi trơn hoàn toàn vắng mặt, vì vậy sản phẩm không đóng băng ngay cả ở nhiệt độ rất thấp. Dầu có một quá trình oxy hóa hiệu suất kháng cao do sự hiện diện của các nguyên tử lưu huỳnh, phốt pho và clo trong thành phần các chất phụ gia. Bởi chính nó, chất bôi trơn không phải là một hỗn hợp của chất liệu khác nhau, và một sản phẩm đồng nhất. Dầu khuyến cáo sử dụng các khuyến nghị của nhà sản xuất, trong khi không pha trộn với các thương hiệu khác.