Avtobafery: đánh giá avtovlyubiteley

Bắt đầu từ những năm 90, nhiều nhà sản xuất đã bắt đầu cung cấp chủ sở hữu xe để mua avtobafery. Phản hồi về tính hữu ích của những thiết bị này cho đến nay là hỗn hợp: một số người nói về những lợi ích không thể phủ nhận của một cơ sở như vậy, trong khi những người khác tin rằng nó là hoàn toàn vô dụng, và một số thậm chí về nguyên tắc, không biết nó là gì và những gì là cần thiết.

câu chuyện

Người sáng lập vẫn chưa được biết tại thời điểm công ty TTC làm việc trong một cửa hàng nhỏ, bán tất cả các loại phụ tùng xe hơi tại Hàn Quốc. Trong phiên giao dịch này, ông đã đưa ra ý tưởng để phát hành một thiết bị mới mà chúng tôi có ngày hôm nay được biết đến nhiều như avtobafery. Phản hồi từ người dùng đang hài lòng với việc mua thiết bị này, trong nhiều khía cạnh đã rất tích cực, do đó nó bắt đầu thưởng thức phổ biến rộng trên toàn thế giới.

Jung Soo bị đau lưng do bệnh thoái hóa đĩa và thần kinh véo. Trong quá trình lái xe tại mỗi lỗ liên lạc trong hoặc trên bất kỳ bất thường đường của hệ thống treo đã được chuyển vào áp suất cabin khiến ông khó chịu cực và đau gây ra. Sau đó ông bắt đầu suy nghĩ về cách bạn có thể thực hiện chuyến đi bằng xe hơi thoải mái và thú vị hơn, và cuối cùng là phát triển avtobafery. Đánh giá là ban đầu nhỏ, và thử nghiệm đầu tiên anh đã không nhận được kết quả mong muốn, nhưng trong vòng 20 năm tiếp theo phát triển của nó không ngừng phát triển, không chỉ họ, mà còn một loạt các nhà sản xuất khác, và do đó bắt đầu sử dụng phiên bản mới của hình thức và tài liệu.

Cho đến nay, những thiết bị này là một giải pháp hiện đại và hiệu quả đối với bất kỳ chiếc xe được thiết kế để tạo sự thoải mái và làm cho lái xe thú vị hơn so với kiểm soát chiếc xe với hệ thống treo tiêu chuẩn, thiết lập đa số các nhà sản xuất. Ngày nay, ở nhiều quốc gia có thể được tìm thấy avtobafery. Nhận xét của các thiết bị ở Nga, tuy nhiên, bắt đầu xuất hiện tương đối gần đây.

Có gì vật liệu được sử dụng trong sản xuất của họ?

đệm hấp thụ sốc được làm bằng một urethan trong suốt đặc biệt và thành phần đặc biệt. Do đó, một vật liệu công nghệ cao có hiệu quả hấp thụ chấn động và rung động khác nhau. Cần lưu ý rằng cùng một tài liệu chính xác được sử dụng bởi Công ty Nike - một nhà sản xuất hàng đầu về thể thao - trong sản xuất giày dép. Nó được đặc trưng bởi một loại hiệu ứng nhớ, theo đó sau mỗi lần nạp được trả về trạng thái ban đầu. TTC có một hợp đồng để sử dụng tài liệu này trong lĩnh vực phụ tùng ô tô, và hiện đang được sản xuất từ đó chỉ avtobafery. Nhận xét của chủ sở hữu xe hơi của thiết bị này bằng nhiều cách gợi ý rằng các tài liệu sáng tạo thực sự đền đáp xứng đáng, và việc sử dụng nó có thể cải thiện sự thoải mái của lái xe.

TTS túi có thể được gọi là kết quả của nhiều thử nghiệm và sai sót phát hiện trong quá trình sản phẩm hai mươi thử nghiệm và vật liệu sử dụng.

Làm thế nào để chúng ảnh hưởng đến hệ thống treo của xe?

Nhiều người cho rằng có thể phá vỡ vào mùa xuân, nếu bạn đặt nó avtobafery. Nhận xét của chủ xe cũng thường chỉ ra điều ngược lại, và chúng tôi cố gắng tìm hiểu xem tại sao.

Hầu hết các tài xế có kinh nghiệm nhớ chèn cao su một lần phổ biến mà thiết lập khá tích cực về người sở hữu xe "Volga" và "Lada", để lấy xe của bạn. Các thiết bị này là nỗ lực đầu tiên trong những đặc điểm ban đầu của việc nâng cấp hệ thống treo và một phần giải quyết vấn đề với sự gia tăng giải phóng mặt bằng, mà đối với nhiều người vẫn còn liên quan đến ngày nay. Thật vậy, với sự giúp đỡ của họ, quản lý để nâng nó, nhưng giá cho điều này là cao, như đã bị mất đặc điểm hoạt động khác nhau của xe, và hiệu quả đạt được hoàn toàn khác so với công việc như thế nào avtobafery. Đánh giá chủ yếu là tiêu cực trong "Cưỡi trên một chiếc ghế như" - vì vậy mô tả chuyến đi của mình nhiều tài xế.

Tất nhiên, trong tình huống như vậy, làm tăng đáng kể nguy cơ bị lỗi vào mùa xuân, vì vòng, trong đó để chèn một miếng cao su, ngừng hoạt động, thanh toán gánh nặng của họ vào người khác, mặc dù họ không được thiết kế cho nó. Hầu như ngay lập tức sau khi chèn bắt đầu nhận rộng rãi giữa chúng ta, các nghiên cứu tương tự đã và thử nghiệm tại Hàn Quốc.

kết quả là gì?

TTC công ty trong 20 năm tham gia vào thử nghiệm, phát triển và phân tích của các hình dạng khác nhau và các tài liệu đã được thực hiện avtobafery. đánh giá tiêu cực của thiết bị hiện có cũng đưa vào tính toán, và các nhà sản xuất đã cố gắng để đáp ứng đầy đủ sự quan tâm của người tiêu dùng. Điều đáng chú ý là nó là hình dạng và vật liệu sử dụng - những khác biệt chính giữa các thiết bị hiện đại từ "kẹo cao su", được sử dụng trong thời Xô Viết. Như vậy avtobafer thiết kế chủ yếu cho sự an toàn và thoải mái khi lái xe, nhưng thực tế là nó cho phép bạn nâng một chiếc xe nhỏ - đó là một chức năng của phụ của nó.

Trong suốt thời gian tồn tại của các phụ kiện như vậy là không có trường hợp vỡ mùa xuân đã xảy ra tại Hàn Quốc do thực tế rằng có đã được cài đặt avtobafery TTC. Xét về thiết bị như vậy thường để lại chỉ tích cực, bởi vì ngay cả khi nó là để siết chặt tay anh, anh sẽ dễ dàng nhượng bộ và nén, có nghĩa là, nó thay đổi hình dạng của nó ngay cả ở tải thấp, chưa kể đến mùa xuân xe được nén bao nhiêu trong khi đi xe .

Nếu chúng ta nói về các đặc tính có lợi của thiết bị này, nó là đáng chú ý bảo vệ chống lại sự cố, làm tăng tuổi thọ chung của khoảng hai lần. Do đó, một thiết bị hữu ích cung cấp sự thoải mái và an toàn cho chiếc xe của bạn, mà không có bất kỳ tác động tiêu cực đối với bất kỳ của các nút hoặc các đơn vị.

Làm thế nào để chúng khác nhau từ các miếng đệm?

Bây giờ chúng ta hãy xem sự khác biệt của miếng đệm tiêu chuẩn trên avtobafery TTC là gì là những gì. Nhận xét người lái xe thường bao gồm các thông tin về những gì avtobafery là miếng đệm chuẩn vào mùa xuân, nhưng trên thực tế nó không phải là hoàn toàn đúng. Tất nhiên, họ được chèn vào mùa xuân, nhưng nhiều người nhớ rằng, đối với cùng một mục đích sử dụng suối nước khác nhau và bóng ở buổi bình minh của perestroika, nhưng trên thực tế có một sự tương phản khá nghiêm trọng đối với một thực tế đó là một sản phẩm của thời gian: đó là một công nghệ vật liệu sản xuất và mục tiêu chính.

Trước đây, nó được sử dụng một miếng tiêu chuẩn của cao su, mà là liên tục bùng nổ và nứt có thể zadubet trong cái lạnh, và được sử dụng chủ yếu để tăng giải phóng mặt bằng. avtobafery hiện đại tương tự được thiết kế đặc biệt hình dạng, làm bằng urethane, mang lại cho chiếc xe rất nhiều cơ hội mới. Thông thường, những thiết bị này được gọi là đệm hấp thụ sốc, và họ chủ yếu phục vụ cho sự thoải mái bởi làm mịn da gà khác nhau trên đường và giảm được độ rung có thể làm cho lái xe thú vị hơn.

Họ cung cấp cho những gì?

Miếng đệm được sử dụng chủ yếu để mở rộng giải phóng mặt bằng và đặt chúng trực tiếp dưới ngưỡng hỗ trợ hoặc giảm xóc lò xo cho phép để tăng chiều cao xe khoảng 3-5 cm. Và chi phí khá cao của niềm vui này, và cuối cùng là tài xế nhận được như sau:

• Máy nằm khoảng 3 cm;
• driveability đáng chú ý hủy và nó có thể là kỳ "sắp xếp lại" dọc theo đường dẫn;
• mất an toàn lái xe;
• giao thoa xảy ra trong một hình học hệ thống treo tiêu chuẩn.

Đây là khác biệt đáng kể so với cách làm việc avtobafery (sốc hấp thụ đệm). Nhận xét về những thiết bị gợi ý rằng các chi phí lắp đặt họ thường hơi rẻ hơn, và cuối cùng đạt được hiệu quả sau đây:

• tăng sự thoải mái lái xe;
• cải thiện khả năng kiểm soát kể từ khi giảm xuống và tích tụ của cuộn cơ thể;
• giảm xóc cung cấp bảo vệ chống lại điện áp tăng vọt, làm tăng đáng kể tuổi thọ của nó;
• xe ít chùng xuống dưới tải trọng khác nhau;
• giải phóng mặt bằng được nâng lên khoảng 1,5 cm (có thể và không thoát khỏi sự gia tăng này trong một số mô hình).

Thông qua việc sử dụng các vật liệu sáng tạo và hình thức chuyên ngành của người dùng được nhiều lợi thế hơn bằng cách thiết lập avtobafery. Đánh tài xế thường cho biết thiết bị như vậy có hiệu quả hơn so với miếng đệm thông thường.

Làm thế nào để cài đặt chúng?

Thủ tục cài đặt cho đệm như vậy là khá đơn giản, và thậm chí còn không có gì phức tạp để cài đặt avtobafery vào "Solaris". đánh giá tài gợi ý rằng ngay cả người lái xe mới làm quen được không phải đối mặt với bất kỳ vấn đề, như quá trình cài đặt được thực hiện trong một vài bước đơn giản:

1. Chuẩn bị dung dịch xà phòng, một jack cắm và một cái gối. Các giải pháp xà phòng được sử dụng để làm sạch mùa xuân từ mỡ và bụi bẩn.
2. Nâng máy và đảm bảo rằng các bánh xe không chạm vào bất cứ bề mặt.
3. Kiểm tra xem lò xo giảm xóc của bạn đang trong tình trạng suy yếu.
4. Triệt để làm sạch mùa xuân từ mỡ bẩn bằng cách phun các giải pháp vì nó, và những chiếc gối mình.
5. Đặt ở một avtobafery xuân trung bình để "Hyundai Solaris". Phản hồi lại bằng lái xe, thường bao gồm các thông tin về thực tế là các kích thước có thể khác nhau, vì vậy hãy chắc chắn để kiểm tra trước với danh mục của nhà sản xuất hoặc yêu cầu một nhân viên tư vấn để giúp bạn trong việc lựa chọn một mô hình gối sẽ phù hợp theo xe của bạn.
6. Hãy chắc chắn rằng các cuộn lò xo chính xác đứng ở rãnh.

đánh giá tiêu cực

Trước hết nó là đáng chú ý một thực tế rằng tại thời điểm này bạn có thể tìm thấy phản ứng khá trái ngược nhau về AMT avtobafery cách hữu ích. Nhận xét cũng có một số người nói rằng nó là một chất thải rắn tiền, như một số thiết bị bị mất hình dạng của chúng sau một vài tháng của lái xe hoạt động, và dần dần bắt đầu để giữ xấu, làm giảm tất cả các tính hữu dụng của họ không.

Ngoài ra, người ta thường nói về một thực tế rằng nhiều cơ về nguyên tắc, không nên cài đặt một cái gì đó thêm vào mùa xuân, vì tính hữu ích của thiết bị như vậy họ sẽ sử dụng các nhà sản xuất xe hơi. Rõ ràng là nhiều trong số họ đã không nghe và vẫn đặt avtobafery Trung Quốc. Nhận xét của những người dùng thường kết thúc với thực tế rằng không có sự khác biệt, ngoại trừ việc giải phóng mặt bằng và huy động được vài cm, nhưng cuối cùng trở về chỗ ngồi của mình, và sự thoải mái của việc lắp đặt những thiết bị này không phản ánh. Trong trường hợp này, bạn có thể chú ý đến một thực tế rằng đó là về cơ bản chỉ là một thiết bị Trung Quốc có giá rẻ hơn, nhưng họ không làm bằng urethane, và điều này là khá quan trọng.

Một số lại với ví dụ cụ thể về cách sử dụng avtobafery, đánh giá. "Chevrolet Cruze", ví dụ, được trang bị baferami Trung Quốc mà hoàn toàn mất hình dạng của họ cho một vài tháng. Sau khi thiết lập này có các gói Hàn Quốc, nhưng chỉ nhận thấy sự thay đổi - khi nạp đầy đủ máy vào thứ tự của tầm quan trọng chùng xuống nhỏ hơn.

đánh giá tích cực

Tích cực hơn phản hồi từ người sử dụng urethan avtobafery. Nhận xét của nhiều người sử dụng, tất nhiên, là khá công thức, nhưng trong đó có và chi tiết tài xế sơn kinh nghiệm. Ví dụ, nhiều người nói rằng sau khi cài đặt của những thiết bị này là phong trào đã trở thành mềm hơn rất nhiều vượt qua một cách dễ dàng bất kỳ va chạm tốc độ, cũng như các ngân hàng đã giảm. Một số riêng biệt chỉ ra rằng để đạt được hiệu ứng này là vô cùng cần thiết để lựa chọn một cách cẩn thận kích thước, quyền ra lệnh và nhận đơn vị đặc biệt dưới sự trống và hình nón lò xo, mà rất nhiều, tất nhiên, không có.

Một số người cũng chỉ ra rằng chiếc xe bắt đầu đi yên tĩnh hơn nhiều sau khi lò xo được đặt trong avtobafery. chủ sở hữu đánh giá xe cũng nói rằng sự ổn định được cải thiện, loại bỏ cuộn và đáng kể làm giảm khoảng cách phanh, do đó ngay cả một chiếc xe quá tải trông giống an toàn hơn.

các chuyên gia đánh giá

Các tính năng chính của suối xe là nó hoạt động như một đơn vị, và sau khi cài đặt của một spacer của bất kỳ tài liệu (cao su hoặc Urethane), bạn chia nó thành hai phần, tức là, bất kỳ vòng đặc biệt hoàn toàn ngừng hoạt động, và gánh nặng hơn nữa đã phân bố không đều. Do đó, áp lực tăng lên khi mùa xuân chính nó, và cái bát. Điều đáng để vinh danh một thực tế là urethan thực sự là tài liệu khá mềm trái ngược với cao su cùng có thể tự do hấp thụ rung động khác nhau, biến dạng và trở về hình dạng ban đầu của nó.

Nhà sản xuất chiếm rất nhiều sắc thái, cũng như các lò xo được thiết kế dưới điều kiện hoạt động nhất định. Việc sử dụng thêm các chuyên gia miếng đệm chỉ khuyên nếu mùa xuân của bạn bắt đầu chìm. Nghĩa là, chúng được sử dụng như một phương pháp cứng nhắc ngân sách trở lại. Các chi phí của các suối nước thực sự là khá thấp, vì vậy bạn chỉ có thể thay thế chúng. Nhưng sau đó bạn không nhận được hiệu ứng tích cực khác từ những thiết bị này.

Như vậy, nếu trong quá trình lái xe bạn không nhận thấy bất kỳ vấn đề với giảm xóc hoặc suối, và bạn không phải là một trong những người thích để nạp đầy đủ xe của bạn, nó có thể làm mà không cần cài đặt bất kỳ thành phần bổ sung. Một ý tưởng tốt là để tận dụng lợi thế của những thiết bị này, vì với họ lái xe thực sự sẽ được thoải mái hơn, và trong một cảm giác thậm chí an toàn hơn.