Sự hình thànhCâu chuyện

Con đường của cuộc sống trong phong toả Leningrad là gì?

tuyến đường giao thông, diễn ra trong Thế chiến II trên hồ Ladoga, đúng gọi là đường của cuộc sống. Kể từ khi vào mùa thu năm 1941 và mùa đông năm 1943 nó đã gần như là cách duy nhất trong phong toả Leningrad, đó là một cách tuyệt vọng ngắn của nguồn cung cấp. Để biết thêm chi tiết về những gì con đường của cuộc sống, bạn sẽ học được từ bài viết này.

Bắt đầu phong tỏa

Sự phong tỏa của người anh hùng thành phố Leningrad bắt đầu 08 Tháng Chín 1941, khi quân đội Đức đã đóng bao vây bằng cách lấy Shlisselburg. Nó là thông qua thành phố này đã diễn ra các tuyến đường trước rằng kết nối Leningrad với Liên Xô. Do đó, hy vọng cuối cùng để cứu dân khỏi nạn đói chỉ mùa đông và băng của hồ Ladoga.

Các giao hàng đầu tiên của đói

Cần lưu ý rằng hồ chứa có điều kiện chuyển hướng rất khó khăn, và tất cả các tuyến đường cung cấp được xây dựng bỏ qua hồ Ladoga. Trên bờ hồ nó không được trang bị bất kỳ cầu cảng hoặc bến tàu. Nhưng điều đó không ngăn chặn các lệnh để bắt đầu giao hàng thực phẩm trong tháng Chín. Route đường của cuộc sống đã được tổ chức từ Volkhov trong Novaya Ladoga , và sau đó thông qua các nước vào Osinovets ngọn hải đăng. Vào giữa tháng đến đây hai sà lan đầu tiên trên sàn, nơi có hơn 700 tấn hạt và bột. Kể từ đó, ngày ngày 12 tháng 9 là ngày khi tôi bắt đầu làm việc Ladoga đường của cuộc sống. Chỉ cần trước khi kết thúc năm 1941 ở thị trấn nghèo được giao khoảng 60 ngàn. Tấn của một loạt các hàng hóa và 33,5 ngàn di tản của người dân. Nền tảng của tất cả các hàng hóa vận chuyển bằng đường bộ của cuộc sống đã được thức ăn gia súc, thực phẩm, nhiên liệu và đạn dược. sự kiện khác nhau anh hùng giàu trong cuộc Chiến tranh Vệ quốc Vĩ đại, cuộc bao vây Leningrad và thiết bị đường của cuộc sống, có lẽ - một trong những quan trọng nhất.

phao cứu sinh

Thực phẩm, thuốc men và đạn dược đã mất tích. Vấn đề là để quyết định con đường của cuộc sống (về việc thông qua băng). Vào cuối tháng Mười Một, tình báo Liên Xô đã có một tổng thăm dò của hồ và tương lai xa lộ, và vào ngày 20 đến băng với sự sụt giảm này Vaganova Leningrad khỏi chuyến tàu đầu tiên, được lãnh đạo bởi Trung úy M. Moores. 350 chiếc xe trượt tuyết 63 tấn bột đã được vận chuyển. Đã vào buổi sáng vào ngày 21 đoàn xe đến hiện trường, được biện minh bởi các hoạt động và đã đưa ra một lệnh rõ ràng để hiểu con đường của cuộc sống để cung cấp Leningrad là gì.

Ngày hôm sau, trong thành phố bị chặn 60 xe tải laden GAZ-AA ( "polutorok") được gửi đi, chỉ huy bởi thuyền trưởng B. Biến động Porchunov. Con đường của cuộc sống trong công việc chiến tranh hết công suất, chỉ dành cho mùa đông đầu tiên của 360.000 tấn hàng đã được vận chuyển, trong đó 260.000 - .. thực phẩm. Xe hơi, trở về đất liền, hãy chắc chắn để đưa vào cơ thể của mình dân số của thành phố, sơ tán trong năm đầu tiên của sự phong tỏa khoảng 550 ngàn. Man. Nhờ các phương tiện giao thông có hệ thống của khẩu phần thức ăn trong Leningrad tăng và dân số trở nên kém đói.

Giai đoạn mới của việc cung cấp

Giai đoạn tiếp theo của hướng trên hồ Ladoga bắt đầu vào cuối tháng 5 năm 1942, tàu chở hàng vận chuyển theo cả hai chiều cho hơn 1 triệu hàng hóa, trong đó có 700 ngàn. Were ở Leningrad. Để đại lục đã được sơ tán 445.000. Mọi người từ dân chúng. Theo hướng ngược lại vào phía trước nó đã được chuyển tới khoảng 300 ngàn. Quân đội.

42 mùa hè đã làm cho nó có thể để xây dựng một đường ống dẫn dọc theo phía dưới của hồ Ladoga, cho phép thành phố để cung cấp nhiên liệu, và một cáp để cung cấp điện cho các trạm thủy điện Volkhov.

Kể từ giữa tháng 12 1942 đến Tháng Ba 1943 đã một lần nữa bắt đầu hành động đã trở thành con đường huyền thoại của cuộc sống. Trong giai đoạn này, nó đã được vận chuyển hơn 200 ngàn hàng hóa khác nhau và sơ tán 100 ngàn. Man.

18 tháng 1 năm 1943 mục tiêu, Hồng quân Liên Xô thu hồi từ kẻ thù Shlisselburg, và sự phong tỏa Leningrad đã bị hỏng. Ngay sau sự kiện này, người ta đặt đường sắt, mà đã đi vào tất cả các thành phố của Georgia mà không cần bất kỳ vấn đề. Sau đó con đường này được đặt tên là Victory Road. Nhưng, bất chấp này, con đường Ladoga tiếp tục hoạt động cho đến khi nâng cuối cùng của cuộc bao vây đến thành phố, có nghĩa là, cho đến tháng Giêng năm 1944.

Mô tả của tuyến đường

Để trả lời câu hỏi: "Way of Life là gì" - là không thể không có mô tả thấu đáo về con đường của nó. Nó bắt đầu tại nhà ga xe lửa Phần Lan và đất đã đi theo bờ hồ Ladoga, và sau đó trực tiếp trên hồ đóng băng. Trong trường hợp này, đường đường chính của cuộc sống đã diễn ra chỉ 25 km từ vị trí địch trên bờ, từ đó ngọn lửa xe di chuyển. Trình điều khiển nạp vận chuyển liên tục liều mạng, di chuyển dưới lửa từ pháo binh Đức và lực lượng không quân và mạo hiểm để thuộc băng hồ. Nhưng, bất chấp tất cả những khó khăn trên đường mỗi ngày chạy 5-8 tấn hàng hóa khác nhau.

Trong khi sử dụng, con đường huyền thoại đã được cài đặt một thực tế tò mò: khủng khiếp nhất trong phong trào tập thể dục trên băng - không cuộc tấn công bằng máy bay ném bom của Đức, và sự chuyển động của tốc độ cộng hưởng. Ở vị trí này, bất kỳ xe đi dưới lớp băng ở nơi một vài giờ trước đó tổ chức tyazhelogruzheny hộ tống. Do đó, tốc độ của phong trào trong từng khu vực của hồ là đúng quy định.

Số phận tiếp tục đường của cuộc sống

Như bạn đã biết, vào mùa xuân năm 1943, khi phong tỏa vòng Leningrad bị hỏng, đường đời thay thế bằng một Victory Road mới, mà là một đường nhánh từ Volkhov đến Leningrad. Nhưng thức ăn vào mùa đông ở thành phố được cung cấp bởi các tuyến đường cũ - qua hồ Ladoga.

Thế chiến II Leningrad phong tỏa nói riêng, là ví dụ điển hình của tinh thần yêu nước chân thành và độ bền. Hàng triệu người đã không đầu hàng kẻ thù, và phải chịu đựng tất cả những khó khăn và khó khăn của những năm chiến tranh. con đường của cuộc sống là gì? Đây là một trong rất nhiều chiến công của nhân dân Liên Xô trong những năm chiến tranh.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 vi.delachieve.com. Theme powered by WordPress.