Điện viết tay của luật sư không còn cần thiết!

Giấy uỷ quyền được gọi là một tài liệu cho phép người nhất định để đại diện cho lợi ích của người hoặc tổ chức khác cho người khác. Giấy ủy quyền cho quyền lái xe là sự cho phép chính thức của chủ sở hữu của chiếc xe ở tất cả các bước trong giấy ủy quyền: lái xe, GTVT đường chuyền, bảo hiểm nó như bất động sản, cho đến việc bán hàng. Theo luật, một giao dịch yêu cầu công chứng, có thể chỉ được thực hiện bởi một cường quốc có công chứng giấy ủy quyền. Thỏa thuận này có thể với máy (bán, đăng ký và N. bảo hiểm t.) Không thuộc về thể loại này. Do đó, đối với việc chuyển giao các quyền của chủ sở hữu cho người khác cho đến gần đây nó đã được sử dụng rộng rãi năng lượng viết tay truyền thống của luật sư.

Những gì chính xác là công cụ phổ biến này ở Nga? Viết tay trát cho xe ô tô có thể được phát hành vào một hình thức đặc biệt, cho biết tên và hộ chiếu chi tiết của hiệu trưởng và người được ủy thác, cũng như thương hiệu và số xe, năm sản xuất, màu sắc, sê-ri số của động cơ, thân và vỏ máy, số TCP hoặc đơn giản là viết bằng tay trên thường xuyên một mảnh giấy. Tất nhiên, không có tài liệu đó chứa con dấu không thể, nó được giới hạn ở những chữ ký của các bên.

Mặc dù thực tế rằng, nói đúng ra, tài liệu này là giá trị đáng ngờ (khi đi ra nước ngoài biến thành một mảnh vô nghĩa của giấy) và có thể dễ dàng bị phá hỏng, ông đã rất phổ biến trong nhân dân. lệnh viết tay áp dụng ngay cả khi bán xe - thay vì đăng ký lại xe cho chủ sở hữu mới và việc đăng ký giao dịch với một điện xả giấy ủy quyền (đôi khi được gọi là chung, nhưng bản chất không thay đổi). Vấn đề bắt đầu sau - nếu chủ sở hữu mới có trong một tai nạn với thiệt hại cho bên thứ ba, hoặc thấy mình liên quan đến vụ án hình sự. Thông thường phải bồi thường thiệt hại cho các quan chức "vẫn" chủ sở hữu.

Trong tháng 11 năm 2012 của Chính phủ Nga Nghị quyết № 1156 đã được thực hiện một số sửa đổi, thay đổi đối với SDA. điện viết tay của luật sư cho các lái xe một chiếc xe đã bị hủy bỏ. Bây giờ, ngoài giấy chứng nhận giấy phép và xe đăng ký của người lái xe, người lái xe xe phải có sẵn chỉ chính sách MTPL. Hơn nữa, nó có thể được nhập vào chính sách này, hay chính sách có thể không giới hạn ở những vòng tròn của những người được phép điều khiển xe.

Bên cạnh đó, cũng có một số thay đổi liên quan đến quyền hạn của luật sư. Để đón xe với bãi đậu xe miễn phí, bây giờ bạn cần phải tìm ra cho chủ sở hữu (hoặc làm như vậy trên điện có công chứng giấy ủy quyền). Điều tương tự cũng áp dụng cho các giao dịch với chiếc xe - bán, đăng ký hoặc loại bỏ. điện viết tay của luật sư là không còn giá trị trong những trường hợp này, chỉ có công chứng. Ngoài ra, chỉ bởi một cường quốc công chứng giấy ủy quyền , bạn có thể đi ra nước ngoài trong một chiếc xe hơi nước ngoài.

Không hoàn toàn rõ ràng từ các tài liệu mới, thanh tra viên sẽ xác định những tên không tặc, nếu, ví dụ, tên của tài xế chiếc xe không được trình bày ngay cả trong chính sách MTPL? Và ai là bị trừng phạt vì vụ tai nạn? Rõ ràng, cơ chế để đối phó với những vấn đề như chưa được phát triển.

Nếu chiếc xe được tham gia vào giao thông vận tải, người lái xe, trong số những thứ khác, chúng ta cũng phải có giấy ủy quyền cho vận chuyển. Tài liệu này được thường bị bỏ qua. Trong sự vắng mặt của nó, người lái xe sẽ chứng minh rất khó để ngăn chặn anh ta thanh tra là hàng không bị đánh cắp. Thông thường, một chiếc xe với hàng hóa chậm làm rõ cấp phát trong các trường hợp. Để xác nhận tính hợp lệ của tình hình tại chỗ phải gọi chủ sở hữu của hàng hóa, dẫn đến mất thời gian và vật chất thiệt hại, đặc biệt là nếu hàng hoá dễ hư hỏng.

Như vậy, trong sự vắng mặt của các văn bản xác nhận sở hữu của một tải, yêu cầu ủy quyền cho giao thông của nó. Các tổ chức tham gia vào vận chuyển hàng hóa, sức mạnh như của luật sư thường được hình thành vào mẫu M-2a có đăng ký trong cuốn sách của giấy ủy quyền. Trong proxy này phải được điền đầy đủ và có chữ ký mẫu của một người, người thải ra. Sức mạnh của luật sư có thể bị hủy bỏ bất cứ lúc nào. Trong trường hợp thất bại nó phải được trả lại ngay cho hiệu trưởng.