Ferrarietta F12 Ferrari: thông số kỹ thuật, bài kiểm tra và thử nghiệm

Ferrari F12 Berlinetta - tàu cao cấp tiếp theo của công ty Ý. Chiếc xe xuất hiện trong sản xuất hàng loạt vào năm 2012. Trong bài báo này chúng tôi sẽ giới thiệu cho các bạn những nét cơ bản mà bạn cần biết về Berlinetta F12. Ferrari đã thực hiện một kiệt tác, mà có thể được justly tự hào.

Lịch sử mô hình

Cho đến sự xuất hiện của chiếc xe này, "ổn định" của Ý đã tồn tại mà không có một nhà lãnh đạo rõ ràng trong phạm vi mô hình. Nhưng tình hình kinh tế của công ty rất tích cực, không dừng lại để tạo ra một dự án mới. Do đó, năm 2012 tại Geneva Motor Show lần đầu tiên, một mô hình được gọi là Berlinetta F12 đã được giới thiệu với công chúng trong nhóm Gran Turismo. Ferrari coi nó là chiếc xe hoàn hảo nhất trong thời đại của chúng tôi, do công ty phát hành cho mọi lúc. Berlinetta được sản xuất cho đến ngày nay trong thế hệ đầu tiên và không restyling. Hãy làm quen với con sư tử này.

Ngoại thất

Trên xe ô tô "Ferrari", bạn có thể nói chuyện vô tận và cùng lúc chỉ là eulogies. Sự xuất hiện của từng mô hình thương hiệu này không có gì là không cần thiết. Tất cả các hình thức, chi tiết nhỏ và đường dây được xác minh và hoàn thiện. Bằng cách sắp xếp, chiếc xe là một chiếc Gran Turismo cổ điển. Thay thế dòng 599, chiếc xe ngay lập tức nhận được một loạt phản hồi tích cực về thiết kế. Thân máy được sơn và được thiết kế phối hợp với các chuyên gia từ studio Pininfarina nổi tiếng. Trong một số yếu tố, bạn có thể thấy sự tương đồng với các máy khác trong dòng sản phẩm của công ty.

Chuyển tiếp rất giống với FF, lưng cũng tương tự như California. Nhưng khoang vẫn còn cá nhân, với niềm say mê của nó. Các vòm bánh xe phồng lên rất lớn ở phía trước và phía sau cung cấp cho chiếc xe một cái nhìn cơ bắp. Phía sau quang học trong các hình thức của đèn pha tròn vinh danh cho các mô hình cổ điển. Bumper có một chèn chữ V ở giữa. Ở mỗi bên đã được sắp xếp một cặp vòi phun, được bao quanh bởi miếng đệm bằng nhựa, được sơn màu đen. Mặt trước là gần như hoàn toàn, ngoại trừ quang học, sao chép từ mô hình FF. Trên mũ trùm xuất hiện một không khí ban đầu. Thiết kế của đĩa bánh xe đã thay đổi.

Thiết kế nội thất

Thể thao và cổ điển - vì vậy bạn có thể mô tả salon Berlinetta F12. Ferrari đã không phát minh ra bánh xe và đi theo con đường thử nghiệm. Đây là sự kết hợp cổ điển của các yếu tố cacbon và da, ghế ngồi sang trọng và các bóng đèn thể thao. Chính những người Ý luôn biết làm thế nào để thu thập những yếu tố không phù hợp và có được một tác phẩm nghệ thuật. Nhiều bộ điều khiển đã được di chuyển từ bảng điều khiển trung tâm đến vô lăng. Bây giờ bảng điều khiển phía trước chỉ mang các ống dẫn khí, một màn hình đa phương tiện và bảng điều khiển quản lý khí hậu.

Ghế, như thường lệ, chỉ có hai. Lần này, người tạo ra đã từ bỏ các thí nghiệm và không nhồi nhét được hàng ghế thứ hai. Thay vào đó, chủ sở hữu sẽ có một giá sách cổ điển. Chỗ ngồi của lái xe và hành khách được phủ bằng da màu be. Chúng có hình dáng thể thao. Đồng thời, chúng kết hợp sự thoải mái của một chiếc xe sang trọng và tinh thần thể thao của mô hình Berlinetta F12: Ferrari lắp ráp một chiếc xe gần như hoàn hảo. Rất nhiều bài đánh giá của khách hàng và những tay đua chuyên nghiệp tự nói cho mình - chiếc xe hoạt động trên đường chính xác. Tăng và khối lượng của thân cây, mặc dù nó không cần thiết. Nhưng động thái như vậy là một sự bổ sung dễ chịu cho thiết kế tuyệt vời và hành vi thể thao trên đường.

Ferrari F12 Berlinetta: thông số kỹ thuật

Dưới vỏ động cơ là một đơn vị 6,3 lít với công suất 740 mã lực. Tăng tốc 100 km / h chỉ mất 3 giây. Để vượt qua khoảng cách 100 km, chiếc xe sẽ cần 15 lít xăng. Trọng lượng của chiếc xe là 1600 kg.

Ferrari F12 Berlinetta: giá cả và tính năng

Chiếc xe được sản xuất trong một sửa đổi duy nhất. Động cơ chỉ được cung cấp một lần, mặc dù không cần thiết nhiều hơn. Chiếc coupe tự hào có một hộp số tự động 7 tốc độ tự động. Ferrari F12 Berlinetta, có giá bắt đầu từ 21 triệu rúp, là một niềm vui không tốn kém. Tuy nhiên, đối với khoản tiền này, người mua sẽ nhận được một niềm vui không thể so sánh từ việc lái xe và hành vi của người Ý trên đường.

Kết quả

Berlinetta - rõ ràng không phải là chiếc xe được tạo ra cho các chuyến đi bộ yên tĩnh. Chỉ cần ngồi phía sau bánh xe, như bạn sẽ cảm thấy tất cả năng lượng của một động cơ mạnh mẽ và bánh xe sẵn sàng bất cứ lúc nào để phá vỡ từ chỗ. 100 km / h đầu tiên đạt được trong một thời gian ngắn như vậy mà đôi khi chúng ta không nhận ra trong thời gian: bạn đã tăng tốc với tốc độ khá. Ổ phía sau hoạt động như chủ sở hữu của Ferrari F12 Berlinetta mong muốn. Xe thử nghiệm chỉ có ý nghĩa đối với những tuyến đường rỗng và dài, với một loạt các đường cong và những cái dĩa. Đó là trong điều kiện như vậy mà một chiếc xe đã được tạo ra và thử nghiệm: ở vùng núi của Ý, ở quê hương của nó. Máy dễ dàng đối phó không chỉ với con đường lý tưởng mà còn với con đường có chất lượng trung bình. Mặt sau của chiếc xe bám vào bề mặt bê tông, nhưng theo mong muốn đầu tiên của lái xe, người lái xe đã sẵn sàng để chạy trốn. Một chủ sở hữu có tay nghề sẽ có thể làm gì với chiếc xe này bất cứ điều gì ông muốn. Ferrari F12 Berlinetta - máy làm khoái lạc.