Ford Escort - Lịch sử phát hành

Sản xuất Ford Escort bắt đầu vào năm 1966. Chiếc xe này được phát triển dựa trên cơ sở của Anglia và trở thành chiếc xe bán chạy nhất sau Ford T. Nó được nhớ đến với tất cả các người lái xe với thiết kế ban đầu của nó là lưới tản nhiệt được làm theo hình dạng xương chó.

Phiên bản của Ford Escort phiên bản đầu tiên bao gồm sedan bánh sau với hai hoặc bốn cửa. Các thiết bị của các mô hình đã được sản xuất bởi động cơ xăng của thương hiệu Kent, với khối lượng 1,1 và 1,3 lít. Công suất động cơ từ ba mươi chín đến bốn mươi lăm, cũng như từ năm mươi hai đến bảy mươi hai mã lực. Trong vòng tám năm, hơn một triệu bản xe Ford Escort đã được sản xuất và bán. Sự nổi tiếng như vậy đã giành được bằng sự tham gia vào các cuộc đua thể thao khác nhau.

Vào năm 1919, Escort thế hệ thứ hai đã được các nhà sản xuất trình bày. Một tính năng đặc biệt của các mô hình mới là các hình chữ nhật đặc trưng. Phạm vi của những chiếc xe này được sản xuất với các biến thể cơ thể khác nhau. Trong loạt bài này, bạn có thể mua Standard Estate và Salon, có 4 hoặc 2 cửa ra vào và 4 chỗ ngồi. Ngoài ra còn có các bộ thể thao, Ghia, GL và L.

Xe của thế hệ thứ hai được trang bị nhiều động cơ với khối lượng 1,1 và 1,3, cũng như 1,6 và 2 lít. Phiên bản này của Ford Escort được sản xuất trong vòng sáu năm. Trong giai đoạn này, gần hai triệu máy này đã được bán.

Từ năm 1000 nghìn chín trăm tám mươi sản xuất của chiếc thế hệ thứ ba Escort xe bắt đầu. Họ đã có một động cơ nằm ngang và một ổ bánh trước. Phiên bản này được thể hiện bằng một chiếc hatchback năm cửa, có thiết kế góc cạnh, thời trang hiện đại và là một dạng ban đầu của cửa sau.

Xe chở hàng của Ford Escort, với khoang chứa hành lý có dung tích lên đến 1200 lít, đã được giới thiệu trong năm 1000 nghìn chín trăm tám mươi. Một năm sau, trên cơ sở của nó, Pickup Escort III Express đã được tạo ra. Phiên bản thứ ba của mẫu xe được trang bị động cơ xăng và động cơ diesel với dung tích từ 1,1-1,6 lít và có công suất từ năm mươi đến chín mươi bảy mã lực.

Kết quả của việc hiện đại hóa chiếc Escort vào năm 1986 là sự xuất hiện của thế hệ thứ tư của mô hình. Những thay đổi này đã ảnh hưởng đến việc thiết kế salon, nắp và bumpers, cũng như một loạt động cơ. Phiên bản thứ tư của Escort bắt đầu được lắp đặt động cơ diesel, xăng, phun và bộ chế hòa khí. Từ đầu năm 1934, tất cả các xe ô tô trong dòng này đều được trang bị các máy phân tích khí thải xúc tác.

Trong hai năm, bắt đầu từ năm chín mươi chín năm 1990, thế hệ thứ năm của xe Escort đã được sản xuất. Nó đã nâng cấp động cơ và thiết kế cơ thể cập nhật. Mặc dù những thay đổi này, phiên bản này đã không trở nên phổ biến giữa các chủ sở hữu xe hơi. Về vấn đề này, Escort đã có xu hướng restyling và bắt đầu được phát hành trong phiên bản thứ sáu mới của nó. Những thay đổi chính đã ảnh hưởng đến thiết kế của cơ thể.

Thế hệ thứ bảy của Ford Escort, những lời chứng thực cho thấy một cải tiến đáng kể trong việc xuất hiện của salon, đã có một danh sách mở rộng của thiết bị. Chiếc xe được trang bị túi khí và hệ thống trợ lực, cũng như điều hòa không khí. Các thân xe trở nên tròn hơn.

Sau khi làm chủ được mô hình Ford Focus mới, việc sản xuất Escort bắt đầu giảm dần. Chiếc xe cuối cùng của mẫu xe này được lắp ráp vào tháng 9 năm 2000.