KamAZ 54112: đặc điểm chung của xe

Gần đây hơn, máy kéo KamAZ 54112 được sản xuất với số lượng lớn và được giao cho người tiêu dùng ở mọi góc của Liên Xô cũ, Nga ngày nay và gần nước ngoài. Bản phát hành này được phát hành vào năm 1981, và đã hoàn thành vào năm 2002. Đồng thời, tình yêu của người tiêu dùng đối với chiếc xe vẫn ở mức cao trong suốt thời gian và đã không phai mờ cho đến ngày nay. Trong bài này chúng ta sẽ nói về chiếc xe này.

Mục đích và hiện đại hóa

Kamaz 54112, theo ý tưởng của người sáng tạo, đã được sản xuất để vận chuyển hàng hoá đa dạng dọc theo các tuyến đường, được thiết kế để lái xe ô tô có tải trọng trục không quá 10 tấn. Theo thời gian, xe tải cảm thấy một số thay đổi thiết kế rất đáng chú ý, nhưng cuối cùng nó đã được thay thế bằng các mô hình mới hơn từ thị trường. Nhưng vì sự công bằng, chúng tôi lưu ý rằng tất cả những điều mới mẻ của KAMAZ dựa trên 54112.

Phạm vi hoạt động

Kamaz 54112 đã tìm thấy ứng dụng tích cực của nó trong các cơ sở công nghiệp và doanh nghiệp khác nhau, cũng như trong các dịch vụ của thành phố khác nhau và ngay cả trong Lực lượng Vũ trang. Như thực tế đã cho thấy, chiếc xe đã chứng tỏ được tốt ngay cả trong điều kiện khí hậu khắc nghiệt và vành đai nhiệt đới.

Động cơ

Kamaz 54112 được trang bị động cơ tám xi lanh 7403.10-260, khối xi lanh có hình chữ V. Động cơ là khí quyển. Mỗi xi lanh của bộ phận điện có hai van, một trong số đó là khí thải, và thứ hai - cho việc phát hành các sản phẩm đốt sinh ra từ không khí và nhiên liệu. Các nhiên liệu diesel đã được bơm một máy bơm áp suất cao, và tiêm cơ loại cũng được sử dụng. Động cơ có công suất 210 mã lực, và khối lượng của nó là 10.85 lít. Tốc độ của động cơ là 2600 vòng / phút. Động cơ đáp ứng yêu cầu của tiêu chuẩn môi trường quốc tế "Euro-2".

Mô tả chung của máy

Kamaz 54112, đặc điểm của nó đã được nâng cao cho giai đoạn sản xuất của nó, đã có một semitrailer- loại semitrailer bán tự động với một mức độ tự do, cũng như một động cơ sửa đổi cho hệ thống phanh semitrailer, được thực hiện trên cơ sở một kế hoạch kết hợp. Chiếc xe được trang bị thêm bồn chứa nhiên liệu và dầu. Cũng như các nhà thiết kế đã cung cấp trong xe chiếc hộp số 10 bánh răng cơ bản với độ tin cậy cao và một yếu tố an toàn cao về an toàn.

Cabin

Cabin của người lái xe nằm phía trên động cơ. Nó có mái đủ cao và một khối lượng lớn nội bộ. Số chỗ ngồi là ba. Vị trí của ghế là như vậy mà nó sẽ được thuận tiện cho một chiếc xe tải được vận hành, ngay cả đối với một người đàn ông rất cao. Phòng cách ly tiếng ồn là rất chấp nhận được, và sự có mặt của một lò sưởi làm cho ở lại trong xe thoải mái ngay cả trong sương mù nghiêm trọng. Ngoài ra, tiện nghi được cung cấp bởi một hệ thống treo đặc biệt với một bộ giảm chấn thủy lực.

Kiểm soát dễ dàng của chiếc xe bổ sung đảm bảo sự chỉ đạo về sức mạnh, kiểm soát khí nén của hộp số hộp số và bộ truyền động ly hợp.

Số lượng các giai đoạn trong quá trình truyền tăng lên nhờ việc lắp đặt giữa hộp số và ly hợp của động cơ đặc biệt, tương tự như hộp phụ trợ hai giai đoạn.

Thông số cơ bản

Kamaz 54112, đặc điểm kỹ thuật của nó được đưa ra dưới đây, được trang bị trên trục sau với hệ thống cân bằng đặc biệt và lò xo thép có độ bền cao.

Danh mục các thông số kỹ thuật chính bao gồm:

• Tổng trọng lượng của máy là 19550 kg.
• Chỉ báo tải cho trục trước là 4580 kg.
• Tải trên xe đẩy phía sau là 14970 kg.
• Dung tích bồn chứa nhiên liệu là 350 lít.
• Pin đã sử dụng - 2h12 / 190 V / giờ.
• Điện áp là 24 V.
• Khớp nối là đĩa đôi, khô, ma sát.
• Ổ đĩa thủy lực với bộ khuếch đại khí nén.
• Tỷ lệ lái xe cuối cùng là 5,43.
• Đường kính của trống phanh là 400 mm.
• Kích thước lốp là 10.00 R20.
• Tốc độ di chuyển tối đa là 90 km / h.
• Bán kính quay của xe (tối đa) là 9 mét.

Với tốc độ 60 km / giờ KamAZ 54112 tăng tốc trong chưa đầy một phút rưỡi, cụ thể là trong 80 giây. Chiếc xe có thể dễ dàng vượt qua sự gia tăng của 18%. Với tốc độ 60 km / h, xe tải tiêu thụ khoảng 34 lít nhiên liệu mỗi 100 km đi du lịch.