KamAZ, bộ lọc nhiên liệu: mô tả, thay thế thiết bị và đánh giá

Ô tô chạy trên nhiên liệu diesel, rất kén chọn về chất lượng của nó. nhiên liệu kém có thể gây thiệt hại cho máy bơm và làm tắc nghẽn vòi phun. Sửa chữa những yếu tố này là rất tốn kém. Để tránh những rủi ro có thể có trong hệ thống của bộ lọc nhiên liệu được cài đặt. KamAZ "Euro-2" cũng được trang bị với họ. Yếu tố hấp thụ toàn bộ tắc nghẽn có sẵn. Hôm nay chúng ta sẽ xem xét cách xe KAMAZ lọc nhiên liệu, cũng như làm thế nào để làm cho một sự thay thế.

Các tính năng

Quá trình làm sạch của nhiên liệu diesel được thực hiện theo nhiều giai đoạn. Là người đầu tiên - một bộ lọc trước trong bể. Thứ hai - thô thanh toán bù trừ nhiên liệu. Và giai đoạn cuối cùng là một lọc tốt. Sự khác biệt chính từ xăng lọc diesel là hiệu quả cao của buồng đốt đầu tiên trong khi bảo vệ khỏi sự xâm nhập nước. Bằng cách này, một số xe tải gắn nóng của bộ lọc nhiên liệu. KamAZ cũng không ngoại lệ. Nguyên tố này ngăn ngừa sự hình thành cặn parafin trên tường. Kết quả là, thay đổi về nhiệt độ, đặc biệt là trong đóng băng vào mùa thu và mùa đông nhiên liệu diesel, cho khỏi ngưng tụ. Làm nóng các bộ lọc và không đưa ra khả năng của nước mình và parafin xâm nhập sâu hơn trên đường cao tốc trong buồng đốt. Các hạt nhỏ nhất của các thành phần này có thể làm hỏng máy bơm và vòi phun.

loài

Tại thời điểm này, chiếc xe diesel Nhà máy ô tô Kama trang bị hai loại yếu tố. Bộ lọc này Hepa nhiên liệu (KAMAZ-5411 được trang bị với họ bao gồm) và thô. Làm thế nào để công việc và mỗi phần tử? Hãy nhìn.

thanh lọc chính

Những chiếc xe được cài đặt bộ lọc nhiên liệu? KamAZ họ đội ngũ bắt đầu sản xuất. Các mẫu đầu tiên là mô hình 5320. yếu tố này bao gồm một cơ thể kim loại. Để nó bằng một mặt bích và bu lông gắn chặt cốc-cư với một lỗ cống. Cũng được sử dụng để kẹp niêm phong gioăng cao su. Những ngôi nhà được có một van nhiên liệu, van điều tiết, và một yếu tố lưới lọc. Khi động cơ hoạt động, nhiên liệu đi qua đường ống phân phối thông qua phù hợp. Nhiều nhiên liệu vào thùng đựng nước thải, nơi nó được thanh toán bù trừ tạp chất parafin lớn và nước. Sau đó, nhiên liệu tăng lên qua lưới, và truyền phù hợp toplivootvodyaschemu đi vào bơm.

Trên xe với YaMZ chủ động lọc 236 bao gồm trang bìa cho nhà ở. Bên trong là một khung kim loại lưới với dây bông. Nhiên liệu đi qua các ổ cắm và nhà ở, được tẩy tạp chất, đi vào bơm áp suất thấp. Cũng trong hoạt động này, nhiên liệu đi giữa cuộn dây. Nếu hệ thống có một túi khí, nó được lấy ra bằng cách xoáy bộ lọc. Một trầm tích được lấy ra thông qua một cổ đặc biệt ở dưới cùng của nhà ở.

làm sạch tốt

Mục đích của bộ lọc này là thanh lọc cuối cùng của nhiên liệu trước khi đưa vào máy bơm áp suất cao. Yếu tố nằm phía trên còn lại trong hệ thống. Bởi vì điều này, không khí tích tụ trong đó. Trên xe Kamaz nhiên liệu lọc mịn cung cấp cho một van phun. Qua đó có thể được tích lũy trong hệ thống khí chảy máu. Làm thế nào để bộ lọc nhiên liệu KamAZ Cummins? Thiết kế của nó đòi hỏi phải có hai yếu tố giấy. Chúng được làm bằng giấy xốp đặc biệt và sắp xếp song song với nhau. Các yếu tố lọc cố định trong nhà trên cây gậy và được khuyến khích bởi một lò xo. Với một ly thân này được kết nối với một tia và niêm phong máy giặt. Để loại trừ rò rỉ cung cấp miếng đệm cao su. Cống cắm bùn là trong thành phần que. Ngẫu nhiên, chảy máu của không khí trong xe hơi lọc nhiên liệu Kamaz tự động tạo ra khi áp suất đạt 0,04 MPa. Zavozdushennoe nhiên liệu sẽ trở lại vào bể.

Làm thế nào là thủ tục điều trị? Nguyên tắc hoạt động là như sau. Bơm nhiên liệu đẩy nhiên liệu vào nhà lọc, nơi nó được đưa trực tiếp vào kính. Đi qua các lỗ chân lông của các yếu tố giấy, nó là tiếp tục tinh khiết và cung cấp cho thanh trung ương. Hơn nữa nó được định hướng thông qua các vòi phun để máy bơm áp lực cao và sau đó đến vòi phun. Đây là cách nhiên liệu lọc KamAZ "Cummins". Người ta tin rằng thiết kế này cho phép bạn để làm cho sạch nhiên liệu nhất có thể từ bụi bẩn và các khoản tiền gửi.

tài nguyên

Nhận xét của người lái xe nói rằng, tùy thuộc vào điều kiện hoạt động, các yếu tố này phải được thay thế sau khi 7-12.000 km. Đối với các bộ lọc thô, bạn chỉ có thể thổi không khí dưới áp suất cao và lấy nước từ các trầm tích. Các tế bào rửa sạch lại phù hợp để sử dụng. Ngẫu nhiên, bộ lọc nhiên liệu KamAZ giá dao động từ 900 đến 1.200 rúp (có nghĩa là bộ lọc tốt). Nhưng tại lâu dài VẬN HÀNH vẫn cần phải được thay thế bằng một phần tử của thô. Dưới đây, chúng tôi sẽ cho bạn thấy làm thế nào để làm điều đó với bàn tay của mình.

sự thay thế

Khi một yếu tố tài nguyên đã kết thúc, nó là cần thiết để thay thế các bộ lọc nhiên liệu. Điều này đòi hỏi người đứng đầu 12 và WD-40. Bài bu lông lọc ngâm nếu họ gỉ. Trên xe tố KamAZ được gắn vào bốn bu lông. Tiếp theo, hãy tháo nắp và đưa ra các bộ lọc thô. Theo nguyên tắc chung, ở phía dưới sẽ là phần còn lại của nhiên liệu bẩn. Chúng tôi kết hợp nó với sự giúp đỡ của các lỗ thoát nước ở phía dưới. Kính thân nên được rửa sạch triệt để từ chất rắn, đặc biệt là ở phía dưới. Tiếp theo, bạn cần phải đặt một bộ lọc mới và điền đáy 100-200 ml dầu diesel.

Nếu sửa chữa bu lông nặng nề bị ăn mòn và khó khăn để tháo và thay thế chúng bằng những cái mới. Rằng trong tương lai họ có thể dễ dàng unscrewed, xử lý chủ đề "thạch học" hoặc mỡ graphite. Ngoài ra, khi thay thế các lưu ý về tình trạng của phụ kiện và ống dẫn. Nếu họ bị nứt, thay thế chúng.

Làm thế nào để thay đổi bộ lọc tốt

Nếu bạn muốn thay đổi nó, bạn cần phải đóng van bình xăng. Đây là để không làm đổ nhiên liệu trong thành phần tháo gỡ. Tiếp theo, giặt cẩn thận bên ngoài mặt phẳng của bụi tích tụ. Đừng bỏ qua điểm này, vì việc thay thế các nguy cơ ô nhiễm của các yếu tố khoang, đó là lý do các bụi bẩn bị tắc trong vòi phun. Triệt để làm sạch các bộ lọc và các yếu tố tiếp xúc của nó từ bụi, tiến hành tháo dỡ.

Chuẩn bị một lọ nhỏ. Vặn van cống 1,5-2 lần lượt. Sau đó, một lượng nhỏ nhiên liệu sẽ đổ ra. Tiếp theo các bu lông được bắn nhiên liệu lọc mịn cùng với ban nhạc cao su niêm phong và suối. Phần bên trong được rửa cẩn thận để tránh bụi thâm nhập xuống đường cao tốc. Bằng cách này, điều này có thể được thực hiện bằng cách sử dụng một miếng vải nhúng trong cùng một địa phương. Sau đó, chúng tôi đặt ra một nguyên tố mới và lắp ráp theo thứ tự ngược. Như trong trường hợp trước, kiểm tra tất cả các yếu tố niêm phong và kết nối. Nếu họ bị nứt hoặc kéo dài thì phải được thay thế bằng những cái mới.

Làm thế nào để xác định hao mòn?

Nhận xét chủ KamAZ nói sự tắc nghẽn của các bộ lọc nhiên liệu để xác định khá dễ dàng. Mức độ ô nhiễm trong xe sẽ bị mất độ bám đường. Chiếc xe di chuyển với tốc độ vọt. Cũng có thể có một tiêu thụ nhiên liệu tăng lên. Đi xe với các yếu tố bẩn không được khuyến khích. Theo thống kê, 40 phần trăm của tất cả các sự cố đơn vị cơ diesel là do các yếu tố lọc bẩn. Nên nhớ rằng vào độ tinh khiết của các thành phần phụ thuộc vào độ tin cậy của toàn bộ động cơ, bao gồm máy bơm, chi phí mà bắt đầu bằng dấu $ 200. Luôn giữ dự trữ bộ lọc mới, nếu cần thiết, thay đổi chúng trong thời gian, đặc biệt là nếu chiếc xe tải đi trên một khoảng cách dài.

Bảo trì của hệ thống nhiên liệu của xe KamAZ

bộ lọc nhiên liệu ở những nơi hợp chất của nó không phải có bất kỳ dấu vết của một sự rò rỉ. Trước khi rời khỏi việc kiểm tra công viên tất cả các hệ thống đường ống. Trong thời gian mùa đông cần thiết để nạp đầy bình xăng trước khi hoàn thành bãi đậu xe (ngay cả vào ban đêm). Nếu không, tường ngưng tụ của nó, làm giảm khả năng của các phần tử lọc. Định kỳ bùn để ráo nước từ thô lọc và bộ lọc tốt (không ít hơn 5 lần một ngàn cây số).

Thao tác này được thực hiện tại cơ ấm. Để làm điều này, để ráo phích cắm và quay xe tăng con bùn. Người ta đổ cho đến khi cho đến khi đổ nhiên liệu sạch. Sau đó, vặn nắp và hệ thống bơm, do đó không có túi khí. Sau đó có thể chảy máu qua van trên. Ngoài ra, một lần trong 2 năm được khuyến khích để rửa bồn chứa nhiên liệu trầm tích lũy trong đó. Một điều trị triệt để hơn cho người lái xe đưa yếu tố bổ sung.

Vì vậy, chúng tôi thấy rằng một bộ lọc nhiên liệu lọc thô và tinh được cài đặt trên xe ô tô sản xuất trong nước của KamAZ.