Không thể thiếu Volkswagen Lupo

Có xe mà không còn phù hợp chỉ khi họ trở nên không thích hợp cho những chuyến đi. Một trong số đó là Volkswagen Lupo. Lý do chính cho sự phổ biến của nó là tỷ số giữa giá của xe, chất lượng và nhiên liệu của nó tiêu thụ.

Dưới mui xe, điều này "em bé" - một ba xi-lanh tăng áp động cơ diesel. khối lượng của nó là chỉ 1,2 lít. Cùng với đó là hộp số tự động. Một nhược điểm nhỏ, được bù đắp bằng một trọng lượng thấp, là thiếu các tay lái trợ lực. Hộ chiếu nói rằng chiếc xe tiêu thụ khoảng 2,7 lít trên đường cao tốc và 3,6 thành phố.

New Volkswagen Lupo hỗ trợ bởi 150 kg. Để đạt được kết quả như vậy đã thu được thông qua việc sử dụng trong một số bộ phận bằng hợp kim nhôm, được sử dụng trong ngành hàng không. Các yếu tố tương tự được làm bằng sắt, mạ kẽm. Điều này có nghĩa rằng cơ thể là gần như không chịu ảnh hưởng bên ngoài. Động cơ tự auto cast nhôm-silic. một hình trụ làm bằng gang. Những thay đổi đã được thực hiện và các bộ phận khung gầm. Sử dụng đĩa legkoplavnyh, hộp số trục rỗng, cũng như được làm từ hợp kim cao dầm thép phía sau trục đã làm giảm trọng lượng của Volkswagen Lupo.

Các nhà sản xuất đã làm mọi thứ có thể để giảm tiêu thụ nhiên liệu. Ví dụ, một trong những sáng kiến được sử dụng trong mô hình này là hệ thống "START / STOP". Vì vậy, nếu bạn kích hoạt tính năng này trong thành phố, chiếc xe sẽ chết máy ở một điểm dừng, và khi bạn nhấn bàn đạp ga để gió lên và đi. Tuy nhiên, nó không phải là chắc chắn rằng thủ đoạn như vậy cũng giống như người tham gia giao khác.

Volkswagen Lupo là sự lựa chọn lý tưởng cho các thành phố. Nó là ở đây rằng ông sẽ cảm thấy như một con cá trong nước. Thành phố sẽ không cảm nhận được sự thiếu sức mạnh của chiếc xe, vì có cái gì đó đặc biệt và không bị phân tán. Trong trường hợp này, phanh không thể phàn nàn. Dừng xe đủ nhanh. Theo hộ chiếu của mình, Lupo là có thể tăng tốc lên 165 km / h, nhưng làm việc đó là không nên để bất cứ ai. Quá xe nhỏ, quá ngắn chiều dài cơ sở ông phải lái xe ở tốc độ đó. Ngay cả một cơn nhỏ của gió có thể chơi havoc với người lái xe. Và chất lượng của mặt đường ở nước ta không phải là cái gì đó ở Đức. Tại vết sưng tốc độ này không phải là cái gì đó, và thậm chí cả một hòn đá có thể ảnh hưởng đến sự ổn định của xe. Vì vậy, chỉ số này tăng tốc với tốc độ nó chỉ có thể là trên mặt đất thử nghiệm đặc biệt.

Trên đường đua khá thoải mái khi di chuyển với tốc độ 100 km / h. Và trong một thành phố nên nhanh chóng có được để đi, do đó sẽ là một cảm giác lái xe tại Volkswagen Lupo đủ thoải mái. Thêm vào đó, kích thước cho phép bất cứ lúc nào để tìm một chỗ đậu xe nơi xe khác có thể chỉ dính bội thu. Khó có "em bé", nếu thẩm mỹ viện để đưa 3 người lớn. Nó không được thiết kế để làm Volkswagen Lupo này. Xét về trình điều khiển nói rằng nó là rất khó khăn trong hoàn cảnh như vậy để leo lên ngay cả trên một ngọn đồi nhỏ. Như chúng ta đã thấy tất cả mọi thứ, nó là lý tưởng để phân phối tại thành phố bánh pizza và các trường hợp tương tự khác. Volkswagen Lupo, giá đó là rất, rất nhỏ, tự hào có một tiêu thụ nhiên liệu nhỏ, xây dựng chất lượng tốt và chức năng. Tất nhiên, người mua ở chiếc xe này sẽ là đủ.