Ô tôXe

Má phanh VAZ-2110: làm thế nào để thay thế?

miếng đệm ích - chìa khóa để không chỉ an toàn mà còn sự an toàn của người tham gia giao khác. mặc quá nhiều những yếu tố làm tăng nguy cơ mất kiểm soát của xe và gây ra một vụ tai nạn. Để tránh trở thành nạn nhân của sự bất cẩn của mình, bạn cần phải kiểm tra một cách hệ thống tình trạng của miếng đệm và thay đổi chúng trong thời gian. Bằng cách này, điều này không nhất thiết phải áp dụng cho rửa xe.

. Trong bài viết này chúng ta nhìn vào cách riêng của họ để thay thế phía trước và phanh sau VAZ-2110. Nhưng trước hết chúng ta hãy hiểu có dấu hiệu trục trặc, các phương pháp chẩn đoán và lựa chọn một mô hình phù hợp.

Thiết kế và chức năng của các nguyên tắc phanh bánh trước

bánh trước "hàng chục" có một thiết kế đĩa. Nó được dựa trên:

  • phanh đĩa;
  • hỗ trợ;
  • làm việc xi lanh phanh với một piston;
  • hai miếng đệm;
  • ốc vít.

Khi chúng ta đẩy bàn đạp phanh, làm việc hành vi chất lỏng trên piston của xi lanh và di chuyển các caliper. Pads đặt bên trong nó, đồng thời ép đối với các đĩa phanh, gây ra trung tâm để dừng quay.

Làm thế nào để hiểu rằng thời gian để thay đổi các miếng đệm phía trước

Mọi chi tiết của bất kỳ cơ chế là tài nguyên, sau đó nó phải được thay đổi. - не исключение. Pads VAZ-2110 - cũng không ngoại lệ. cuộc sống của họ, như tuyên bố chủ quyền nhà máy - nhà sản xuất của xe là 10.000 km. Nhưng điều này chỉ là nếu họ đang hoạt động bình thường. Thường thì họ thất bại sớm hơn nhiều. Về lỗi của mình họ có thể nói:

  • đèn tín hiệu sáng trên bảng điều khiển;
  • giảm phanh hiệu quả và "vẫy" tay lái;
  • ọp ẹp, mài, crunching dưới phanh.

имеют в своей конструкции датчик износа. Một ai đó, có lẽ, sẽ ngạc nhiên, nhưng các má phanh trước VAZ-2110 có cảm biến thiết kế mặc của họ. Khi họ mặc ra nhiều hơn bình thường, ánh sáng cảnh báo dưới dạng đèn bánh xe trên bảng điều khiển. Đây là bằng chứng đầu tiên rằng đó là thời gian để thay đổi các miếng đệm.

Nếu bạn nhận thấy trong quá trình phanh rằng chiếc xe bắt đầu mất kiểm soát và khi bên này của các bánh xe phía trước có thể nghe âm thanh khác, nó cũng là một dịp để thực hiện một chẩn đoán của cơ chế phanh.

Làm thế nào để kiểm tra các miếng đệm

Kiểm tra pad bao gồm trong việc xác định độ dày của chồng lên nhau của họ. Để làm điều này, tất nhiên, bạn cần phải loại bỏ các bánh xe và tháo dỡ các caliper hay trống. Các phép đo được thực hiện với một caliper hoặc một người cai trị bình thường. Độ dày của miếng đệm nên được ít hơn 1,5 mm. Nếu kết quả đo lường của bạn gần với giá trị này, vội vàng để thay thế miếng đệm.

phanh gì miếng đệm cho VAZ-2110 để lựa chọn

Chỉ có lựa chọn đúng đắn của các thành phần hệ thống phanh cho phép bạn cảm thấy tự tin trên đường. Và đừng có hà tiện ở đây. liên quan đến các nhà sản xuất, sau đó, như thường lệ, nên được ưa thích với bản gốc. идут под каталожными номерами 2110-3501080, 2110-3501080-82 или 2110-3501089. Phanh trước VAZ-2110 đang được số catalô 2110-3.501.080, 2110-3.501.089 hoặc 2110-3501080-82. chi tiết như vậy là rẻ tiền - khoảng 300 rúp. Bạn có thể chọn pad và các nhà sản xuất nổi tiếng thế giới của phụ tùng thay thế. Họ là đắt hơn (lên đến 1.000 rúp), nhưng chất lượng của chúng tốt hơn nhiều.

Trong mọi trường không nên mua đối rẻ hơn từ châu Á. Không chỉ vậy, họ mặc ra hai lần nhanh như thiết kế của họ là khá mong manh.

Chú ý: miếng đệm, cả phía trước và phía sau, chỉ có tôi và luôn luôn theo cặp trên cả hai bánh xe trục! Đó là lý do tại sao các phụ tùng thay thế ban đầu được bán độc quyền trong bộ bốn mục.

Các phương tiện và công cụ cần thiết

Vì vậy, nếu bạn đã mua để thay thế phụ tùng, hãy chắc chắn để tay bạn có các công cụ và nguồn lực cần thiết. Trong đó:

  • jack;
  • cú đúp;
  • rỉ chất lỏng;
  • ống tiêm y tế 20 khối;
  • phím 13 và 17;
  • tuốc nơ vít dẹt
  • kìm;
  • búa và đục;
  • Pipe (gas) then chốt.

Thay đổi miếng đệm phía trước

производится следующим образом: Thay thế má phanh trước cho VAZ-2110 là như sau:

  1. Các máy là trên mặt đất bằng phẳng. Chúng tôi sửa chữa các bánh xe phía sau.
  2. Để quay lưng bu lông bánh xe, Jacking cơ thể và tháo dỡ các bánh xe. Gut-khổ vô lăng theo hướng bánh xe tất cả các cách để phân tích.
  3. Kiểm tra việc phanh thiệt hại cơ khí.
  4. Xác định số lượng dầu phanh trong hồ chứa. Nếu đó là đầy đủ, với một ống tiêm, chất lỏng (30-50 ml).
  5. Mang xuống từ dưới vòng giữ tia caliper lắp. Đối với điều này chúng tôi sử dụng một cuộn dây và một cái đục.
  6. Phím trên dưới tia 13 lượt đi caliper. Dính vào hướng dẫn pin trên chìa khóa 17. Nếu cần thiết, sử dụng một chất tẩy rửa lỏng.
  7. Chúng tôi đưa ra một tia và loại bỏ các xi lanh caliper.
  8. . Mở caliper và trích xuất từ nó má phanh VAZ-2110.
  9. Mặt sau (bên trong) bảng cài đặt cảm biến mặc. Sử dụng kìm, dây nibble đi với nó. Sau đó ngắt kết nối đầu nối cảm biến.
  10. Cài đặt các bệ mới trong caliper. Hãy cẩn thận không để gây nhầm lẫn. Bên trong là một dải trên cảm biến.
  11. Nếu piston xi lanh gây trở ngại cho quá trình cài đặt, "chết đuối" sử dụng dự tong mình.
  12. Sau khi cài đặt kết nối miếng đệm cảm biến vào khai thác hệ thống dây điện.
  13. Lắp ráp được thực hiện theo thứ tự ngược.
  14. Sau thuật toán này, chúng tôi làm miếng đệm thay thế cho các bánh xe khác.

Sau khi hoàn thành, đừng quên để nạp hồ chứa dầu phanh. Ngoài ra kiểm tra xem đèn trên bảng điều khiển sáng lên.

Thiết kế của phanh sau

Hệ thống phanh của các bánh xe phía sau "hàng chục" có một cấu trúc trống. Nó bao gồm:

  • một xi lanh phanh làm việc;
  • hai miếng đệm;
  • lái xe phanh đậu xe ;
  • ốc vít.

Nguyên tắc của cơ chế phanh sau của hành động này là như sau. Khi đạp phanh tác động lên piston xi lanh nô lệ. Họ được đề cử và pha loãng pad trong tay. lót của họ nghỉ ngơi so với bề mặt làm việc của trống, làm cho nó ngừng quay.

phanh tay được actuated bởi một dây cáp và que. Chúng tôi kéo tay cầm, cáp hoạt động trên que, nó lây lan miếng đệm.

Tôi cần những gì để thay thế pad phía sau

Bước đầu tiên là để mua bản thân giày. Khi chọn họ làm theo những lời khuyên đưa ra ở trên. под оригинальными номерами 21080-3502090, 21080-3502090-00, 21080-3502090-55, 21080-3502090-90, 2108-3502090, 2108-3502090-80. sản xuất ô tô trong nước bán má phanh phía sau VAZ-2110 theo số gốc 21.080-3.502.090, 21080-3502090-00, 21080-3502090-55, 21080-3502090-90, 2108-3.502.090, 2108-3502090-80. Đó là khuyến khích để mua và tập hợp các suối: thắt chặt và hướng dẫn.

Trong những công cụ cần thiết:

  • jack;
  • cú đúp;
  • một cái búa;
  • spacer gỗ;
  • cờ lê 8;
  • hai wrenches 13;
  • rỉ chất lỏng;
  • Long.

, не поленитесь отпустить трос ручного тормоза. Trước khi bạn thay đổi các má phanh trên VAZ-2110, không được lười biếng để phát hành một phanh tay. Nếu không có này, cho rằng họ không mặc chúng vào tập trống bạn không có khả năng thành công. Làm suy yếu sợi dây thừng vào một lỗ nhìn bằng hai spanners mở cấp 13.

Thay đổi miếng đệm phía sau vào "top ten"

Quá trình thay thế pad phía sau là như sau:

  1. Đặt xe trên mặt đất, bất động bánh trước. Chúng tôi quay lưng bu lông của bánh xe ngay.
  2. Jacking cơ thể, hãy tháo các bu lông hoàn toàn tháo dỡ các bánh xe.
  3. Sử dụng chìa khóa 8, hãy tháo các chân hướng dẫn trên trống phanh (2 chiếc.).
  4. Sử dụng một cái búa và miếng đệm mang xuống trống từ trung tâm. Nếu anh ta không nhượng bộ, chúng tôi xử lý nơi ông "ngồi" trên gỉ trung tâm lồi lỏng.
  5. hướng dẫn dài chụp (nhỏ) của lò xo trên cả hai miếng đệm.
  6. Sử dụng công cụ tương tự, căng và loại bỏ các đầu mùa xuân trở lại phía trên, sau đó thấp hơn.
  7. Cài đặt pad mới và làm cho lắp đặt các cơ chế theo thứ tự ngược lại.

Đảm bảo điều chỉnh phanh đậu xe!

– процесс совсем несложный и не отнимет у вас много времени. Như bạn có thể thấy, việc thay má phanh trên VAZ-2110 - quá trình này rất đơn giản và sẽ không mất nhiều thời gian của bạn. Thay đổi họ về thời gian, và chiếc xe của bạn sẽ luôn luôn được vâng lời cho bạn.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 vi.delachieve.com. Theme powered by WordPress.