Mới "AvtoVAZ" - Lada Largus. Các đánh giá và tính năng

Trong mùa xuân năm 2012 dòng sản phẩm của "AvtoVAZ" thêm. Nó bắt đầu sản xuất hàng loạt của một mô hình mới được gọi là "Lada Largus". Đây mối quan tâm phát triển doanh và Renault-Nissan Tolyattinskoye ô tô.

Nói chung, các toa xe trông kiên cố và triệt để. Nó hoàn toàn tương ứng với thị hiếu của khán giả mục tiêu, đó là lớn tuổi và nhiều hơn nữa thực tế hơn so với mua của cùng một "tài trợ".

Bên ngoài, các mô hình mới có nhiều điểm tương đồng với chiếc xe Renault Logan toa xe. Chỉ khác ở phía trước của xe, hoàn toàn khác nhau lưới tản nhiệt gắn trên Lada Largus. Phản hồi lại về mô hình này, tích cực, bất mãn bày tỏ chủ yếu trên ổ đĩa.

"Lada Largus" đề cập đến phân khúc ngân sách. Chiếc xe được thiết kế cho các gia đình trung bình người Nga cần một, vận chuyển chi phí thấp linh hoạt. Có ba kiểu cơ thể: một chiếc xe, một năm chỗ và bảy chỗ.

Lada Largus: Car:

Nói chung, các đặc điểm kỹ thuật của chiếc xe là tiêu chuẩn cho một mô hình ngân sách. Nếu chúng ta xem xét động cơ, nó là tiếng Pháp. Có hai biến thể của các đơn vị điện: từ 8 hoặc 16 van. Khối lượng trong cả hai trường hợp là 1,6 lít.

Nếu chúng ta nói về tiêu thụ nhiên liệu của xe Lada Largus (đánh giá đã xuất hiện), nó phải nói rằng chiếc xe hoàn toàn phù hợp với tiêu chuẩn Euro 4. Đó là, tùy theo phiên bản động cơ và số lượng ghế trên chu trình hỗn hợp cho 100 km sẽ mất đến 9 lít.

Chiếc xe có một số tiền Phạt tiền hành lý. Nếu nó là một lựa chọn lăm chỗ ngồi, công suất của nó là 560 lít trong bảy chỗ - 135 lít. Bên cạnh đó, trong mô hình này hàng cuối cùng của ghế có thể được gỡ bỏ luôn, do đó thân cây được tăng lên đáng kể. Trong khả năng van hành lý là 2540 lít.

Chiều dài của tất cả các mẫu xe cùng - 4,47 mét, chiều rộng cũng là tiêu chuẩn - 1,75 mét. Chiều cao 5 và 7 mimestnogo "Largus" - 1.636 mét, và wagon - 1,65 mét. bình xăng 50 lít nhiên liệu.

Nội thất thực tế lặp đi lặp lại Loganovsky. Sự khác biệt duy nhất là trong hình thức của một đỉnh cao trên các điều khiển trong thiết kế của trung tâm điều khiển. Các phiên bản của "Suite" có gương chỉnh điện và ghế ngồi có sưởi, ghế lái điều chỉnh với hỗ trợ thắt lưng. Ngoài ra còn có sự ủng hộ bên rõ rệt hơn.

Trong hàng thứ hai của ba ghế được đặt. Ngả ghế hàng thứ hai và rơi vào thứ ba. Việc thông qua biến một bình thường, ghế chính thức, hai người lớn phù hợp với không có vấn đề. Ở hàng thứ ba về vai trò của các armrests thực hiện lót nhựa trên vòm bánh xe.

Đặc biệt đáng nói rằng, mặc dù kích thước ấn tượng của nó, chiếc xe trông không quá đồ sộ. Tuy nhiên, ông có chiều dài cơ sở dài hơn so với cùng Renault Duster! Trên thực tế, ở đây và có một khả năng cho một dòng thêm ghế.

Thật không may, trong các phiên bản chở khách đã không quay một sàn phẳng trong thân cây. hàng ghế được sắp xếp như trong giảng đường (mỗi tiếp theo cao hơn so với trước). Và điều này ít hạnh phúc tài xế Lada Largus. Nhận xét về vấn đề này rất rõ ràng: nếu bạn điền hàng thứ hai của ghế, sau đó tại gương vnutrisalonnoe thậm chí không thể xem. Bạn phải sử dụng duy nhất phụ.

Phiên bản tiếp cận nhất của chiếc xe này có giá trị khoảng 350.000 rúp. "Norma" cung cấp bội thu cùng màu là cơ quan, khóa trung tâm, gấp ghế, mũ trên các bánh xe, electrolifts, ABS - cho tất cả điều này sẽ phải trả khoảng 380.000 rúp. Và đối với những "Suite" phải trả khoảng 400 ngàn.

Và một điều nữa có thể là do những thiếu sót, mặc dù nó không phải là một thiếu của hầu hết các Lada Largus. Nhận xét của các chủ sở hữu đa số các xe nói rằng các đại lý, "AvtoVAZ" vẫn chưa sẵn sàng cho đầy đủ dịch vụ mô hình này. Nhưng đây là một hiện tượng tạm thời, và chúng tôi hy vọng rằng họ sẽ xem xét lại công việc của mình sớm.