Nhẫn scraper. Thay thế như giường, Decarbonizer hẹn

Như bạn đã biết, chiếc xe có thể không phải luôn luôn ở trong tình trạng hoàn hảo. Khá thường xuyên, các chi tiết của phá vỡ, và không chỉ vì nguyên nhân bị gãy. Họ phải mặc bất động sản. Thay thế các bộ phận như hải cẩu van hoặc vòng có thể được cả hai một cách độc lập và liên lạc với trạm bảo trì. Tất nhiên, nó không phải là rẻ, nhưng nó có khả năng sửa chữa dễ dàng hơn nhiều của xe. Điều rất quan trọng mà trong xe tất cả mọi thứ đã làm việc đúng cách từ từ này hoàn toàn an toàn cho người phụ thuộc nếu phù hợp với ghế hành khách. Các chuyên gia làm tất cả công việc cho mình, sau đó chiếc xe sẽ như thế nào mới một lần nữa.

Bài viết này dành cho những người vì một lý do muốn dành xe dịch vụ của mình. Cụ thể, nó sẽ được về vòng dầu thế nào cho đúng được thay thế.

khái niệm chung

Đối với người lái xe khái niệm về chiếc nhẫn dầu không phải là mới. Chi tiết này là một trong những thành phần quan trọng nhất của động cơ. Roăng pít tông, trong đó bao gồm scraper và bao gồm một số yếu tố như:

• scraper đáy;
• nén trên;
• nén-scraper.

tình trạng kỹ thuật của họ phụ thuộc rất nhiều. Ví dụ, các vòng scraper trực tiếp ảnh hưởng đến lượng khí thải mức độc tính dầu dễ cháy hoặc tiêu hao, quyền lực, đó là khả năng tăng tốc của xe. Và cũng có thể, những gì là quan trọng nhất, động cơ trạng thái đặc điểm bắt đầu.

là những gì cần thiết để thay thế một vòng dầu độc lập?

Để thay thế nhẫn, cần các công cụ như

• puller;
• nhíp;
• trục máy tiện dành cho cấp bách;
• que kim loại;
• rassuharivatel.

chi tiết mua lại: nổi bật

Trước khi tiến hành quá trình thay thế nhu cầu mua bộ phận mới. Chỉ mua ban đầu nên scraper nhẫn, giá không nhỏ hơn 300-500 rúp, tùy thuộc vào mô hình. Tại sao không nên mua các mặt hàng rẻ hơn? Thông thường, chi phí thấp chỉ hoặc là một sản phẩm bị lỗi hay giả. phụ tùng thay thế như vậy không thể đảm bảo hoạt động chính xác của động cơ, vì vậy nhiều hơn một vài ngàn cây số của một chiếc xe chỉ đơn giản là sẽ không vượt qua. Và những gì là khó chịu nhất trong thời điểm này, thiệt hại có thể nghiêm trọng hơn và đòi hỏi đầu tư tài chính lớn.

Khá thường xuyên, các chuyên gia trong lĩnh vực sửa chữa xe được lựa chọn đặc biệt vòng scraper dầu của vật chất, hoàn toàn tương ứng với các tài liệu của động cơ riêng của mình. Đối với các thành phần khác (mũ, vv), Sau đó, họ cũng phải phù hợp cho tất cả các tiêu chí.

Roăng pít tông: điểm mấu chốt

Không phải tất cả chủ xe biết tất cả những sắc thái quan trọng của vòng piston. Và kiến thức này là rất cần thiết cho các bộ phận tự thay thế. Ví dụ, các piston khoảng cách cuối vòng là rất quan trọng đối với toàn bộ hệ thống. Hãy cố gắng tìm ra nó là gì và tại sao bạn cần.

Trước hết, ngay cả trong những bài học vật lý mọi người đều biết rằng đối tượng có khả năng khi làm nóng để mở rộng. Điều tương tự cũng xảy ra với cơ chế piston. Nếu bạn không đứng một khoảng cách, nó sẽ dần dần dẫn đến sự vi phạm của các vòng tròn xoay. Và điều này, đến lượt nó, cản trở tản nhiệt.

Trong cơ cấu piston bao gồm scraper và nén nhẫn. Mỗi loại có một chức năng đặc biệt. nhẫn nén không được thông qua khí đốt xi lanh scraper được tinh chế từ dư lượng dầu. Khi có đang nóng, các bộ phận mở rộng, có thể dẫn đến gây nhiễu của vành. Để ngăn chặn hoàn toàn này, giải phóng mặt bằng được yêu cầu của vòng piston trong khoảng 0,3-0,6 mm. sự vắng mặt của ông sẽ dẫn đến thiệt hại nghiêm trọng cho các xi lanh.

nhẫn thay thế: bắt đầu từ đâu?

Bây giờ, chi tiết mới đã được mua, sau đó bạn có thể tiến hành trực tiếp đến quá trình thay thế chúng. Điều đầu tiên bạn cần phải thực hiện thêm - loại bỏ tất cả các thành phần và cơ chế. Điều này sẽ đảm bảo quyền truy cập đầy đủ đến từng chi tiết cần thiết, nhưng thay vì cho phép không bị cản trở thay thế vòng piston scraper dầu.

Bao gồm những gì trong công tác phá dỡ phức tạp?

1. Cần loại bỏ các bộ lọc không khí, và sau đó bơm nhiên liệu.
2. Đừng quên về nhà phân phối trong hệ thống đánh lửa. Để tháo dỡ nhà ở ổ đĩa, bạn cần phải tháo rời kết nối bu-lông.
3. Sau đó, loại bỏ các "trừ" thiết bị đầu cuối để pin, và một ròng rọc (bánh răng) với trục cam. Trong phần này của công việc có thể được coi là thành công.
4. Hơn nữa, để tốt hơn có được cái nắp nằm trên đầu xi-lanh, nó là cần thiết để loại bỏ các khối lượng của thiết bị truyền động.
5. Ít nhất bạn có thể bắt đầu nới lỏng các ốc giữ Vỏ vòng bi trục cam.

Giai đoạn thứ hai của công việc phá dỡ

Để thay thế chiếc nhẫn và con dấu gốc van dẫn đến hoạt động đúng đắn của động cơ, cần có một chẩn đoán phổ biến của xe. Thông thường, vào thời điểm này nó được kiểm tra hư hỏng các bộ phận khác và chất lượng đích của họ. Trong mọi trường hợp thì không thể bỏ qua những tình huống, trong đó có trục cam then chốt. Nếu trong quá trình tháo dỡ nhận thấy rằng họ không quá đông trồng, sau đó họ cũng nên được gỡ bỏ. Điều này phải được thực hiện để tránh việc mất chi tiết trong chuyển động của xe.

Sau tất cả những gì đã được thực hiện, hoàn toàn mở quyền truy cập vào các trục cam, mà phải được kéo cùng với tuyến. Hơn nữa, để kiểm soát các vòng scraper, thiết lập bộ phận trong một vị trí mà piston tọa lạc tại TDC. Kéo phích cắm, phải nằm trong lỗ để chèn que. Nếu bạn không thực hiện điều này, van rất dễ thất bại.

Hơn nữa nó là cần thiết để sử dụng một công cụ đặc biệt để nén lò xo nằm trên van, và hai kéo bánh quy. Nhận được chúng, bạn có thể sử dụng một cặp nhíp. Sau đó, sử dụng phương tiện đặc biệt nên extrude nhẫn. Tại nơi làm việc tháo dỡ này được thực hiện.

Quá trình cài đặt

Bây giờ chúng ta hãy nói về làm thế nào để thực hiện đúng quá trình cài đặt. Công việc này sẽ bao gồm nhiều giai đoạn:

1. Trước tiên, bạn phải loại bỏ các mùa xuân với các bộ phận mới. Điều này nên được thực hiện rất cẩn thận để tránh thiệt hại.
2. Hơn nữa nó là cần thiết để trang trải tất cả các yếu tố của dầu động cơ. Sau đó, động cơ chính nó có thể được ép và trở lại mùa xuân được thiết kế trên ghế.

Lưu ý: Thay thế các vòng scraper sản xuất với thực hiện đúng các trình tự. quá trình loại bỏ chi tiết mô tả ở trên. Hãy cẩn thận rằng các bên đều ở những nơi, mà nên. Nếu không, nó có thể gây ra một sự gia tăng mạnh về số lượng dầu tiêu hao.

vòng piston Decarbonizer sử dụng autochemistry

Đối với những người thích để đối phó với xe riêng của họ, bạn phải biết những gì nhẫn Decarbonizer. Nói tóm lại, đó là việc loại bỏ carbon từ các chi tiết. Thật không may, không phải tất cả người lái xe có một thái độ tích cực đối với thủ tục này. Một số trong số họ nghĩ rằng đó là một cách tốt để ngăn chặn hoạt động của động cơ, và người kia - không phù hợp.

Tuy nhiên, chúng ta hãy nghe các chuyên gia. Họ cho rằng trong Decarbonizer loại bỏ dầu dư thừa cứng rắn rằng đóng góp vào sự mặc con dấu thân van. Kết quả của phương pháp này là tăng cường đáng kể sức mạnh của các đơn vị điện.

Ngoài ra, để tránh vòng piston zakoksovki, đây có thể là nguyên nhân của phần thân van thất bại, nó được khuyến khích để thực hiện thủ tục này. Nó sẽ giúp thoát khỏi sự hình thành carbon, do đó kéo dài tuổi thọ của động cơ trong một thời gian.

Nhưng đối với một giải pháp hoàn chỉnh về vấn đề này nó vẫn còn cần thiết để thay thế con dấu thân van và nhẫn.

Nhẫn động cơ xe VAZ

Ở Nga, các thương hiệu phổ biến nhất của xe - VAZ. Vì vậy, để mua các vật phẩm để thay thế không phải là một vấn đề. Chúng được bán rộng rãi tại tất cả các cửa hàng đặc sản. Trong quá trình sửa chữa lớn động cơ điều chính - để chọn nén và scraper vòng bên phải (VAZ - thương hiệu động cơ, mà phải kết hợp thêm chi tiết). lựa chọn của họ ảnh hưởng đến kết quả cuối cùng mong muốn. Ví dụ, để khôi phục lại hoạt động bình thường của động cơ là đủ để thiết lập đội ngũ nhân viên thường xuyên của chiếc nhẫn, nhưng đối với việc nâng cao hiệu suất ưu tiên được dành cho molypden, hoặc các bộ phận mạ crôm.