Tin tức và Xã hộiVăn hóa

Pháo hạm "Hàn Quốc", "Sivush", "hải ly", "Gilyak", "Hivinets", "dũng cảm", "Usyskin" bản vẽ và mô hình của họ

Tàu chiến (pháo hạm tàu chiến) là tàu chiến cơ động, có tính năng vũ khí mạnh mẽ. Nó được thiết kế để thực hiện các hoạt động chiến đấu ở các vùng ven biển, hồ và sông. thường được dùng để bảo vệ bến cảng.

Sự xuất hiện của pháo hạm

Ở Nga, rất nhiều hồ, sông và biên giới dài vùng biển ven bờ cạn. Do đó, việc xây dựng các pháo hạm có thể được coi truyền thống, bởi vì tàu chiến khác đã không thể tiến hành các hoạt động trong điều kiện như vậy. Tuy nhiên, trước khi Chiến tranh thế giới thứ nhất đã không được lên kế hoạch bổ sung. Tại 1917 pháo hạm chỉ có 11 là, một số trong đó đã được đưa ra vào cuối thế kỷ 19.

Đối với hầu hết các pháo hạm Nội chiến là người cuối cùng. Nó tồn tại chỉ có 2 pháo hạm - "Brave" và "Hivinets". Do đó, các nhà thiết kế đã đưa họ làm cơ sở cho việc sản xuất tàu pháo tiên tiến hơn.

"Brave" - thuyền cổ xưa nhất, mà là một phần của di sản của nhà vua. Ở Biển Baltic nó đã phục vụ cho 63 năm. Ban đầu, sử dụng được trang bị ba súng (hai 203 mm và một - 152 mm). Tuy nhiên, vào năm 1916 nó được nâng cấp. Bây giờ có năm khẩu súng.

"Hivinets" đã được tạo ra như một bệnh viện ở vùng Vịnh, vì thế hỏa lực dựa trên chỉ hai súng 120 mm. Nhưng trên thuyền này là điều kiện sống thoải mái hơn.

Sau năm 1917, cả hai thuyền không còn xem xét trong việc sản xuất mới vì tuổi đáng kính của họ.

kiểu mẫu

Khi hạm đội cảm thấy sức mạnh và sức chịu đựng của pháo hạm, nó đã quyết định xây dựng cho họ "cho các nhu cầu của vùng Viễn Đông." Và mặc dù thực tế là trường hợp mới không được ra lệnh trước chiến tranh. Các nguyên mẫu đầu tiên là "dũng cảm" và "Hivinets".

Sau khi hiện đại hóa đã bắt đầu bản vẽ của các loại thuyền "Gilyak". Tuy nhiên, họ đã yếu hơn nhiều, các nhà thiết kế đã cố gắng củng cố các thông số như tuần tra tầm xa. Nhưng nó không làm như vậy. Kể từ đó là không có vũ khí chất lượng cao, tàu chiến không tiếp tục xây dựng, cũng như sử dụng.

Sau đó, có "Ardahan" và "Kara". đặc điểm nổi bật của những lời nói dối kanlodok trong việc sử dụng các nhà máy điện diesel. Sản phẩm dầu mỏ vào thời điểm đó là các loại nhiên liệu có sẵn nhất, vì vậy "Ardahan" và "Cara" là tiết kiệm chi phí hiệu quả.

Bắt đầu từ năm 1910, Cục Hàng hải quyết định hiện đại hóa quy mô lớn. Và đây là khi phần lớn các pháo hạm đã chuẩn bị cho ra mắt, tiến hành các hoạt động chiến đấu. Một quyết định được thực hiện để tăng cường công tác bảo vệ và pháo binh. Tất cả điều này ảnh hưởng đến dự thảo. Do đó, hơn một nửa số kanlodok đi để xây dựng lại. Đây là loại được gọi là "Buryat".

Do đó, các mô hình của pháo hạm liên tục thay đổi, bổ sung theo loại hiện đại của vũ khí và công sự. Không có một tàu chiến, trong đó sẽ tạo cho họ những nguyên mẫu của Đế quốc Nga và đến nay.

Huyền thoại "Hàn Quốc"

Tàu chiến "Hàn Quốc" được sử dụng ở vùng Viễn Đông cho sự đàn áp của "Boxer Rebellion". Đó là một phần của hạm đội quốc tế. Trong trận đánh tàu chiến nhận được nhiều thương tích nghiêm trọng, bị thương và thiệt mạng.

Trước khi thuyền chiến của chiến tranh Nga-Nhật Bản "Hàn Quốc" đã được dịch sang cảng Hàn Quốc Chemulpo. Cùng với nó đã đi chiếc tàu tuần dương hạng nhất "Varyag". Tháng Hai phi hành đoàn 8 thuyền được hướng dẫn để đi đến Port Arthur với Công văn ngoại giao. Tuy nhiên, các cổng đã bị chặn, dẫn đến con đường của "Hàn Quốc" đã bị đóng cửa. Thuyền trưởng đã quyết định quay trở lại, sau đó tàu khu trục kẻ thù tấn công bằng ngư lôi. Mặc dù bây giờ chúng ta coi khả năng rằng hạm đội Nhật Bản chỉ được mô phỏng.

tấn công ngư lôi do "Hàn Quốc" tạo ra hai bức ảnh. Họ là những người đầu tiên trong cuộc chiến tranh Nga-Nhật.

Theo dự án "Hàn Quốc" nhiều pháo hạm được xây dựng, được sử dụng trong thời hiện đại.

"Varyag" và "Hàn Quốc": chiến đấu theo cách của bạn

Năm 1904, vào buổi trưa, tàu tuần dương bảo vệ "Varyag" và tàu chiến "Hàn Quốc" đi vào cuộc chiến với phi đội Nhật Bản, kéo dài khoảng một giờ. Chống lại hai tàu chiến đóng toàn bộ hạm đội Nhật Bản. Tàu chiến tham gia vào giai đoạn cuối cùng của cuộc chiến, phản ánh cuộc tấn công ngư lôi. Một tiếng đồng hồ sau khi bắt đầu các tàu tuần dương chiến bắt đầu rút, và các tàu chiến "Hàn Quốc" đóng ra đi của ông.

Trong cuộc chiến chống lại kẻ thù 52 vỏ bị sa thải. Nhưng điều này đã không được quan sát hoàn toàn không có thiệt hại hay mất mát từ tàu chiến. Là "Hàn Quốc" là một tàu chiến với vũ khí pháo binh mạnh mẽ, chụp của ông là không thể tránh. Do đó Chemulpo raid nó đã được quyết định để thổi nó lên. Thuyền phi hành đoàn di chuyển trên tàu tàu tuần dương Pháp "Pascal". Ông đã sớm đưa các thủy thủ ở Nga.

Crews, người đã lãnh đạo cuộc chiến, đã được trao huy chương và các dấu hiệu của sự khác biệt. Ngoài ra, một huy chương đặc biệt được thành lập để vinh danh họ. Vì vậy, các tàu tuần dương và tàu chiến làm nên lịch sử.

Trẻ tàu chiến "Hivinets"

Tàu chiến "Hivinets" là đại diện trẻ nhất của tàu pháo binh trong thời Sa hoàng. Nó được thiết kế cho sự xâm nhập của Hạm đội Baltic. Chiếc thuyền có thể đi biển, nhưng việc sử dụng và sông của nó điều kiện. Và cô ấy đã mạnh dạn đứng vững trước thử thách của điều kiện bất lợi.

Tàu chiến "Hivinets" được lệnh trong 1904-1914 năm, khi bắt đầu việc tăng cường hạm đội Nga. Tuy nhiên, mô hình rất tự nó đã nhắm mục tiêu vào năm 1898. Thật không may, sau khi phát hành của mô hình là không hiện đại hóa không phải là những gì gây ra hẹp chức năng.

Cần lưu ý khả năng chịu đựng và sức chịu đựng pháo hạm. Thực tế là nó sẽ chịu trận như vậy, nơi chết người kia, một tàu chiến pháo binh trẻ. Có lẽ đó là lý do tại sao nó từ lâu đã được sử dụng như một nguyên mẫu trong việc xây dựng tàu.

Anh hùng "Sivush"

Trong Vịnh Riga, các tàu chiến "Sivush" chết anh dũng trong trận chiến với các thiết giáp hạm Đức. Đó là lý do tại sao mỗi năm trên sóng ngày 09 tháng 9 mất một loạt các màu sắc và vòng hoa từ Riga và Nga.

Ngày 19 tháng 8 năm 1915 Hải quân Đế quốc tham gia vào các thiết giáp hạm Đức. Cho đến cuối cùng nó không được biết chính xác những gì đã xảy ra trong những ngày đó, và dài cho phi hành đoàn. Nhưng cuộc chiến gần đảo Kihnu làm phi đội Đức chấm dứt các cuộc tấn công hơn nữa trong Vịnh Riga, cũng như vụ đánh bom trong những công sự ven biển. Đây là mục đích chính của cuộc tấn công của hạm đội Đức.

Tàu chiến "Sivush", sau đó lưu Riga khỏi sự chết và sự hủy diệt. Giá của một kỳ công như vậy là sự tàn phá của con tàu, cũng như toàn bộ phi hành đoàn. Trong khi tàu chiến thậm chí gọi Baltic "Varyag" là chủ nghĩa anh hùng quá cao của các thủy thủ.

Sand Pebbles "Beaver"

Tàu chiến "Beaver" đề cập đến loại Gilyaki. xe như vậy được thiết kế để bảo vệ sông Amur lên đến Khabarovsk. Trong vùng hạ lưu của nó là một số ít các đơn vị đồn trú, và họ nên hỗ trợ pháo binh đã được cung cấp. Bởi vì đã có số lượng nhỏ các đối tượng, thiết kế tàu đã được dựa trên một loạt cruising lớn và tự chủ. Tuy nhiên khả năng đi biển trong thực tế chứng minh là cực kỳ thấp.

pháo hạm giá trị của loại hình này đã được tối thiểu kể từ khi trang bị vũ khí không quan tâm nhiều khi thiết kế. Trong cuộc chiến tranh thế giới thứ nhất họ đã được sử dụng làm căn cứ bơi. Thiết kế và nguyên mẫu, tất nhiên, họ không. tàu trong tương lai thông qua bởi những thuyền chỉ nhiệm vụ chiến đấu.

"Beaver" được thành lập vào năm 1906, một năm sau đó nó đã được hạ xuống nước. Trong năm 1908, các tàu chiến vào hạm đội Nga. Trong lịch sử của nó đã đến thăm và người Đức. Nó bị bắt vào năm 1918 và chuyển đổi thành một hội thảo bơi. Trong cùng năm đó, thuyền đã được chuyển tới Estonia. Mặc dù nó đã được ra khỏi Whack, nhưng số lượng các phi đội ở đất nước này.

Tàu chiến phục vụ cho 21 năm, vào năm 1927, cô đã được gửi đến được loại bỏ.

Sông (hồ) và pháo hạm biển

Mặc dù chức năng tuyệt vời, hầu như tất cả các pháo hạm được sử dụng để tấn công tại các cơ sở trên đất liền. Mục đích của các cuộc tấn công như vậy trở nên ức chế của hỏa lực của đối phương, cũng như giảm nhân lực. Nếu thuyền vẫn ở khu vực lân cận bờ biển của nó, trong khi nhiệm vụ của nó là để bảo vệ các cơ sở ven biển, bảo vệ khỏi các tàu chiến của đối phương.

Có biển và sông pháo hạm. Sự khác biệt chính của họ là cân. Là người đầu tiên đạt được quần chúng trong 3000 tấn, thứ hai - trong 1500. Tất nhiên, dựa vào tên, nó là hợp lý để giả định, trong những gì nơi sẽ được sử dụng pháo hạm.

Chức năng và sử dụng pháo hạm

Pháo hạm là phương tiện biến thể pháo chức năng nhất. Thiết kế cho phép việc sử dụng chúng trong các hoạt động quân sự trong khu vực, sông ven biển và gần quần đảo với đảo đá nhỏ.

Pháo hạm có thể thực hiện các chức năng sau:

  1. bãi biển Quốc phòng, bến cảng, cửa sông
  2. đổ bộ
  3. quân hỗ trợ trên bờ
  4. Đầu cầu thang và cuộc chiến chống lại kẻ thù hạ cánh
  5. nhiệm vụ dọn phòng, chẳng hạn như giao hàng

Tùy thuộc vào máy bay chiến đấu, nơi nó sẽ được sử dụng, thiết kế của nó có thể được thay đổi, các tòa nhà đặc biệt được dựng lên. Có unarmored, bronepalubnye, thuyền bọc thép. Thông thường họ sử dụng tùy chọn thứ hai bởi vì nó cung cấp một sự bảo vệ tương đối tốt, nhưng đã có một trọng lượng thấp, trong đó có một tác động tích cực vào sự nhanh nhẹn.

Các đặc điểm chính của các pháo hạm

Dựa vào đặc điểm, xác định nơi tàu chiến được sử dụng. Có ba thông số chính:

  1. Dịch chuyển. Tàu có thể đi xuống nước để bảo vệ và tiến hành các hoạt động quân sự ở các vùng biển hoặc trong các con sông và hồ.
  2. Tốc độ. Đó là 3-15 hải lý. Tốc độ phụ thuộc vào loại thiết kế được ưu đãi thuyền chiến. Nó có thể là da, bọc thép chỉ ở các khu vực dễ bị tổn thương, cũng như hoàn toàn. Tất nhiên, nó làm tăng trọng lượng của nó, ảnh hưởng tiêu cực đến tốc độ hàng hải.
  3. Trang bị vũ khí.

Kể từ khi pháo hạm là tàu chiến, súng đã nhận được sự chú ý đáng kể. Họ có thể được trao với 1-4 trường hợp của súng có tầm cỡ chính (203-356 mm). Cách tiếp cận này để thiết kế đã được tập trung vào các tàu chiến hải. thuyền sông thường được trang bị súng vừa tầm cỡ (76-170).

Ngoài ra, tùy thuộc vào ứng dụng trên boong tàu có thể được cài đặt tự động súng "Zenith" và súng máy. Cuối cùng được xây dựng cực kỳ hiếm do tầm ngắn của họ.

phần kết luận

Vì vậy, nó là không thể tìm thấy hai pháo hạm giống hệt nhau. Mỗi trường hợp ở tốt của riêng mình, ưu đãi với chức năng độc đáo của nó. Lịch sử cho thấy nhiều pháo hạm Nga một mình có thể phản đối toàn bộ phi đội. Thành tựu này không chỉ của những con tàu trực tiếp quân sự và các nhà thiết kế của họ, mà còn là phi hành đoàn. Thông thường, chỉ có lòng dũng cảm của ông đã giảm kết quả của cuộc chiến có lợi cho họ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 vi.delachieve.com. Theme powered by WordPress.