Sự xuất hiện của Hyundai Solaris sedan tại thị trường trong nước gây ra một sự khuấy động đáng kể. Nhiều người Nga, có tính đến các bộ dụng cụ thứ hai và tiếp theo, phải chờ cho chiếc xe mong muốn trong hơn một năm, diễn ra. Tình hình với sự hiện diện của một chiếc xe trong một cơ thể "hatchback" không khác nhiều. Đồng thời các đại lý nhấn mạnh vào mô hình đặt hàng trước, mà sẽ làm tăng đáng kể cơ hội nhận được các máy mong muốn. Mặc dù có kích thước khiêm tốn hơn, với Hyundai Solaris Hatchback sẽ phải trả 10.000 rúp hơn. Không nghi ngờ gì, trong một chiếc xe hiệu suất trông nhiều hơn nữa hài hòa. Bên cạnh đó, căn phòng bên trong là lớn hơn và tầm nhìn trong lĩnh vực khu "mù" đã được cải thiện.
Ảnh Hyundai Solaris Hatchback khẳng định rằng xu hướng nội thất so với những thay đổi sedan đã quen. Các vật liệu được sử dụng trong cabin, vẫn giữ nguyên, nhưng chất lượng của máy phù hợp sẽ tạo ra ấn tượng về một lớp học cao hơn. Mặt khác, kích thước của khoang hành lý là 370 lít, nói cách khác, giảm 95 lít. Điều này có thể được giải thích bởi sự thay đổi của mặt sau của mô hình. phần còn lại giảm trong trường hợp gấp lại sofa hơi gây cản trở việc có được một bề mặt sàn trơn tru. Không phụ thuộc vào loại cơ thể dưới mui xe là cài đặt xăng động cơ bốn xi-lanh, số lượng đó - 1,6 và 1,4 lít. Mỗi trong số họ, tương ứng, có công suất 123 và 107 mã lực. Acceleration Hyundai Solaris Hatchback đến hàng trăm km / h trong trường hợp này giảm xuống còn 10,2 giây. Đây là một kết quả rất tốt cho một động cơ như vậy. Tiêu thụ nhiên liệu mỗi trăm km (tùy thuộc vào chế độ lái xe) dao động từ 4,9 và 7,8 lít. Cần lưu ý và bán kính quay nhỏ chỉ hơn năm mét và thành công có thể điều khiển ngay cả trong điều kiện hạn chế.
Đương nhiên, có ít Hyundai Solaris (hatchback) và nhược điểm của nó. Trước hết, chúng ta đang nói về độ cứng hệ thống treo hoàn toàn, và hành vi không ổn định của xe. Đó là quá mạnh rung chuyển đặc trưng của nội thất trong trường hợp của các bánh xe chạm ổ gà. Và nó được cảm thấy ngay cả ở tốc độ thấp. Nếu người lái xe sẽ không giữ vững tay lái, "lễ kỷ niệm" trước chỉ là không thể tránh khỏi. Trên một hệ thống treo bề mặt phẳng tự nó không dẫn nên tùy tiện. lỗ nhỏ đóng xuyên qua suôn sẻ. Khi đánh dấu công tơ mét 120 km / h trong một chiếc xe hơi là một ồn ào, do không khí động học rất thành công Hyundai Solaris Hatchback, và thiếu vận tốc trong hộp.
Mô hình chi phí trong thị trường nội địa, một cấu hình tối thiểu với "cơ" được ước tính khoảng 443.000 rúp. Trong trường hợp của hộp số tự động cho một người mua tiềm năng sẽ phải trả (và trả tiền cho chiếc xe 478 000). Cần lưu ý rằng Hyundai Solaris Hatchback được tạo ra để điền vào một niche đã được phát hành sau khi ngừng sản xuất mẫu xe như Getz và і20. Không ai cho rằng chiếc xe này có sai sót của nó, nhưng đối với tiền ngu ngốc hỏi anh chất lượng giống như của lớp xe "sang trọng". Xét xử của các quảng cáo thổi phồng, mà hiện nay được hình thành xung quanh mô hình, nhà sản xuất Hàn Quốc có mọi lý do để tin rằng ông có một bestseller mới.