Thay thế gioăng xả đa dạng: Một thiết bị và mạch tính năng

Dàn ống (VC) là một yếu tố của một hệ thống động cơ khí thải ô tô. vai trò của nó là để thu thập các sản phẩm của quá trình đốt cháy từ tất cả các xi-lanh và kết hợp chúng để truyền đạt đến ống xả. Từ đó họ đi đến chất xúc tác, và sau ông - trên muffler.

Các ống xả được gắn vào các đầu xi-lanh của đơn vị điện (đầu xi-lanh). Độ kín của các kết nối được đảm bảo bởi các miếng đệm đặc biệt. Do tải trọng nhiệt độ không đổi đôi khi nó không thành công. Và mặc dù vấn đề này không phải là một mối đe dọa nghiêm trọng đối với động cơ, nó là tốt hơn để loại bỏ ngay lập tức sau khi phát hiện.

на примере автомобилей отечественного производства ВАЗ. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ thảo luận làm thế nào để thực hiện việc thay thế các miếng đệm ống xả đa dạng trên ví dụ về chiếc xe VAZ Nga. Nhưng trước tiên, chúng ta hãy đối phó với thực tế rằng ông là một VC và làm thế nào để xác định rằng đã đến lúc phải thay đổi con dấu.

Đặc điểm của thiết kế ống xả đa dạng

Về mặt cấu trúc, các ống xả - một vài đường ống, tóm tắt trong một. hình thức và file đính kèm cho mỗi động cơ học của nó là khác nhau. VC thường sản xuất từ sắt-cacbon cao hoặc thép. Một mặt của chúng, mà được gắn vào đầu xi-lanh, có hình dạng cụ thể tương ứng với sự sắp xếp của các cổng đầu ra. hồ chứa hợp chất với các đầu xi-lanh tại VAZ cung cấp chân đặc biệt, vặn vào nhà ở của mình. số của họ phụ thuộc vào hình dạng của VC.

gioăng

Krümmerdichtungen sản xuất bởi đấm từ amiăng. Tài liệu này là rất phù hợp cho mục đích này: nó có một sức đề kháng tuyệt vời để nhiệt độ cao, đủ mạnh, và có thể ký hợp đồng, cung cấp một con dấu chặt chẽ. Đối với con dấu sức mạnh lớn hơn VC có thể được gia cố bằng thép.

Bao nhiêu là gioăng xả đa dạng

Gasket xả đa dạng không áp dụng cho những yếu tố mà cung cấp cho việc thay đổi kế hoạch bảo dưỡng định kỳ. Nó có thể đóng vai trò như một hai năm, năm và mười. tình trạng của cô không phụ thuộc vào độ tuổi và số dặm. Yếu tố duy nhất mà ảnh hưởng đến chiều dài của cuộc sống của nó - là công cụ cho hoạt động tốt. Nếu nó hoạt động ở chế độ tiêu chuẩn mà không quá nóng, sử dụng nhiên liệu tốt, sẽ đóng vai trò như một miếng đệm trong một thời gian dài. Nếu điều ngược lại là đúng, nó có thể ghi và sau ba tháng hoạt động.

Dấu hiệu của VC đẻ cháy

Dấu hiệu của miếng đệm cháy có thể là:

• Thay đổi âm thanh chạy của động cơ;
• xuất hiện trong xe có mùi đặc trưng của khí thải;
• vi phạm sự ổn định của động cơ, KIỂM TRA đốt đèn trên bảng điều khiển.

Đối với các hoạt động âm thanh của đơn vị năng lượng, thì bị đốt cháy đẻ thường nghe "chirp" đặc trưng. Trong trường hợp này chúng ta nói rằng động cơ "roi". âm thanh này được tạo ra khí thải thoát ra thiệt hại nơi con dấu. Một cách tự nhiên, khí thải từ dưới mui xe rơi vào cabin qua hệ thống sưởi và thông gió hệ thống. Điều này tạo ra sự bất tiện bổ sung cho tài xế và hành khách, cũng mang một mối đe dọa đối với sức khỏe của họ, vì vậy trong mọi trường hợp, thay thế gioăng xả đa dạng khi nó bị hư hỏng - một điều cần thiết bắt buộc.

Trong xe có động cơ phun mà hoạt động được điều khiển bởi một bộ điều khiển điện tử (ECU), bởi miếng đệm vỡ trên đèn bảng điều khiển có thể ánh sáng CHECK. Điều này là do thực tế là các đầu dò lambda gắn trên đa dạng hoặc ống tiếp nhận sửa số lượng thay đổi oxy trong khí thải, và truyền tín hiệu đến ECU. Trước khi xử lý sự cố bộ điều khiển này khiến động cơ hoạt động ở chế độ khẩn cấp.

Bao nhiêu một sửa chữa tại một hội thảo

Bao nhiêu là chi phí thay xả đa dạng gioăng? на данный вид работ зависит от типа двигателя (карбюраторный, инжекторный, 8-клапанный, 16-клапанный), модели самого уплотнителя, а также расценок станции техобслуживания, где вы планируете ремонтировать свой автомобиль. Giá cho loại công việc này phụ thuộc vào loại động cơ (bộ chế hòa khí, vòi phun, 8 van, 16-van), một mô hình của các con dấu, cũng như trạm dịch vụ giá cả nơi bạn có kế hoạch để sửa chữa chiếc xe của bạn.

Tính trung bình, công việc riêng của mình, cùng với một chi phí sealant ở đâu đó trong số tiền trong khoảng 1500 rúp.

Nhưng nó không phải là cần thiết để chi tiêu tiền bạc để làm việc. Thay thế các ống xả đa dạng gioăng VAZ mà không gặp khó khăn và nó có thể được thực hiện trên riêng của mình. Đặc biệt nếu bạn có một bộ dụng cụ cầm tay, và bạn có bất kỳ ý tưởng về thiết kế của động cơ của chiếc xe của bạn.

Những gì nó sẽ làm để sửa chữa

предполагает использование следующих средств: Thay thế gioăng xả đa dạng liên quan đến việc sử dụng các phương tiện sau đây:

• bộ cờ lê ;
• Rãnh và Phillips tua vít;
• Lưỡi dao sắc ngọt hoặc spatula (để loại bỏ các lớp lót cũ);
• chứa miệng rộng với khối lượng ít nhất 5 lít (nước làm mát cống);
• nghĩa chống gỉ (WD-40 hoặc tương đương);
• vải khô.

Chú ý: việc thay thế ống xả đa dạng gioăng 2114, cũng như các mô hình khác VAZ, cung cấp nước làm mát trước khi thoát. Nếu không, bạn có nguy cơ tiêu thụ động cơ đổ cửa sổ của mình.

Thay thế gioăng xả đa dạng 2114

Thuật toán làm việc cho các mô hình "XIV" "Samara" là như sau:

1. Máy đặt ở hố quan sát hoặc cầu vượt tháo dỡ động cơ bảo vệ làm mát hợp nhất.
2. Loại bỏ các thiết bị đầu cuối pin tiêu cực.
3. Tháo rời vỏ bộ lọc không khí.
4. Ngắt kết nối cáp tăng tốc và đường ống nhiên liệu từ thiết bị ga.
5. Tắt kết nối cảm biến vị trí bướm ga và IAC.
6. Rút ống thông gió cácte, phanh với người nhận.
7. Chúng tôi tháo dỡ bản thân Receiver, vô hiệu hóa các đơn vị kết nối dây điều khiển tiêm.
8. Tháo đường sắt nhiên liệu (không tháo vòi phun).
9. Ngắt kết nối các đường ống từ VC tiếp tân.
10. Tháo rời các ống nạp và xả ông.
11. Tháo miếng đệm cũ.
12. Khi một con dao (spatula) nhẹ nhàng làm sạch miếng đệm và mặt phẳng sưu tập đầu xi-lanh.
13. Cài đặt một miếng đệm mới.
14. Cài đặt theo thứ tự ngược.
15. Điền vào nước làm mát đến mức mong muốn.

VC thay đổi gioăng trên 2110

выполняется в следующем порядке: Thay thế các ống xả đa dạng gioăng 2110 theo thứ tự sau:

1. Chúng tôi đặt máy trên một nền tảng (lỗ viewing) được deprotected thiết sáp nhập nước làm mát.
2. De-năng lượng cho mạng onboard của xe tắt cực âm của ắc quy.
3. Tháo rời các bộ lọc không khí.
4. Ngắt kết nối đầu thu ra khỏi ống điện phanh, khí nén nắp van điều chỉnh áp suất nhiên liệu.
5. Tắt cảm biến ga, bộ điều chỉnh của chạy không tải.
6. dòng không khí Ngắt kết nối, vô hiệu hóa các cảm biến lưu lượng không khí.
7. Ngắt kết nối từ đường ống ga ống thông gió cácte.
8. Di chuyển từ hồ chứa dưới nước và xả ống nước.
9. Tháo lắp ráp máy thu từ lắp ráp ga.
10. 5 tháo hạt và loại bỏ các ống dẫn khí vào.
11. Tháo bu lông (3 chiếc)., Đó là gắn liền với một ống xả tiếp nhận ống.
12. Tháo rời các VC.
13. Tháo miếng đệm cũ hoặc mảnh vỡ còn lại của nó.
14. Chúng tôi làm sạch các điểm đấu nối vào đa dạng và đầu xi-lanh.
15. Cài đặt một miếng đệm mới.
16. Chúng tôi làm cho cài đặt các yếu tố tháo dỡ.
17. Đừng quên để đổ chất chống đông (chất chống đông).

выполняется практически по тому же алгоритму, что и для «четырнадцатой». Như bạn có thể thấy, năm 2110 thay thế miếng đệm ống xả được thực hiện hầu như trên các thuật toán tương tự như đối với "XIV". Quan trọng hơn, đừng quên để ráo nước làm mát.

Thay thế các miếng đệm ống xả đa dạng, "Niva"

Thay thế gioăng trên "cánh đồng ngô" cũng sẽ không đặc biệt khó khăn. Trình tự thi công như sau:

1. Để bắt đầu, hãy làm theo chín điểm đầu tiên của phần này cho năm 2110.
2. Tháo bu lông sửa chữa vũ khí hỗ trợ phía trước và phía sau với ống xả. Tháo khung phía trước, phía sau di chuyển sang một bên, như vậy là không can thiệp.
3. Tháo đường sắt nhiên liệu với các kim phun.
4. Tháo đai ốc trên eyebolts phía trước và loại bỏ nó.
5. Tháo đai ốc đảm bảo lá chắn nhiệt ống hút, loại bỏ nó.
6. Tháo hai thái cực, và sau đó phía trên hai lượng đa dạng các loại hạt vào đầu xi-lanh.
7. Sử dụng chìa khóa mở rộng để xử lý, loại bỏ các còn lại hai (thấp hơn) đai ốc.
8. Tháo ống nạp.
9. Tháo lá chắn nhiệt khởi động.
10. Tháo đai ốc trên dây của "trọng lượng" vào đầu xi-lanh. Tháo dẫn đầu.
11. Tháo ba hạt VC và loại bỏ nó.
12. Di chuyển con dấu, dải bề mặt gioăng và cài đặt một miếng đệm mới.
13. Thực hiện cài đặt các bộ phận bị loại bỏ theo thứ tự ngược, điền vào chất lỏng làm mát.

Làm thế nào để mở rộng dịch vụ gioăng

не требует особых затрат и вполне может быть успешно осуществлена в условиях собственного гаража, кому хочется тратить на это свое время? Trong khi thay thế ống xả đa dạng gioăng không đòi hỏi chi phí phụ trội và cũng có thể được thực hiện thành công trong các điều kiện của nhà để xe riêng của mình, những người muốn dành nhiều thời gian của họ? Tốt hơn để cho nó dài. Và để kéo dài tuổi thọ của nó, lắng nghe những lời khuyên sau đây:

• Kiểm tra tình trạng của hệ thống làm mát, kiểm tra mức độ chất chống đông (làm mát) để ngăn chặn quá nóng của động cơ;
• Chỉ sử dụng nhiên liệu chất lượng cao;
• kiểm tra chất đầu xi-lanh mật độ và các ống xả;
• việc tìm kiếm một sự vi phạm sự toàn vẹn của gasket, không chờ đợi cho đến khi nó hoàn toàn được đốt ra, thay thế nó;
• mua ống xả đa dạng gasket, chọn một sản phẩm chất lượng từ các nhà sản xuất có uy tín.