Ô tôXe

Trục khuỷu Sensor: tại sao nó bị phá vỡ và làm thế nào để thay thế nó?

Có lẽ mỗi người đam mê xe tìm thấy mình trong một tình huống mà một ngày sau khi khóa điện biến "người bạn sắt" của ông thẳng thừng từ chối để bắt đầu. Lạ lùng thay, nhưng lý do cho điều này có thể không chỉ được trồng hoặc đốt pin khởi động, nhưng cảm biến trục khuỷu. Nếu cơ thể của mình bị tàn phá, hoặc toàn bộ cấu trúc di chuyển một vài mm đối với sự cần thiết phải thay thế các bộ phận. Và khi những người hàng xóm xung quanh nhà để xe bạn đang nói rằng việc thay thế yếu tố này - một hoạt động khá khó khăn, đòi hỏi các công cụ đặc biệt đắt tiền, không tin những lời này. Thay đổi cảm biến trục khuỷu có thể một mình. Hơn nữa, làm loại công việc này, bạn tiết kiệm rất nhiều tiền vào các trạm dịch vụ và đồng thời đạt được cùng một kinh nghiệm trong lĩnh vực này. Do đó, bài viết hôm nay là quan trọng đối với tất cả người lái xe.

Tại sao cảm biến trục khuỷu không?

Trên cơ sở các chỉ dẫn cho hệ thống phun thành phần đồng bộ hóa các hoạt động của kim phun và đánh lửa. Do đó, việc tiêm là không thể không có phần này. Và khi trục khuỷu dừng lỗi cảm biến hoạt động trong một sự khởi đầu cơ. Do đó, không ai trong số các xe hiện đại không phải là hoàn toàn không có phần này rất ít. Để ngăn chặn sự thất bại này, bạn cần phải thường xuyên kiểm tra tình trạng của cảm biến. Nhưng khi các triệu chứng bắt đầu trở thành hiện thực, người lái xe là không có gì khác để làm, như thể hiện sự thay thế của mình.

Loại bỏ các cảm biến trục khuỷu?

Chỉ cần lưu ý rằng thủ tục này có thể được thực hiện mà không có một thang máy đặc biệt. Bây giờ bạn đã sẵn sàng để đi. Đầu tiên, hãy tháo các bu lông gắn các bộ cảm biến, trong đó kết nối nó với hộp số. Trong thực tế, để loại bỏ phần bên phải, chúng ta chỉ cần bước này. Nhưng kể từ khi tác phẩm này được đặt ở một nơi rất xa (gần như ở phía dưới), chúng ta sẽ có một mồ hôi tốt. Đối với công việc, chúng ta cần một dây mở rộng, chính là 11 mm, và dĩ nhiên, ánh sáng tốt. Điều quan trọng là độ dài của phần đầu tiên là khoảng 80-90 cm. Trong sự hiện diện của những công cụ tháo các bu lông. Nhưng trước khi loại bỏ các cảm biến, trục khuỷu, đặc biệt chú ý đến lót cao su. Nếu trong tương lai nó sẽ được cài đặt kém hoặc giải phóng mặt bằng tương đương với ít nhất 1 milimet, tất cả các đồng hồ đo không chính xác, và phù hợp, động cơ sẽ hoạt động liên tục. Tốt nhất là để đánh dấu mục này và đặt sang một bên ở một nơi riêng biệt. Toàn bộ quá trình tháo dỡ phần, bu lông và miếng đệm cần được tiến hành một cách thận trọng cao. Chi tiết này không thích đối xử thô bạo.

Tiếp theo, chúng ta hãy cảm biến trục khuỷu mới và cài đặt nó ở vị trí của người già. Trong khi cài đặt, phần tử phải được hạ xuống thông qua toàn bộ khoang động cơ, để không vướng vào phần yếu tố kết nối được cài đặt từ trên cao. Sau đó, đừng quên về đẻ. Mount nó một cách cẩn thận và kiểm tra tính toàn vẹn của cấu trúc. Điều quan trọng là khoảng cách giữa nó và cảm biến là tối thiểu hoặc hoàn toàn vắng mặt. Sau đó, chúng tôi gắn dây nối vào phần kết nối tất cả thiết bị đầu cuối và bắt đầu đánh lửa. Nếu bạn đã làm tất cả mọi thứ một cách chính xác, bạn có thể chắc chắn - động cơ bắt đầu với một nửa lượt.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 vi.delachieve.com. Theme powered by WordPress.