Ô tôXe

Bơm VAZ-2110: thiết bị và thay thế

Bơm - đây là một trong những chi tiết quan trọng nhất và cần thiết, được cài đặt một cách hoàn hảo trên tất cả các xe hiện đại. Nguyên tố này là một máy bơm cho tuần hoàn cưỡng bức của chất chống đông trong hệ thống làm mát động cơ (ODS). Bởi chiếc xe VAZ thứ mười "gia đình" nó là hoàn toàn khép kín, với lưu thông bắt buộc. Và hôm nay chúng ta sẽ xem xét làm thế nào để thay đổi các bơm trên VAZ-2110, cũng như học hỏi thiết bị của mình.

yếu tố đặc trưng

Tất cả trong thế giới ô tô phân biệt giữa hai loại máy bơm nước làm mát - máy móc hoặc hoạt động bằng điện. Trong trường hợp đầu tiên nó được thúc đẩy bởi một trục cam hoặc trục khuỷu động cơ đốt trong sử dụng dây đai truyền động. Trong trường hợp điện tất cả điều này làm cho một mô-tơ điện, trong đó có hệ thống điều khiển riêng của mình. Không phụ thuộc vào loại và kích thước của máy được thiết lập ngay trước của động cơ, máy bơm này. VAZ-2110 cũng không ngoại lệ.

Các chi tiết của thiết bị này giả định rằng các máy bơm của ly tâm loại. Bên cạnh đó, cấu trúc của nguyên tố này vào các cánh quạt và nhà ở. Phần thứ nhất thường được gắn trên trục với một ròng rọc. Vỏ bọc cũng có thể là gang hoặc nhôm. Nó có các kênh truyền hình đặc biệt cho hệ thống thoát nước và đầu ra chất chống đông để bánh bơm. Giữa các nhà máy bơm và các khối xi lanh của động cơ đốt trong được đặt miếng đệm. Nó không bị rò rỉ từ các máy bơm nước làm mát.

người chạy

Các cánh quạt hoặc bánh xe công tác - là một trong những yếu tố quan trọng nhất của máy bơm tuần hoàn các chất chống đông trong hệ thống. Mục này là một tập hợp của lưỡi hình dạng đặc biệt và được gắn trên trục ổ đĩa. Loại thứ hai nằm ở nhà trên vòng bi. Các ròng rọc ổ đĩa nằm ở phía đối diện của trục.

Thay thế và lắp đặt máy bơm (VAZ-2110 và 2112)

Hãy bắt đầu với việc tháo dỡ. Trước hết tháo dây từ âm thiết bị đầu cuối của ắc quy. Hơn nữa hợp chất làm mát từ chiếc xe. Để thuận tiện, bạn có thể loại bỏ các bộ phận hút. tháo dỡ của nó, mà không cần chạm vào dây điện và ống. Sau đó, loại bỏ từ những tấm vải liệm động cơ và thiết lập tôi piston xi lanh vị trí điểm chết trên (ví dụ, người ta phải diễn ra khi đột quỵ nén).

Sau đó lấy jack và nâng cao mặt trước của xe. Tháo bánh xe ngay. Sau đó giải nén các đoạn video và trục cam ròng rọc. Này được thực hiện như sau:

  1. Đầu tiên suy yếu dự ứng lực con lăn, và sau đó chúng được tách ra cùng với dây đai truyền động. Hãy cẩn thận! Sau đó, bạn không cần phải xoay trục khuỷu và trục cam như piston có thể tấn công các van.

  2. Tháo bánh trục cam. Hãy chú ý đến sự mong manh của răng.

  3. Tháo rời ròng rọc.

Trong bước tiếp theo chúng ta loại bỏ các vỏ nhựa của máy bơm. Là một trong những bu lông gắn nó ở phía dưới phải chui xuống gầm xe. Trên trước mắt chúng ta xuất hiện bơm. VAZ-2110, may mắn thay, rất dễ dàng để duy trì, vì vậy loại bỏ các máy bơm nước làm mát sẽ dễ dàng. Trước tiên, bạn phải loại bỏ ba lắp hex. Tiếp theo, một máy bơm nước làm mát được đặt container. Nó rất hữu ích cho chúng tôi khi loại bỏ yếu tố, như sẽ có một sự rò rỉ chất chống đông không thể tránh khỏi.

Những gì bạn cần biết khi cài đặt?

Tất cả mọi thứ từ xe của chúng tôi để loại bỏ thành công máy bơm cũ. VAZ-2110 tiếp tục được hoàn thành, một thành viên mới. Điều này có thể được thực hiện mà không cần bất kỳ công cụ đặc biệt. Về nguyên tắc, việc cài đặt của máy bơm (VAZ-2110, 2112) theo thứ tự ngược lại, tương tự như loại bỏ, nhưng chúng ta cũng nên lưu ý một số điểm quan trọng.

Thứ nhất, phần mới phải chứa một chất bôi trơn. Thường thì nó đã có mặt ở đó. Nhưng nếu không, hãy chắc chắn dầu nguyên tố này. Thứ hai, nếu bơm model 2110-thứ có pad giấy, đặt trên sealant của mình và chờ đợi từ 10-15 phút cho đến khi nó khô. Sau đó bạn có thể thiết lập các mảnh tại chỗ.

Tại sao chúng ta cần một máy bơm thêm tại VAZ-2110?

Rất thường xuyên, các chủ sở hữu xe ô tô trong nước đang tự hỏi về cách cài đặt thêm máy bơm nước làm mát. Như một kết quả của hai máy bơm có thể làm tăng đáng kể hiệu quả nhiệt của động cơ đốt trong với tốc độ nhàn rỗi. Và nếu trước khi bếp thùng lúc 1000 vòng / phút chỉ không khí ấm áp, sau đó sau khi nâng cấp để đi đến thẩm mỹ viện sẽ có một dòng chảy nóng. Ngoài ra, khi lái xe trong các máy bơm nước làm mát hệ thống sẽ đảm bảo lưu thông tốt, mà không có thể đạt được trong sự hiện diện của một máy bơm.

cài đặt đặc biệt liên quan của máy bơm nước làm mát phụ trợ cho các chủ xe sống ở vĩ độ bắc, nơi có thiếu bếp điện đáng kể ở nhiệt độ môi trường xung quanh trừ 20-25 độ C. Và bởi vì những chiếc xe của chúng tôi không thể để sưởi ấm đúng cách khoang hành khách trong mùa đông này, việc cài đặt một máy bơm thứ hai - là cách duy nhất có hiệu quả để cải thiện tình hình. Ngẫu nhiên, kỹ thuật này từ lâu đã được thực hiện trong những chiếc xe BMW và "Mercedes". Vì vậy, với các máy bơm thêm sắt bạn của bạn sẽ là một bước gần hơn đến một chiếc xe hơi nước ngoài.

Vì vậy, chúng tôi đã tìm ra cách để tháo dỡ các máy bơm. VAZ-2110 và "anh em" của nó mô hình 2111 và 2112 có một hệ thống thiết kế làm mát tương tự, vì vậy hướng dẫn này có liên quan đến tất cả các xe trong phạm vi gia đình.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 vi.delachieve.com. Theme powered by WordPress.