"Chrysler Concorde": thông số kỹ thuật và mô tả của sedan đốc điều hành Mỹ

Mặt trước-ổ đốc điều hành sedan lớp "Chrysler Concorde" đã được xuất bản từ năm 1993 đến 2004. Mô hình này đã thay thế người tiền nhiệm của nó, mà là một Fifth Avenue Chrysler. Điều thú vị là các sản phẩm mới đã trở thành một trong ba máy đầu tiên được thành lập trên một nền tảng dưới cái tên Chrysler LH. Tuy nhiên mô hình này, theo xe tạp chí và Driver, lọt vào top 10 xe tốt nhất của năm 1993 và 1994.

Cơ sở dự án

Việc phát hành của mô hình này, là "Chrysler Concorde" được lên kế hoạch vào năm 1986. Sau đó, Kevin Verdayn, thiết kế trưởng của dự án, tạo ra phiên bản gốc của chiếc xe. Và đồng thời, nhóm mua công ty "Lamborghini", hoàn toàn tại thời gian để phung phí. Kết quả là, thiết kế làm lại, nó trở thành một chiếc xe khái niệm, tên - Lamborghini Portofino. Và anh thấy sự thành công đó là động lực cho việc tạo ra các hình ảnh "Concord" trên cơ sở của nó.

Khi thiết kế, các chuyên gia đã tập trung vào việc mở rộng thẩm mỹ viện. Họ muốn làm cho nó rộng rãi nhất. Bằng mắt thường có thể thấy rằng kính chắn gió theo nghĩa đen chạy vào động cơ. Các chuyên gia đã tạo ra một khung gầm rất linh hoạt. Nó đã thay đổi theo thời gian, và điều này được phản ánh trong sự xuất hiện của mô hình.

Thế hệ đầu tiên

Một tính năng đặc biệt của các mô hình ban đầu là yếu tố quang học đơn vị phía sau duy nhất. Và lưới tản nhiệt: nhà thiết kế của nó được chia thành sáu phần khác nhau của uprights.

Nội thất là gần giống như Chrysler Vision. "Đánh dấu" đã kết thúc, thực hiện theo một cây, và được đặt trên biểu tượng vô-lăng. Tuy nhiên, thiết bị đắt tiền có thể tự hào ghế da. Một hệ thống thông gió hơn, tay vịn trung tâm ở hàng trở lại, cung cấp ghế phía trước và đèn chiếu sáng cá nhân. Như tiêu chuẩn, "Chrysler Concorde" được trang bị ABS, CH, cửa sổ điện và túi khí.

Trong mô hình đầu tiên thiết lập 153 hp động cơ 3,3 lít và hệ thống treo cứng nhắc. Năm 1994, động cơ điện tăng 8 "ngựa". Và hơn thế nữa đã được bán tùy chọn với các salon, nơi ghế được đặt ở phía trước kiểu phòng khách. Này "Chrysler Concorde" có thể chứa sáu.

năm hơn sau này nâng cấp hệ thống truyền lực. Và logo cũ, miêu tả một ngôi sao năm cánh, thay thế bằng một mới, với một vòng hoa. Năm 1996, các nhà phát triển đã được cải thiện phòng cách âm. Để làm điều này, họ đã phải thay đổi mô hình thiết kế. Một cấu hình đắt hơn gia tăng (LXi) và rẻ tiền (LX).

thế hệ thứ hai

"Chrysler Concorde", bức ảnh được đưa ra ở trên, vào năm 1994, là một restyling sâu. Việc thiết kế là khá thay đổi, nó rất dễ dàng để xem. Sự mới lạ đã nhận được bánh xe 20-inch, và quầy lễ tân máy ảnh, mà đã trở thành sự thay thế gương chiếu hậu nhúng. Nhiều biến đổi lưới tản nhiệt. Các chuyên gia đã ban hành nó theo một cách như vậy mà nó có vẻ như thể cô di chuyển ra để cản trước. Tròn, hình dáng mượt mà của cơ thể - đó là sự khác biệt chính giữa các mô hình thế hệ thứ hai.

Năm 1999, một khối hình trụ bằng nhôm mới trang bị động cơ 214-3,5-lít mạnh mẽ. "Chrysler Concorde", bằng cách này, có hai động cơ hơn. Họ đã mạnh hơn rất nhiều. Một vẽ lên 235, và người kia - 250 mã lực, tương ứng. Nhiều thiết lập để "Chrysler Concord" động cơ 2,7 lít, công suất mà là 200 l. a. Và đơn vị 220 l. a. khối lượng của 3,2 lít.

Chi phí thiết bị

"Chrysler" - một chiếc xe bình thường và chất lượng cao. Ông luôn luôn nổi bật giữa các phần còn lại của dòng xe với những cái tên nổi tiếng. Không ngạc nhiên, nhiều người sành các mô hình của Mỹ sẽ trở thành chủ sở hữu của chiếc xe tuyệt vời này. Vâng, mô hình năm xe 2003 có thể được tìm thấy trong tình trạng rất tốt cho khoảng 250-300 ngàn rúp. Đối với một số tiền như vậy sẽ có được một mô hình với một 203-mã lực động cơ 2.7 lít, hộp số tự động và các bộ hoàn chỉnh nhất.

Bằng cách này, thiết bị tùy chọn trong chiếc xe này là tuyệt vời. Các "top" cắt có tất cả những gì có thể hữu ích, bắt đầu với các cửa sổ nhuộm màu và cửa sổ trời, kết thúc với cảm biến ánh sáng, mưa và immobilizer. Ghế có sưởi ấm, đèn sương mù, điều khiển chống trượt và ABS, ghế da, vô lăng điều chỉnh, gương, ghế - thiết bị thực sự giàu có. Không ngạc nhiên chiếc xe này rất phổ biến.

Bằng cách này, của mô hình 90 có thể được tìm thấy tại một mức giá thấp hơn. Một số thậm chí cung cấp 100-150 nghìn rúp, và nó thực sự là một chi phí nhỏ. Điều quan trọng - một cách cẩn thận kiểm tra xe trước khi mua. Chiếc xe không phải là mới, nó là cần thiết phải nhớ rằng. Và nó tốt hơn để kiểm tra nó cho SRT, nhưng sau đó trong khi phẫu thuật có thể tiết lộ bất ngờ.