Chuông - đây là những gì? chuông tàu

bạn có thể trả lời câu hỏi, tập hợp chuông của tàu, Squire vệ sĩ trung cổ, dòng sông trên bán đảo Kola và vịnh trong Primorsky Krai? Có lẽ không. Chung cho tất cả các khái niệm là cái tên - chuông. Đây là một trong những trường hợp tiếng Nga như một danh từ có thể là một tên riêng và danh từ chung. Chúng ta hãy tìm hiểu những gì ý nghĩa của từ này, làm thế nào và khi nó xuất hiện trong ngôn ngữ của chúng tôi.

Nguồn gốc của từ

không có sự nhất trí như về nguồn gốc của từ "chuông" giữa các nhà ngôn ngữ học. Một số khẳng định rằng nó đã xảy ra trên Old Slavonic "ryndat" - "lắc" nhà ngôn ngữ học khác cho rằng có lẽ nó được vay mượn từ các ngôn ngữ trung cổ Đức, và tiếng chuông - một từ nghe có vẻ biến đổi Ridder - «Hiệp sĩ».

Giả thuyết khác cho rằng từ "chuông" truyền sang ngôn ngữ Nga từ tiếng Anh. Để tìm hiểu từ vòng đội đi biển Anh thủy thủ Nga xây dựng lại tiếng chuông trong một rõ ràng hơn và dễ dàng để thốt ra - "nhịp chuông"

Nhưng chúng ta hãy rời khỏi nhà sử học và philologists tranh chấp về từ nguyên, và mình sẽ hiểu rằng ý nghĩa của từ "chuông", trong đó trường hợp nó được sử dụng là gì.

Hãy bắt đầu với những ý nghĩa lịch sử lâu đời nhất.

cung điện huy

Hôm nay, chuông được gọi là vệ sĩ của hoàng tử Squires kỷ nguyên trước Thánh Phêrô, được biết đến chủ yếu để các học giả nghiên cứu lịch sử nước Nga thế kỷ XVI-XVII. Hóa ra chuông đó - một vị trí của tòa án, mà chỉ có thể đưa chàng trai đến từ những gia đình giàu có và có ảnh hưởng. Nhiệm vụ chính của họ là để hỗ trợ và bảo vệ của người cai trị tại thời điểm du lịch và các chuyến đi khác nhau. Trong tiệc quan trọng tại cung điện họ được xây dựng ở hai bên của chủ sở hữu của ngai vàng. Rynda luôn mặc quần áo thông minh và trang bị trục nặng, búa. Vào đầu thế kỷ XVIII, bài viết đã được bãi bỏ.

Trong tiếng Nga hiện đại từ "chuông" theo nghĩa của "vệ sĩ" hoặc "điền chủ" không được sử dụng và là chủ nghĩa lịch sử.

thói quen hải quân

Hôm nay, khi họ nói "chuông của tàu", họ có nghĩa là chuông của tàu, mà từ thời Peter, mỗi tàu được trang bị. Không có ngoại lệ, và tàu ngầm.

Trong thực tế, khi nói đến tất cả các quy tắc, chuông - nó không phải là tiếng chuông, và âm thanh của nó, mà là để tượng trưng cho sự khởi đầu của một ngày mới trên tàu. Vì vậy, trong nhiều thế kỷ sử dụng tên của tàu chuông - chuông - nó đã trở thành một truyền thống.

Mặc dù thực tế rằng tất cả các tàu hiện đại được trang bị hiện đại hơn các hệ thống báo động, chuông vẫn được sử dụng như trong các ứng dụng sông và biển trong tình huống khó khăn, ví dụ như khi lái xe trong sương mù hoặc sự xuất hiện của một tình trạng khẩn cấp trên máy bay.

Khi cô xuất hiện trên các lực lượng hải quân của Nga?

Trong thời gian của Peter I, đang tích cực phát triển hải quân của Nga và được đào tạo trong nghệ thuật của người nước ngoài chuyển hướng thủy thủ Nga, cùng với điều khoản mới, lệnh, và xuất hiện quy tắc tàu chuông. thủy thủ Nga thuyền tàu, tàu mà sử dụng các đội bóng Anh "đánh bại chuông» (rung chuông), bế cô ấy, chứ không phải thực sự suy nghĩ về ý nghĩa. Theo thời gian, đội bóng nước ngoài không thể hiểu đã phát triển thành ngắn hơn - "nhịp chuông"

chức năng cơ bản

Chuông chuông đã đóng một vai trò quan trọng trong đời sống của con tàu, và phục vụ không chỉ để xác định thời gian, mà còn cho cả đội để xây dựng một bộ sưu tập hoặc báo thức, đánh dấu sự hiện diện của nó trong một cơn bão hoặc sương mù. Bên cạnh đó, các thủy thủ coi đó là một loại linh vật của tàu và bảo vệ.

Đặt chuông trên mũi tàu, và nó mang tên của con tàu. Để xác định thời điểm chai nhịp của thủy thủ "mỗi nửa giờ. Điều này là do thực tế là trước khi con tàu này chỉ một đồng hồ cát với một khoảng thời gian tối đa là 30 phút. thủy thủ đặc biệt theo dõi khi tiêu năng suất cát từ trên xuống dưới cùng của bát, quay đồng hồ và chai đập. thuê tầu quy định rõ có bao nhiêu chai, bạn phải đánh bại là ngày Hải quân được chia thành bốn khoảng thời gian, mỗi trong số đó bị trả một số cố định của nhịp đập. Vì vậy, lúc 12 giờ, có nghĩa là, vào buổi chiều, nhấn ba lần.

Đối với chuông thủy thủ - không chỉ và không quá nhiều một công cụ tín hiệu. Thông thường nó là linh vật ở bên ngoài trong đó, như đã đề cập ở trên, là tên của con tàu.

dấu hiệu biển

Mariners - người mê tín, và với một biểu tượng như vậy quan trọng của con tàu như một cái chuông, kết nối với rất nhiều dấu hiệu, trong đó bây giờ họ tin rằng:

• Một trong những dấu hiệu cổ xưa nhất, đến ngay cả với tàu thuyền, người ta tin rằng những âm thanh mạnh mẽ của chuông tàu của tàu có thể bình tĩnh cơn bão hoành hành trên biển nặng và xua đuổi ma quỷ.
• Nếu vì một lý do nào con tàu thay đổi tên gọi của nó, chiếc chuông vẫn giữ nguyên, và với tên cũ.
• Trong trường hợp con tàu đã có một em bé, nó thường là một cây thánh giá hoặc các âm thanh của chuông tàu của tàu, và đôi khi trong chính nó.
• Khi chuông chuông nứt của tàu hoặc không có nguyên nhân, đoàn làm phim đang chờ đợi đối với một số loại rắc rối và khó khăn.
• Bất cứ ai đánh cắp hoặc hư hỏng chuông của tàu, tại mình có trách nhiệm rắc rối.
• Để nghe tiếng chuông của chuông của tàu tàu chìm - để kiểm tra nghiêm trọng hoặc tử vong.

tên địa lý

Nhưng ngoài những ý nghĩa lịch sử và hàng hải, và chuông được sử dụng trong tên địa danh. Bản đồ Nga có vịnh Rynda trên đảo Nga trong lãnh thổ Primorsky và sông cùng tên trên bán đảo Kola. Điều thú vị là tên của con sông, rõ ràng, xuất phát từ cái cũ Nga "ryndat" "lắc" đáng kể, nhưng vịnh có tên của nó trong danh dự của tàu hộ tống bronepalubnogo Nga "Rynda", trôi nổi trên Thái Bình Dương trong thế kỷ XIX.

Rynda sông nằm ở phía đông bắc của bán đảo Kola và đổ vào biển Barents.

Đối với con sông này là khá tích cực, và có ba thác nước tuyệt đẹp. Trong phần trên của bờ biển khu vực dốc, gồ ghề và mạnh mẽ, và ghềnh được xen kẽ với lỗ. Ở dưới cùng của bờ Rynda nhẹ nhàng hơn và thấp. Như ghềnh và thác nước cung cấp nhiều cơ hội để "ryndat". là con sông này nổi tiếng với cá của nó, nó đi kèm và lớn hồi Đại Tây Dương và biển cá hồi, cá hồi nâu sống và Arctic char. Trên thượng nguồn âm mưu rất nhiều cá lấu, pike và cá rô.

Trong Primorye, hòn đảo của Nga, một phần của các giới hạn thành phố Vladivostok, là vịnh Rynda, hình ảnh trong đó bạn có thể xem dưới đây. Nó đề cập đến vùng biển Nhật Bản và nằm ở phía tây của hòn đảo, giữa những vịnh của Voivod và Babkin. Chiều dài của đường bờ biển vịnh Rynda đá và dốc - khoảng 5 km dọc theo nó là những bãi biển, từ lâu đã được phổ biến với người dân địa phương. Ở đây là: neo đậu cho tàu thuyền, cơ sở du lịch, cũng như bãi biển trả bằng một cái tên thú vị "Holiday Rybakov." Thông tin phản hồi từ người hâm mộ câu cá, đây là nơi mà cá bơn cắn tốt nhất.