Đó là tốt cho bãi đậu xe? Hay không và làm thế nào để thu hút tiền phạt đậu xe?

Vào ngày 01 Tháng Sáu 2012 tại Liên bang Nga Mã đã được sửa đổi liên quan đến việc thắt chặt hình phạt đối với vi phạm quy tắc giao thông. Đặc biệt, nó làm tăng hình phạt đối với bãi đậu xe sai. 2013 là một giai đoạn "chạy-in" của những sửa đổi mới, khiến tài xế bất mãn lan rộng.

Những lý do cho việc thắt chặt các hình phạt

Mức phạt đối với xe đã được nâng lên trong mối liên hệ với tình hình thảm khốc trên các nẻo đường thủ đô. tắc nghẽn nhiều gây bao gồm xe bỏ lại dọc đường cao tốc, gây phẫn nộ trong số tất cả tài xế. Tuy nhiên, một phần của chủ xe tiếp tục đỗ ngựa sắt của họ vi phạm các quy tắc, tạo sự giao thoa với lưu lượng giao thông.

Đó là lý do tại sao nó được quyết định tăng gấp mười lần số tiền phạt đối với những hành vi vi phạm giao thông mà gây ra tình trạng tắc nghẽn. Do đó, các nhà chức trách hy vọng có thể giảm bớt một chút đường và cung cấp độ thấm lớn hơn. Đồng thời, Moscow đã lên kế hoạch xây dựng một số địa điểm đậu xe trong tổng diện tích 1,5 triệu ghế ô tô.

Mức phạt đối với bãi đậu xe tại Moscow

Cách đây không lâu, số lượng hình phạt đối với xe đỗ không đúng cách chỉ 300 rúp. Đó là khó chịu, tất nhiên, nhưng không gây tử vong. Như một nguyên nhân tốt cảm xúc tiêu cực chứ không phải thực tế về sự tồn tại của nó (thực tế là các tài xế có đi đâu đó để trả nợ), so với thiệt hại tài chính sắp tới.

Hiện nay, tuy nhiên, tình hình đã thay đổi. Phạt đậu xe ở Moscow là 1,5-5 ngàn. Chà. Mười lăm trăm trả những chủ xe đã làm rối loạn phổ biến, chẳng hạn như bãi đậu xe tại chỗ cho người tàn tật, không bằng cách đánh dấu hoặc không đúng chỗ đậu xe trong sân. Phạt tiền 2500. Chà. viết ra tất cả những ai không trả tiền cho một kỳ nghỉ trên các trang web thanh toán hoặc vi phạm các thủ tục cho việc kiếm tiền. Cuối cùng, một Phạt tiền 5000. Chà. đe dọa đối với cố gắng để lừa: ẩn hoặc ở lại cho chủ sở hữu xe không thể được tính toán.

thủ đoạn của kẻ lừa đảo

Điều đầu tiên cần làm khi nhận biên lai là để đảm bảo rằng nó không chỉ là một thủ thuật mà bọn tội phạm cố gắng để có được tiền từ công dân tuân thủ pháp luật.

Trước tiên, bạn cần phải kiểm tra với các thông tin tìm thấy trong các trung tâm quản lý giao thông hoặc trang web TSODD. Ở đây bạn có thể học cách phân biệt một giả từ biên lai thực sự.

Giấy xác nhận này phải bao gồm hai hình ảnh của xe: Kế hoạch chung, có thể được nhìn thấy trong một sự vi phạm là gì, và một cận cảnh của các phòng máy trong quan điểm tương tự. Bên cạnh đó, nó cần được cung cấp các địa chỉ mà vi phạm đã được cố định quy định đậu xe.

Tuy nhiên, những hình ảnh và địa chỉ là khá dễ dàng để giả mạo. Với sự phát triển công nghệ ngày nay một máy ảnh và một máy in để in ra một hình thức giả có hầu như tất cả mọi người. Do đó, để hoàn toàn tin tưởng vào tính xác thực của tài liệu bạn cần phải kiểm tra cẩn thận các chi tiết. Bạn có thể kiểm tra số tài khoản: Số tài khoản ngân sách khác với số tài khoản của một quy phạm pháp luật hoặc người tin. Nhưng cách dễ nhất để so sánh các chi tiết với các quan chức được liệt kê trên trang web.

Mức phạt đối với bãi đậu xe tại các khu vực đô thị và bãi đậu xe riêng

Khi bạn nhận được một chứng từ nộp tiền phạt nó là cần thiết để tìm hiểu, cho những gì tội nó đã được nhận. Ví dụ, đối với một dừng lâu ở việc tiếp nhận số điện thoại của các khu vực đô thị là chủ sở hữu xả của xe. Các quan chức thành phố không cần phải chứng minh chính xác ai đứng đằng sau những bánh xe, và nếu mức phạt không được nộp trong thời hạn quy định, quyết định khôi phục gửi đến đại diện cho nhà vua. Chậm nộp phạt được sạc, và các nhà chức trách vẫn strebuyut bạn với số tiền cần thiết thậm chí bằng cách thu giữ các tài khoản tài sản và ngân hàng cá nhân.

Nếu không thanh toán cho đỗ xe trên bãi đậu xe phạt tin có thể phải trả chỉ để người lái xe, người vào thời điểm đó là khi lái xe. Đó là trước để thu tiền, bạn cần phải xác định người điều kiển xe. Mặc dù biên lai thanh toán gửi cho chủ sở hữu của chiếc xe.

Bộ sưu tập của phi thanh toán tại các bãi đậu xe tư nhân được thực hiện thông qua công ty thu tiền mặt hoặc thông qua các tòa án. Như một quy luật, sau này được gán một hình phạt. Tuy nhiên, có
khả năng kháng cáo quyết định của tòa án, nếu không hoàn toàn, thì ít nhất, giảm số tiền thanh toán. Đưa chiếc xe trong bãi đậu xe tư nhân, tài xế đi vào chủ sở hữu của đối tượng nói (hoặc người đại diện của nó) uống hợp đồng cho các dịch vụ. Trong trường hợp này, thông tin khách hàng đầy đủ về chi phí của các cơ sở đậu xe và số tiền phạt sẽ được đưa ra. Thông thường, những dữ liệu đã được đăng ký trên một tấm ván ở lối vào lãnh thổ. Và nếu thông tin được liệt kê là không rõ ràng giải thích mơ hồ hoặc không tồn tại, nó có thể gây ảnh hưởng đến tòa án có lợi cho lái xe.

Tôi có thể tìm hiểu về mỹ

Tìm hiểu tất cả tiền phạt chưa thanh toán của bạn có thể được trong một cơ sở dữ liệu điện tử duy nhất của cảnh sát giao thông. Để làm điều này, bạn chỉ cần nhập số lượng giấy phép lái xe của mình. Tuy nhiên, những thông tin này được cung cấp trên cổng thông tin của "dịch vụ công cộng".

Vấn đề chính nằm ở thực tế là cơ sở dữ liệu điện tử được cập nhật không quá nhanh, và người lái xe có thể nộp tiền phạt quá hạn.

Một trong những cách chính để tìm hiểu về sự trừng phạt là thư thông thường. Mỗi người phạm tội đã nhận được một lá thư, trong đó có chứa thông tin chi tiết của hành vi phạm tội và các điều khoản thanh toán.

Tôi có thể không trả tiền phạt cảnh sát giao thông để xe?

Hình phạt có thể bị kháng cáo trong vòng 10 ngày kể từ ngày phát hành, và nếu chủ sở hữu xe từ chối, nó phải được thanh toán trong vòng ba mươi ngày. Nếu bạn không, sau đó bạn có thể có mặt tại tòa để tăng số tiền thuế thu, cũng như trao một cuộc sống rất thực tế - lên đến 15 ngày.

Do đó, nếu bạn không muốn trả tiền phạt đậu xe sai, bạn cần phải sao lưu không sẵn lòng để có liên quan quyết định của tòa án. Hầu hết các luật sư đồng ý rằng để giành chiến thắng một vụ án tại tòa án là khó khăn, nhưng, về nguyên tắc, có thể. Nhưng thường xuyên hơn không phải là chủ sở hữu chiếc xe chiến thắng tại các chi phí của bằng chứng chắc chắn về sự vô tội của mình (ảnh và video thường được giải thích có lợi cho cảnh sát giao thông), nhưng do vi phạm giao thức của thủ tục đăng ký: không chính xác nói thời gian, ngày tháng hoặc địa điểm, vv ...

Ngoài ra, để đi đến tòa án để thu thập tất cả các tài liệu cần thiết và thành thạo để thực hiện một tuyên bố, vì vậy hãy chăm sóc luật sư hợp lý. Và như một dịch vụ chuyên có giá trị hơn nhiều so với số tiền phạt. Vì vậy, tại tòa án, bạn phải bảo vệ không phải là tiền bạc, nhưng chỉ có những nguyên tắc của họ.

Làm thế nào để khiếu nại việc bị phạt tiền cho bãi đậu xe sai

Tuy nhiên, đôi khi nó là giá trị đấu tranh cho quyền lợi của họ. Dưới đây là một ví dụ (bằng cách này, là khá phổ biến): máy đang ở một nơi, và chiếc xe với cơ quan đăng ký đi ngang qua nhiều lần. Theo đó, với cùng tội danh bạn nhận được một số biên lai.

Để thách thức tốt cho bãi đậu xe sai, bạn cần phải thu thập hình ảnh, xác nhận lời nói của bạn, hãy viết đơn khiếu nại và gửi tất cả các vật liệu cho cảnh sát giao thông. Nếu những bằng chứng thuyết phục là, bạn sẽ hủy hình phạt.

Nếu các yêu cầu của việc bãi bỏ hình phạt không được hài lòng, bạn có thể đi đến tòa án.

Đã tình hình được cải thiện sau khi tăng hình phạt

Như thực tế cho thấy, như một hình phạt cho bãi đậu xe sai hoặc tăng lên, nó không ảnh hưởng đến tình hình trên đường. Ở đây và bây giờ. Các tài xế đã không đi bất kỳ tốt hơn, công viên không tốt. Các chuyên gia dự đoán diễn biến như vậy ngay cả trước khi việc thông qua sửa đổi, kết quả này là khá dự đoán được. Tại sao điều này xảy ra?

Thứ nhất, không đủ thời gian đã trôi qua để đảm bảo rằng hệ thống hoạt động mới. Và nó không phải là vấn đề chỉ là kỹ thuật; nó là cần thiết rằng các trình điều khiển xuất hiện một sự hiểu biết rõ ràng rằng để phá vỡ các quy tắc sẽ được theo sau bởi sự trừng phạt nặng.

Thứ hai, toàn bộ hệ thống là không chắc chắn, do thực tế là nó vẫn không hoạt động ở khắp mọi nơi và không phải ở sức mạnh đầy đủ. Đơn giản chỉ cần đặt, không có nguyên tắc của tất yếu của sự trừng phạt, và do đó, các trình điều khiển tiếp tục dựa trên thực tế là "hôm nay sẽ thực hiện."

Chưa hết: trả hoặc không trả tiền?

Để trả hoặc không trả tiền phạt cho bãi đậu xe? Tất nhiên, nếu nó được thải hợp pháp thì phải trả nợ. Và nếu người lái xe là chắc chắn 100% rằng không có tội phạm ông không cam kết? Luật sư khuyên trong tình huống này để tìm sự giúp đỡ để công lý, và ngày nay có những trường hợp Tòa án đứng về phía chủ sở hữu xe.

Tuy nhiên, những người đã gặp phải một vấn đề tương tự, nhận ra rằng thời gian và công sức bỏ ra về vấn đề này vô cùng nhiều. Bạn cần phải thu thập các tài liệu, tham dự các cuộc họp, có thể được chuyển nhượng, và do đó, thời gian nghỉ việc để dành tiền vào một chuyến đi vòng quanh thành phố, và vân vân. N. Nó chỉ ra rằng đôi khi nó là rẻ hơn để trả sai bị phạt, hơn để chứng minh mình vô tội tại tòa án.

Người ta chỉ có thể hy vọng rằng trong tương lai tình hình sẽ thay đổi tốt hơn: trình điều khiển sẽ được đậu chỉ trên các quy tắc và hình phạt cá nhân sẽ được quy định một cách hợp pháp.