Mã p0420 Toyota lỗi, Ford và xe khác

Chúng ta đang sống trong một thế giới mà là trong bước với thời gian. công nghệ máy tính vào cuối thế kỷ trước không được thông qua sản xuất ô tô. Chiếc xe đầu tiên với một hệ thống chẩn đoán trên tàu đã được giới thiệu bởi Volkswagen vào năm 1968.

On-board chẩn đoán

Mỗi người lái xe đã có một chiếc xe hiện đại biết về hệ thống chẩn đoán tích hợp trong máy, có thể được sử dụng để tìm một sự cố xe. Trong một nghĩa đen, chiếc xe riêng của mình xác định ở đâu và những gì lỗi của mình, và cung cấp cho một mã chẩn đoán nhất định trên thiết bị, nhờ đó người lái xe hoặc thuyền trưởng phát hiện một lỗi và tìm cách để sửa chữa.

p0420 lỗi

Khá phổ biến mã lỗi chẩn đoán. Thông tin về không gian mở, hoặc đơn giản trong cuộc sống hàng ngày của các chủ sở hữu của chiếc xe có thể nghe thấy rất nhiều thông tin, tin đồn và lời khuyên về mã này. Chúng ta hãy nhìn vào những gì anh ấy có nghĩa là, những loại rắc rối có thể nói những gì các giải pháp cho vấn đề này tồn tại.

Gì p0420 mã lỗi

Bạn có thể xem cách bạn bật điều khiển trên màn hình bảng điều khiển. Bạn hãy vào rửa xe, hoặc có lẽ quét xe cho bản thân và tìm hiểu những gì các vấn đề được trình bày theo hình thức p0420 lỗi. Sau khi hiển thị mã, trước tiên hãy chắc chắn rằng r0420 là nguồn duy nhất. Nếu không, bạn phải chẩn đoán các mã khác, vì chúng có thể gây ra mã r0420. Lý do cho điều này là công cụ chuyển đổi là kết quả cuối cùng của chẩn đoán. Về nguyên tắc, nếu có một vấn đề với một trong các cảm biến trong động cơ hoặc ống xả, mà có thể dẫn đến giảm hoặc tăng số lượng nhiên liệu vào động cơ.

Vì vậy, chúng ta thấy mã này, và nếu không có khác, ngoại trừ P0420, nó thường có nghĩa là hiệu suất của hệ thống xúc tác của bạn thấp hơn nó nên được đo bằng cảm biến oxy của bạn. Điều này có nghĩa là một vấn đề hoặc với một bộ chuyển đổi xúc tác, hoặc với các cảm biến oxy, hoặc cả hai, theo thứ tự và với người khác. Mục đích của các chất xúc tác là sự tàn phá của các chất ô nhiễm có hại được sản xuất trong chu kỳ đốt. Sử dụng bạch kim và vàng lọc lưới tốt cho khí thải chuyển đổi xúc tác có khả năng giảm lượng khí thải từ ống bô. Bộ chuyển đổi xúc tác có hai cảm biến oxy. Một cảm biến oxy được xử lý trước (thượng nguồn) chất xúc tác, và cảm biến oxy khác nằm phía sau (hạ lưu). Nếu cảm biến oxy phía trước đang làm việc đúng cách, nó sẽ đo dao động khi xe đang ở nhiệt độ hoạt động và khi hoạt động trong một chu trình kín. Nếu cảm biến oxy hạ lưu là hoạt động bình thường và trong bộ chuyển đổi xúc tác, không có vấn đề, lời khai của ông nên duy trì ổn định. Khi đọc cảm biến oxy là tương tự như nhau, điều này chỉ ra rằng bộ chuyển đổi xúc tác không hoạt động đúng. . Nếu điện áp giảm cảm biến oxy phía sau và bắt đầu dao động giống như bộ cảm biến oxy phía trước, điều này có nghĩa rằng mức độ oxy quá cao, và các mô-đun điều khiển truyền dẫn điện sẽ p0420 mã lỗi.

Điều gì gây ra đang r0420?

• Hư hỏng hoặc rò rỉ bộ giảm âm trong đó.

• Một ống xả bị hư hỏng hoặc rò rỉ trình bày trong đó.

• Ống xả bị hư hỏng.

• Misfire trong động cơ.

• ô nhiễm dầu trong bộ chuyển đổi xúc tác.

• chất xúc tác khiếm khuyết (phổ biến nhất).

• Một lỗi động cơ cảm biến nhiệt độ nước làm mát.

• Khiếm khuyết cảm biến oxy phía trước.

• Khiếm khuyết cảm biến oxy phía sau.

• Hư hỏng cảm biến dây oxy.

• cảm biến oxy không đúng cách kết nối với hệ thống dây điện.

• Hư hỏng kết nối cảm biến oxy.

• Rò rỉ kim phun nhiên liệu.

• áp suất nhiên liệu cao.

• Sử dụng sai loại nhiên liệu (pha chì).

Là một thợ chẩn đoán p0420 mã?

• Cách sử dụng máy quét OBD-II cho giải nén mã lỗi lưu trong PCM.

• Xét dữ liệu hiện tại hạ lưu (phía sau) cảm biến oxy. Nó xác định xem cảm biến oxy đang làm việc một cách chính xác.

• . Chẩn đoán tất cả các mã khác, mà có thể gây ra một p0420 mã lỗi.

• Nếu cần thiết, loại bỏ Misfire, vấn đề với vấn đề đánh lửa và hệ thống nhiên liệu.

• Thanh tra của bộ cảm biến oxy phía sau thiệt hại và hao mòn quá mức.

• kiểm tra các bản cập nhật PCM nếu bộ chuyển đổi xúc tác bị lỗi. Sau khi thay thế bộ chuyển đổi xúc tác cần phải cập nhật PCM.

sai lầm thường gặp khi chẩn đoán p0420 đang

Sai lầm phổ biến nhất là để thay thế các cảm biến oxy trước khi hoàn thành quá trình chẩn đoán. Nếu thành phần khác gây ra p0420 mã lỗi, oxy thay thế cảm biến sẽ không loại bỏ được vấn đề.

Làm thế nào nghiêm trọng là mã p0420?

Người tài xế không nhất thiết phải có vấn đề với việc xử lý, nếu có một p0420 mã lỗi. Ngoài việc kích hoạt các triệu chứng chỉ số của mã lỗi này có thể được bỏ qua. Tuy nhiên, nếu chiếc xe được vận hành với một lỗi và các vấn đề không được giải quyết, thiệt hại nghiêm trọng có thể được tiếp xúc với các thành phần khác. Như với p0420 không có vấn đề với việc xử lý, nó không được coi là nghiêm trọng hoặc nguy hiểm cho người lái xe. Tuy nhiên, nếu mã không điều chỉnh một cách kịp thời, bộ chuyển đổi xúc tác có thể bị hỏng nghiêm trọng. Là chất xúc tác cho việc sửa chữa đường giao thông, điều quan trọng là các mã lỗi p0420 được chẩn đoán và sửa chữa càng sớm càng tốt.

Có gì sửa chữa có thể sửa chữa các p0420 mã?

• Thay muffler và loại bỏ rò rỉ.

• Thay thế các ống xả và loại bỏ rò rỉ.

• Thay thế các ống xả.

• Thay thế bộ chuyển đổi xúc tác (phổ biến nhất).

• Thay thế cảm biến nhiệt độ nước làm mát động cơ.

• Thay thế các cảm biến oxy phía trước hoặc phía sau.

• Sửa chữa hoặc thay thế hệ thống dây điện bị hư hỏng cho cảm biến oxy.

• Sửa chữa hoặc thay thế kết nối cảm biến oxy.

• Thay thế hoặc sửa chữa kim phun nhiên liệu diễn ra.

• Chẩn đoán bất kỳ sửa chữa nếu có vấn đề với Misfire.

• Chẩn đoán và sửa chữa bất kỳ mã khác có liên quan lỗi đó đã được lưu trữ mô-đun điều khiển công suất (PCM).

Gian lận lỗi p0420

Rất thường xuyên, bạn có thể tìm thấy một chỉ báo lỗi phát sáng sau khi điền kém chất lượng nhiên liệu xe của bạn. p0420 lỗi để "Ford Focus" - một điều khá trần tục, và mô hình này - một khách mời thường xuyên tại các trạm dịch vụ với mã. tìm kiếm nguyên nhân của vấn đề được mô tả ở trên với một chất xúc tác, đó là quyết định gây ra hoạt động không hiệu quả của bộ chuyển đổi xúc tác. Có những lựa chọn cho việc loại bỏ hoàn toàn các chất xúc tác, vì chi phí cao của nó không biện minh cho thay thế bằng một cái mới. Nhưng việc loại bỏ các p0420 không giải quyết được vấn đề của lỗi trong "Ford". Rằng cô đã biến mất và chỉ số không làm phiền bạn, bạn cần phải đánh lừa các máy tính hoặc cảm biến (lambda thăm dò 2). Có cơ khí, điện tử và phần mềm cách để tăng sức mạnh xuống. thăm dò Cơ đưa vào đa dạng với spacer và khẩu độ đó. phương pháp điện tử liên quan đến việc thiết lập điện trở trong dây tín hiệu, mà loại bỏ p0420 lỗi Ford của bạn. cách chương trình - đó là firmware on-board hệ thống máy tính là phương pháp tinh vi nhất, khi cần thiết có trình độ chuyên môn hoạt động như vậy. Những phương pháp này trong nhiều trường hợp giúp đỡ để vượt qua p0420 lỗi để "Ford Focus 2" và "Ford Focus 3".

Ngoài ra, có những dịch vụ được sản xuất và gắn bình chữa cháy thay vì chất xúc tác. Ví dụ, khi nói đến "Mazda 3" (lỗi p0420 xảy ra trên nó khá thường xuyên), cho cô ấy một cách chắc chắn để giải quyết vấn đề này - nó là sự thay thế của bộ chuyển đổi xúc tác trên hãm ngọn lửa. Một cách khác - để thiết lập các giả lập chất xúc tác. Một trong những phổ biến nhất - Spider CE2, nó có thể dễ dàng kết nối với cáp trên cảm biến poslekatalizatorny, và vấn đề được giải quyết. Phương pháp này thường được sử dụng trong p0420 lỗi trên Toyota Corolla, bởi vì nó là khá dễ dàng để có được các dây Lambda thăm dò. Sử dụng giả lập không hoạt động trong mọi trường hợp.

Khi p0420 lỗi để "Suzuki" trình điều khiển thích gõ bộ chuyển đổi xúc tác và phương pháp chip điều chỉnh bộ não xe đèn flash theo tiêu chuẩn "Euro-2". Trên một số mô hình, "Suzuki" sử dụng một mô phỏng lỗi vô dụng vẫn xuất hiện và dẫn đến tất cả những hậu quả tiếp theo. phần mềm phương pháp firmware cũng được sử dụng, mặc dù nó là, như đã đề cập ở trên, nó là khá phức tạp.

Một phương pháp phổ biến để mô tả p0420 lỗi ví dụ trong "Subaru". Dùng cho xe thuộc thương hiệu này có một firmware đặc biệt cho các đơn vị kiểm soát, nơi các lỗi này bị vô hiệu hóa và sẽ không bao giờ xuất hiện. Điều này giải quyết vấn đề với các chỉ thị và on-board hệ thống, nhưng chỉ khi nó được kết hợp với tổn thương hoặc suy thoái của các cảm biến xúc tác và oxy.

ý kiến bổ sung để xem xét bởi các p0420 đang

Vấn đề với hệ thống đánh lửa, hệ thống nhiên liệu, lượng không khí và Misfire có thể dẫn đến thiệt hại cho bộ chuyển đổi xúc tác, nếu không được loại bỏ một cách nhanh chóng. Các thành phần này là nguyên nhân phổ biến nhất của một p0420 mã lỗi. Trong một số phương tiện, vì lỗi chấm dứt hoạt động kiểm soát hành trình và kiểm soát ổn định. Trong các nước CIS với các vấn đề chất xúc tác phát sinh do chất lượng kém của nhiên liệu của chúng tôi, mà không dành cho tiêu chuẩn môi trường "Euro-3" hoặc cao hơn. Do đó, xe hơi nước ngoài, được sản xuất bằng cách sử dụng hệ thống chất xúc tác nhiên liệu chất lượng cao thất bại. Có tất cả các vấn đề được mô tả trước đây với chất xúc tác, và nó nhanh chóng mặc ra, tương ứng, cho thấy chúng tôi để chẩn đoán một lỗi được biết đến.

phát hiện

Nếu bạn ngăn chặn một sai lầm, không muốn để loại bỏ các chuyển đổi xúc tác, nhằm máy tuân thủ các quy định về môi trường, sau đó nó là cần thiết để làm sửa chữa và bảo trì của nó. Dưới đây là một số lời khuyên:

1. phương tiện đặc biệt, ví dụ như xúc tác chuyển đổi Cleaner, dọn dẹp chất xúc tác, kéo dài giai đoạn này của cuộc đời mình.
2. Tiếp nhiên liệu trạm xăng chỉ vào nhiên liệu đã xác minh và chất lượng. Nếu không nó là cần thiết để thay thế bộ chuyển đổi xúc tác, và chi phí là khá cao.

giải pháp thay thế rẻ hơn ngăn chặn các lỗi thiết lập là giả lập mô tả và tái lập trình của hệ thống. Các tùy chọn này không làm suy giảm hiệu suất của chiếc xe, và trong một số trường hợp thậm chí cải thiện nó.