OJSC "Oktyabrsky Electric Works", St. Petersburg

Plant Oktyabrsky Electric - một doanh nghiệp chủ chốt trong khu vực Tây Bắc trong việc sửa chữa, lắp ráp, bảo dưỡng toa xe và đầu máy toa, tàu điện ngầm, xe buýt đường sắt, tàu hỏa / xe lửa. Sản xuất là một đơn vị cấu trúc "Transmashholdinga".

nền tảng

OEVRZ - nhà máy lâu đời nhất của St. Petersburg (St. Petersburg). Đối với 190 năm công ty đã thay đổi tên của nó ba lần: Alexander, Vô sản, tháng mười. Ngày tháng năm sinh của ông là năm 1826, khi sản xuất sắt được sản xuất đầu tiên trong con tàu hơi nước đế quốc Nga "Neva".

Song song với việc đóng tàu Alexandrovsky nhà máy chuyên đúc cao nghệ thuật. các chuyên gia của mình được sản xuất tác phẩm điêu khắc cho việc trang trí mặt tiền của ngôi đền, tòa nhà chính phủ, các tổ chức văn hóa, di tích lịch sử. Với sự ra đời của nhà máy xe lửa trở thành một trụ cột của toa xe và một đầu máy hơi nước.

lời khuyên sức mạnh

Sau cuộc cách mạng, Alexander Mekhzavod đổi tên thành vô sản. Trong trường hợp này, hồ sơ doanh nghiệp được bảo tồn. Ở đây chúng ta phục hồi xe ô tô các loại và xây dựng mới, sửa chữa cặp bánh xe, kim loại nóng chảy và gia công sản xuất. Năm 1931, nhà máy đã được đổi tên thành trong tháng mười xe sửa chữa. Trong những năm chiến tranh OVRZ tập trung hoàn toàn vào sự hình thành của các đoàn tàu bọc thép và vệ sinh, nền tảng lắp ráp trên đó vận chuyển vũ khí, đạn dược được sản xuất.

Sau chiến tranh, với sự phát triển của điện khí hóa của công nhân đường sắt của nhà máy chủ được bảo trì và sửa chữa các toa xe điện. Nhà máy điện Oktyabrsky - công ty duy nhất nơi sửa chữa tàu cao tốc của Nga. Năm 1984, hội thảo đã được tiến hành sửa chữa lớn và hiện đại hóa đầu tiên ER-200. Sản xuất được tổng công ty vào năm 1992.

gió thứ hai

Năm 2005 Công ty cổ phần "OEVRZ" đã trở thành một phần của "Transmashholding". Nhà máy xuất hiện các khoản đầu tư, đơn đặt hàng bổ sung, dòng sản phẩm mới. Nếu trong đầu những năm 2000, công ty chuyên về sửa chữa xe ô tô chở khách và tàu hỏa, trong năm 2006 công nhân nhà máy tiếp tục sửa chữa tốc độ cao máy toa xe ER200 "Nevsky Express", được thiết kế cho 200 km / h.

Trong năm 2008, cho OEVRZ bước vào một giai đoạn mới - kết thúc hợp đồng dài hạn với tàu điện ngầm. Đầu tiên sửa chữa xe điện ngầm đã được đưa ra, và sau đó - lắp ráp xe lửa. Năm 2009, với sự giúp đỡ của các đồng nghiệp từ Mytischi xây dựng chiếc xe đầu tiên của mô hình 81-714 / 717. Xe lửa nhằm Novosibirsk Metro.

Năm 2012, đấu thầu để cung cấp 102 xe cho "ngầm St. Petersburg" đơn nhất Doanh nghiệp Nhà nước với số tiền tỷ RUR 2,6 won của "Oktyabrsky điện máy." Deal trong môi trường đường sắt gọi là "hợp đồng thế kỷ". Thành công góp phần vào việc thực tế là ba năm trước đây OEVRZ bắt đầu sưu tập xe hơi cho tàu điện ngầm Yekaterinburg và Novosibirsk, đã chứng tỏ mình là một nhà sản xuất đáng tin cậy.

Từ năm 2014 thực hiện sửa chữa lớn của đường sắt xe buýt "RA" loạt, sản xuất Công ty cổ phần "Metrovagonmash". Sự xuất hiện của công viên đường sắt một loại mới của công nghệ đã đòi hỏi sự phát triển của điện Nhà máy Oktyabrsky việc sửa chữa các loại xe như vậy. Trong năm 2015 OEVRZ làm người đầu tiên tàu điện ngầm 81-722 / 723/724 "Kỷ niệm".

ngày hôm nay

Vào năm 2016 OEVRZ tiến hành sửa chữa lớn của xe điện cho Gorelectrotrans. Là một phần của việc mở rộng hợp tác với chính quyền của St Petersburg, các chuyên gia tháng mười năm nhà máy bắt đầu sửa chữa thiết bị, mà chủ yếu được sản xuất tại Tram-Cơ Plant Leningrad.

sản xuất liên lạc và pin đầu máy xe lửa điện cũng làm chủ được. Những đầu máy xe lửa được tạo ra trong cơ thể của xe điện ngầm thông thường và được thiết kế để hoạt động trên dòng mà vì một lý do này hay cách khác đều bỏ tràn đầy sinh lực.

OEVRZ thời gian gần đây tại buổi khai mạc của một phức hợp sản xuất mới. Sự phát triển của tất cả các năng lực mới đi kèm với một tác phẩm quy mô lớn vào việc tạo ra các hội thảo mới, trong đó vấn đề của toa xe hiện đại cho xe đường sắt có thể được triển khai. Trong năm 2016, công việc được hoàn thành.

hoạt động

Sửa chữa xe ô tô và xe lửa điện - những hoạt động chính của công ty. Thông qua những nỗ lực của đội có một cuộc sống thứ hai công thức mang nhãn hiệu "Rus", "Nicholas Express", "Aurora". Nó cũng nâng cấp tàu đi lại đến một mức độ cao của sự thoải mái: "Ladoga", "Baltika", "Northern Star".

Nhà máy điện Oktyabrsky (St. Petersburg) là tham gia vào:

• lắp ráp xe điện ngầm;
• bánh xe sản xuất;
• sửa chữa xe ô tô w / e và tàu điện ngầm;
• bánh xe sửa chữa;
• sửa chữa nhiều điện.

số lượng đáng kể công việc hạch toán cho sản xuất bánh xe toa xe rất cần thiết đào tạo / đường sắt và tàu điện ngầm. Với mục đích này, vào năm 2005 một hội thảo mới được tạo ra. Trong số các khách hàng của Công ty Cổ phần St. Petersburg "Đường sắt Nga" nhà máy, tàu điện ngầm Ekaterinburg, Moscow, St. Petersburg và Novosibirsk. Ngày càng có nhiều hợp tác với Lithuania, Kazakhstan, đối tác Belarus.

triển vọng

Để chuẩn bị cho giải vô địch bóng đá của St. Petersburg các nhà máy trên thế giới thực hiện một chương trình đầy tham vọng hiện đại hóa phương tiện giao thông. Đương nhiên, gánh nặng lớn nhất rơi vào Nhà máy Sửa chữa Electric Railway xe. Đối ngầm sản xuất những chiếc xe điện ngầm ban đầu mà đáp ứng yêu cầu hiện đại.

Trong tương lai gần là kế hoạch tái thiết OEVRZ. Đây là kế hoạch để tập trung sản xuất, phát hành khu vực không hiệu quả hoạt động, được trang bị một nền tảng cho việc sửa chữa vốn của xe điện St. Petersburg. Sau 190 năm lịch sử hào hùng của nhà máy đứng vững trên đôi chân của mình và nhìn tới tương lai.