Renault Kengo, một chiếc xe hơi của tập đoàn Pháp Renault, có một mục đích đa chức năng. Máy kết hợp mức độ thoải mái của lớp minivan giữa, mọi địa hình trong tất cả các bánh khả năng ổ đĩa biến và xe tải được thiết kế cho tải 550 kg. Nó được sản xuất theo tiêu chuẩn tất cả các kim loại hai cửa van, và station wagon cho vung Scheme hai phía trước, và hai phía sau trượt một nâng cổng sau. Là một sửa đổi của Renault Kengo tất cả các cửa bên lề, nhưng nhu cầu sử dụng chiếc xe này không sử dụng, như những cánh cửa phía sau để swing tùy chọn tạo ra một số bất tiện trong bãi đỗ xe, bãi đỗ xe và những nơi khác, nơi không gian bị hạn chế.
Serial Renault Kengo thông số kỹ thuật phát hành có đủ các yêu cầu về thời gian, bắt đầu vào năm 1998, và chiếc xe ngay lập tức trở thành một trong những mẫu được săn đón nhất sau. tay lái trợ lực, cửa sổ điện, khóa trung tâm điện tử, ABS, túi khí, và cuối cùng, điều hòa không khí. Tất cả những bổ sung kỹ thuật để thu hút người mua, và giá Renault Kengo tăng đều đặn. Động cơ là nhiều xăng và dầu diesel, trong năng lực khác nhau và khối lượng. Việc truyền tải cũng được cài đặt trong nhiều cách khác nhau, hộp số tự động bốn tốc độ, năm tốc độ bằng tay và sang số bán tự động mà không cần ngâm ly hợp.
Bản cập nhật đầu tiên từ Renault Kengo được tổ chức vào năm 2005. Chỉ trong giai đoạn 2004-2007 trong công ty của Renault sắc công ty mới đã được chấp nhận, và Renault Kengo là một trong những chiếc xe, đã giảm trong phạm vi của chương trình này. Các thiết bị cơ bản của máy bao gồm đèn sương mù, trim đồ triệt để cải thiện là kết quả của lựa chọn máy tính của ghế màu ghế và lót cửa nội thất trong nội thất là sáng hơn và trực quan rộng rãi hơn. Ngoài việc cải tiến nội thất, cơ hội để chọn Renault Kengo với ổ đĩa bốn bánh trên sơ đồ 4x4, mà là khá hài lòng nhiều khách hàng sống trong vùng hẻo lánh ở nông thôn.
Sau Renault Kengo nhật đã trở thành chiếc xe gia tăng tính thực tế, vì vậy để nói chuyện. Công suất của máy thậm chí có thể sắp xếp một gia đình lớn, và khoang hành lý cho phép bạn tải lên một số lượng lớn của sự vật. Tổng số tiền của không gian sử dụng của hầm hàng là 2650 lít và tăng cường hệ thống treo phía sau chịu được một tải trọng lên đến 700 kg. Exterior Renault Kengo bao gồm một số dòng cao quý, sự xuất hiện của nó cho thấy một nguồn gốc Pháp. Chiếc máy được đặc trưng bởi sự kết hợp hài hòa của độc quyền đèn phía sau với mạch thực tế qua phía sau, và sự sang trọng của dòng bên là phù hợp nhất với không có giới hạn cuối thiết kế phía trước miễn phí.
Động cơ được cài đặt trên Renault Kengo, chỉ có đánh giá tích cực, đặc điểm của họ cũng như khả năng đáp ứng những vấn đề tối ưu hóa về tốc độ đường, và trong môi trường đô thị Renault Kengo động cơ triển lãm tăng tốc tốt. Động cơ thương hiệu D7F 8V và D4F 16V, tổng khối lượng là 1,2 lít, công suất 60 mã lực và 75, khởi động đáng tin cậy và có thể dự đoán khó khăn chỉ ở mức 40 độ dưới số không ở bất kỳ nhiệt độ khác, chiếc xe khởi động dễ dàng.