Ô tôXe tải

Shacman, đổ xe tải: thông số kỹ thuật

Nhiều người trong số những chiếc xe ngày nay là kết quả của những quyết định chung của một số thương hiệu. Cũng vì lẽ ấy lên một người Trung Quốc hoàn toàn mới - Shacman. Xe tự đổ, cụ thể là Trung Quốc của họ đang làm lãi suất cơ bản không phải là lớp học duy nhất của chiếc xe mang logo của công ty. Các thương hiệu sản xuất khung gầm cho các cơ quan khác nhau, xe buýt, máy kéo và, dĩ nhiên, đổ xe tải.

Bên cạnh đó, nhà máy đưa ra sản xuất của một số thành phần được cài đặt trên xe từ nhà sản xuất khác. Ví dụ có thể kể đến hệ thống làm mát cho động cơ. Nhưng trước khi tiếp tục để mô tả về xe tải, nó là đáng nói một chi tiết mà phân biệt duy nhất các sản phẩm của Shacman Trung Quốc. xe tải đổ, mà sẽ được vào nó, không thường thấy trên các đường phố của thành phố, mặc dù khả năng cơ động tốt, xử lý và các đặc điểm khác. Đây loại xe có thể được coi là một "ngựa thồ". Người Trung Quốc có vị trí chúng như xe dùng cho mỏ đá.

mô hình Shacman

Trước khi chúng tôi chuyển sang xe tải đổ, các sản phẩm của công ty đi qua, nhưng vì nó là không đủ cho toàn bộ một bài báo để liệt kê danh sách đầy đủ các trang thiết bị, chạy qua sự phát triển thú vị nhất, tên Shacman.

Xe tự đổ. Các nhà sản xuất phải trả chiếm tỷ trọng lớn tài nguyên là thuộc loại này, vì vậy danh sách các mô hình, chúng tôi sẽ bắt đầu với anh ta. Lưu ý rằng ngoài các xe tải thông thường, nhà máy sản xuất xe tải với một nền tảng bằng phẳng, khung gầm xe tải, xe chở rác, xe tải đổ , và thậm chí bán xe tải. Một số mô hình sẽ được thảo luận dưới đây.

Tiếp theo trong danh sách sẽ đưa xe buýt. Nhà máy phát triển 4 loại xe buýt thành phố, đường dài và một số tùy chọn cho xe du lịch và xe buýt trường học đặc biệt. Sau này có các thuộc tính đầy đủ của chiếc xe - đèn hiệu màu trên mái nhà, công suất khoảng 30 ghế ngồi.

Cũng đáng chú ý là một loạt các máy kéo có công suất khác nhau, công thức bánh xe khác nhau, thiết bị bổ sung. Trên hết mô tả, Trung Quốc sản xuất một loạt các snowplows loại kỹ thuật đô thị đa dạng và m. P.

Lịch sử của thương hiệu

Năm sinh của Thiểm Tây được coi là năm 1974, khi những cánh cổng của nhà máy ở tỉnh Thiểm Tây (có trụ sở chính và nhà máy chính) đã công bố đầu tiên xe mọi địa hình của họ cho các nhu cầu của quân đội Trung Quốc. Phải mất ít hơn 10 năm, và "Sơn Tây" đang trở thành một nhà sản xuất lớn của quân đội thiết bị nặng. Năm 1978, thị trường có xe tải dân sự. Bước tiếp theo - vào năm 1993, xe chở khách, và sau đó hợp tác với Nissan (Nhật Bản), và thương hiệu đi vào thị trường châu Á. Năm 2004, một thỏa thuận được thực hiện với các tập đoàn Man (Đức). Từ năm nay trên các nhà sản xuất Trung Quốc đã bắt đầu nói chuyện và ở châu Âu. Chiếc máy tính chất lượng, độ tin cậy và giá cả hợp lý. Nhờ ba về sản phẩm "Sơn Tây" rơi vào Nga trong năm 2007. Năm 2008, có một lượng lớn tái xây dựng thương hiệu và xe tải mới đã có tên hiện tại - Shacman và logo, gợi nhớ của tiếng Anh S - chữ cái đầu tiên của tên.

Nguyên mẫu của chiếc xe tải Trung Quốc hiện đại phục vụ như là một mô hình của MAN F2000. Hơn nữa, các nhà thiết kế Đức đã tham gia vào sự phát triển của giao diện bản cập nhật của chiếc xe.

miêu tả

Đặc biệt chú ý nên Nga "điền» Shacman. Xe tự đổ, một bức ảnh trong đó được trình bày ở phần đầu của tổng quan, có máy lạnh, radio, và thậm chí cả một chiếc giường riêng biệt. Cần lưu ý rằng nó là - một thiết bị mô hình cơ bản. Cho đến nay, xe tải đổ tập trung tại 8 dây chuyền lắp ráp. Ô tô sắp tắt của một trong số họ được thiết kế đặc biệt cho điều kiện của Nga. Họ có một cách cốt thép, dây cao su được bảo vệ bổ sung chống lại bụi bẩn, làm nóng trang bị thậm chí cơ thể, cho phép sử dụng máy tính này quanh năm và trong mọi điều kiện thời tiết. Cũng đáng chú ý là tăng cường cơ thể kim loại và một spar đôi thêm trên toàn bộ chiều dài của khung.

phần điện

phiên bản tiếng Nga cũng có sự khác biệt, và dưới mui xe. Ví dụ, điểm kiểm tra đồng bộ (12 tỷ cho hiện thân 6x4, 9 bánh phiên bản ổ đĩa), động cơ của các thương hiệu nổi tiếng Cummins ở Nga (335-440 hp lúc 11 L). Truyền cho các phiên bản của Nga được cung cấp bởi các công ty nhanh Fuller - thương hiệu nổi tiếng trong thế giới của các đơn vị ô tô.

Bạn cũng có thể lưu ý những cây cầu, được thực hiện bởi các kỹ thuật công ty nổi tiếng của Áo. Tính tải trọng trục đến 13.500 kg, nhưng kiểm tra thực tế vượt quá con số này bằng 2 lần.

Đối với một sự hiểu biết tốt hơn về dưới đây, chúng ta xem xét một cách chi tiết hơn một số đại diện Shacman thương hiệu. Tipper nhận được nhiều công thức bánh của tất cả các bánh (6x6) với sức mạnh (8x4). Và mặc dù các nhà phát triển nhận thấy rằng máy của họ không được thiết kế để làm việc trên các dự án xây dựng thông thường, tuy nhiên, quan hệ họ hàng với MAN Đức đang cảm thấy ngay cả trong các phiên bản khó khăn nhất - không ai trong số các mô hình không vượt quá 2500 mm chiều rộng, theo yêu cầu của tiêu chuẩn Châu Âu.

Ưu điểm và nhược

Các mạnh nhất xe tải Trung Quốc có loại bánh xe không săm. Các nhà phát triển đã đưa vào tài khoản đó dưới sức nặng lớn của máy ảnh có thể tuân thủ các bề mặt bên trong của lốp xe, và khi trúng một số loại tắc nghẽn cấp tính có thể bị hư hỏng. Những lợi thế cũng bao gồm một cabin gọn nhẹ và thoải mái, khả năng khóa các vi sai trung tâm, cơ thể được tăng cường bằng nước nóng, khả năng điều chỉnh cột tay lái ở các vị trí khác nhau, cho phép người lái xe để điều chỉnh nó như thoải mái càng tốt.

Những khó khăn có thể được gọi là một bộ lọc không khí thấp vị trí, mà có thể nhập vào bụi, bụi bẩn hoặc tuyết. Một số mô hình có thể có vấn đề với các thiết bị điện tử của chất lượng kém của hệ thống dây điện.

Do đó, chúng ta xem xét tất cả các công thức bánh xe, trong đó sử dụng một trong những loại phương tiện, cụ thể là, các thương hiệu bán Shacman dumper.

Thông số kỹ thuật 06 tháng 4

6x4 là một công thức bánh xe tiêu chuẩn cho máy móc hạng nặng, do đó mô tả sẽ bắt đầu với nó. phiên bản Payload 3 trục lên đến 25 000 kg, khối lượng cơ thể 19 mét khối. m. Trong tên của mô hình được chấp nhận để viết công thức bánh xe, và sau đó sức mạnh động cơ. Ví dụ, Shacman 6x4 336 là viết tắt của dumper với ba trục, hai trong số đó đang dẫn đầu, động cơ điện 336 l. a.

dữ liệu trung bình cho tất cả các xe tải đổ 6x4 sẽ là như sau:

  • kích thước động cơ - 9,5-11 l;

  • công suất - 336-340 hp;.

  • tiêu thụ nhiên liệu - 35l / 100km;

  • CAT - cơ khí, 12 tốc độ;

  • cân xe - 14300 kg;

  • chiều cao cơ thể (ở hai bên) - 1500 mm, cabin - 3300 mm;

  • chiều rộng cơ thể - 2300 mm; tổng - 2490 mm;

  • Body dài - 5800 mm, 8400 mm toàn bộ máy.

Xấp xỉ dữ liệu nhận được và xe tải ổ đĩa tất cả các bánh Shacman. đặc điểm kỹ thuật của nó chỉ khác nhau ở một chi tiết. Nó có tất cả các bánh xe 6 lái xe và khác biệt có thể chuyển đổi của một cây cầu, vì điều này - cao và khả năng cơ động.

Tuy nhiên, phiên bản xe tải nặng 4 trục giá trị xem xét một cách chi tiết. 4 trục có nghĩa là một cơ thể rộng và tải trọng.

Dưới đây là các thông số phiên bản Shacman 8x4 375, công suất tải là 40.000 kg:

  • kích thước động cơ - 9,7 l;

  • điện - 375 hp;.

  • tiêu thụ nhiên liệu - 38L máy bay / 100 km;

  • CAT - cơ khí, 9 vận tốc;

  • cân xe - 18600 kg;

  • chiều cao cơ thể (ở hai bên) - 1500 mm, cabin - 3300 mm;

  • chiều rộng cơ thể - 2300 mm; tổng - 2490 mm;

  • Body dài - 7800 mm, toàn bộ máy - 10800 mm.

máy Quadruple-trục hầu như các đặc điểm tương tự như các đối tác nhẹ hơn, ngoại trừ ba: chiều dài của cơ thể, khả năng vận chuyển và trọng lượng riêng của nó.

Nhận xét

Nội dung mọi người đang nói về Shacman-dumper? Nhận xét của các chủ sở hữu có thể được mô tả trong một câu: "Nếu bạn có một xuất khẩu thực Trung Quốc" Schucman "sau đó không có vấn đề với anh ta." Nhưng nếu bạn yêu cầu họ để đặt tên cho sự khác biệt giữa xe ô tô châu Á từ Nga, sẽ trả lời một số. Hầu hết các đề cập đến các nhân vật, sự hiện diện hay vắng mặt của họ, và một vài chi tiết của các chi tiết tương tự.

Repairmen biết một vài điểm, nhưng khi chiếc xe được cho họ không phải là ngay lập tức sau khi mua hàng. Chúng tôi liệt kê một vài điểm mà sẽ thu hút sự chú ý của một kỹ sư dịch vụ khách hàng khi nhìn vào Shacman-dumper. Nhận xét thạc lưu ý những điều sau:

  • nhân vật: họ không phải xuất khẩu xe;
  • Màu sắc: chiếc xe chính thức được cung cấp chỉ trong sắc thái của màu vàng;
  • Pin: cung cấp của Nga bao gồm một cặp pin 180 Ah;
  • vật liệu cách nhiệt: phiên bản Trung Quốc của nó, tất nhiên là không.

danh sách đi về. Một kỹ thuật viên có kinh nghiệm thậm chí nhận thấy khung hình, dấu hiệu động cơ và hô hấp nhân tạo, cũng như nhiều hơn nữa.

phần kết luận

Hướng tới kết thúc lưu ý một trong những tính năng mà thường được sử dụng bởi người bán hàng vô đạo đức của những chiếc xe Shacman. Xe tự đổ ở Nga đi qua hai loại thu đặc biệt cho những thực tế của Nga và chưng cất từ Trung Quốc. Người mua nên kiểm tra cẩn thận về những gì thị trường thiết kế chiếc xe cung cấp. Có gì là khác nhau từ người Nga Châu Á, những gì để tìm khi mua - được vẽ chi tiết trong tổng quan này.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 vi.delachieve.com. Theme powered by WordPress.