Ô tôXe tải

Tipper GAZ-3307: bộ máy và chi tiết kỹ thuật

Trong nước xe chở rác GAZ-3307 là những gia đình thứ tư của xe tải có trọng tải trung bình của Nhà máy ô tô Gorky. On-board phiên bản để bắt đầu sản xuất vào năm 1989. Sau năm năm, chiếc xe đã được cải thiện, được trang bị một động cơ diesel và nhận chỉ số 3309. Cơ thể của mô hình này là một nền tảng bằng gỗ với ba nắp. cài đặt được cung cấp bản lề băng ghế, mái vòm và một mái hiên. cabin kép được đặt phía sau nhà máy điện đã được cải thiện tầm nhìn, và khả năng cách âm, so với những người tiền nhiệm.

thiết bị

Tipper GAZ-3307 được trang bị hệ thống phanh trống, đường kính của mặt trước và lớp phủ phía sau là 38 cm, và chiều rộng của họ - 8 và 10 cm, tương ứng. Bùn sử dụng bổ sung chế độ truyền trống phanh với đường kính làm việc của 22 cm và chiều rộng 6 cm lắp ráp pad Drive -. Cơ, như một sự thay thế có thể là bất kỳ yếu tố cho biết khối mạch.
Chỉ đạo kiểm soát của chiếc xe tải là một worm gear, được trang bị với một tỉ số truyền của 21,3, và một con lăn với ba rặng núi. Về thiết bị điện:

  • điện áp hoạt động - 12V;
  • pin - 6ST-75;
  • Bộ điều khiển điện áp - G250-T2;
  • khởi động - 230-A1;
  • cuộn dây đánh lửa - B-114, TK-switch 102A.

Bên cạnh đó, nó bao gồm van, bugi và dây điện.

nhà máy điện

GAZ-3307, tải trọng 4,5 tấn, được trang bị một động cơ ZMZ-5321-10 (loại chế hòa khí). Xăng động cơ bốn thì có tám xi-lanh với công suất đầu ra cao. Hệ thống nhiên liệu có chất lỏng làm mát và tuần hoàn của khí thải.

Khối xi lanh làm bằng hợp kim nhôm, có một phần mở rộng lắp ráp van OHV. tuân thủ đẳng cấp tại nhà máy điện là tương đương với "khí thải Euro 3". Hạn chế vòng quay động cơ làm cho 3.400 vòng một phút. Với các thông số này, sức mạnh xe của 124 mã lực, và kích thước - năm lít. Việc sử dụng nhiên liệu là ở mức 240 g / l. s / h. Chấp nhận được nhiên liệu - xăng AI là 76 hoặc 92.

hiệu suất tổng thể

xe tải Dump GAZ-3307 có các thông số sau:

  • chiều dài / chiều rộng / chiều cao - 6.3 / 2.3 / 2.35 m;
  • chiều dài cơ sở - 3,77 mét;
  • giải phóng mặt bằng tại khu vực trục sau là 26,5 cm;
  • gauge (trước / sau) - 1,7 / 1,56 m;
  • khoang cơ sở dài - 3,5 mét;
  • chiều rộng / chiều cao của nền tảng - 2,17 / 0,51 m;
  • thuế suất - 4.500 kg;
  • trọng lượng / tổng trọng lượng - 3,2 / 7,1 tấn.

Trên hầu hết các phiên bản sử dụng cơ xi lanh nâng, đồng bộ hộp số năm tốc độ và một loại cơ khí thiết kế hệ thống treo lò xo.

khai thác

Động cơ GAZ-3307 cho phép phát triển tốc độ tối đa hơn chín mươi cây số một giờ. Acceleration để tám mươi km / h số tiền ít hơn 60 giây. tiêu thụ nhiên liệu trung bình là từ 19-25 lít mỗi trăm km. Khả năng leo dốc tối thiểu - 25 độ. bình xăng chứa 105 lít xăng.

Chiếc xe tải được sử dụng rộng rãi trong xây dựng,, khu vực đô thị nông nghiệp. ứng dụng chính:

  • vận chuyển cát và hàng rời khác;
  • vận chuyển vật liệu xây dựng và các sản phẩm nông nghiệp;
  • loại bỏ các hộ gia đình và chất thải công nghiệp;
  • sử dụng các phương tiện cho việc vận chuyển phi hành đoàn đặc biệt và hàng hóa.

Nơi làm việc cho người lái xe cũng đã trải qua hiện đại hóa. GAZ-3307 được trang bị với một cabin hai chỗ ngồi lớn, được cung cấp với hệ thống sưởi và hệ thống thông gió. công thức có bản lề 4 * 2 và động cơ ZMZ hoàn hảo đối phó với việc di chuyển trên những con đường có một lớp phủ rắn. Dễ vận hành và bảo trì, cùng với giá cả phải chăng và hiệu suất tốt - những khía cạnh chính mà ảnh hưởng phổ biến của xe trong các lĩnh vực kinh tế khác nhau.

Các tính năng

Dump xe tải GAZ-3307 nếu có ưu mục tiêu có một số nhược điểm rõ ràng. Những khía cạnh tiêu cực bao gồm:

  • đình chỉ nhạy cảm làm cho một di chuyển trên đường gần như không thể;
  • con dấu dầu trên trục khuỷu bắt đầu nhanh chóng bị rò rỉ;
  • hiệu quả powerplant là khác nhau;
  • một số thành phần phần cứng thất bại sớm.

Đồng thời, cơ thể hình trụ thang máy và một số quyết định thiết kế thành công khác làm xe tải một trong những lựa chọn tốt nhất cho thời gian của họ. Phiên bản nâng cấp của chiếc xe bắt đầu ra khỏi dây chuyền sản xuất vào năm 2008. Làm việc đơn vị phanh hai mạch được trang bị một ổ đĩa thủy lực cho phanh dễ dàng hơn, nhưng vô-lăng như bộ khuếch đại tiêu chuẩn không được cung cấp.

Các loại dầu động cơ và các chất lỏng được khuyến khích sử dụng

Để GAZ-3307 động cơ làm việc cuộc sống của mình mà không can thiệp sâu hơn, nó được khuyến khích sử dụng các loại dầu M6 / 8/10 hoặc ASZp-6 (đối với điều kiện sương nặng). Truyền được trên tốt với các loại chất bôi trơn TSP 10-15, cũng là rất thích hợp cho lái.

giảm xóc phục vụ mong muốn Veretenko sử dụng chất lỏng hoặc AF-12T. hệ thống phanh tiêu hóa hệ thống treo khuyến cáo của nhà sản xuất dưới cái tên "Tom". dầu và các chất lỏng hiện đại cũng có thể phù hợp cho việc sử dụng sau khi tham vấn với các chuyên gia. Để làm mát chủ yếu là đề nghị làm mát Chất chống đông A-40 trong một hình thức pha loãng hoặc tương tự tinh khiết dưới biểu tượng A-65. Do sự nóng, người lái xe và hành khách sẽ cảm thấy thoải mái trong buồng lái, ngay cả trong mùa rất băng giá.

Chi phí ô tô và đánh giá của người tiêu dùng

Tùy thuộc vào tình trạng của xe và năm đầu tiên ra mắt, giá của chiếc xe tải được coi là từ sáu mươi ngàn đến nửa triệu rúp. Dựa trên phản hồi của người dùng, máy khá phổ biến. Hầu hết người tiêu dùng đánh giá cao sự thoải mái năng lực, ngoài và cabin.

Người tiêu dùng kể rằng chiếc xe là undemanding, đơn giản để duy trì và vận hành, "ăn" xăng với một số octan của 76 để chỉ số chỉ số 92 (với sự ra đời của những thay đổi về cấu trúc nhất định). Không phải là vai trò nhất trong sự phổ biến của xe hơi đóng một mức giá hợp lý và sự sẵn có của phụ tùng thay thế. xe tải Dump vẫn được sử dụng trong khu vực tư nhân và các lĩnh vực khác nhau của nền kinh tế. Trên chủ tiêu cực bao gồm sự rỏ ràng nghèo của off-road, sự bất ổn của một số đơn vị và dư thừa "voracity" của xe.

phần kết luận

Trong nước GAZ-3307, công suất tải mà là hơn bốn tông màu, chứng tỏ là đơn vị sử dụng cho việc vận chuyển hàng hóa với số lượng lớn khác nhau. Nó không phải là sợ sương giá, tốt nhất hoạt động trên một bề mặt cứng, có hiệu suất kỹ thuật tốt.

Dựa trên các chuyên gia phản hồi người dùng và phản ứng, được coi là xe tải có một số sai sót. Tuy nhiên, họ chồng chéo dễ sử dụng, độ chắc chắn và khả năng chi trả. Một khẳng định sự phổ biến của xe GAZ-3307 là sản xuất hàng loạt của nó trong nhiều thập kỷ. Mỗi sửa đổi sau này có một số cải tiến và cải tiến.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 vi.delachieve.com. Theme powered by WordPress.