Tổng quan pit xe đạp "Irbis" TTR 125

Trong số những chiếc xe đạp hố nhiều là một mô hình của các nhà sản xuất Trung Quốc - "Irbis" 125 TTR. Mặc dù giá thấp, nó khá chất lượng cao và máy đáng tin cậy. Chúng ta hãy xem xét kỹ hơn một mô hình thú vị.

tổng số

"Irbis" TTR 125 - đây là một off-road loại xe máy chéo. Công ty "Irbis" đại lý chính thức và bán của mô hình ở Nga. Để đi vào "báo tuyết" của TTR 125 không cần giấy phép và đăng ký một tài xế trong SAI. xe đạp này - tùy chọn kết hợp tốt nhất của giá cả và chất lượng. Với sự phổ biến cao ở hầu hết các nước Nga, chúng ta có thể kết luận rằng lớp này của xe máy bắt đầu được phổ biến. Những ai muốn thử mình trong thánh giá, những chiếc xe đạp là hoàn hảo cho lần đầu tiên để tìm hiểu những yếu tố cơ bản của ổ đĩa. Ngoài ra, "Irbis" TTP 125 sẽ hấp dẫn những ai muốn đi xe cho vui vẻ tại ngôi nhà hoặc trong rừng. Đi xe trên mô hình này có thể bất cứ lúc nào trong năm - cả trong mùa đông và mùa hè.

Các đặc điểm chính của mô hình

Mặc dù chi phí thấp, chiếc xe có đặc tính kỹ thuật tốt. Nó thiết lập một cơ khá mạnh, mà theo thiết kế có nhiều điểm chung với động cơ Honda Cub. Động cơ được đặc trưng bởi sức mạnh lắp ráp và tiêu thụ tài nguyên tốt.

Bên cạnh đó, sức mạnh của mô hình này là loại khung xương sống của nó. Động cơ bị đình chỉ từ phía dưới. Khung xe được làm bằng chất lượng cao và kim loại bền. Khung của thiết kế này được sử dụng ngay cả trong các mô hình Ducati mang tính biểu tượng.

Những chiếc xe đạp "Irbis" TTP 125 nhãn hiệu ly hợp. Mô hình này khác với hầu hết các xe đạp với động cơ tương tự, trong đó một hộp số tự động. Với hộp số tự động, nó có thể được, và nó dễ dàng hơn để lái xe, nhưng nó không cho phép để làm chủ tất cả sự tinh tế của một motocross xe gắn máy. Truyền "Irbis" có bốn tốc độ. Các tỷ số truyền động và các thủ tục cho tốc độ chuyển đổi được lựa chọn đặc biệt cho thể thao kiểu ổ đĩa. Đối với các mô hình tốc độ tối đa, sau đó tông nhựa chất lượng sơn xe có thể tăng tốc lên 100 km / h.

Trên một chiếc xe máy, "Irbis" SSR 125 được thiết vì lợi ích của giai cấp thống treo của mình. Nhảy Tất nhiên họ sẽ không làm, nhưng với những lái xe tốc độ cao trên những con đường bụi bẩn để đối phó tốt. Rõ ràng cộng với xe máy - bước của mình, mà mình được bổ sung vào mùa thu, vì vậy nó là khó có khả năng phá vỡ hoặc uốn cong chúng.

xuất hiện

Xe máy "Irbis" 125 - đỏ. Đối với việc thiết kế, nó không tồi tệ hơn những thương hiệu đắt tiền của các mô hình motocross.

Từ xe đạp hố cổ điển "Irbis" TTP khác kích thước lớn hơn một chút. bánh trước gắn trên xe đạp, có một khối lượng 17 inch, và phía sau - 14 inch. Trên hầu hết xe máy thuộc loại này được áp dụng mười bánh xe. Nhờ có các bánh xe lớn trên xe mô tả có thể đi xe không chỉ người lớn mà còn thanh thiếu niên. kích thước xe đạp này dành cho những tăng trưởng 160-180 cm.

Spitsovannye bánh xe, lốp xe off-road-type và phanh đĩa trên cả hai bánh xe không chỉ cung cấp một ngoại hình đẹp, mà còn thiết thực để sử dụng. phanh đĩa so với trống, tốt hơn nhiều dưới phanh trong điều kiện khó khăn, chẳng hạn như bụi bẩn, mưa hoặc tuyết. Cũng trong phanh và tăng tốc đóng một vai trò đặc biệt cao su Cross-điểm quan trọng.

Như một quy luật, xe đạp motocross không được cài đặt trong thiết bị chiếu sáng, không phải để tạo ra trọng lượng dư thừa của xe gắn máy. Nhưng mô hình này được sử dụng cho sự tiện lợi của đèn đơn giản cho một chuyến đi trong bóng tối. Nếu muốn, nó có thể được loại bỏ bằng cách cài đặt bìa này. Ngoài ra người đi xe máy thường thay thế các cánh gió trước của người khác, cao hơn.

phần kết luận

Xe máy "Irbis" TTR125 - đây là một lựa chọn tuyệt vời cho những ai muốn học lái xe khắc nghiệt. chi tiết kỹ thuật tốt của nó được hoàn hảo kết hợp với một chi phí tốn kém. Chiếc xe máy được trang bị một động cơ mạnh mẽ và một khung mạnh mẽ. đích thấp pit xe đạp mà làm cho nó thuận tiện hơn cho trượt tuyết khắc nghiệt. Mô hình này phù hợp cho cả thanh thiếu niên và người lớn.