Trung tâm mang phía sau là gì, làm thế nào nó hoạt động và làm thế nào để thay thế nó?

Hệ thống treo phục vụ nhiều mục đích, chủ yếu là - để đảm bảo khả năng lái. xe đó là nhanh nhẹn và an toàn, nó là nhân viên của một đặc biệt knuckle lái và trung tâm giữa các trục. Để được là đáng tin cậy càng tốt, cấu trúc của chúng bao gồm hai mang. Cả hai bộ phận có thể khác nhau về kích thước và chi phí, nhưng cấu trúc của chúng vẫn không thay đổi. Cả hai phía trước và phía sau được giảm dần. Trong khi một số người lái xe nói rằng vòng bi phía sau dễ dàng hơn để sử dụng hơn so với trước. Để cuối cùng tìm ra câu trả lời cho câu hỏi này là, trong bài viết hôm nay, chúng sẽ xem xét tất cả các tính năng của một phần.

Đầu tiên, chúng ta hãy nhìn vào cấu trúc của nguyên tố này. Như chúng ta đã thấy, mang phía sau của trung tâm có hình dạng hình nón. Vì vậy - nó được gắn vào trục với một máy giặt đẩy đặc biệt hoặc các loại hạt. Càng mạnh sẽ được thắt chặt mặt hàng này, dày đặc hơn sẽ ôm con lăn. Điều này làm cho nó có thể loại trừ khả năng xảy ra cơ chế phản ứng dữ dội.

Vậy tại sao là trung tâm phía sau mang dễ dàng hơn để sử dụng?

Việc thiết kế các bộ phận phía trước và phía sau là rất giống nhau, nhưng ở đây có sự khác biệt. Thực tế là mang phía sau không có knuckle, vì vậy nó rất dễ dàng hơn để hoạt động. Bây giờ xe thiết lập nhiều kiểu dữ liệu của các bộ phận:

• bóng rãnh sâu mang (chủ yếu là cho các máy với hệ thống treo phụ thuộc);
• hình nón (đối với độc lập).

Cơ chế đầu tiên là khác nhau từ sau này bởi vì nó không có khả năng điều chỉnh mức độ ép con lăn để clip này. Họ là rẻ hơn rất nhiều, và chúng có thể được mua tại thị trấn nào hoàn toàn.

Tại sao trung tâm mang phía sau thất bại?

Nó thường xảy ra rằng phần này không thành công do bị mắc kẹt trong cơ thể với bụi đường. Điều này có thể xảy ra do rò rỉ dầu, nhưng thường xuyên hơn nó xảy ra do thực tế rằng nước đi vào trung tâm. Vâng, không ai tránh khỏi bị đánh một vũng nước. Nó chỉ ra rằng điều tốt nhất để có xung quanh trong cốp thậm chí là một vài chi tiết mà tại một thời điểm, không về nhà cho xe tải kéo. Nhưng thực hiện một tập hợp các bộ phận mới - đó là một nửa trận chiến. Nó cũng là cần thiết để biết làm thế nào để thay đổi trung tâm phía sau mang. Vì vậy, dưới đây chúng tôi trình bày một hướng dẫn nhỏ để loại bỏ và cài đặt phần.

Thay thế các trung tâm mang của bánh sau - quá trình dần dần

Đầu tiên, hãy tháo nắp và hạt trung tâm bỏ qua thắt chặt các bu lông bánh xe và cơ chế riêng của mình. Sau đó, chúng ta hãy jack và nâng xe bằng cách 5-10 cm. Đồng thời chúng ta không nên quên đi những sự hỗ trợ bổ sung. Hơn nữa bao gồm một thiết bị đầu tiên và bỏ bề mặt dưới bánh xe phía trước. Sau đó tháo bánh xe, trống phanh và giày dép. Tiếp theo, sử dụng một vũ nữ thoát y tháo dỡ các trung tâm để các trunnion và cuộc chạy đua mang bên trong. Bước tiếp theo là loại bỏ các vòng giữ và sau đó mang chính nó. Tất cả các cơ chế rửa kỹ lưỡng và ép thành một mục mới vào trung tâm. Phía sau bánh xe được cài đặt theo thứ tự ngược.