UAZ cho áp suất lốp thấp: tổng quan, đặc điểm và xếp hạng

Sửa đổi của xe trong nước không đứng yên. Để cải thiện máy có thể được cả hai bên trong và bên ngoài. Một ví dụ tiêu biểu - UAZ trên lốp áp suất thấp. Họ có sẵn trong cửa hàng chuyên doanh hoặc làm cho bàn tay của mình. Thiết kế này đã được sử dụng thành công trong đất nặng nơi tiêu chuẩn bánh ổ cứng.

áp suất lốp thấp là gì?

yếu tố xem - một đệm bánh xe lớn như trong đó áp suất thấp. một sự sắp xếp như vậy sẽ tạo ra độ bám dính tuyệt vời cho bất kỳ loại đất và cho phép để vượt qua hầu hết các địa hình.

UAZ-xe địa hình trên lốp áp suất thấp có các tính năng sau:

1. Một khu vực quan trọng của tiếp xúc với mặt đất làm cho nó có thể để vượt qua những chướng ngại vật mà bánh xe thông thường không thuộc lực lượng.
2. áp suất lốp thấp tránh một tải trọng trên mặt đất, được sử dụng rộng rãi trong sản xuất nông nghiệp và địa chất.
3. Đối với quản lý giao thông một sự sửa đổi như vậy đòi hỏi rất nhiều kinh nghiệm. Các bánh xe không được thiết kế cho tốc độ cao, đặc biệt là trên nhựa đường và khoáng sản khác bề mặt, nơi mà họ mang ra một cách nhanh chóng.

UAZ trên lốp áp suất thấp: tính năng sửa đổi

Trước khi sử dụng chiếc xe trên lốp áp suất thấp, hãy chắc chắn rằng họ là phù hợp với khí hậu của khu vực. Mặc dù loại này của lốp là không tách rõ ràng của mùa đông và mùa hè nhìn, ghi nhớ rằng độ cứng cao làm giảm tiếp xúc bánh xe với chỗ đường.

Chỉ cần mô phỏng cấu trúc đang được xem xét sẽ không hoạt động. Nó cần sửa đổi đáng kể của cơ thể, hệ thống truyền lực và trục. Mặc dù sự gia tăng chiều cao đi xe khi sử dụng lốp như cung cấp ổn định lái xe tốt hơn và đưa ra một số ưu điểm đã được thảo luận ở trên, có một số nhược điểm. Thứ nhất, lốp này tùy thuộc vào độ mài mòn cao trên bề mặt cứng. Thứ hai, tăng tải trên lắp ráp hộp số và bánh xe hạ cánh của chiếc xe. Cuối cùng, lốp áp suất thấp trên UAZ, đó là tiêu chuẩn giá cao hơn, đòi hỏi điều kiện bảo quản đặc biệt và hoạt động.

áp suất lốp

Nó phải được nhớ về cân bằng chính xác của quá trình cài đặt của lốp xe. Khoảnh khắc này là một trong những yếu tố quan trọng nhất ảnh hưởng đến hoạt động có thẩm quyền của máy. Nó là cần thiết để thiết lập một cấu trúc đặc biệt để giúp tăng hiệu suất lái xe và giảm hao mòn của xe.

Phải làm gì sau khi một xe buýt nâng cấp? bánh xe áp suất thấp UAZ bedlokami được bảo vệ, đó là chiếc nhẫn cơ khí. Họ cung cấp một sự ổn định bánh xe trong trường hợp tải trọng bên bổ sung. Trong thực tế, nó được cứng nhắc cố định cho Ban đĩa lốp.

Ưu bedlokov:

• bảo vệ tay từ razbortirovaniya:
• tiểu để cài đặt và duy trì.

Những khó khăn của nguyên tố này là bất khả thi của cân bằng độ chính xác hoàn hảo và tăng nhẹ về trọng lượng của xe. Hơn nữa, UAZ trên lốp áp suất thấp sẽ cảm thấy tự tin khi tayrlokom trang bị cho nó, cung cấp lốp xe cố định đáng tin cậy ở các cạnh của đĩa.

Khuyến nghị để gắn lốp trên UAZ

Nếu bạn làm theo những hướng dẫn này, chiếc xe được cập nhật sẽ phục vụ đáng tin cậy và trong một thời gian dài:

1. All-wheel drive nên được cài đặt cùng một xe buýt.
2. Nó là cần thiết để quan sát áp suất tối ưu trong đó.
3. Theo định kỳ, bạn cần phải kiểm tra các bánh xe trên không khí đi qua sử dụng một giải pháp xà phòng.
4. Để đảm bảo lốp xe phía trước bộ đồng phục mặc đó là mong muốn thay đổi vị trí với phía sau sau mỗi 10-15.000 km.
5. Sau khi chạy một cao su mới dành cân đối lại.
6. Nó là cần thiết để giám sát việc tuân thủ các đặc tính lốp liên quan đến những thay đổi theo mùa.

Lốp áp suất thấp UAZ tay riêng

Để làm cho thiết kế của mình đang được xem xét, nó là cần thiết để chọn một vật liệu thích hợp. Lý tưởng "Giày dép" từ máy bay hoặc trực thăng. Tuy nhiên, nó là lựa chọn khá tốn kém. Trong hầu hết các trường hợp, bạn có thể sử dụng lốp xe từ máy kéo hoặc xe tải. Công cụ này sẽ cần máy ép nho, tời điện, một con dao, một cái búa, kìm, dùi.

Sau đó, từng bước thực hiện các thao tác sau:

• Lựa chọn và cắt một mẫu gai lốp mới theo ý của chủ sở hữu. Phổ biến nhất là loại "cây thông Noel."
• Chạy rạch chu vi xử lý của bánh xe để có thể trích xuất các dây gia cố.
• Trên dưới cùng bên trong lỗ được thực hiện theo hình thức hình chữ nhật nhỏ, và thông qua đó các dây được lấy ra qua thiết bị tời.
• Nó là cần thiết để tập trung vào các mẫu vẽ thai nghén, câu cá bằng tời và mạt lớp không cần thiết của cốt thép. Căn cứ vào phần mẫu vẽ áp dụng trước đây được điều chỉnh bằng một con dao.

Quá trình cơ bản

Nắm vững cách UAZ đưa lốp áp suất thấp với bàn tay của bạn, bạn phải tuân theo các giai đoạn sau của hoạt động:

1. Kể từ khi hông và cao su mặt lốp được lấy ra trong lớp.
2. Bề mặt chuẩn bị được làm sạch và búa Richt nazhdachkoy.
3. Nó là một khung mới bằng cách hàn, đĩa kim loại và các yếu tố tấm.
4. Mối hàn phải chịu mài.

Đĩa dùng cho lốp xe mới hoàn toàn có thể làm của riêng bạn từ vật liệu phế liệu. Đối với điều này phù hợp với xương chậu nhôm. Sửa chữa các chi tiết có sẵn với sự giúp đỡ của những tàn dư của băng tải hoặc một vòi cứu hỏa. sau đó buồng được đeo trên khung hình, và được bơm lên sẽ được kiểm tra xem có rò rỉ không khí và áp suất bên trong. Nó chỉ còn lại để lập thiết kế mới và đi chinh phục bất kỳ ca khúc đó là quá khó khăn một bánh xe tiêu chuẩn.

Đặc điểm của hoạt động

UAZ trên áp lực tạm lốp thấp có thể vượt qua những trở ngại khác nhau. Nguyên nhân là do tiếp xúc với mặt đất một vùng rộng lớn của các bánh xe. cao su này bao trùm hầu hết mọi bề mặt, lấy hình dạng của các đối tượng, con đường hiện có. Các chuyên gia nói rằng SUV lốp ở áp suất thấp có hiệu quả đó là cao hơn so với các máy thông thường bánh xe 20%.

Không tương xứng lốp lớn giúp để tránh áp lực cao trên mặt đất, mà là quan trọng trong sản xuất nông nghiệp và đất nông nghiệp. Kiểm soát của máy được trang bị với việc xây dựng đang được xem xét, đòi hỏi kỹ năng nhất định. Trên các bánh xe phải nhập rất mịn vào lượt, quan sát một tốc độ vừa phải và cố gắng không để vận hành xe trong một thời gian dài trên nhựa và đường bê tông. Điều này sẽ ngăn chặn sớm cao su mặc tùy chỉnh.

sửa đổi

UAZ có một loạt các sửa đổi. Máy này được sử dụng, và ở một số nơi, và tiếp tục được hoạt động trong ngành công nghiệp sau:

• Y học.
• Săn bắn.
• Nông nghiệp.
• Thực phẩm và công nghiệp nhẹ.

giá cả hợp lý, dễ sử dụng và thiết kế các tính năng làm cho chiếc xe này là một trong những phương tiện phổ biến nhất của giao thông ở khu vực nông thôn. Hiện đại hóa của xe cho phép mở rộng khả năng của mình. Ví dụ, UAZ "ổ" trên lốp áp suất thấp, cung cấp khả năng di chuyển trong khu vực đầm lầy và trên tất cả các loại đất.

Điều đáng chú ý là trong một số cơ thể hoàn tất và khung gầm của lốp áp suất thấp thực sự được cài đặt trên tất cả "UAZ", bao gồm "cổ điển" và "The Patriot."

Phía tài chính

Lốp áp suất thấp UAZ, giá dao động từ 50-100.000 rúp mỗi người, mang lại lợi nhuận nhiều hơn để làm với bàn tay của mình. Với những ưu và nhược điểm của phương pháp này là không hiệu quả và nhiều hơn nữa lợi nhuận. Căn cứ vào ý kiến của chủ sở hữu, thay đổi này là cực kỳ phù hợp cho mọi địa hình. Tuy nhiên, việc sử dụng cao su như vậy trên những con đường tiêu chuẩn mang lại lợi nhuận. Trên một bề mặt cứng với thiết kế áp suất thấp một cách nhanh chóng hao mòn. Như xe như vậy không được thiết kế cho tốc độ cao.

Nếu chúng ta so sánh các áp lực tối ưu trong các bánh xe tiêu chuẩn "UAZ" với những con số, trong đó có UAZ trên lốp áp suất thấp, chúng ta có thể hiểu được những điều kiện trong đó họ hoạt động.

phần kết luận

Sau khi xem xét những ưu điểm và nhược điểm của áp suất lốp thấp, có thể kể đến như sau:

• Họ rất lý tưởng cho off-road.
• Những bánh xe không sử dụng trên các bề mặt trơn tru lát và khác, do tiếp xúc với họ để mặc đáng kể.
• Khả năng của các sản phẩm sản xuất với chính mình sẽ tiết kiệm rất nhiều về tài chính.

Trước khi đưa ra quyết định về việc cài đặt một lốp áp suất cao, phải được cân nhắc tất cả những ưu và nhược điểm của việc sửa đổi dựa trên tinh chỉnh cơ thể, khung gầm và hệ thống truyền lực ô tô. Nâng cấp "UAZ" một cách hoàn hảo đối phó với trách nhiệm được giao trong lĩnh vực nông nghiệp, địa chất, nghiên cứu về lĩnh vực mà không có tiêu chuẩn đường giao thông.

việc sử dụng nó trên một bề mặt cứng là không thực tế và có thể dẫn đến việc tiêu thụ quá nhiều tiền mặt và thay thế thường xuyên của cao su. Một chi tiết quan trọng là phù hợp với bộ lốp điều kiện khí hậu của khu vực.