Ô tô, Xe
VAZ-2114 sẽ không bắt đầu? Không bắt đầu VAZ-2114 (injector)
Vấn đề với pin
Thông thường nguyên nhân chính cho khởi đầu nghèo trong nước (và không chỉ) của pin xe được thải ra. Nếu đánh lửa đã không xảy ra sau khi bạn bật chìa khóa, nhiều khả năng trong lưới pin off-board. một giải pháp đơn giản cho vấn đề - bạn chỉ cần kiểm tra các thiết bị đầu cuối và nếu cần thiết, để sạc pin (chỉ số cảm biến phải có màu xanh). Bằng cách này, khoảng một pin chết cũng chỉ "chết" trạng thái của khởi động (khi VAZ-2114 sẽ không bắt đầu ở tất cả).
Để sạc pin 220 trong sự vắng mặt của mạng V?
Nếu bạn có trong tay là không nhớ, hoặc không có lối thoát phù hợp, bạn hãy khởi động xe với một "đẩy" hoặc một ánh sáng từ chiếc xe khác, như thể hiện trong các bức ảnh dưới đây.
Như một phương sách cuối cùng, cố gắng để khởi động động cơ bằng cách sử dụng tay cầm khởi động. Nhưng vẫn là lựa chọn tốt nhất - để đặt pin trên phí.
Người khởi xướng biến xấu, pin đã được xuất viện. Phải làm gì?
Trong trường hợp này, hãy cố gắng di chuyển một động cơ khởi động trong 10 giây và thực hiện một bước đột phá phút 5-6. Sau thời gian này, pin sẽ phục hồi nhẹ, và một lượng nhỏ chất bôi trơn đi vào động cơ. Sau một kì nghỉ ngắn, bạn hãy khởi động xe một lần nữa. Khi động cơ đang làm việc, hãy chắc chắn để kiểm tra sạc hiện tại và "trọng lượng" của ICE.
Điều gì nếu không khởi động xe VAZ-2114 tại một khởi ích?
Trong trường hợp này, một cách để giải quyết vấn đề phụ thuộc vào nhiệt độ động cơ, có nghĩa là, làm thế nào bạn quây nó - "cảm lạnh" hoặc "trên nóng".
Đối với pin, chúng tôi không có khiếu nại (khởi quay, sau đó là hiện tại trong hệ thống), sau đó bạn cần phải tìm nguyên nhân gây ra trong động cơ của chính nó. Như chúng ta đã biết, động cơ đốt trong bao gồm một chu kỳ làm việc bao gồm bốn đột quỵ và hai cuộc cách mạng của trục khuỷu - xảy ra trước lượng hỗn hợp không khí-nhiên liệu, và sau đó nén đánh lửa, đột quỵ và giải phóng khí thải.
Một cách logic, nếu bạn quây động cơ trong tình trạng tốt và không đi điên - vấn đề với sắt chúng tôi có. Theo đó, vẫn còn 2 điểm - hỗn hợp nhiên liệu và đánh lửa của nó. Các yếu tố chính được sử dụng trong các hệ thống như vậy, - một bộ chế hòa khí và tia lửa. Những chúng tôi sẽ xem xét.
Nếu bạn chạy các động cơ làm mát bằng xuống, trước khi rút khỏi choke và xoay chìa khóa đánh lửa trong khi bấm nhẹ vào bàn đạp ga. Thông thường, những hành động này giúp người lái xe không có vấn đề để bắt đầu một động cơ lạnh. Nếu máy vẫn không khởi động, sau đó, có một vấn đề trong đánh lửa. Sau đó, chúng ta tìm kiếm nguyên nhân gây ra trong ánh nến, cụ thể là kiểm tra tia lửa. Để làm điều này, lần lượt 1 mục, đặt nó trên các công cụ và tay quay khởi động.
Tại sao VAZ-2114 là khó khăn để bắt đầu? Những lý do cho sự thiếu tia lửa có thể là một chút:
- vi phạm các cặp xúc của khoảng cách;
- lỗi tụ điện hoặc cuộn dây của hệ thống đánh lửa;
- thất bại tramblora.
Nhưng phải làm gì nếu VAZ-2114 không khởi động khi nguồn cung cấp bình thường của tia lửa? Trong trường hợp này, bạn cần phải kiểm tra dòng chảy của xăng với bộ chế hòa khí. Làm thế nào để làm điều đó? Để làm điều này, hãy thử gõ nhẹ bằng cờ lê trên bộ chế hòa khí ở vị trí của lỗ phụ. Thực tế là bình trong hệ thống nhiên liệu có thể gặp khó khăn kim tự. Nếu vậy, sau đó gõ một phím trên vấn đề bộ chế hòa khí sẽ được giải quyết bằng cách riêng của mình. Tuy nhiên, không phải lúc nào chính xác kim có thể gây ra động cơ khởi động nghèo "lạnh".
Khi không có xăng để được kiểm tra và bơm nhiên liệu. Trong một trường hợp cực đoan, nó là cần thiết để làm sạch bộ chế hòa khí hoặc phun nhiên liệu (nếu động cơ phun).
Sau khi động cơ khởi động nguội tiến hành chạy nóng. Nói chung, các vấn đề với các tính năng tự động đánh lửa "trên nóng" phát sinh giữa người lái xe hiếm khi, vì lý do khách quan cho việc này. Và nếu VAZ-2114 không khởi động "trên nóng", thì rất có thể, quá nhiều nhiên liệu đã vào xi-lanh động cơ đốt trong. Để giải quyết vấn đề này, bạn phải loại bỏ tất cả các ngọn nến, động cơ cuộn hoặc chỉ để cho máy đứng cho 20-25 phút.
Có gì nếu máy không theo kịp?
Nếu VAZ-2114 bắt đầu và quầy hàng, trong khi không theo kịp "trong cái lạnh", lý do rõ ràng cho điều này chắc chắn không phải pin. Thực tế cho thấy, động cơ vòng quay khi khởi động trong nhiệt độ đóng băng bị mất do một tia lửa bị lỗi.
Làm thế nào để hành động trong trường hợp này? Trước tiên, bạn cần phải đưa ra các ngọn nến đầu tiên, kiểm tra tình trạng cấu trúc của nó. Nếu nó có một tiền gửi, một phần như vậy phải chịu một sự thay thế hoàn toàn. Một tập hợp các tia lửa mới mười bốn "Lada" với chìa khóa là tương đối rẻ tiền (400 rúp), và các bộ phận có thể được mua tại bất kỳ cửa hàng hoặc thị trường.
những điều phức tạp với một động cơ phun xăng. Trong trường hợp đôi khi bạn phải sắp xếp thông qua tất cả các hệ thống nhiên liệu, bao gồm vòi phun, cầu chì và bộ điều khiển. Và thường nó sẽ xảy ra rằng ngọn nến chỉ đơn giản là frosting và trong trạng thái này không tạo ra tia lửa bình thường để khởi động động cơ.
phần kết luận
Vì vậy, chúng tôi đã tìm ra lý do tại sao VAZ-2114 không khởi động khi động cơ là lạnh hay nóng. Như bạn thấy, đối với các giải pháp của vấn đề này không nhất thiết phải đi thang máy và kéo xe đến trạm dịch vụ - tất cả các vấn đề này là hoàn toàn có thể giải quyết mà không cần thiết bị đặc biệt, nhà truyền thống. Nó chỉ là cần phải biết nguyên nhân chính xác của lỗi và có ít nhất một bộ tia lửa mới - sau đó không có sương giá sẽ không ngăn cản bạn để khởi động động cơ với một twist!
Similar articles
Trending Now