Với người Nhật trên đường: "Nissan Ikstreyl"

Nissan công ty tự hào có lẽ là dòng tiên tiến nhất và thú vị của SUV trong sản xuất ô tô Nhật Bản. Nổi tiếng nhất của người đại diện của mình - Nissan X-Trail.

Chiếc xe thế hệ đầu tiên ra mắt vào năm 2001. Được thiết kế "Nissan Ikstreyl" là để chiếm một niche crossover phổ quát. Ngay từ cái nhìn đầu tiên, công ty đã phải thực hiện kế hoạch của mình mà không gặp khó khăn. Mặt khác, nó là cần thiết để tạo ra một chiếc xe có thể cạnh tranh với các chủ sở hữu SUV phân khúc. Hàng chục năm trước, chức vụ lãnh đạo được dành riêng cho các hãng nổi tiếng như Mitsubishi, Subaru, Honda và Suzuki.

Mặc dù mức độ phức tạp của vấn đề, các kỹ sư và nhà thiết kế Nissan đã quản lý để xây dựng một chiếc xe tuyệt vời. Sau khi gia nhập thị trường, "Nissan Ikstreyl" ngay lập tức trở nên phổ biến ở Mỹ, Châu Âu và Nhật Bản. Đôi khi những chiếc SUV quản lý để thậm chí mất vị trí đầu tiên trong bảng xếp hạng doanh thu.

Thế hệ đầu tiên được xây dựng trên nền tảng nổi tiếng Nissan FF-S. Đáng chú ý là trước đó cùng một nền tảng nhận Primera và Almera mô hình. Một thiết kế X-Trail đã được vay mượn từ "người anh lớn" Patrol.

Năm 2007 ông được trình bày "Nissan Ikstreyl" thế hệ thứ hai mới. Sự khác biệt chính từ việc thiết kế thép tiền thân mới, một nền tảng mới (Nissan C) và khả năng lựa chọn giữa bánh trước và bánh lái.

Năm 2010, Nhật Bản restyled SUV. Thay đổi chạm vào lưới tản nhiệt phía trước và bội thu. một tùy chọn như X-Trail bán cho đến ngày nay. Tuy nhiên, cách tiếp cận này là một thế hệ thứ ba, nhưng nhiều hơn về điều này sau.

Dân tộc Nissan X-Trail còn giật vào định nghĩa của "unisex". Mặt khác, trong chéo có những đặc điểm nam tính: góc không tròn, vòm bánh xe lớn và ánh sáng. Trong mọi trường hợp, các cô gái yêu thể thao và một lối sống năng động, sẽ không còn thờ ơ trước Nhật Bản này.

Làm thế nào có thể cư xử trong off-road "Nissan Ikstreyl"? Đặc điểm của chiếc xe của bạn nói về tiềm năng to lớn. Dưới nắp ca-pô của chiếc SUV - động cơ ngang "Nissan Ikstreyl", trong đó sản xuất 169 hp tại một khối lượng 2,5 lít. Kết hợp với động cơ chạy một CVT với 6 loại giai đoạn ảo. Để tăng tốc lên đến 100 km / h, chiếc xe sẽ đòi hỏi nhiều hơn một chút so với 10 giây.

Để di chuyển xuyên quốc gia Nissan kỹ sư đã được trang bị chiếc xe của bạn rất nhiều hệ thống điện tử. Ví dụ, ngay cả trên một nghiêng 10 độ bao gồm antiotkatnaya hệ thống. Bên cạnh đó, nó hoạt động hệ thống giúp đỡ rất nhiều trong thời gian gốc từ núi.

Khi wheelspin hoặc đột ngột ổ bánh xe bắt đầu. Nếu người lái xe thích một vĩnh viễn dẫn động bốn bánh, nó là đủ chỉ để nhấn nút chính xác.

phiên bản chi phí với một động cơ 2,5-lít và CVT là 42 ngàn đô la. Đối với những người có ngân sách khiêm tốn hơn để phát triển một phiên bản với động cơ 2 lít. một chiếc xe cơ bản như giá thành đắt hơn một chút so với 30.000 USD.

Điều đáng chú ý là vào mùa hè tới sẽ bắt đầu bán thế hệ mới X-Trail. trình bày chính thức của chéo đã xảy ra tại Frankfurt Motor Show vào năm 2013. Vào đặc điểm của mặt hàng mới hứa sẽ thông báo sau.

Trong khi đó, Nissan X-Trail 2010, mẫu tiếp tục tỏa sáng tại các showroom và chờ đợi một người mua.