Xe máy off-road và thành phố

Khi nói đến thời gian để lựa chọn cho mình hai bánh xe, xe máy đa dạng có thể chơi một trò đùa độc ác. Một mặt, chúng ta có thể chọn lựa chọn lý tưởng, nhưng nó có thể xảy ra và do đó sự lựa chọn là đau đớn. Vì vậy, trước tiên bạn cần phải hiểu những gì yêu cầu phải đáp ứng các xe gắn máy.

hai lớp

Nó đi bùng nổ, sportbike, có nhiều người được thấm nhuần với sự lãng mạn của đường dài đi trên một chiếc xe máy, và những người thích cực đoan, addicting motocross. Để chọn một chiếc xe máy off-road, bạn cần phải quyết định các nhiệm vụ chủ yếu sẽ được gán cho nó. Nếu đây là một hành trình thoải mái, bạn nên chọn "Enduro" từ lớp. Nếu chuyến đi cực đoan trên địa hình không trải nhựa, sự lựa chọn sẽ cho xe đạp motocross. Ngoài ra còn có các mô hình bao gồm các yếu tố của cả hai lớp.

Krossbayk

Người mới không phải lúc nào cũng rõ ràng những gì là khác nhau từ motocross xe đạp enduro. Điều này là do thực tế là mô hình thường interclass chứa từ "enduro" trong tiêu đề. Trong thực tế, sự khác biệt là khá lớn. Motocross xe đạp chỉ dành cho motocross đi xe, vì vậy không có tín hiệu lần lượt, đèn pha, thân, trong một từ, tất cả những gì dễ dàng để phá vỡ và rơi ra vào mùa thu. Chiếc xe này có thể được thiết kế như là dụng cụ thể thao và không đòi hỏi một thí điểm loại giấy phép A, nhưng thành phố và nó là không thể lái xe, và để Motocross nó phải được gửi đến các xe khác.

Trang phục thể thao

Nếu krossbayk có tất cả các tài liệu cần thiết, nó có thể đi vòng quanh thành phố, sau khi cài đặt tất cả các mảnh còn thiếu. Tuy nhiên, xe máy như vậy có một chỗ ngồi hẹp, vì vậy cưỡi quãng đường dài là mệt mỏi. Rất khó để đi hơn một vài trăm cây số, bên cạnh những người bảo vệ lớn cho lốp gây ra quá mức rung tay lái ngã ba khi lái xe trên nhựa đường, mà lần lượt nạp tay của người lái xe.

Là một lựa chọn tuyệt vời cho người mới bắt đầu phù hợp với chiếc xe máy Trung Quốc IBRIS TTR. Mặc dù các mô hình này không tốn kém và đòi hỏi một số sửa đổi (thường là thay thế một số bộ phận sản xuất của Nhật Bản tương tự). Ngoài ra, nó có thể được BaltMotors Enduro 250. Trong các nhà sản xuất khác trên thế giới, quá nhiều mô hình của motocross. Khi xe máy off-road và thành phố là phù hợp, ví dụ, Honda CRF250L, hoàn toàn cảm giác như trên đường cao tốc, và những phần khó khăn của ca khúc, hoặc 250 cc Kawasaki KLX250S.

Đối với sự thoải mái khi đi du lịch

Nếu bạn chọn một chiếc xe máy lưu diễn off-road, enduro phù hợp một cách hoàn hảo. Như một quy luật, xe đạp này là lớn hơn so với một Cross, đặc biệt là khi bạn xem xét các thân pristezhnye khổng lồ, trong đó sẽ bao gồm mọi thứ bạn cần, từ hàng tồn kho sản phẩm và kết thúc với lều và túi ngủ. Mặc dù chiếc xe máy off-road dành cho các mục đích khác, ông là hoàn toàn có thể vượt qua các phần khác nhau mà không trải nhựa, mặc dù đi xe, chẳng hạn như đất sét ướt anh ấy sẽ khó có khả năng mua được. Touring xe đạp cho off-road (ảnh dưới đây) theo truyền thống có một chỗ ngồi thoải mái có thể chứa hai người, đó cũng là quan trọng đối với du lịch đường dài.

Chất lượng chính của xe máy du lịch

Thứ nhất, đường kính của bánh xe. Nếu đường dẫn được chỉ trên đường cao tốc hoặc áo chuẩn bị chu đáo trong thời tiết tốt, tùy chọn này không phải là quá quan trọng. Tuy nhiên, nếu một khách du lịch biết rằng nó là cần thiết để vượt qua những vùng núi đá, nó là tốt hơn mà các bánh xe lớn hơn 21 inch (53 cm).

Quan trọng là sự hiện diện của khởi động bằng điện. Nếu chiếc xe máy quầy hàng trong một vũng nước, mương hoặc trên đà phát triển, làm cho nó với kick sẽ rất khó chịu, đặc biệt là nếu các du khách được đi du lịch một mình. Trọng lượng cũng rất quan trọng, vì vậy nếu bạn không có bất kỳ sở thích cá nhân, sự lựa chọn tốt hơn là làm lợi cho một mô hình với làm mát không khí. Hơn nữa, nó là dễ dàng hơn để duy trì, và điều này là rất quan trọng, bởi vì thường nó là cần thiết để sửa chữa chiếc xe off-road với bàn tay của họ, trong khi ở điều kiện khắc nghiệt. Do đó, nó phải là đáng tin cậy như nhiệm vụ của người lái xe - Nắm vững kỹ thuật của mình và khả năng của nó.

Động cơ và xe tăng

Các Cubing tối ưu cho ý kiến turenduro nhân dân có thể khác nhau. Vài người cho rằng phát triển mạnh trên 250 "khối", người khác nói nó cần một lực đẩy lớn, bởi vì enduro nạp với một khối lượng nhỏ của động cơ khi lái xe lên dốc, "không kéo". Tuy nhiên srednekubaturnye (600 m ³ ) Enduro coi phổ quát. Họ cũng được cư xử và trên đường cao tốc và trong thành phố và trên đường.

Xác định tính chất của cuộc hành trình dự kiến và kích thước của bình xăng. Nếu tiếp nhiên liệu là cần thiết mỗi 100-200 km, xe đạp này là không thích hợp cho du lịch đường dài. bể lớn - đảm bảo rằng không cần phải duy trì mà không ở đâu đó xăng trên một con đường quê, mặc dù trong mọi trường hợp nó rất hữu ích để thực hiện một hộp hơn nữa.

Là coi xe máy đáng tin cậy hơn mà sử dụng khô-sump bôi trơn. Khi dừng lại đột ngột vào mùa thu hoặc đảo lộn hệ thống xe máy bôi trơn loại bỏ này "đói dầu" của động cơ và giảm áp suất, vì vậy không quá nóng sẽ xảy ra.

lựa chọn tuyệt vời có thể Honda Phi Twin, tạo ra trên cơ sở chủng tộc và mô hình XLV750R Transalp. KAWASAKI KLE500 cũng thích du khách, đặc biệt là khi giá cho nó trong thị trường thứ cấp bắt đầu từ 80.000 rúp. YAMAHA XTZ750 Siêu Tenere - nhiều người chiến thắng trong "Dakar" - cũng có thể là một phương tiện giao thông tuyệt vời cho chuyến du lịch đường dài, và giải trí trong các cuộc biểu tình.

quyết định cuối cùng

Travel Enduro có thể được chia thành hai loại. Đầu tiên lớn cảm giác off-road điều kiện, hoàn hảo đối phó với bất kỳ điều kiện trên đường, nhưng nó là ít hữu ích khi lái xe trên đường cao tốc. Thứ hai, ngược lại, cảm thấy thoải mái, nhưng có thể kéo về vùng khó khăn.

Việc lựa chọn một chiếc xe máy như vậy luôn luôn là một nhị nguyên nhất định. Như một quy luật, hầu hết các tuyến đường bao gồm chủ yếu là giao thông trên đường cao tốc, và chỉ có một số người, mặc dù thường là những nơi đẹp nhất, sẽ phải đi trên con đường, mà có thể được khá khá trong điều kiện thời tiết bình thường. Do đó, bạn nên quyết định điều gì là tốt nhất: phải chịu đựng sự bất tiện trong các tuyến đường chính, nhưng nó rất dễ dàng để có những nơi khó khăn, hoặc sự thoải mái của lái xe trên đường cao tốc và "toát mồ hôi" vào sự phức tạp từ.

Tuy nhiên, có một lựa chọn thứ ba: một công ty lớn hành trình. Lựa chọn tốt nhất - 5-6 người, trong đó một người lái xe dự trữ.