Xe "Saneng mousse": mô tả, thông số kỹ thuật và đánh giá

"Saneng Musso" - một chiếc SUV Hàn Quốc rằng serially sản xuất 1993-2005. Chiếc xe đã được phổ biến cả ở thị trường trong nước và toàn cầu. Nó bây giờ là một trong những chiếc SUV giá cả phải chăng nhất hiện nay. Trong giá thị trường thứ cấp "Saneng Musso" lên đến 200 nghìn rúp. Chất lượng cao Hàn Quốc SUV for the price "Niva" - cho dù đó là có thật? Câu trả lời cho câu hỏi sẽ là "Saneng Musso". Nhận xét, đánh giá, thông số kỹ thuật - sau này trong bài viết này.

thiết kế

Dịch từ tiếng Hàn "Musso" có nghĩa là "tê giác". Bên ngoài, chiếc SUV trông như vậy: đèn pha hẹp, "big-mũi" trước và lớn lên mui xe.

Bumper và "lá" không sơn màu cơ thể. Tuy nhiên, nhựa trông khá phong nha. Trên cánh treo tự hào nhãn 4WD, cho thấy sự hiện diện của tất cả các bánh lái.

phát triển thiết kế đã tham gia người Anh Ken Grinli. Trước đó, ông đã làm việc với các công ty nổi tiếng như "Bentley" và "Aston Martin". SUV xuất hiện "Saneng Musso" là không kém phần gốc. Bằng cách này, khí động học kéo hệ số Cx là 0,46. Đây là một con số khá cho SUV này.

Phía sau xe cũng không kém phần ấn tượng. Đầu tiên là để làm nổi bật các đèn khổng lồ. Không có tín hiệu chuyển sang màu vàng - tất cả được thực hiện trong phong cách Mỹ. Trong sự to lớn của nó "Saneng Musso" có thể cạnh tranh với các "Land Cruiser".

kích thước chất lượng cơ thể

chủ sở hữu đánh giá nói một sơn chất lượng tốt. Nếu chiếc xe bị tai nạn, kim loại sẽ không bị rỉ sét. Tuy nhiên, với việc tìm kiếm các bộ phận cơ thể, có những vấn đề. Do đây là một vị khách hiếm sang Nga, sau đó tìm "Saneng Musso" phần chỉ theo đơn đặt hàng. Và không phải là thực tế là giá là chấp nhận được. Do đó, đèn sẽ có giá khoảng $ 80, cánh - 150.

Phần đắt nhất - bội thu. Bộ sưu tập được bán với giá không thể tin được $ 500. Tham gia trong các tai nạn "Saneng Musso" - rất tốn kém.
Về kích thước với, chiếc xe thuộc về SUV tầng lớp trung lưu. Do đó, chiều dài cơ thể là 4,66 mét, chiều rộng - 1,86 m, chiều cao - 1,73 m. chủ sở hữu đánh giá ghi nhận giải phóng mặt bằng cao. Ông là gần 20 cm. Và điều này không cần thông qua hệ thống treo nâng trên bánh xe 15-inch tiêu chuẩn. giải phóng mặt bằng cao - một cộng lớn trên đường.

phòng khách

Bên trong, chiếc xe trông giống như một người Hàn Quốc tiêu chuẩn 90. Xấp xỉ cùng nhìn "Leganza", "KIA" ô tô và thị trường phía đông khác.
Ngẫu nhiên, bức ảnh bạn sẽ nhìn thấy logo "Daewoo". Vâng, chúng tôi đã không sai - SUV nội thất này "Musso". Rất ít người biết, nhưng chiếc xe được sản xuất dưới thương hiệu khác nhau (mặc dù thường là nhà sản xuất thay đổi tên của mô hình). Như vậy, thị trường xe hơi châu Âu đi kèm với logo "Mercedes". Ngoài ra, "Musso" có thể được tìm thấy với những tên nơi "Daewoo". Về mặt kỹ thuật lẫn bên ngoài là một và cùng một chiếc xe.

Salon SUV chỉ rải rác chèn "dưới gốc cây." Trong những năm đó, điều này có nghĩa là kết thúc xe thuộc hạng thương gia và cao cấp. Mặc dù tiệm "Saneng Musso" là không có gì bất thường. bánh xe chetyrehspitsevy đây đơn giản, bảng điều khiển cổ điển với mũi tên và điều khiển trung tâm. Loại thứ hai chứa một đơn vị kiểm soát khí hậu, vô tuyến (qua băng cassette giống nhau), bật lửa và một niche cho những điều nhỏ nhặt. Tầng dưới là hai cupholders nằm. Tại bàn chân của hành khách có tay cầm, có thể được nắm trên ổ gà, và hộp găng tay sâu.

dòng bảng điều khiển là đủ rộng, và kết thúc ở rìa của các xử lý hành khách rất giống nhau. Nội thất làm bằng màu sắc tươi sáng. Nhiều phiên bản ngân sách có nhựa màu đen và nội thất vải. Bảng điều khiển cửa có một khe cắm cho loa. Mirrors - rất thuận tiện và thông tin. Ghế có một sự điều chỉnh cơ khí và cao vị trí liên quan đến bảng điều khiển. Đối với một số nó là một lợi thế cho một người nào đó trừ. Nhưng trong mọi trường hợp, vị trí ghế ngồi cao - một bảo lãnh của một tầm nhìn tốt.

đặc tính kỹ thuật

Điều gì đã được đặt ở đây động cơ? "Saneng Musso" nhân viên cả hai động cơ diesel và động cơ xăng. Các cơ sở là một động cơ diesel 4 xi-lanh với hệ thống phun gián tiếp. Khi khối lượng của 2,3 lít làm việc, ông đã phát triển một sức mạnh của 100 mã lực. Tối đa mô-men xoắn - 209 Nm. đầy đủ tiềm năng của nó đã có sẵn với 2400 cuộc cách mạng. Vì đây là động cơ yếu nhất, đó là không có hiệu suất cao khác nhau. Giải tán hàng trăm trên số liệu ghi trên nhãn, nó được tổ chức 19 giây. Tốc độ tối đa - 146 km mỗi giờ.

đơn vị turbodiesel tiếp theo đã phát triển 120 mã lực tại một khối lượng làm việc của 2,9 lít. Đây cơ lăm xi-lanh với hệ thống phun nhiên liệu gián tiếp. mô-men xoắn tối đa của nó là 256 Nm. Runaway với động cơ này hấp dẫn hơn. Để trăm xe tăng tốc trong 16,9 giây. Tốc độ tối đa - 166 km mỗi giờ.
dòng xăng bao gồm hai đơn vị điện. Đầu tiên khi khối lượng làm việc của 2,3 lít có công suất 140 mã lực. đơn vị mô-men xoắn - 200 Nm. Theo sự năng động của gia tốc, động cơ này là vượt trội đặc tuabin tương tự. Vì vậy, trước khi hàng trăm xe tăng tốc trong 11,8 giây. Tốc độ tối đa - 175 km mỗi giờ.

Các hàng đầu cho "Saneng Musso" là một động cơ 3.2 lít với hệ thống phun đa điểm. động cơ sáu xi-lanh này có công suất 220 mã lực. Cũng cần lưu ý rằng công cụ này cũng là trên restyling "Mercedes" trong nội dung 124 m. Các đơn vị đã thành lập chính nó như là một triệu động cơ. Để giải tán hàng trăm trong ba lít "Saneng Musso" Tôi mất một chút ít hơn mười giây. Tốc độ tối đa - 194 km mỗi giờ.

truyền

Tất cả các đơn vị điện, trừ sáu xi-lanh, nhân viên tay lăm tốc độ hộp số. Flagship động cơ được trang bị với 5 cấp độ tự động.

tiêu thụ nhiên liệu

Xét về tiêu thụ nhiên liệu động cơ tiết kiệm nhất cho một chiếc SUV "Saneng Musso" - động cơ diesel. Cả hai "rắn" Đơn vị tiêu thụ ít hơn mười lít mỗi trăm trong chế độ hỗn hợp. Các phàm ăn nhất - xăng "mersedesovsky" đơn vị. Vận tốc dòng chảy đô thị là 14 lít. Trên tuyến đường có thể gặp nhau tại 11. Tuy nhiên, với tốc độ hơn 130 chỉ số được tăng lên ngay lập tức đến 40 phần trăm.

Vì vậy, chúng tôi đã tìm ra đó là chiếc SUV Hàn Quốc "Saneng Musso 'thông số kỹ thuật, thiết kế và nội thất.