ZIL 130 - một huyền thoại của ngành công nghiệp ô tô của Liên Xô

ZIL 130 là một trong những chiếc xe phổ biến nhất của trung ở Liên Xô. Nó lần đầu tiên được tung ra vào năm 1964. Mặc dù thực tế rằng chiếc xe này trong nhiều thập kỷ không được ban hành, ZIL 130 xe tải trên các đường phố của chúng tôi rất nhiều. Nhưng do giá nhiên liệu cao những xe đang dần dần không còn được sử dụng.

Nhưng với tình hình kinh tế hiện nay ở Nga và khả năng tài chính của các doanh nghiệp ô tô (đặc biệt là trong sản xuất nông nghiệp), ZIL 130 hơn sẽ được sử dụng trong một thời gian dài.

Tại các thành phố nơi đầy khí, nhiều doanh nghiệp ô tô chuyển sang sử dụng khí mêtan hoặc propan xe tải Zil 130 loại điều chỉnh có thể tiết kiệm đáng kể chi phí nhiên liệu. Nhưng vì việc sử dụng động cơ khí nén mất sức mạnh của nó phù hợp làm giảm tốc độ của xe và tải.

Vì vậy, bạn nên chú ý đến các động cơ diesel. Mặc dù các loại nhiên liệu và không phải là giá rẻ như mêtan hoặc propan, việc sử dụng nó là rất thuận lợi. Sau khi tất cả, động cơ diesel cho phép chiếc xe tải ZIL 130 như một chuyến tàu với hai trailer, do đó làm giảm đáng kể chi phí vận chuyển. một hiện thân như vậy là đặc biệt quan trọng trong sản xuất nông nghiệp trong sản lượng lắp ráp, hạt thang máy vận chuyển đến nhà máy và những thứ tương tự. Sau khi tất cả, một Trailer diesel có thể thay thế một cách an toàn hai hoặc ba bình thường xe sản xuất.

Đây được cải thiện đáng kể môi trường và hiệu suất. Giảm số lượng phát hành khí vào khí quyển trên một đơn vị hàng hóa. Tại cơ diesel thải các chất độc hại ra môi trường là ít hơn nhiều so với xăng, và việc sử dụng các thiết bị nhiên liệu hiện đại mới làm giảm đáng kể bồ hóng.

Trước khi bạn bắt đầu ZIL 130 vào sản xuất, các nhà thiết kế đã làm một công việc tuyệt vời. Ông là chiếc xe đầu tiên mà dắt bóng xuống từ dây chuyền lắp ráp với lái gidrouselitilem (tại thời điểm đó nó là không thể tưởng tượng sang trọng), truyền tải đồng bộ, hệ thống rửa kính chắn gió, động cơ làm nóng sơ bộ, và nhiều thứ khác.

Điều đáng chú ý là ZIL 130, không giống như những người tiền nhiệm của nó, đã có một cabin ba giường rộng rãi. Trong giai đoạn 1962-1964 đã được bắt đầu sản xuất hàng loạt của ZIL. Đồng thời tạo ra những thay đổi khác nhau Xe tải: Zil 130 xe tải, máy kéo, xe chữa cháy tại cơ sở của mình, xe hơi đẳng nhiệt, xe tải nghiêng.

Mẫu 130 là rất đáng tin cậy và yêu cầu bảo trì tối thiểu, do đó nó bắt đầu mua ngoại. Sau một thời gian nhà máy Likhachev bắt đầu phát hành những thay đổi đặc biệt xe tải cho các nước có khí hậu ôn đới và các vùng nhiệt đới.

xe Coachbuilt ZIL 130 mans tiếng Anh Perkins động cơ thương hiệu diesel. Ở Syria, Ấn Độ, Iraq và Iran xuất khẩu khung gầm xe buýt đặc biệt dựa trên phiên bản kéo dài của ZIL 130 G.

Ba mươi năm sau, vào năm 1994, năm nay, xe tải ZIL 130 đã được gỡ bỏ từ khâu sản xuất.