Bắt đầu từ động cơ trong thời tiết lạnh. động cơ phun chạy trong thời tiết lạnh

Nhiều người lái xe rời khỏi xe của họ trong nhà để xe suốt mùa đông, vì lái xe trong giai đoạn này - nó không chỉ là nguy hiểm, nhưng cũng đòi hỏi một kỹ năng nhất định của tài xế. Hầu hết trong tuyết hoặc băng đen đi trên phương tiện công cộng hoặc taxi. Nhưng những người vẫn quyết định đi làm trong xe riêng của mình, có thể phải đối mặt với vấn đề khởi động động cơ trong thời tiết lạnh.

Chạy động cơ phun trong thời tiết lạnh

Trong hầu hết các xe tiêm không bắt đầu ở nhiệt độ dưới -20 độ C. Những lý do có thể tin đại chúng, nhưng phần lớn trong số họ - là một điều khiển điện tử đơn vị firmware cũ. Thoát khỏi nó chỉ có thể Vịnh firmware mới hơn. Nhưng có nhiều vấn đề khác mà cần phải được giải quyết. Một trong số đó là thiếu sưởi ấm trong phòng, nơi có một cái máy. Điều này dẫn đến thực tế là pin bị lỗi.

Nếu peremerzaet pin, sau đó cô được thải ra, cũng như động cơ để chạy phí hơn là cần thiết trong thời gian lạnh của năm hơn ở nhiệt độ bình thường, nó là chính xác này sẽ trở thành một vấn đề lớn. Có một số cách. Đầu tiên, lưu trữ pin duy nhất mà nhiều hay ít nhiệt. Thứ hai, không sạc pin đến giới hạn. Điều này là do thực tế rằng việc thay đổi mật độ của các chất điện phân, và bị lạnh, nó sẽ mất tính chất của nó, và phí giảm.

Một vài cách hiệu quả hơn

Điều đáng chú ý đến thực tế là thời gian bắt đầu của động cơ trong thời tiết lạnh cũng có thể được thực hiện với một pusher, nhưng nó đi kèm với một hộp số tay. Có một cách khác để làm ấm lên pin. Để làm điều này, bạn có thể bật ánh sáng bên ngoài cho 1-2 phút, và sau đó cố gắng để khởi động xe.

Nhưng nếu như vậy thì không thể thành công, bạn phải mở nắp ca-pô và dành một vài thao tác là đã có. Ví dụ, nó có thể để tẩy xi-lanh mà đôi khi giúp, cũng như thay bugi. Điều đáng chú ý là sự bắt đầu của tiêm của động cơ trong thời tiết lạnh cho lần đầu tiên mà không cần phải thực hiện các bàn đạp ga. Nếu không, sau đó sau khi cuộc thanh trừng xi lanh có thể thử bắt đầu với bàn đạp.

Người ta không nên quên về choke (sặc). Nếu bạn kéo nó về phía bạn, nó sẽ được dễ dàng hơn nhiều để đối phó với vấn đề này. Trong mọi trường hợp, trước khi bạn rời khỏi xe trong nhà để xe cho mùa đông, kiểm tra các nguồn tia lửa, hệ thống khởi động, các miếng đệm, dầu. Đối với dầu động cơ cho mùa đông, nó là một câu chuyện khác nhau, như sẽ được thảo luận dưới đây.

Chạy động cơ chế hòa khí trong thời tiết lạnh

Đối với xe xăng, và ở đây có vấn đề trong mùa đông. Thông thường vấn đề này dành riêng cho các hệ thống nội bộ của xe. Trong sương giá rất nặng không có khả năng khởi động xe lần đầu tiên và tất cả bình thường. Thông thường giải quyết các vấn đề cài đặt đánh lửa và kiểm soát tiếp xúc. Tuy nhiên, để đóng một vai trò và khởi động của hệ thống, trong đó cũng phải được cấu hình sẵn.

Tất nhiên, để khởi động động cơ trong thời tiết lạnh sẽ dễ dàng hơn trong trường hợp khởi động là ích. Cơ chế này có thể tiêu thụ năng lượng nhiều hơn cần thiết, và sản lượng không cung cấp đủ điện áp để khởi động xe. Để đối phó với điều này là có thể và cần thiết. Đó là giá trị mua mới hoặc cải tạo hoặc xây dựng khởi động cũ.

Một cách khác để chứng minh để giúp giải quyết vấn đề này là để cài đặt một pin mạnh hơn. Thành lập ngày 55 pin Ah có thể được thay đổi để một trong đó là thiết kế cho một 60 Ah. Như đã đề cập ở trên, sạc pin phải trên trung bình, nhưng không phải là tối đa, đó là tối ưu để khởi động động cơ trong thời tiết lạnh.

Làm thế nào để bắt đầu thành công động cơ ở -20, hoặc lựa chọn dầu động cơ

Một khi chúng ta đã quyết định sự ra mắt của động cơ chế hòa khí và phun, nó là giá trị một vài từ để nói về dầu động cơ, được chơi gần một vai trò then chốt. Hiện nay có sẵn trong các loại dầu như sau:

• khoáng sản;
• tổng hợp;
• bán tổng hợp (khoáng và tổng hợp).

Dầu khoáng chất sử dụng cho năm mô hình động cơ đốt trong để lần thứ 90. Do đó, nghề VAZ sử dụng dầu khoáng. Nhưng có một "nhưng". Thực tế là loại dầu dày lên ở nhiệt độ thấp và không cho phép để khởi động động cơ trong thời tiết lạnh. VAZ dung túng bán tổng hợp, vì vậy nó rất phù hợp cho giai đoạn mùa đông. Đừng quên rằng các mô hình 2101-2107 thường khó có thể làm vì đánh lửa cấu hình sai.

đối với các loại dầu tổng hợp với, chúng chứa một lượng lớn các chất phụ gia khác nhau, và cũng dày lên ở nhiệt độ dưới -40 độ C, vì vậy nó là lý tưởng cho giai đoạn mùa đông.

Có gì là đầy với việc sử dụng nhiên liệu chất lượng thấp

Hệ thống nhiên liệu của xe là khá phức tạp, nhưng, không phụ thuộc vào thương hiệu của xe và thời gian hoạt động, các bồn chứa nhiên liệu phải được điền chất lượng xăng hoặc diesel. Khi khởi động động cơ vào mùa đông vấn đề sương giá cho bạn, trước tiên bạn cần phải chắc chắn rằng nhiên liệu không được pha loãng với nước. Xét cho cùng, nếu điều này là như vậy, trong ngưng tụ lạnh và nước sẽ đóng băng, nó sẽ phá vỡ các hệ thống của xe và làm cho nó khó khăn để bắt đầu.

Các giải pháp hợp lý duy nhất cho vấn đề này nằm trong thực tế rằng nó là cần thiết để xua đi xe ở một nơi nóng nơi nước sẽ tan chảy cùng với ngưng tụ. Nhưng nó không được khuyến khích để đi đâu đó trên xăng này. Ngoài ra còn có máy hút ẩm nhiên liệu, cho phép để kéo nước còn lại để chiếc xe chạy xăng dầu tinh khiết. Nhưng đây chỉ là một giải pháp tạm thời mà sẽ cho phép bạn để bắt đầu xe của bạn trong thời tiết lạnh.

Giải quyết vấn đề với sự ra mắt của động cơ diesel

Có rất nhiều vấn đề, bởi vì trong đó nó là không thể khởi động động cơ diesel. Hãy xem xét những chính, và tìm phương pháp để giải quyết chúng.

Upset thời gian phun nhiên liệu. Trong trường hợp bắt đầu tiêm trễ của động cơ diesel trong thời tiết lạnh là hầu như không thể. Bên cạnh đó, nó thường rất khó để xác định rằng đây là trường hợp. Điều này đòi hỏi chẩn đoán.

Một lý do khẩn cấp - rò rỉ hiện tại của pin. Vào mùa hè này có thể không được như chú ý như khởi động tiêu thụ ít năng lượng để chạy vào mùa đông, câu hỏi này đòi hỏi phải có một giải pháp ngay lập tức. Thông thường các vấn đề trong quanh co (ở đâu đó một cái gì đó quá thiếu). Tất cả điều này được tìm thấy trong công tác kiểm tra thị giác tiểu học. Đó là mong muốn để kiểm tra các vành đai máy phát điện cho mặc, thắt chặt nếu cần thiết. Sau đó, nhiều khả năng, sau đó nó sẽ có thể để thực hiện khởi động động cơ trong thời tiết lạnh mà không cần bất kỳ vấn đề.

vấn đề phổ biến và giải pháp của họ

Hãy xem xét một vài vấn đề mà người lái xe phải đối mặt trong mùa đông, khi nó là cần thiết để rời khỏi nhà để xe, và chiếc xe sẽ không khởi động. bugi có thể được đúc. Điều này xảy ra khá thường xuyên, và không có gì trong khủng khiếp này ở đó, nhưng khó có thể đi đâu đó để làm việc. Chỉ cần để làm sạch nến để được nhìn thấy như thế nào tia lửa. Ngoài ra, họ có thể dễ dàng thay đổi hoặc đốt cháy trong lò.

Nó như vậy sẽ xảy ra rằng chiếc xe trong nhà để xe trong một tháng, và lần cuối cùng nó là có để lại, nó vẫn còn ấm áp, và các bồn chứa được làm đầy với cái gọi là "Mùa hè" nhiên liệu diesel. Trong cái lạnh nó trở nên giống như thạch, và xe hơi không zavedet. Để giải quyết vấn đề, bạn có thể dùng đến việc sử dụng các hóa chất, chẳng hạn như "Quick Start" hoặc một cái gì đó như thế. Có thể để làm nóng ống hệ thống nhiên liệu nước ấm.

phần kết luận

Nếu bạn đang lái xe trên cơ, sau đó bắt đầu trong nhu cầu mùa đông để thực hiện một ly hợp hoàn toàn chán nản. Điều này làm cho nó có thể để giảm tải trên khởi động trực tiếp. Nó cũng nên thường xuyên làm sạch ống xả từ condensate tích lũy ở đó, nó cũng là một phương pháp làm việc.

Tất nhiên, nó cũng không kém phần quan trọng để lại chiếc xe cho mùa đông, nó sẵn sàng cho việc này. Điều này có thể được thực hiện bằng cách làm sạch nến, trụ, và vân vân. N. Đối với động cơ diesel, sau đó nó được khuyến khích để bắt đầu các nỗ lực đầu tiên. Người khởi xướng có thể xoay khoảng 10 giây. Nếu cài đặt không xảy ra, thì bạn cần phải tìm kiếm một giải pháp dưới mui xe.