Bi-Xenon ống kính: cài đặt và kết nối với bàn tay của họ

Thật không may, không phải tất cả những chiếc xe SUV và hiện nay được trang bị an toàn và cùng một lúc, "hướng tới tương lai" quang học. Thông thường, ngay cả trên những chiếc xe đắt tiền còn thiếu quan trọng của ánh sáng. Với sự tiến bộ của công nghệ, vấn đề này đã trở nên khá quyết định - thay cho đèn halogen thông thường trong đèn pha Xenon thiết. Và bạn có thể làm điều đó với bàn tay của bạn, mà không cần dùng công cụ đặc biệt. Trong bài viết hôm nay chúng tôi sẽ xem làm thế nào cài đặt được thực hiện ống kính bi-xenon với bàn tay của họ và những gì các công cụ được yêu cầu cho việc này.

công cụ nấu ăn

Để cài đặt mới ống kính trong đèn pha , chúng ta cần một tập tối thiểu của vật tư thiết bị. Trong công việc sẽ được sử dụng để nhồi thêm đầu 10 mm, Phillips screwdriver, và hai trừ đi, kéo văn phòng phẩm, đánh dấu, cắt tóc, sắt hàn và kìm. Có ít tự làm việc này tập hợp các công cụ, bạn có thể yên tâm tiến hành việc lắp đặt các chi tiết như ống kính Bi-Xenon.

Lắp đặt xenon trong xe

Trước khi làm việc một thời gian ngắn sắp xếp ra thiết kế của thiết bị. Một đèn Bi-Xenon bao gồm một mô-đun, trong đó bao gồm một cơ chế màn trập để chuyển đổi và lái xe đèn, phản xạ, yếu tố ánh sáng chiều và ống kính của chính nó. Thiết lập này để quang phản xạ bình thường của máy. Trong trường hợp này bạn vẫn có thể điều chỉnh ánh sáng, cả trong sổ tay và ở chế độ tự động (nếu nó được cung cấp một cấu trúc xe). Optics kết nối vào mạng thông qua một mô-đun đánh lửa 12-volt chuyên dụng. Giống như, mọi thứ đều đơn giản. Vì vậy, chúng tôi tiến hành cài đặt.

Tôi nên làm gì?

Trước tiên, bạn cần phải tháo dỡ các bộ phận ống kính có nguồn gốc và đặt nó trên bất kỳ bề mặt phẳng (ví dụ bảng). Sau đó, bức tường phía sau của ống kính cần thiết để loại bỏ nắp. Để làm điều này, bạn cần phải xoay nó ngược chiều kim đồng.

Một khi chúng ta sẽ được tiếp cận với các loại đèn cần phải rút phích cắm riêng của mình. Hãy nhớ rằng hầu hết các kết nối chùm xe được sơn màu xanh lá cây, và tương lai - màu xanh lam.

Làm thế nào để loại bỏ các bóng đèn? Để làm điều này, bấm vào chùm khóa xuống và sau đó di chuyển sang một bên một chút sang một bên. Chi tiết nổi dậy và ra khỏi đơn vị đèn. yếu tố phát quang dài được lấy ra một cách tương tự. Phong bì hộp mực được kéo ra khỏi chỗ ngồi, mà không cần bất kỳ thao tác phức tạp.

Sử dụng một tuốc nơ vít Phillips tháo khóa với chốt và nắp. Marker lưu ý hướng và vị trí của clip trên quang nhà ở. Mục rất tương tự được lấy ra bằng phương tiện của tuốc nơ vít trừ.

Bây giờ lấy một miếng vải sạch, khô và lau bụi từ ánh đèn sân khấu. Rất cẩn thận đi qua đường nét: tại đây nằm hầu hết các con đường đất. Sau kính phần đơn vị thấu kính cơ thể với một chiếc mặt nạ. Hãy cẩn thận, hai yếu tố này được dán lại với nhau với một chất hóa học, mà ở nhiệt độ cao trở nên lỏng, và ở mức thấp - dày.

Tiếp theo, làm nóng sự chú ý trên burner (phù hợp với tất cả các tiêu chuẩn an toàn) hoặc trên pin, và sau đó sử dụng tuốc nơ vít trừ, tách hai nửa của các chi tiết. Tốt hơn để bắt đầu với một góc hẹp, có nghĩa là, đâu là đèn nháy. Đồng thời bạn cần phải trích xuất và các tab nhựa.

Một trong những đèn (cuộn cơ thể và phản xạ) đặt sang một bên, và lần thứ hai (kính với một mặt nạ) - sang người khác.

Bi-Xenon ống kính - thiết bàn tay của mình trong xe

Bây giờ chúng ta hãy ở quang Xenon tay. Đầu tiên, cài đặt các đèn LED bên trong kích thước ống kính (cho điều này chúng ta cần một dải LED trong dài 100-110 cm). Chúng tôi làm sạch dây và 40-watt hàn sắt để đính kèm chúng vào băng. Khi hàn nguội nơi nên xử lý nó bằng một miếng vải (tốt nhất là bông tăm), trước khi ngâm trong rượu. Sau đó ấm lên băng và dán nó bên trong ống kính. Như tiếp tục gắn ống kính Bi-Xenon? lắp đặt phải được thực hiện theo thứ tự. Chuỗi đi xấp xỉ như sau: Mặt nạ - ống kính - silicone đệm - phản xạ - H7 máy giặt-nut-lồng sửa chữa các thiết bị trên bu lông - chốt.

Phần thứ hai được đưa vào phản xạ, và các dây từ màn và kích thước được tổ chức thông qua các nhân viên khai mạc. Từ bên trong máy giặt được nhúng, và toàn bộ cấu trúc được kẹp hạt.

Nhưng thiết lập Bi-Xenon ống kính này kết thúc. Bây giờ lắp ráp các khung mà đóng chặt những ngọn đèn. Ông dựa trên ba ốc vít. khung xenon tiếp tục chèn vào và cố định vào vị trí.

Vấn đề với dây

Nó vẫn còn trường hợp của dây. Họ nên được điều trị bằng hết sức thận trọng. Làm thế nào là kết nối của ống kính bi-xenon? Như một quy luật, từ các bộ xenon đi qua bốn dây. Hai trong số họ đến từ các đơn vị bắn đèn, và hai người còn lại - từ đèn pha để các đơn vị tự. dây cung cấp (màu đen và màu đỏ) được kết nối với các plug. Lần cuối vào ống kính tiêu chuẩn được đưa vào chùm đèn. dây màu đen được kết nối với các đơn vị trên đen đèn (tiêu cực), và đỏ - với màu xanh lá cây (cộng).

Như tiếp tục kết nối với ống kính Bi-Xenon? dây cài đặt để dải LED được thực hiện phù hợp với các cực tương tự. "Plus" trong trường hợp này - đó là dây màu xanh và "trừ" - đen.

Nối ống kính rèm cửa (xa / ánh sáng gần). Ở đây, hành động trong trường hợp đầu tiên. Đen (cáp âm - gần ánh sáng) được kết nối với các màu đen, đỏ (cộng - chùm) -, tương ứng, để màu đỏ.

Cửa sổ bìa chùm khoan 28 mm lỗ. Đây phải là một cắt đặc biệt. Nếu đó là bạn không, bạn có thể đánh giá tất cả các thông số của caliper, vẽ một vòng tròn kích thước phù hợp và một sắt hàn để tạo ra một lỗ. Các bit thêm và gờ được loại bỏ dao văn phòng.

Thiết lập ống kính bi-xenon - giai đoạn cuối cùng

Bây giờ chúng ta chuyển sang giai đoạn cuối cùng - lắp ráp đèn pha mới. Tại thời điểm này, nó nên được khép lại với một nắp và kết nối với dây điện. Để lại dán hai nửa của quang học với máy sấy tóc làm nóng một phần của đèn pha, và nếu cần thiết, trở về đúng mẫu của Vòng cơ thể.

Khi chất là gần như lỏng, keo dọc theo đường viền quang làm giảm một nửa trong chuỗi đảo ngược. Tiếp theo, chúng ta sửa chữa một vài nơi các clip của họ. Tất cả lắp ráp đèn của chúng tôi.

khối Gắn đánh lửa

Nhưng đó không phải là tất cả. thách thức của chúng tôi là để cài đặt các khối lửa. vít tự khai thác của họ để buộc chặt cuộc tập trận để cơ cấu quyền lực của máy thông qua spacer cách tiếng ồn và dấu ngoặc đơn. Để ngăn chặn sự tàn phá của địa chỉ liên lạc điện tử, kết nối sẽ được dẫn thẳng xuống. Tất cả mọi thứ ở giai đoạn này cài đặt các thấu kính đèn pha bi-xenon thành công. Tương tự như vậy xảy ra quang lắp ráp và thứ hai một nửa số đơn vị ống kính.

phần kết luận

Vì vậy, chúng tôi đã tìm ra cách để cài đặt đúng cách ống kính bi-xenon trong xe với bàn tay của họ. Cuối cùng, chúng tôi lưu ý rằng tất cả các kết nối điện được thực hiện bởi bạn, bạn nên được phân lập chất lượng. Nếu không, nguy cơ đoản mạch khi độ ẩm trên dây được tăng lên gấp mười lần - sau đó sẽ không hoạt động chính xác Bi-Xenon ống kính.

Cài đặt đèn pha xenon, như bạn có thể thấy, nó là khá vấn đề có thể giải quyết, có thể xử lý tất cả các lái xe.